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mne_online

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Persönliche Informationen

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    Internal Account Manager
  1. Hey und hallo. Danke für die Antworten. Das Thema fehlende Leistung hat sich iwie erledigt. Nach ein zwei weiteren Fahrten kann ich nun sagen, dass das empfinden deutlich angenehmer ist. Wer weiß wie der Vorbesitzer gefahren ist oder wie lange er stand. Zum Glück war jetzt auch noch die Batterie leer...wurde nicht mehr geladen...lag an der Batterie selbst. Das wusste ich allerdings nicht und habe den ADAC kommen lassen. Neue Batterie rein, alles gut. Er hat mir auch gleich mal den Fehlerspeicher ausgelesen und nen kleinen Test durchlaufen lassen. Nach diesem Test ist klar: Alles TipTop. Ach ja, er hat mir dann auch gleich noch etwas von einer Serviceklappe im Radkasten erzählt...für den Wechsel der Leuchtmittel. Wenn es soweit ist, kann ich also auch da loslegen. :)
  2. Hey liebe smarties, auch ich habe mir einen zugelegt...gebraucht und gut. Jetzt drängen sich mir Fragen auf, die ich mit Hilfer Suche nicht ad hoc beantworten konnte. Zur Info: ForFour 454 1.3, 2004, 95PS, 138tKM. 1. Entweder ich erwarte zu viel und der 44 ist nicht ganz so agil oder aber die knapp 100PS kommen wirklich nicht so recht auf der Straße an. Ich hatte gestern so das Gefühl, dass sich der Kleine schon ein wenig anstellt, die 120km/h zu erreichen. Bis 90km/h will ich garnet meckern... Und generell vermute ich mal, dass mehr als 120km/h locker drin sein sollten. Ich bin sicher nicht der Erste, mit diesem "Problem"...habt ihr Ansätze, was evtl. mal gecheckt werden sollte? 2. Ich habe früher immer gerne selbst für ordentliche Außenbeleuchtung gesorgt. Sehe ich das richtig...Abblendlicht vorne besser von der Werkstatt machen lassen? Da kommt man ja iwie nur nach Entfernung von Bauteilen dran, oder? Auch hinten müssen die kompletten Elemente entfernt werden, richtig? Hmmm...ich dachte mir würde direkt mehr einfallen. Egal, ich kann mich ja wieder melden. :) Vorab vielen Dank für eure Unterstützung. [ Diese Nachricht wurde editiert von mne_online am 15.08.2013 um 10:45 Uhr ]
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