Kugler

Die Klips sind ja einfach nur amerikanisch Schmeißwegvorlachen :lol: :lol: :lol: :lol: [ Diese Nachricht wurde editiert von Kugler am 19.01.2003 um 17:42 Uhr ]

Witzfigur im Weißen Haus Der Präsident trifft Sicherheitsberaterin Condoleezza Rice. Das erfundene Protokoll der Sitzung, dessen Sprachwitz nur auf Englisch funktioniert, sorgt derzeit im Internet für weltweite Heiterkeit. Theater-Autor James Sherman aus Chicago hat den Text in Anlehnung an einen > Sketch des amerikanischen Komiker-Duos Abbott and Costello geschrieben. > Die angesprochenen Politiker sind: > > Hu Jintao, Chinas neuer KP-Chef, UN-Generalsekretär Kofi Annan und > PLO-Chef Jassir Arafat > > > George: Condi! Nice to see you. What's happening? > > Condi: Sir, I have the report here about the new leader of China. > > George: Great. Lay it on me. > > Condi: Hu is the new leader of China. > > George: That's what I want to know. > > Condi: That's what I'm telling you. > > George: That's what I'm asking you. Who is the new leader of China? > > Condi: Yes. > > George: I mean the fellow's name. > > Condi: Hu. > > George: The guy in China. > > Condi: Hu. > > George: The new leader of China. > > Condi: Hu. > > George: The Chinese guy! > > Condi: Hu is leading China. > > George: Now whaddya' asking me for? > > Condi: I'm telling you Hu is leading China. > > George: Well, I'm asking you. Who is leading China? > > Condi: That's the man's name. > > George: That's who's name? > > Condi: Yes. > > George: Will you or will you not tell me the name of the new leader of > China? > > Condi: Yes, sir. > > George: Yassir? Yassir Arafat is in China? I thought he was in the Middle > East. > > Condi: That's correct. > > George: Then who is in China? > > Condi: Yes, sir. > > George: Yassir is in China? > > Condi: No, sir. > > George: Then who is? > > Condi: Yes, sir. > > George: Yassir? > > Condi: No, sir. > > George: Look, Condi. I need to know the name of the new leader of China. > Get me the Secretary General of the U.N. on the phone. > > Condi: Kofi? > > George: No, thanks. > > Condi: You want Kofi? > > George: No. > > Condi: You don't want Kofi? > > George: No. But now that you mention it, I could use a glass of milk. And > then get me the U.N. > > Condi: Yes, sir. > > George: Not Yassir! The guy at the U.N. > > Condi: Kofi? > > George: Milk! Will you please make the call? > > Condi: And call who? > > George: Who is the guy at the U.N? > > Condi: Hu is the guy in China. > > George: Will you stay out of China?! > > Condi: Yes, sir. > > George: And stay out of the Middle East! Just get me the guy at the U.N. > > Condi: Kofi. > > George: All right! With cream and two sugars. Now get on the phone. > > Condi (picks up the phone): Rice here. > > George: Rice? Good idea. And a couple of egg rolls, too. Maybe we should > send some to the guy in China. And the Middle East. Can you get Chinese > food in the Middle East? > >

Das mit dem Raumentfeuchter ist eine gute Idee.Haben wir auch schon mal benutzt. Gibt es im Bauhaus.Z.B. von Uhu. Ist so eine kleine gelbe runde Box wo Du dann ein spezielles Granulat reinfüllst.Dieses saugt die Feuchtigkeit auf und leitet sie in die darunter liegende Schale. Je nachdem wieviel Feuchtigkeit du hast kannst Du das Ding alle 2-3 Tage ausleeren. Allerdings würde ich auch mal der Ursache für die Feuchtigkeit auf den Grund gehen. Den irgendwo muß die ja reinkommen. Martin

Da habe ich auch noch einen. Warum haben die polnischen Autos die Lenkradschlösser im Amaturenbrett? Damit beim Lenken der Schraubenzieher nicht abbricht.

