MopsMobil

Hm, hab jetzt noch ein paar mal probiert, sieht alles gut aus. Öffnet und schließt wie es soll, Licht kann man am Schalter an und ausschalten. Seltsam. Ob der wohl wirklich so temperaturempfindlich ist?

Hallo Forum, heute morgen war es hier in Hamburg etwas kälter (-3°) und jetzt habe ich Probleme mit meinem 450er Coupe BJ 2004. Die Türen waren heute morgen vereist, weswegen sie sich nicht öffnen ließen. Klug wie ich bin, bin ich halt durch den Kofferraum rein :-D Das Innenlicht ging während der ganzen Fahrt nicht aus (auch nicht mit Schalter), auch die ZV schnappte nach dem Anfahren nicht zu, obwohl der Kofferraum ganz sicher fest zu war und die Türen habe ich ja gar nicht erst aufgemacht. Nach der Fahrt bin ich dann vorne ausgestiegen, die Tür ging auch gut von innen auf, jedoch nicht mehr richtig zu. Wollte mein Auto nicht offen in der Innenstadt stehen lassen und habe sie mehrfach versucht, zuzudrücken. Sie rastete dann auch ein aber die ZV hat nicht gegriffen und das Licht blieb an. Nach rund 5 Minuten (oder mehr) ging das Licht innen aus. Bin dann irgendwann wieder nach Hause gefahren, ZV ging beim Fahren brav an, Auto geparkt, abgeschlossen, hat 3x geblinkt, Licht war aus. Jetzt hat mich gerade meine Nachbarin rausgeklingelt um mir mitzuteilen, daß in meinem Auto das Innenlicht wieder an war. Es lies sich auch wieder nicht über den Schalter ausschalten. Bin dann ne Runde gefahren (Batterie lebte zum Glück noch), wieder abgestellt, alle Türen auf und zu, und... ZV griff wieder, Licht ging aus. Ist meine ZV jetzt irgendwie defekt? Muss ich davon ausgehen daß das nun immer so ist und gleich mal in der Werkstatt vorbeischauen oder ist das wirklich nur kältebedingt? Warum war das Licht wieder an? Kann es sein, daß die ZV "aufgetaut" ist und das Auto dann offen war --> Licht an? Warum war das Licht so lange an, angeblich soll sich das Auto doch nach ein paar Minuten wieder selbst verriegeln und das Licht dann ausgehen? Kennt Ihr sowas? Danke für Eure Antworten, macht mich schon etwas nervös, wenn was mit der Zentralverriegelung wäre, oder gar mit der Elektronik.... Bin nämlich gerade etwas knapp bei Kasse und mein Auto habe ich erst seit Dezember, sonst steht der Kleine nämlich echt gut da und wird fleissig gehegt und gepflegt... Grüße, MopsMobil

Ich bekunde hiermit Interesse am Frontgrill, dem Handbremshebel und dem Schalterknauf :-D

Heya, danke für Eure Antworten. Ich glaube, das TFL hat 6000k, also scheint es wohl ohnehin nix passendes zu geben. Die MTEC hätten mir gut gefallen, aber ich werd mir jetzt erstmal die Philips Extreme bestellen. Danke für den Hinweis mit dem Standlicht. Werd dann alles zusammen einbauen lassen. Danke!

Hallo, ich möchte mir nächsten Monat für mein 450er Coupe (BJ 2004) das dimmbare Tagfahrlicht kaufen. Jetzt suche ich noch ein Leuchtmittel für das Abblendlicht, das da farblich so halbwegs dazu passt. Momentan habe ich da Birnchen drinne, die mir das Smartcenter reingebaut hat, also wahrscheinlich irgend ein günstiges Standard-Halogenlicht. Ist gelb und gefällt mir nicht so besonders. Welches Leuchtmittel ist denn von der Farbtemperatur weniger gelb und trotzdem hell? Hätte jetzt die Philips Extreme Vision genommen, aber die sollen auch sehr gelb sein. Es würde mir gut gefallen, wenn das TFL optisch zum Abblendlicht passt, würde mich über Vorschläge freuen. Danke! Grüße, MopsMobil ----------------- Beep beep, beep beep, yeah!

Boah, DAS hat jetzt aber lang gedauert. Fast 2 Monate bis zum ersten flachen Witz! :-D :-P -----------------

Huhu, also EINEN Mops kriegt man locker mit der Box in den Fußraum, hat dann auch noch Platz für die Füße des Beifahrers :)

Wer hätte es gedacht, es ist doch ein 450er Coupé geworden. Die Hundebox passt auf den Beifahrersitz. Alle happy!

Naja, Käfige gibt es ja auch für den Smart. Nur, wie ja schon angemerkt wurde, dienen diese nicht der Sicherheit des Hundes, sondern der Fahrer. Da mir die Sicherheit meiner Hunde aber am Herzen liegt, werde ich mir wohl einen Fiat 500 anschaffen und die Möpse mittels Hundebox auf der Rückbank sichern. Danke für die Antworten.

Ja, da hast Du natürlich recht, jedoch gibt es bei den meisten anderen Autos noch die Option der Rückbank. Mensch, schwierige Entscheidung.

Hallo, danke auch für Deine Antwort =) Im Fußraum würden die Hunde natürlich mit Geschirr und Leine gesichert, damit sie keinen großen Bewegungsradius haben. Einen Hund könnte man in eine passende Box setzen, bei zwei Hunden schwierig. Die Hundegitter waren ursprünglich auch mein Plan gewesen, allerdings geht es mir ja auch um die Sicherheit des Hundes im Kofferraum bei einem Auffahrunfall. Mir wurde nun leider von mehreren Seiten gesagt, daß selbst bei einem kleinen Auffahrunfall null Schutz im Kofferraum besteht, und das ist mir zu gefährlich, im Sinne der Hunde. Schwierige Sache, aber nun wird's wohl möglicherweise doch kein Smart werden, seufz! :(

Hallo, danke für die ehrliche Antwort. Einen Mops würde ich sicher im Fußraum unterkriegen, aber bei zweien sieht's schon schwieriger aus. Ich vermute, das passt nicht :(

Hallo! Mein Wunschauto war eigentlich schon immer ein Smart, seit Produktionsbeginn liebäugle ich schon mit einem. Nun wäre die Gelegenheit da, nur: Mittlerweile habe ich zwei Möpse (ja, die Herren dürfen hier an dieser Stelle ein paar billige Sprüche anbringen!) und diese sollen im Kofferraum mitfahren, da ich Hunde im Fahrerraum nicht so gut finde. Meine Hauptfrage ist: Wie sicher ist der Kofferraum bei einem Auffahrunfall? Die Tridionzelle kam ja nicht so schlecht weg bei den Crash-Tests. In wie weit gilt das auch für den Kofferraum? Es ist mir klar, daß wir nicht drüber sprechen müssen, wenn mir jemand mit 150 hinten drauf knallt. Wie transportiert Ihr Eure Hunde im Smart?