maxpower879

Logo 😁 nicht aufs Datum geschaut. Mich hat er dann wohl gekriegt würde ich sagen.

Was ist passiert? PS: ich bin nicht interessiert die Hintergründe interessieren mich lediglich. Grüße

Das funktioniert nur wenn Wir kaufen dein Auto das Fahrzeug von privat kauft und dann an privat weiter verkauft. Klassischer Fähnchenhandel. Machen sie aber nicht. Sie kaufen von privat und verkaufen an andere Händler. Somit kommt eine Differenzbesteuerung nicht immer in Frage. Genauso wenig wenn das Fahrzeug danach an einen Vorsteuerabzugsberechtigten verkauft wird. Ist wie gesagt unerheblich ich will keine Werbung für den Laden machen. Ich sage nur es KANN sich bei neuen Fahrzeugen lohnen wenn man keinen Stress haben möchte. Ganz davon ab das man keinerlei Probleme bei verdeckten Mängeln befürchten muss wenn man an Händler verkauft. So mancher Privatverkauf endete schlussendlich vor Gericht. Punkt. Genau so habe ich gesagt das es sich bei alten Autos nicht lohnt. Dazu zählt auch schon deine R Klasse! Wobei diese ja sogar einen technischen Defekt hatte wenn ich mich richtig erinnere aus einem anderen Thread. Klar ist sowas für Wiederverkäufer uninteressant. Ich bin ja zu guter Letzt auch den Weg gegangen und habe selbst an privat verkauft.

Jungs ihr müsst beim Händler Einkauf die Mehrwertsteuer beachten! Wenn ein Händler ein Fahrzeug kauft und wieder verkauft fallen erneut 19% MwSt an. Da können bei einem neuen Audi mit Wert meinetwegen 30000€ gut und gerne 5000€ Abschlag entstehen. Das wird dann gerne als unverschämt betrachtet ist aber vollkommen normal und einfach nur die MwSt. Würde der Händler das Auto zum Verkaufspreis ankaufen müsste er beim Verkauf 5000€ drauf legen! Und welch ein Wunder der Händler macht das nicht aus Nächstenliebe. Klar wollen die auch was vom Kuchen ab haben. Logisch bekomme ich mehr wenn ich von privat an privat ohne MwSt verkaufe. Beispiel. Mein 453 EQ kostete mich neu nach Förderung 16500€. Nach 20tkm und 2 Jahren hätte ich von Wir kaufen dein Auto 17400€ bekommen. Ich war vorort und hatte nach Besichtigung ein verbindliches Angebot. Ich habe ihn zwar trotzdem für 20000 an privat verkauft hätte sonst das Angebot aber definitiv angenommen. Am Ende war die Differenz zum Marktwert fast ausschließlich die MwSt. Dafür hätte man absolut keinen Verlaufsstress gehabt. Das der Preis über dem Neupreis lag war der Inflation und dem damit einhergehenden höheren Listenpreis des EQ geschuldet. Dieser kostete 2 Jahre später nämlich satte 30% mehr. Das machen die aber halt nur bei sehr jungen Fahrzeugen. Da hier eben auch das Risiko für technische Probleme sehr gering ist. Bei alten Autos rechnen die immer ein Risiko mit ein was den Verkauf über Wir kaufen und co dann unwirtschaftlich werden lässt.

@wir kaufen dein Auto Alles bis 4 oder 5 Jahre kann man da tatsächlich zu guten Konditionen verkaufen. Ich habe es selbst nicht geglaubt kenne aber mittlerweile mehrere Fälle wo es tatsächlich zum Ankauf kam und der Ankaufspreis wirklich in Ordnung war. Nur alte Autos braucht man da nicht hin bringen. Da bekommt man dort nix für.

Oder er meint 52kw das wäre der SB 1 Brabus Denn 51 PS gab es nie im 450. Der 600er Pure hatte 45 und der Passion / Pulse 54 bzw später 61 PS.

Benziner mit 116tkm. Kette kann durchaus fertig sein. Im CDI ist eine deutlich! stabilere Kette verbaut. Die geht tatsächlich annähernd nie kaputt! Einen Wechselintervall gibt es logischerweise nicht wie bei jeder Steuerkette. Kaputt geht das Zeug trotzdem regelmäßig.

Die habe ich zuletzt gekauft. Ich achte bei der Angabe der OE Nummern des Herstellers immer darauf das dort nur die passenden Nummern angegeben werden. Sobald dort auch nur eine OE steht welche nicht zur PHin Lima passt lass ich die Finger davon. Stapeln tut sich da nix wenn's trotzdem nicht passt geht die Lima zurück ohne wenn und aber.

Es gibt alle Sorten im Zubehör! Man muss eben gucken. Die V10 habe ich schon X Mal gekauft. Privat habe ich bisher noch keine Lima direkt bei MB geordert und schlussendlich bin ich immer fündig geworden.