Ein Porsche fährt 120 auf der Autobahn.Plötzlich fährt ein Mofa neben ihm. Der Porsche gibt Gas.140! Das Mofa hält mit! 160!180!Immer noch. Da bremst der Autofahrer ud fragt den Mofafahrer: Na Kleiner,hast wohl den Tiger im Tank! Antwortet dieser:Nee,Jacke in deiner Tür!

Düsseldorf-Da staunten die Beamten der Düsseldorfer Altstadtwache gestern nicht schlecht: Am Nachmittag kam ein 34 jähriger Niederländer auf die Wache und wollte den Diebstahl seines Autos anzeigen. Er habe seinen damals zehn Jahre alten Subaru 1998 in der Altstadt geparkt und jetzt sei es weg. Er habe jetzt gerade mal Zeit gehabt, die Anzeige aufzugeben. Quelle: WZ Düsseldorf

Also ich weiß ja nicht wie es euch geht. Aber ich wäre bei dem Aloholgählt gar nich mehr in der Lage Fahrrad zu fahren. :lol:

Wird ein Radfahrer mit einem Blutalkoholgehalt von 2,09 Promille erwischt, so kann ihm der Auto-Führerschein entzogen werden, wenn er sich weigert an einer medizinisch-psychologischen Untersuchung teilzunehmen. (Verwaltungsgericht Oldenburg, 7 B 4361/02)

Mehr Serienausstattung und stärkere Motoren beschert die Modellpflege des Smart City-Coupe und dem Cabrio. Je nach Austattungsvariante steigen die Preise durchschnittlich zwischen 2,5 und 3,5 Prozent.Die Preisliste für das Coupe beginnt künftig bei 8820 €, der Einstiegspreis für das Cabrio liegt bei 12140 €. Die ersten Fahrzeuge werden Ende Januar ausgeliefert.Die zweite Generation der Kleinwagen verfügt serienmäßig über das Stabilitätsprogramm ESP mit integriertem Anfahr- und Bremsassistent,Antischlupfreglung,ABS sowie elektronische Bremskraftverteilung. Der Hubraum des überarbeiteten Dreizylinder-Turbomotors wurde von 599 auf 698 Kubikzentimeter erhöht. Angeboten werden die Ottomotoren künftig mit 37KW/50PS und 45KW/61PS (bisher 33KW/45PS und 40KW/55PS). Weiter im Programm ist ein Dieselmotor mit 30 KW/41PS. Quelle: Rheinische Post Düsseldorf

Ätsch haben wir gemacht. Schön offen durch Düsseldorf gefahren und uns über die Blicke der Leute besickt,die am Straßenrand standen und mit den Fingern in Handschuhen auf uns gezeigt haben.Die ungläubigen Blicke waren zu köstlich. Hoffen wir mal das es morgen genauso wird. Melanie und Martin

Gröhl, Brüll, Lach, schmeißweg,rollrum :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: Einfach nur gut.

Vor allem gibt das doch bestimmt Ärger mit dem TÜV. Ich denke mal die Scheiben dürfen doch nur einen bestimmten Dunklungsgrad haben. Und Eintragen muß man das doch unter Garantie. Und ob das dann über den TÜV geht. Wäre mal Interessant zu wissen. Martin

Also wer tut den sowas. Wofür kann man die Gitter den noch gebrauchen außer für nen Smart. Zum Grillen taugen die ja nichts. Also heißt das wir müssen die Alarmanlage auf die Service-Gitter ausweiten. :lol: Oder aber von der Polizei mit Nummereinstanzung Registrieren lassen. :lol: Ne ist schon sche... so was.Manche Leute können auch alles gebrauchen. Martin

Zwar schon etwas älter,aber man sollte sich ja gar nicht vorstellen wozu man einen Smart mißbrauchen kann. Clever um Smart betrogen Ein gewiefeter Betrüger hat in der Schweiz rund 2.000 Smart-Fans trickreich abgezockt. Mit dem Versprechen den Kleinwagen dank der Platzierung von Werbung vier Jahre kostenlos fahren zu können, luchste der 39-Jährige jedem Interessenten 1.200 Euro Kaution für die anfallenden Versicherungsprämien und Steuern ab. Doch die Kleinwagen blieben verschwunden, genauso wie der Betrüger mitsamt den eingezogenen Kautionen im Gesamtwert von beinahe zwei Millionen Euro. Die schweizer Behörden gehen davon aus, dass der Mann nicht geplant habe, vertragsgemäß Fahrzeuge zu beschaffen und auszuliefern. Eine Strafverfahren wegen Betrugs wurde eingeleitet, ein Haftbefehl ausgeschrieben. Quelle:Auto,Motor,Sport Solche Leute sollte man mit Plüsch-Smarts steinigen. :-D Den armen kleinen für so etwas zu mißbrauchen.

