RKI

Vermutlich ist der Ladeluftkühler durchgescheuert.

Nein, spar Dir das Geld. Ein CoC wird nur für die Erstzulassung eines Neuwagens und bei Zulassung eines importierten Fahrzeugs ab Bj. 2005 benötigt.

@Broxin, Rad/Reifenkombinationen die ohne Zusatz zugelassen sind, dürfen immer auch als Winterreifen gefahren werden.

@Max450Brabus breche das mit den Roadster Felgen lieber nicht übers Knie. So sicher, wie es @Ahnungslos schreibt, ist die Abnahme nämlich nicht. Ich würde sagen, dass etwa ein Drittel der Sachverständigen diese Räder inzwischen nicht mehr am 450 abnimmt. Seitdem bei der Abnahme Bilder gemacht werden müssen, sind die Prüfer hinsichtlich der Radabdeckung deutlich vorsichtiger geworden. Du wohnst ja nicht so weit weg von mir. Bevor Du die Stahlfelgen kaufst, könnte ich Dir einen Satz Spinline-Felgen vom Roadster leihen, um Sie einem Sachverständigen vorzuführen. Die haben die gleichen Abmessungen wie die Stahlfelgen. Falls das dann positiv bewertet würde, könntest Du die Stahlfelgen kaufen. Du kannst aber anstatt der Roadster Stahlfelgen auch z.B. einen Satz Alufelgen für den 450 kaufen. Z.B. die Rial LeMans sind recht günstig zu bekommen. Die dürfen am Brabus gefahren werden. Ob Du sie trotz ABE aber abnehmen lassen musst, verrät Dir @Ahnungslos, der Dir auch die Papiere bereitstellen kann.

Die Listen zeigen zwar die Felgen von Smart und Brabus für den 450. Sie geben aber leider nicht an welche davon am 450 Brabus ohne spezielle Abnahme gefahren werden dürfen. Das ist leider nicht so. Diese Räder sind, genauso wie die Coreline und Strikekine, nicht in der Betriebserlaubnis des Brabus enthalten. Zugelassen sind laut CoC eines 450 Brabus aus Baujahr 2005 folgende Rad/Reifenkombinationen: ACHSE1 175/50R16 72T AUF 5 1/2JX16H2/ET30 U.ACHSE2 205/45R16 77T AUF 6 1/2JX15H2/ET-1 ACHSE1 175/50R16 72T AUF 5 1/2JX16H2/ET30 U.ACHSE2 225/35R17 77T NUR IN VERB. M.MODIFI.HECKTEIL U. MODIFI.STOSSDAEMPFERGEHAEUSE AUF 8JX17H2/ET-15 ACHSE1 175/55R15 77Q M+S AUF 5JX15H2/ET30 U.ACHSE2 175/55R15 77Q M+S AUF 6JX15H2/ET-8 Ich bin mir ziemlich sicher, dass diese Rad/Reifenkombinationen vor Einführung des CoC auch im Fahrzeugbrief für den 450 Brabus ab Baujahr 2003 enthalten waren. Ich finde nur aktuell den entsprechenden Scan nicht in meinen Unterlagen. Wenn man andere Rad/Reifenkombinationen aus dem Hause Smart oder Brabus verwenden möchte, müssten diese per §21 (Einzelabnahme) legalisiert werden. Wer ganz sicher gehen möchte, kann bei einer der Prüforganisationen nachfragen, Die können in der zentralen Datenbank anhand der FIN nachschauen, welche Rad/Reifenkombinationen eingetragen sind (Zumindest der TÜV kann es) Auf deinen Fotos sind die "Starline" Felgen abgebildet diese haben die Reifengrößen 145/65R15 vorn und 175/55R15 hinten. Ob Dir ein Sachverständiger diese Bereifung am Brabus abnehmen würde, müsstest Du mit diesem abklären. Ich fürchte jedoch, dass das nicht möglich ist, denn es gibt die Regel, dass keine Bereifung schmaler als die kleinste Serienbereifung abgenommen werden kann. Demnach sind die vorderen Räder am Brabus nicht abnahmefähig, da dieser vorne serienmäßig mindestens 175er Reifen hat. So und jetzt ist genug Itüpferl gesch... @Max450Brabus, falls Du noch weitere Beratung haben möchtest, kannst Du, wie schon oben geschrieben, zu einem der Münchner Stammtische kommen. Gruß Ralf

Ja, Du irrst. Die Coreline/Strikeline sind beim Brabus nicht Bestandteil der Betriebserlaubnis. Sie waren früher nicht im Fahrzeugbrief und seit Einführung des CoC ab etwa 2005 auch dort nicht aufgeführt und somit nicht zulässig. Ich habe es mir gestern Abend schon gedacht, als wir mit deinem Brabus unterwegs waren. Ich habe mir verkniffen dich zu fragen, ob die Coreline abgenommen sind. Ich wollte nicht schon wieder Itüpfrerl... geheißen werden. 😇 Aber wie Timo schreibt, sollte es gar kein Problem sein sie per §21 zu legalisieren.

Diese Aussage von mir scheint nicht zu stimmen. Ich habe in das CoC eines 2005er Brabus geschaut. Dort ist als zulässige Radreifenkombination folgendes eingetragen: ACHSE1 175/55 R15 77Q M+S AUF 5JX15H2/ET30 U.ACHSE2 175/55 R15 77Q M+S AUF 6JX15H2/ET-8 Diese Felgen sind die 15" Brabus Mono VI.

