PsiMic

Also... Als ich heute mit dem Auto in die Stadt gefahren bin und heute Nachmittag zur Spätschicht war das "Problem" weg... Kann das daran liegen weil ich an der LiMa gerüttelt habe und da dann irgendwas verstellt wurde ? Ich weiß,blöde Frage aber ich hab eigentlich keine Ahnung von Autos...Bin Drucker :)

Dieses "halbpizza" großes Teil ist noch dran aber das andere hing da nur noch rum und ist abgegangen als ich da mit den Händen und Schraubenschlüssel rumgefummelt habe....

Hallo, meinste denn das es an den Zündkerzen liegt das er manchmal so ruckt ? Also das lass ich,glaub ich,lieber in der Werkstatt machen... Da kann ich ja nur was kaputt machen ;-) HIer kommt nicht zufällig ein Schrauber aus der Nähe von Hildesheim ?

Hallo nochmal, nachdem mir hier im Forum schon sehr gut geholfen wurde hab ich da nochmal ein,zwei Fragen... Wenn ich,sagen wir mal, 60 auf der Landstrasse fahre und dann aufs Gas trete is kommt mir das vor als ob sich der Motor irgendwie verschluckt bzw. das Auto für ein,zwei Sekunden von jemanden hinten festgehalten wird... Wenn ich langsam beschleunige is das Problem nicht da... Können das die Zündkerzen sein ? Hab das Auto vor ca. 8 Monaten von meinem Vater übernommen und gesehen das die Zündkerzen erst vor 2 Jahren gewechselt wurden-allerdings nur 3 Stück... Hat ser Smart nicht 6 ?!! Sind bestimmt drei neue drinn und drei 14 Jahre alte :) Es handelt sich um einen 99er smart for two mit Brabus Ausstattung und SB-1 Kit ... Meine Blinker blinken bestimmt 3x schneller als sie eigentlich sollen,das nervt etwas... Ist das ein Relais ? Es funktionieren aber alle Lampen und Birnen.. Kann ich das Problem selber lösen ? Danke schonmal :) Micha

er läuft wieder... :-D :-D jetzt hab ich aber die Spritzschutzabdeckung nicht wieder rangekriegt... is die zwingend erforderlich ? glaube beim abbauen is da was abgebrochen...

hmm,hätte jetzt echt gedacht das es daran liegen könnte...

Und die ist er am 01.09.2011 gekauft worden,war aber allerdings ne AustauschLiMa. Habe das Auto erst seit Oktober 2012... Von meinem Vater übernommen... Im Winter hat fast täglich die Batterieleuchte geleuchtet und ist immer erst nach ca. 5 min ausgegangen.. Kann es sein das die da schon immer festgefroren war und eventuell durch die Motorvibration bzw. durch die Wärme wieder aufgetaut ist und gängig wurde ? Mein VAter meinte er hätte das letztes Jahr im Winter schon öfters gehabt... Ich hoffe ich kriege sie nachher gelöst,muss aber auf meinem Kumpel warten der sehr gut mit Werkzeug ausgestattet ist :)

Achso, das ist übrigens das Riemenrad von dem ich spreche ...

Hallo Ahnungslos, hab gehofft das Du schreibst :) Angesprungen ist er gestern kurz,war aber total am quietschen und dann isser wieder ausgegangen... Beim anlassen hat sich das Riemenrad von der LiMa nicht mitgedreht,die anderen beiden schon... Werde nachher nochmal versuchen es loszudrehen..Man kommt auch so schlecht ran.. Hab ne Grube in der Garage und rechts hinten schon aufgebockt...Damit gehts einigermaßen...

Hallo, ich war letzte Woche im Urlaub und mein Smart ( 99 ) springt nicht mehr an...Dachte erst an Batterie aber als wir die Batterie ausgetauscht haben und in einen anderen Wagen gebaut haben,haben wir festgestellt das es daran nicht liegt,denn in dem anderen Auto läuft sie...Nun habe ich hier im Forum geschaut und gelesen das vor ein paar Tagen hier ein "Kollege" dasselbe Problem hat. Ich gehe mal davon aus das es auch an der LiMa liegt... Hab jetzt eben versucht sie zu lösen... Das Riemenrad ist doch das Rädchen wo der Keilriemen rüberläuft oder ? Ist das ne Inbusschraube die ich da lösen muss ? Müssen zwei Schrauben gelöst werden um die LiMa zu drehen oder reicht die am Riemenrad ? Kann mir jemand die Größe der Schraube nennen weil meine Werkzeugausrüstung nicht die größte ist :roll: :roll: :roll: .... Micha