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cdismartie

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Alle erstellten Inhalte von cdismartie

  1. Kleiner Tipp noch am Rande, Man kann auch einen Druckschlauch von einem Kaffeeautomaten nehmen da die Schläuche Silikon sind und deshalb auch Hochtemperatur sicher und Druckfest und halten dazu noch ewig! Hatte selbst vor Jahren das Problem und hatte noch einen Automaten rumstehen. Seitdem war Ruhe und der Schlauch ist heute noch Flexibel aber auch Fest. Habe das seitdem bei allen Kunden gemacht denen das Selbe passiert ist. Den Schlauch bekommt man für paar Cents beim Hausgerätetechniker und Druckschellen aus Edelstahl noch dazu dann ist auf ewig Ruh! Hat sich sogar gereimt :) und was sich reimt ist immer gut :lol: ----------------- Falsch, nach fest kommt nicht sofort ab, sondern erst zu fest, dann ab, dann eine viertel Umdrehung zurück und dann passt das :) Ich liebe meine "Turbo-Hummel" die schon bald 200.000 Flugstunden hat aber trotzdem wie am ersten Tag fliegt!!!
  2. Nicht böse gemeint aber auch wenn meine hummel schon 200.000 geflogen ist kann man dem Auto nicht ansehen das er soviel gefahren ist. Weder optisch noch Technik oder motormäßig. Wenn man annähernd bisschen was macht muss kein Auto nach so einer langen Laufleistung schon verbraucht aussehen. Ich weiß wovon ich rede weil ich habe auch noch einen Mercedes w210t Baujahr 1998 der eigentlich für seinen Rost berühmt ist aber da ist auch noch nix und der hat schon 500.000 km runter von denen ich selbst knapp 400.000 km gefahren bin! Deswegen finde ich es Unsinn ein Auto nur nach seiner Kilometerleistung zu bewerten und schlecht zu reden! ----------------- Falsch, nach fest kommt nicht sofort ab, sondern erst zu fest, dann ab, dann eine viertel Umdrehung zurück und dann passt das :) Ich liebe meine "Turbo-Hummel" die schon bald 200.000 Flugstunden hat aber trotzdem wie am ersten Tag fliegt!!!
  3. Also ich habe selbst einen cdi erstere Generation und habe auch kein Rost. Liegt aber daran das ich nachdem ich ihn erworben habe alles versiegelt habe, selbst hinter den hinteren Radverkleidungen die innenliegenden Hohlräume habe ich schön mit fett ausgesprüht und vorn die das wasserschlagblech wo es gern mal dahinter gammelt ist komplett konserviert. Ist zwar alles ein bisschen Arbeit aber es lohnt sich denn jedes Jahr schaue ich mal hier und mal dort und es ist immernoch nix von der braunen Pest zu sehen und das wiederum fördert auch irgendwann mal den eventuellen Verkaufswert auch wenn mein Kügelchen schon 200.000 runter hat. ----------------- Falsch, nach fest kommt nicht sofort ab, sondern erst zu fest, dann ab, dann eine viertel Umdrehung zurück und dann passt das :) Ich liebe meine "Turbo-Hummel" die schon bald 200.000 Flugstunden hat aber trotzdem wie am ersten Tag fliegt!!!
  4. Hallo und erstmal die besten Glückwünsche für deine "Neu"Errungenschaft! Kleine Frage schonmal weil ich das gerade auf dem Bild mit der Bremse sehe. Die Spangen vom Bremsbelag die Hinten aus dem Sattel schauen hast du hoffe ich mal wieder dahinter gemacht, oder? Die belege sind nämlich so nicht ganz richtig montiert. Die besten Grüße aus der Oberlausitz ----------------- Falsch, nach fest kommt nicht sofort ab, sondern erst zu fest, dann ab, dann eine viertel Umdrehung zurück und dann passt das :) Ich liebe meine "Turbo-Hummel" die schon bald 200.000 Flugstunden hat aber trotzdem wie am ersten Tag fliegt!!!
  5. Ein Herzliches Willkommen auch von mir! Wünsche dir immer viel Spaß und wenig Stress mit deinem Smartie! In diesem Sinne... Die besten Grüße aus der schönen Oberlausitz!!! ----------------- Falsch, nach fest kommt nicht sofort ab, sondern erst zu fest, dann ab, dann eine viertel Umdrehung zurück und dann passt das :) Ich liebe meine "Turbo-Hummel" die schon bald 200.000 Flugstunden hat aber trotzdem wie am ersten Tag fliegt!!!