Der kompromisslose Smart Crossblade ist das jüngste Kind der schwäbischen Lifestyle-Autobauer. Frischluft total heißt die Devise, wenn zum Angriff auf die Flaniermeile geblasen wird. Ganz ehrlich? Dieses Auto ist absolut sinnfrei. Ein Smart völlig ohne Dach, ohne Türen - aber zu einem stolzen Preis von 24.360 Euro. Crossblade-Fahrer müssen also - neben einem dicken Portemonnaie, sowie Erst- und Zweit-Wagen - vor allem kindlich-unschuldige Freude mitbringen. Am Wind, der einem bereits ab 40 km/h gewaltig um die Nase pfeift und Tränen in die Augen treibt. Am Ausgeliefertsein an alle möglichen Umwelteinflüsse. Stinkende Dieselschwaden, plötzliche Scheibenwischwasser-Fontänen, achtlos weggeschnippte Zigarettenkippen. Umhergondeln, sich treiben lassen Ziellos entspanntes Umhergondeln, sich treiben lassen, die Sonne auf dem wintermüden Pelz und milden Fahrtwind in den computermüde-blinzelnden Augen. Alles andere macht keinen Sinn, wenn das Auto ein Crossblade ist. Beim Sporteln streicht der Smart schon bei etwas schärferem Tempo schlingernd und pumpend die Segel, die Lenkung nervt durch ihre Indirektheit, der Fahrer kämpft ab 80 km/h mit einer ungehemmt anrollenden Fahrtwind-Welle, und die nominelle Höchstgeschwindigkeit von 135 km/h wird sowieso von einem unbarmherzigen Orkan verblasen. Darüber hinaus wehrt sich das sequenzielle Sechsgang-Schaltgetriebe durch lange Schaltpausen und derbe Schaltrucke gegen zügige Fortbewegung - da hilft auch die feinfühligere Gasannahme und der etwas längere Atem des auf 71 PS leistungsgesteigerten Dreizylinder-Turbomotors nicht entscheidend weiter. Das Smart-Cockpit wird für den Einsatz im Crossblade durch Dichtungen und entsprechende Materialien wasserfest Ohne Sommer-Sonne geht es nicht Auf großer Tour sollte der Wetterbericht im wahren Sinne des Wortes wasserdicht sein: Die im kleinen Kofferraum (122 Liter) untergebrachte Abdeckplane kann zwar beim ersten Regentropfen in Windeseile über den Crossblade gespannt werden, Regenfahrten sind aber wirklich keine lustvolle Alternative. Crossblade-Fahrer sind zum Sonnenschein verurteilt. Und das muss ja beileibe nicht das Allerschlechteste sein. Man schiebt also lässig das Hinterteil auf den quietschroten Sitz, duckt sich kurz unter der nach oben geklappten Seitenaufprall-Planke hindurch und genießt dann angenehme Platzverhältnisse sowie gute Beinfreiheit. Und unwillkürlich verwandelt sich der Alltag in ein kaum zu unterdrückendes Grinsen. Nun ja und wieder eine Meinung von vielen. Ob sie zutrifft muß jeder für sich entscheiden. Martin

