maxpower879

Sorry vergessen. Ziffernblatt schwarz für Benziner.

Nicht das ich hier als Leichenschänder gelte weil ich diesen alten Thread hier ausgrabe. Habe mittlerweile 2 Smart auf E85 umgerüstet. Einer davon hat sogar ein Chiptuning auf 78PS. Der Wagen läuft bereits über 10000KM auf purem E85. Ausgangsbasis bei beiden Autos ist der bekannte 599er Motor in der 54PS Variante. Die Umrüstung kann grundsätzlich via Zusatzsteuergerät gemacht werden wie von vielen Umrüstern auch so gemacht. Ich halte davon jedoch nichts da diese Steuergeräte lediglich die Einspritzzeit um ca. 30% verlängern. :o Das funktioniert in der Praxis ganz gut ist aber bei hohen Drehzahlen nicht zu empfehlen da teilweise vor das bereits geschlossene Einlassventil eingespritzt wird und somit kein sicheres und perfektes Gemisch zustande kommen kann. Besser und vor allem auch billiger ist es die Einspritzmenge bei gleicher Einspritzzeit zu erhöhen. Dies kann z.B über einen erhöhten Benzindruck undoder andere Einspritzdüsen mit einem höheren Durchlass realisiert werden. Beim ersten Umbau habe ich den Benzindruck von 3.2 auf 5.5 Bar angehoben. Das funktioniert beim Smart mit Serien-Benzinpumpe problemlos mit einem Einstellbaren Benzindruckregler. Kostenpunkt knapp 40 Euro. Der Smart lief damit super bei einem Durchschnittsverbrauch von 7L E85. Danach kam das Chiptuning welches ein ganz normales Benziner-File war mit Super Plus Zündkennfeld. Hier kam die Klopffestigkeit des E85 richtig zum tragen da der Motor trotz recht scharfem Zündkennfeld nicht klopft und die Klopfverstellung , mit Tester Ausgelesen , selbst bei Volllast nie den Wert von 0.0 Grad überschritten hat. Der Wagen hat eine Endgeschwindigkeit von 169 KmH lt Navi das ist für den 599er Motor auch nicht zu verachten. Der Motor lief dabei immer bestens und tut dies noch Heute. Der Verbrauch ist gleich geblieben bei um 7L. Beim 2. Smart bin ich gerade dabei den Wagen mit 82PS Roadstar Düsen zu versehen und das ganze dann auf dem Prüfstand auch auf E85 abstimmen zu lassen. Ausgangsbasis ist ein 700er Block mit der Einspritzanlage vom 600er da es sich um einen Umbau handelt. Dazu wird natürlich auch ein 82PS Turbolader verbaut. Der Benzindruck wird natürlich trotzdem angehoben werden müssen. Angepeilt sind 100PS + Wenn Interesse besteht werde ich weiter berichten und ggf. ein paar Umbaufotos posten.

PREISVORSTELLUNG: 25 EURO. NAGELNEU OVP GRAU DA ICH NEU HIER BIN IST AUCH EIN EBAYKAUF ODER NACHNAHMEVERSAND MÖGLICH. ABHOLUNG IN BERLIN ANFRAGEN VIA PM [ Diese Nachricht wurde editiert von maxpower879 am 03.10.2013 um 13:39 Uhr ]

Suche ein Fangseil. Bitte mit Preisvorstellung. MFG Chriss.

Tank passt nicht der Einfüllstutzen ist anders. MFG