Hallo Max, schau mal in den alten Fahrzeugbrief oder das COC. Wobei letzteres gibt es glaube ich nicht für dein Baujahr. Der Brabus darf m.W. als Winterreifen die Standardbereifung 145 und 175 fahren. Winterreifen in 175/50R16 gibt es nämlich schon lange nicht mehr. Bestenfalls gibt es noch Allwetterreifen. Du könntest dich ja mal zu einem der Münchner Stammtische anmelden. Gruß Ralf

Es reicht die beiden vorderen Schrauben zu lösen.

Moin, wahrscheinlich rutscht der Keilrippenriemen etwas durch.

Den Verbrauch anhand einer einzigen Betankung zu berechnen, bringt kein genaues Ergebnis. Dazu ist der Einfluss den die Lage und Beladung des Smart an der Tankstelle hat viel zu groß. Wenn der 450 vorne links tiefer steht und unbeladen ist, gehen min. 2 Liter mehr rein als wenn er waagerecht steht und leer ist. Und Du brauchst auch keine Angst zu haben, dass Du liegen bleibst. Sollte dein Smart tatsächlich keine Restliteranzeige haben oder diese deaktiviert sein, dann blinken die Eier trotzdem unter 3 Litern Inhalt.

Nein

Hast Du nur einseitig aufgebockt? Dann drückt der Stabi diesen Querlenker hoch.

@Ghostimaster, Hast Du mal darüber nachgedacht die beiden Leuchten mit den weißen Rückfahrscheinwerfern zu verwenden? An der linken Seite könntest Du dann ein rotes Leuchtmittel einsetzen und es als Nebelschlussleuchte schalten.

Ja, das sind die Trackline. Die Felgendimensionen sind vorne 6Jx15 ET 24 mm und hinten 7Jx15 ET -15,5 mm. Man könnte sie mit diesen Reifen abnehmen lassen, aber das ist nicht Plug and Play.

Hallo Lorenzo, ist denn sicher, dass das Schloss die Ursache des Problems ist? Beim 454 geht nämlich eher mal der elektrische Taster kaputt. Den Taster gibt es zwar auch nicht mehr bei Mercedes/Smart, aber es gibt Lösungsansätze um ihn zu reparieren. Gruß Ralf

Na ja, da gibt es schon noch weiter Unterschiede. Z.B. die Schallwandlergehäuse. Hinsichtlich der Kabelführung des Verdecks, gehe ich aber auch davon aus, dass es keinen Unterschied gibt. Gruß Ralf

Ich glaube nicht, dass es dafür eigene Gutachten gibt. Aber der aaS soll seiner Berufsbezeichnung einfach gerecht werden. Der Roadster hat hinten die gleiche Achslast wie der 450 und die hintere Felge vom 451 langweilt sich an der Vorderachse sowieso. Gruß Ralf

Vielleicht wäre das mal was für die 3D-Druckerfraktion. Das gleiche Problem haben sicherlich viele andere 450 Cabrios auch.

Das war die Befürchtung, als ich diesen Satz schrieb. Probiere es ohne. Das Gutachten ist so unübersichtlich, dass diese Auflage möglicherweise vom Sachverständigen überlesen/übergangen/als gegeben angenommen wird.

@Prefox Dieses Gutachten ist nur für den 450 bzw. MC 01. Ich weiß nicht, ob es auch eines für den Roadster gibt. Zur Not könnte man mit diesem Gutachten aber für den Roadster die Abnahme nach §21 in Verb. m. §19.2 (Im Volksmund Einzelabnahme genannt) durchführen. Die zulässigen Radlasten würden für den Roadster reichen. In diesem Falle wäre dann der Hersteller der Distanzscheiben auch mehr oder weniger egal. Zumindest für hinten brauchst Du beim Roadster sowieso andere Breiten. Da darfst Du höchstens auf eine resultierende ET von -15.5 mm kommen. Ich würde aber gleich auf min. 60 mm Distanzscheiben oder mehr gehen. Bei "mehr" wird es dann aber auch schon wieder schwierig Scheiben mit Gutachten zu finden.

@Prefox Kommt drauf an, ob Du nur die Felgen hast oder auch die zugehörigen Distanzscheiben. Die gute Nachricht ist: Ich habe das Gutachten vorliegen. Die schlechte: Du brauchst für vorne 13 mm und für hinten 43 mm Distanzscheiben von Artec.

Hast Du ein anderes Gutachten als ich? Ich finde beide Auflagen nicht in meinem. Das ist dieses uralte Fax. Das habe ich mal von Jochen bekommen. Ich würde mir über die Auflage 56G (Es ist eine Bestätigung des Reifenherstellers über die Montierbarkeit der Reifengrüße auf dieser Felge erforderlich.) die meisten Sorgen machen. Die vordere Felge ist 4,5" breit. Das ist eigentlich zu schmal für einen 175/55er Reifen, daher diese Auflage. @Casi70 Du braucht also eine Freigabe von Bridgestone.

@Prefox Steht irgendwo auf der Felge die Zeichenfolge S753831?

Mit welcher Antenne betreibst Du das U?