Tja du kannst es im Zweifelsfall nur probieren

Um es mit den Worten einer nicht ganz unbekannten Band zu sagen.... Das alte Leid Retournieren und woanders bestellen oder ggf bei Hella direkt anfragen.

Nein dafür gibt es eine Schutzschaltung. Es kann sein das es einen kurzen Regeleingriff gibt ~ 1 Sekunde danach geht die Lampe an und ESP ist aus. Passiert regelmäßig wenn nach einer Achsvermessung der LWS nicht kalibriert wird.

Wurde die Abhilfe mit Kabelbindern am Getriebemotor bereits durchgeführt? Wenn nicht als erstes machen! Die Kabel des Schaltaktuators werden hierbei in eine Schlaufe mit dem Stecker des Aktuators verlegt als eine Art Zugentlastung. MB sollte die Abhilfe eigentlich kennen. Ansonsten Fehlerspeicher alles andere ist Spekulation.....

Es kann durchaus sein das die Lampe an geht. Ist für den Notfall egal. Wenn dann alles wieder normal ist geht die ESP/Trust Lampe automatisch wieder aus.

Ja und Ja. Die vordere Felge passt vorne und hinten. Ist natürlich nicht zulässig aber im Notfall geht's.

Das ist die normale Vorderachsfelge mit einem 115er Reifen drauf. Das ist nicht wesentlich kleiner als ein originales 135er Rad. Das 135er Komplettrad bekommst du aber fast geschenkt. Das Notrad eher nicht. 😉

Stardiagnose ohne Multiplexer ist insbesondere bei DAS Autos wie auch dem 451 nur für einfache Diagnostik brauchbar. Codieren und insbesondere programmieren kann teilweise funktionieren aber 100%ig nicht vollkommen störungsfrei. Mein persönliches Fazit: Wenn Stardiagnose dann richtig insbesondere wenn es stabil und fehlerfrei laufen soll.

Das Öl ist freigegeben und somit kann es bleiben! Es erfüllt die MB Norm 229.5 und ist somit absolut in Ordnung. Leider ist das Ölthema auch unter Fachleuten sehr heiß diskutiert. Da glaubt auch jeder was anderes. Ich sage immer glauben kann man in der Kirche und halte mich daher in der Regel einfach an die Herstellervorgaben. Wenn der Hersteller nicht weiß was sein Motor braucht wer dann ?

Das 5w40 kann bleiben. Mercedes schreibt keine Viskosität direkt vor sondern nur die Eigenschaften welche das Öl erfüllen muss. Dadurch können zwar gewisse Viskositäten nicht kompatibel sein aber 5w40 ist grundsätzlich kein Ausschlusskriterium. 5w40 mit entsprechender Freigabe ist absolut in Ordnung und kann auch durchaus freigegeben sein. Steht zufällig auf dem Ölzettel welches Öl genau eingefüllt wurde?

Naja ganz so schwarz/weiß ist es auch nicht. Eine Bremse bremst solange nicht Metall auf Metall ist immer und auch oft Geräuschlos. Trotzdem kann sie ihre Verschleißgrenze erreicht haben. Ein Ölverlust verhindert auch nicht, dass ein Auto gut fährt. Schön ist es trotzdem nicht. Wenn der Aktuator komplett bis ans Ende nachgestellt werden musste ist der Hinweis mit der Kupplung ebenfalls gerechtfertigt. Eine Werkstatt sollte durchaus vor Ausfall zumindest auf Verschleiß hinweisen. Dem Kunden ist nicht geholfen wenn er 3 Wochen nach Werkstattbesuch dann auf der Urlaubsfahrt mit einer Bremse Metall auf Metall irgendwo ungeplant pausieren muss oder mit einem Kupplungsschaden. Wenn der Kunde dich dann bewusst dazu entscheidet das Material bis zum letzten zuende zu fahren ist das ja dann trotzdem in Ordnung.

Hab gerade erst einen 450 CDI hier stehen mit 3! defekten Radlagern bei 160tkm. Von daher wäre ich ganz ruhig 😁. Die Ausfallquote von Radlagern ist ansich wohl ziemlich ähnlich 450 zu 451. Und offensichtlich hat sich ja auch schon jemand an dem Lager des TE vergangenen sonst hätte er das aktuelle Problem nicht.

Das Wort Pulse Lenkrad trifft es wohl eher... Hat mit B Ware wie von Eddy bereits gesagt nichts zu tun. Oder ist es auch ein Brabus Radbolzen wenn er von einem Brabus demontiert wurde?

Passt schon. Denn irgendwann ist nix mehr mit Verdichten.... Du brauchst bloß vorne Mal kurz auf das Befüllventil drücken. Hast du dann schwarz graues Öl an den Händen ist deine Klima hin. Und damit meine ich die komplette Klima inkl. aller Kältemittelführenden Teile.

Ich denke da wurde in vorzeit mal die Verzahnung zerstört und das ganze mit Gewalt zusammen gewürgt. Normal ist das beim Smart eigentlich nicht.

Keine Ursache ich gehe auch davon aus