Und da haben wir noch die Meinung vom Daimler-Chrysler Vorstandsmitglied Jürgen Hubbert. Das Namens-Geheimnis ist gelüftet: Der neue viersitzige Smart, der im Jahr 2004 auf den Markt kommen wird, trägt den Namen "forfour". Pro Jahr sollten etwa 80.000 Smart forfour abgesetzt werden, sagte Daimler-Chrysler-Vorstandsmitglied Jürgen Hubbert am Dienstagabend (14.1.) in Böblingen. Offiziell wird das neuen Auto im September auf der IAA in Frankfurt vorgestellt. Beim ersten Blick auf das in Böblingen kurz enthüllte Auto zeigte sich ein stattlich-erwachsener Smart, der aber das typische Smart-Design beibehält. Preise wurden noch nicht genannt, Hubbert sieht den Neuling in der VW-Polo- und Ford-Fiesta-Klasse mitspielen. Viersitzer auch für die USA Er betonte, dass Smart von 2005 an auch den US-Markt erobern solle. Dabei spielt der forfour insofern eine wichtige Rolle, als er die Plattform bildet für ein Auto, das in der brasilianischen Daimler-Chrysler-Fabrik Juiz de Fora für Nordamerika gebaut wird. Dieser Smart werde partiell anders als der forfour aussehen, erklärte Hubbert. Der Plan, den Zweisitzer in den USA einzuführen, wird zwar weiter betrieben, ist aber zu Gunsten des neuen Modells erst einmal zurückgestellt worden. Hubbert sprach von einer ungeheuer guten Resonanz auf den Zweisitzer - allerdings kann der Stadtfloh bestimmte amerikanische Vorschriften für den Tank nicht erfüllen und die Umrüstung ist teuer. Aber im Laufe der Zeit soll auch der Ur-Smart durch Metropolen wie New York oder Los Angeles flitzen. Der neuen Smart forfour ist die erste komplett gemeinsame Entwicklung mit Daimler-Chryslers Minderheitsbeteiligung Mitsubishi. Die Japaner produzieren von 2004 an in der gemeinsamen Smart/Mitsubishi-Fabrik im niederländischen Born ihre Version auf der gleichen Plattform. Dort können jährlich bis zu 250.000 Fahrzeuge gebaut werden.

Naja, Dann wollen wir mal den anderen den Text nicht vorenthalten. Smart wird neben den neuen Roadster-Modellen und dem viersitzigen forfour ab 2005 auch eine SUV-Variante des Cityflitzers bauen. Erste Bilder, erste Infos So soll der Offroad-Smart, der sich die Bodengruppe mit dem Viersitzer teilt, wird im brasilianischen Werk in Juiz de Fora vom Band rollen. Dort werden bislang Mercedes A- und C-Klasse-Modelle gefertigt. Beim SUV-Smart handelt es sich um ein Crossover-Fahrzeug mit Allradantrieb, denn mit diesem Modell will Daimler-Chrysler neben der forfour-Straßenversion die Marke Smart in den USA etablieren. Permanenter Allradantrieb und A-Klasse-Motoren Als sichtbares Zeichen der Markenidentität erhält der SUV die Tridion-Sicherheitszelle und die damit verbundene zweifarbige Außenhaut. Vom Viersitzer mit Frontantrieb unterscheidet sich der Smart fürs Grobe durch typische Offroad-Designelemente und etwas mehr Bodenfreiheit. Den permanenten Allradantrieb benötigt auch Mitsubishi für seinen künftigen Rallye-Colt, der auf der gleichen Plattform aufbaut. Als Antrieb kommt ein Vierzylinder mit etwa 100 PS zum Einsatz, der wie alle Benziner für den viersitzigen Smart aus dem neuen Werk im thüringischen Kölleda stammt. Für Europa wird es auch Dieselmotoren geben - voraussichtlich Ableitungen aus der Mercedes A-Klasse. Bis der kleine SUV in Serie geht, dauert es noch bis 2005. Warten wir mal ab was daraus wird.Hört sich ja nicht schlecht an.