  6. Jetzt mal ein bisschen "Senf" von mir. Also ich fahre selbst seit 5 Jahren einen cdi Baujahr 2001 und bin mehr als zufrieden/begeistert! Der Durchschnittsverbrauch liegt bei rund 3,2l wobei ich nicht schleiche sondern auch gern öfters mit 135 km/h unterwegs bin. Meine Turbohummel hat mittlerweile 200.000 km Weg aber fährt wirklich noch echt super, liegt vielleicht auch daran das ich aus dem Fach bin und alles ohne Servicestau behebe. An und für sich bin ich kaum ein Preiswerteres Auto gefahren und einen durchschnittlichen Einkauf von 250 Euro bekommt man auch rein in den Kofferraum! Also wenn ich nicht noch einen roadie hier hätte würde ich noch einen für die Frau kaufen ( wenn die ihn auch fahren würde ) Noch ne kleine Info zwecks der Ausstattung, also auf Klima und softtouch würde ich nie mehr verzichten. Hingegen Sitzheizung brauchte ich noch nie also hab ich auch keine drin. Das einzige was mir Missfallen hatte was der Stoff auf'n Brett und den Türen aber dafür gibt's ja die "Kunstkuh" in verschiedenen Farben und Maserungen. So nun bitte ich um die gelobte Kritik der anderen ;-) ----------------- Falsch, nach fest kommt nicht sofort ab, sondern erst zu fest, dann ab, dann eine viertel Umdrehung zurück und dann passt das :) Ich liebe meine "Turbo-Hummel" die schon bald 200.000 Flugstunden hat aber trotzdem wie am ersten Tag fliegt!!! [ Diese Nachricht wurde editiert von cdismartie am 02.08.2015 um 04:23 Uhr ]
  7. Verkaufe mein sehr gut erhaltenes CD Radio von Smart/Grundig. http://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/cd-radio-smart-roadster-top/346780078-223-4094 ----------------- Falsch, nach fest kommt nicht sofort ab, sondern erst zu fest, dann ab, dann eine viertel Umdrehung zurück und dann passt das :) Ich liebe meine "Turbo-Hummel" die schon bald 200.000 Flugstunden hat aber trotzdem wie am ersten Tag fliegt!!!
  8. Da müsste ich mich erstmal erkundigen wie ich den verschicken kann... Eigentlich wollte ich für den Motor mit Turbo, Lima usw so ca 500 Euro haben aber wie gesagt erstmal schauen was der Versand kostet
  9. Moin Moin, ich hab noch einen eingemottet da stehen mit knapp 25000 km Laufleistung und allen Bauteilen. Nur leider bin ich bisschen weiter wie 150 km von dir entfernt. :(
  10. Wie schon Oben gesagt, mein Angebot mit dem Auspuff steht noch :) ----------------- Falsch, nach fest kommt nicht sofort ab, sondern erst zu fest, dann ab, dann eine viertel Umdrehung zurück und dann passt das :) Ich liebe meine "Turbo-Hummel" die schon bald 200.000 Flugstunden hat aber trotzdem wie am ersten Tag fliegt!!!
  11. Hey, Ich hab noch einen cdi Dpf Topf da von eberspächer. Ca 8 Monate jung aber vielleicht 1000 km gelaufen da ich einen Brabus verbaut habe. Hatte ihn neu für 733 Euro gekauft. Was würdest denn für einen fairen Preis vorschlagen? ----------------- Falsch, nach fest kommt nicht sofort ab, sondern erst zu fest, dann ab, dann eine viertel Umdrehung zurück und dann passt das :) Ich liebe meine "Turbo-Hummel" die schon bald 200.000 Flugstunden hat aber trotzdem wie am ersten Tag fliegt!!!
  12. Ich würde auch gern für meinen 450 CDI noch Unterlagen benötigen :-D Vielen herzlichen Dank schonmal im Vorraus!!! ----------------- Falsch, nach fest kommt nicht sofort ab, sondern erst zu fest, dann ab, dann eine viertel Umdrehung zurück und dann passt das :) Ich liebe meine "Turbo-Hummel" die schon bald 200.000 Flugstunden hat aber trotzdem wie am ersten Tag fliegt!!!
  13. Quote: Am 25.06.2015 um 11:41 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Quote: Am 25.06.2015 um 10:32 Uhr hat cdismartie geschrieben: Nur leider gibt es dann auch trotzdem noch welche die einem das madig reden... Naja, wenn ein Pure ohne alles, auch ohne Automatik, als Passion mit Automatik angepriesen wird ist das schon etwas seltsam, findest Du nicht? Sorry ich meinte das jetzt nicht auf den Pure bezogen! Ich besitze ja nicht den Pure sondern den Passion mit Softtouch :-D ----------------- Falsch, nach fest kommt nicht sofort ab, sondern erst zu fest, dann ab, dann eine viertel Umdrehung zurück und dann passt das :) Ich liebe meine "Turbo-Hummel" die schon bald 200.000 Flugstunden hat aber trotzdem wie am ersten Tag fliegt!!!
  14. Moin, Jetzt mag ich auch mal meinen "Senf" dazu geben. Ich besitze selbst einen CDI aber aus dem Jahre 2001 und spiele leider mit dem Gedanken ihn aus Platzgründen abzugeben. Meine Hummel ist auch ein Passion und mit den ganzen "Schnick-Schnack" ausgerüstet. Und wenn man keinen Wartungsstau hat kann man sehr wohl noch gut und gerne 2500- 2800 Euro verlangen. Kommt immer darauf an was gemacht wurde, bzw was verändert wurde siehe Ölwanne mit Ablassschraube oder Sondereinbauten wie Leder oder Anlage. Da ich aus der Branche komme bin ich nicht ganz unbewandert. Z.B. Injektoren, Hochdruckpumpe, Turbo, Kupplung und dann die normalen Verschleißteile. Wenn das soweit alles noch Jungfräulich ist dann ist der Preis Fair! Nur leider gibt es dann auch trotzdem noch welche die einem das madig reden... ----------------- Falsch, nach fest kommt nicht sofort ab, sondern erst zu fest, dann ab, dann eine viertel Umdrehung zurück und dann passt das :) Ich liebe meine "Turbo-Hummel" die schon bald 200.000 Flugstunden hat aber trotzdem wie am ersten Tag fliegt!!! [ Diese Nachricht wurde editiert von cdismartie am 25.06.2015 um 10:33 Uhr ]
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