kingpin82

Ich hab hier einen kompletten Satz Spurplatten von meinem 450er. Vorne 30mm (2x15mm) Hinten 50mm (2x25mm) Komplett mit passenden längeren Schrauben in 10.9er. Sind derzeit noch verbaut, sollen aber zurück gerüstet werden. Eintragung von der Dekra kann gerne als Kopie mitgegeben werden. Eintragung über Gutachten je nach Rad/Reifen/Fahrwerk Kombination möglich. Für alles zusammen 150€

Such dir einen Hersteller raus der Spurverbreiterungen anbietet und les dir das Gutachten durch. Dann weißt du was du für Auflagen hast bei welcher Bereifung. Damit kannst du dann zum TÜV gehen und durchsprechen was bei deinem Smart gemacht werden muss. Kostet idR nix, und erspart dir eine Menge Ärger und Fahrerei. Ich hab welche von SCC montiert, und da sind die Auflagen mit den Serienreifen recht harmlos, aber sobald die Reifen größer werden oder eine Tieferlegung im Spiel ist, wird es schwieriger. ----------------- 2003er ForTwo mit 45kW Panorama Glasschiebedach Alpine 9886R + AA130/A25

Ist leider eh keiner netter oder guter Verkäufer.

Es wird schon das machen was es soll, Luft filtern. Einen großartigen Mehrwert oder gar Mehrleistung darf man sich nicht erhoffen. Bis wirklich der Luftfilter das Begrenzende Element am Smart Motor ist, das dauert. Mehr Luft ist auch nicht immer gut, solange diese nicht gemessen oder umgesetzt werden kann vom Motor. Spar das Geld lieber für jedes Jahr nen neuen Standard Luftfilter oder ruhig einmal nen Dauerfilter á la K&N.

Von welcher Firma ist der Auspuff? Hätte Interesse :-D

Bin auf der Suche nach einem gut erhaltenem Sportauspuff für meinen 450er Facelift. Liebend gerne einen von RS oder CS, oder anderen guten aus Edelstahl mit ABE und kat. Gerne in NRW oder um Dortmund. Preis Limit liegt bei 500€ Fotos bitte per Mail

Gerade mal kurz mit meinem OBD2 Eumel die Werte ausgelesen. Außentemp war 11°C, Kühlmittel hatte 17°C, wobei die Sonne auf den Smart geschienen hat. Schon nach kurzer Zeit war die Temperatur auf 27°C gestiegen und nach 2min waren schon 40°C und das Erste Ei da. Bin jetzt nicht gefahren, das war nur im Stand... Glaub jetzt auch nicht das der kleine Motor nur knapp 2min braucht um auf 40°C zu kommen im Leerlauf :-? ----------------- 2003er ForTwo mit 45kW Panorama Glasschiebedach Alpine 9886R + AA130/A25

Die Anzeige funktioniert soweit, auch wenn es ewig dauert bis mal alle 3 Eier da sind. Das erste Ei kommt recht schnell, dauert keinen Km. Werd aber trotzdem mal auslesen was für eine Temperatur der im kalten Zustand hat vor dem Starten. Gibts noch andere Möglichkeiten wieso der so bockig reagieren kann? ----------------- 2003er ForTwo mit 45kW Panorama Glasschiebedach Alpine 9886R + AA130/A25

Gute Frage. Muss ich mal gucken ob ich das via obd2 auslesen kann. Gibt es beim Smart auch zwei Sensoren für das Kühlmittel, eins im Thermostat für die Anzeige und eins für die ECU?

In letzter Zeit wieder öfters das Problem das der smart die ersten paar Meter echt zickig fährt bei niedrigen Außentemperaturen. Das der erst bei 4000 1/min schaltet im ersten, daran hab ich mich gewöhnt und schalte meist direkt von Hand in den zweiten Gang. Trotzdem hoppelt der grausam und nimmt das Gas schlecht an. Der ganze Spaß ist meist nach 500m weg, aber richtig kann es ja nicht sein. ----------------- 2003er ForTwo mit 45kW Panorama Glasschiebedach Alpine 9886R + AA130/A25 [ Diese Nachricht wurde editiert von kingpin82 am 04.03.2015 um 15:27 Uhr ]

Hab mir diese Woche 2x5L Total 5W30 Öl bestellt über Amazon. Das hat zusammen fast genau 50€ gekostet. Also 5€ für nen Liter Markenöl mit der 229.51 Freigabe. Gutes Öl muss nicht teuer sein. Hab gerade mal 6000km gefahren seit letztem Wechsel, aber da ich sehr unregelmäßig und viel Kurzstrecke fahre kommts jedes Jahr raus. Ist echt ne schwarze Plörre gewesen... Welche Marke ist mir mittlerweile egal, hauptsache es erfüllt die Normen des Autos und der Preis stimmt.

Haste Bilder dazu? Mein alter Auspuff könnte bald ein Upgrade gebrauchen ;-) ----------------- 2003er ForTwo mit 45kW Panorama Glasschiebedach Alpine 9886R + AA130/A25

Kann dir nur sagen das ich mit den Spikeline Serienfelgen mit 135/175er Bereifung vorne 15mm und hinten 20mm pro Seite habe. Jetzt musst du aber auch bei deinen Felgen mit der ET aufpassen, das hat ja auch nen großen Einfluss. ----------------- 2003er ForTwo mit 45kW Panorama Glasschiebedach Alpine 9886R + AA130/A25 [ Diese Nachricht wurde editiert von kingpin82 am 07.08.2014 um 15:28 Uhr ]

Die Teile von Euralight hab ich auch, geile Teile. Ok, Einbau war als Neuling etwas langwierig, aber nach dem Abbau der Front gehts schnell. Bei meinem 2003er war es kein Thema die Stopfen für die nicht vorhandenen NSW rauszudrücken im Grill. Licht ist gut, wenn auch nicht so extrem weiß wie bei Audi usw. Anleitung ist gut gemacht, und es liegt sogar ein Entstörfilter dabei. Hab die mit Dimmfunktion genommen, so leuchten die ganz dezent weiter sobald Standlicht aktiv ist. Kostet nix mehr, man muss es nur sagen bei der Bestellung. [ Diese Nachricht wurde editiert von kingpin82 am 04.08.2014 um 11:52 Uhr ]

Du bist wohl nicht ganz fit was bei ner Klimawartung gemacht wird. Es wird nie einfach nachgefüllt, es wird vorher immer abgesaugt. Andernfalls könnten die nicht abrechnen wieviel nachgefüllt worden ist. Beim absaugen macht das Wartungsgerät eh nen Vakuum Test, danach wird Öl, Kontrastmittel und Kältemittel eingedrückt. Es ist keine Atomphysik die da betrieben wird, und je nach Wartungsgerät ist das idiotensicher und dauert keine halbe stunde. Wie gesagt, Brennscheidt in Dortmund ist eine angesehene Firma die selbst Kühler baut und verkauft, die kennen sich damit aus. Fürn Smart hat mich das nur 20€ gekostet. Nachfragen bei mehreren Firmen lohnt sich! [ Diese Nachricht wurde editiert von kingpin82 am 04.08.2014 um 11:47 Uhr ]