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sm-ice

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  1. So habe mich am WE mal intensiv unter und in meine Kugel vekrochen um dem Fehler endgültig auf die Spur zu kommen. Habe da den Kupplungsaktuator auch ab gehabt hatte gut Spiel und mal in dieses Loch gesehen. Der Hebel war kurz vorm Durchbruch. Hab die schnelle Lösung mit Flüssigmetall gewählt um erst einmal einen Fehler auszuschließen. kabelwurden alle nochmal überprüft stecker mit Kontaktspray behandelt und alles wieder zusammen gebaut.Erste Probefahrt war sehr vielversprechend. Kuppelt viel schneller da machen die Padels am Lenkrad wieder richtig sinn. :) werde nun die Sache beobachten ob es das vielleicht schon war. So mal noch eine andere Frage. Meine Vorderachse polltert mitlerweile auch ganz gut muß ich da alles tauschen? Hat da schon jemend Erfahrung gesammetlt ? Achsvermessung ist dann bestimmt auch wieder nötig oder ? Danke
  2. Hallo habe mal Fehlerspeicher ausgelesen . Kein Fehler hinterlegt Kabel und Stecker sind auch in Ordnung . Nun ist das Rätsel gross. Was mach ich nun ? Möchte eigentlich keine Materialschlacht anfangen . Vielleicht hat einer ne Idee...
  3. Hallo werte Gemeinde der Smart-Fahrer und Schrauber... Habe schon reichlich für meinen Smart Bj. 2005 CDI Pulse Momentan 196000 km Langstrecke dank eurer Beiträge tun können. Nun habe ich ein neues Problem welches sich in immer kürzer werdenden Abständen meldet. Beim automatischen Runterschalten kann es sein das die berühmten 3 Balken erscheinen und beim abstellen am Strassenrand die Automatik rasselt als hätte ich sämtliche Gänge verloren. Um ihn wieder zu beruhigen muß ich ihn dann ausmachen und zu schließen dann öffnen und er spricht wieder mit mir :) Welcher der vielen Fehler die man hier im Forum findet kann es sein ... Habe schon sehr schlechte Erfahrungen bezüglich SC gemacht also die lass ich nicht mehr ran.
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