@Goyko Der Tipp war gut aber anmelden kann man sich da leider nicht mehr kommt der Vermerk Server Nachricht Da sich z.Zt. überwiegend nur Leute mit Unsinnsangaben zu registrieren versuchen, ist die Registrierung erstmal wieder gesperrt, diese Plattform ist kein Kindergarten. Mails dazu werden nicht beantwortet, danke für das Verständnis. Super und die Leute die Hilfe brauchen stehen dumm daneben. Danke an die Pappnasen die so Foren missbrauchen. :-x Naja warten wir mal ab. Martin

Hey Udo, Ich war da ja auch erst skeptisch,aber der Service-Techniker sagte mir das solange die Birne funktioniert man Sie weiter benutzen kann.Es gibt da extra eine Arbeitsanweisung zu.Die hat er mir dann zugefaxt. Das einzige was sein kann ist das Sie mit der Zeit an Leuchtkraft verliert und das ist bei mir noch nicht der Fall. Oder das der Leuchtfaden durchbrennt und dann muß ich sie sowieso wechseln. Also sprach nichts gegen eine Rückstellung. Aber es bleibt immer noch die Frage ob man die Birne reinigen darf oder nicht. Gruß Martin

Hallo zusammen, Wir haben einen Rückrojektionsfernsehen mit einer Quecksilberlampe. Diese hat laut Hersteller eine Lebensdauer von 6000 Stunden.Was ich nicht wußte,weil es auch nirgendswo steht,der Fernseher zeigt Dir das an. Allerdings sagt er Dir das eine Funktionsstörung vorliegt und der Fernseher zum Kundendienst muß-was aber nicht der Fall ist. Nun ja der Hersteller sagte nun das diese Lampe umgehend gewechselt werden muß!!! Kostenpreis 240€ für die Birne und 114€ für den Einbau. :-x :-x Dabei sind da nur 3 Schrauben zu lösen.Das kann jeder selber machen. Um den Fernseher zurück zu stellen habe ich die Birne rausgenommen und wieder eingesetzt. Dann gibt es laut Thomson-Kundendienst(natürlich eine 0190 Nummer wie sollte es auch anders sein) ein verstecktes Menü wo man die Lebensdauer der Lampe sehen kann und auch auf 0 stellen kann.Habe ich auch gemacht und siehe da der Fernseher funktioniert wieder ohne teuren Birnenwechsel. Nun aber meine Frage die Birne darf man die mit Glasreiniger oder ähnlichem sauber machen,da sich im Laufe dieser 6000 Stunden obendrauf auch Staub und so abgesetzt hat und dieser teilweise auf dem Bildschirm sichtbar wird. Denn das habe ich mich nicht so einfach getraut. Wer von euch hat so etwas schon mal gemacht und kann mir Tipps geben? Bin euch für Tipps dankbar. Martin

Hallo Thommy, Na dann viel Glück dabei. Leider mußte man hier ja schon öfters lesen,das sich die Betreiber immer wieder wie die letzten Ä...e aufführen und das obwohl die schuld eindeutig bei denen lag. Hoffe dein Anlagenbetreiber ist einsichtig und problemlos. Gruß Martin

*Beitragnachobenhol* Es muß doch jemanden geben der so ein Teil über hat.Oder muß ich es mir wirklich für viele Teuros im SC holen. Soll für ein 2002 Cabrio sein. meldet euch Martin

Hey, Wenn du ADAC Mitglied bist frage doch mal bei denen nach.Denn die bieten so Trainings an und für Mitglieder auch preiswerter. Gruß Martin

Hey Franki, Herzlichen Glühstrumpf oder so ähnlich zum Jubiläum. Ist das schon so lange her. Naja da kann man mal sehen wie schnell die Zeit vergeht. Weiterhin alles gute und viel Spaß hier im Forum. Melanie und Martin

Tja kenne ich. Ist schon schei... Bin auch heute morgen mit meinem Zweitwagen(Opel) trotz Winterreifen auf einer Eisplatte die vom Schnee verdeckt war in einer Kurve weggerutscht und Frontal in einem Baum mit Baumschutzpoller gelandet. Und ich war noch nicht mal schnell.So ca. 20Kmh. Und dann sag noch einer GFK splittert nicht. Hat mir ganz schön die Stoßstange zertrümmert. Gott sei Dank hat der Airbag nicht ausgelöst,sonst wäre es noch teurer geworden.So sind es nur ca 700.-€. Aber egal.Hauptsache es lief keiner über die Straße,weil den Menschen kann man nicht ersetzen.Das Auto bzw. die Teile schon. Also fahrt schön vorsichtig. Martin