So habe mich am WE mal intensiv unter und in meine Kugel vekrochen um dem Fehler endgültig auf die Spur zu kommen. Habe da den Kupplungsaktuator auch ab gehabt hatte gut Spiel und mal in dieses Loch gesehen. Der Hebel war kurz vorm Durchbruch. Hab die schnelle Lösung mit Flüssigmetall gewählt um erst einmal einen Fehler auszuschließen. kabelwurden alle nochmal überprüft stecker mit Kontaktspray behandelt und alles wieder zusammen gebaut.Erste Probefahrt war sehr vielversprechend. Kuppelt viel schneller da machen die Padels am Lenkrad wieder richtig sinn. :) werde nun die Sache beobachten ob es das vielleicht schon war. So mal noch eine andere Frage. Meine Vorderachse polltert mitlerweile auch ganz gut muß ich da alles tauschen? Hat da schon jemend Erfahrung gesammetlt ? Achsvermessung ist dann bestimmt auch wieder nötig oder ? Danke