Stummez

Hey vielen dank für eure antworten. Hab das auto heute abgeholt ohne neue sam ;-) . Hab dann grad eben selbst nochmal nachgeschaut. Hab die ursache gefunden. Wenn ich die sam aushänge un runter hängen lasse und dann die kabel bewege tritt der fehler auf. Dann wieder an den kabel ziehen und zupfen und fehler ist weg. Also wirds wohl irgendwo en kabelbruch sein. Ich hab da das kabel vom stecker n11-3 pin 12 in verdacht. Das ist die spannungsversorgung fürs meg. Werd das kabel am wochenende mal durchklingeln um den kabelbruch zu lokalisieren. Einer en tip wie ich das am einfachsten anstelle? Aufjedenfall großes lob ans smart center, hätte ich jetzt die sam einbauen lassen wär ich 650€ los und der fehler wäre warscheinlich immer noch da echt klasse die jungs. Achja die sam sitzt total locker wenn sie eingeclipst ist, ist das normal das die so locker sitzt oder muss die fest sitzen?

Guten morgen. Ich brauch dringend eure hilfe. Und zwar hab ich den ot sensor getauscht ohne erfolg. Jetzt hab ich das auto ins smart center gebracht. Diagnose von denenrelais im sam für die stromversorgung vom motorsteuergerät. Jetzt ist meine frage kann man das reparieren also neues relais rein, weil der nette herr vom smart center meinte das man es nicht reparieren kann weil das ein bauteil ist. Also neue sam rein kostet mit einbau 650€. Stimmt die aussage von ihm oder kann man es reparieren ? Bitte um schnelle antwort. Gruß chris

Mahlzeit :) Also das selbe problem hatte ich anfangs auch mit dem can bus fehler und dem balken im tacho. Dieser fehler tritt jetzt nicht mehr auf. Bei mir war am stecker n3-11 an der sam 2 kontakte angeschmurrt. Habe daraufhin den stecker neu gemacht und der fehler ist nicht mehr aufgetreten. Hatte dadurch das selbe problem ist aus gegangen balken im tacho und hab ihn nicht immer wieser direkt an bekommen. En kleinen stoß mit dem fuß gegen die sam und schon gings wieder vielleicht liegt dein fehler an der selben stelle. Einfach mal ausbauen und alle stecker kontrollieren. Nur jetzt hab ich halt en anderes problem. Der wagen geht während der fahrt oder auch im stand aus, dann schalte ich immer sofort in n und kann ihn auch sofort wieder starten. Wenns währwnd der fahrt passiert schalte ich auch sofort in n und wenn ich dann zum stehen komme ist der motor wieder an. Das ist nicht immer der fall aber jetzt schon öfters vor gekommen. Also irgendwie alles ganz komisch. Was mir halt jetzt noch zusätzlich sorgen bereitet ist der notlauf. Ich hoffe das hat ein zusammenhang mit dem ot sensor. Werd den morgen einbauen und hoffen das dann alles gut ist.

Guten morgen, Hiiiilfe ich hab das nächste problem. Heute morgen richtung arbeit gefahren is mir kurz vor der autobahn das auto wieder aus gegangen. Ot sensor wollt ich jetzt am wochenende wechseln. So weit so gut auto wieder gestartet und ab auf die autobahn. Ca. 10km weiter hab ich locker also nicht schnell en lkw überholt und auf einmal gabs en ruck und das auto hatte keine wirkliche leistung mehr. Mkl war aber nicht an und sonst hat der auch nix angezeigt. Nach aus und einschalten ist die leiatung wieder da. Was kann das denn nun sein? Kann das ein zusammenhang mit dem ausgehen und nem defekten ot sensor zu tun haben, oder ist das ein anderes problem? Das auto hat ein neuen motor und en neuen turbo vor 6000 km bekommen. So sachen wie taktventil umluftventil und komplette verschlauchung vom turbo sind ebenfalls neu. Was könnte das wieder für ein problem sein? Ich bin langsam echt am verzweifeln bei dem auto... Gruß chris

Den hatte ich auch schon im verdacht :) werde ihn am wochenende mal tauschen und schauen ob das problem dann endlich mal weg ist. Danke für die info ;-)

Hallo zusammen, ich bräuchte nochmal eure Hilfe ;-) Und zwar hab ich immer noch das problem wie ich oben beschrieben hab das auto geht immer noch während der fahrt aus. Hatte jetzt in der letzten ruhe das auto ist nicht mehr ausgegangen bis auf letzte woche wieder das selbe problem. Also hab ich mich nochmal an die fehlersuche gemacht und sogar was gefunden. Der stecker N3-11 am SAM war pin 6 und 7 angeschmurrt. Also auf ins smart center en neuen stecker besorgt. Gabs natürlich nur mit kabelsatz :o . Hat dann 30 euro gekostet naja... Dann auf nachhause stecker getauscht alles wunderbar auto läuft und geht nicht mehr aus. Heute dann wieder das problem auto geht aus allerdings kein strich mehr im balken also kein can bus fehler mehr. Jetzt geht er waährend der fahrt aus zeigt nix im tacho an, schalte dann sofort auf n und fahr rechts ran und komigerweise ist der motor wieder an. Gang rein und man kann weiter fahren. Komisch oder ? Heut morgen iser mir auch im stand aufem parplatz ausgegangen getriebestellung "n" . Schlüssel rum gedreht auto geht sofort wieder an ohne zündung vorher aus zu machen. Was zum teufel kann das sein ? Hab langsam genug von dem auto :-x. Kann das immer noch ein zusammenhang mit dem stecker haben oder ist es jetzt was ganz anderes ? Ich hoffe ihr könnt mir weiter helfen. Gruß chris

Hallo zusammen, ich bräuchte nochmal eure Hilfe Und zwar hab ich immer noch das problem wie ich oben beschrieben hab das auto geht immer noch während der fahrt aus. Hatte jetzt in der letzten ruhe das auto ist nicht mehr ausgegangen bis auf letzte woche wieder das selbe problem. Also hab ich mich nochmal an die fehlersuche gemacht und sogar was gefunden. Der stecker N3-11 am SAM war pin 6 und 7 angeschmurrt. Also auf ins smart center en neuen stecker besorgt. Gabs natürlich nur mit kabelsatz . Hat dann 30 euro gekostet naja... Dann auf nachhause stecker getauscht alles wunderbar auto läuft und geht nicht mehr aus. Heute dann wieder das problem auto geht aus allerdings kein strich mehr im balken also kein can bus fehler mehr. Jetzt geht er waährend der fahrt aus zeigt nix im tacho an, schalte dann sofort auf n und fahr rechts ran und komigerweise ist der motor wieder an. Gang rein und man kann weiter fahren. Komisch oder ? Heut morgen iser mir auch im stand aufem parplatz ausgegangen getriebestellung "n" . Schlüssel rum gedreht auto geht sofort wieder an ohne zündung vorher aus zu machen. Was zum teufel kann das sein ? Hab langsam genug von dem auto . Kann das immer noch ein zusammenhang mit dem stecker haben oder ist es jetzt was ganz anderes ? Ich hoffe ihr könnt mir weiter helfen. Gruß chris

Hallo zusammen, ich bräuchte nochmal eure Hilfe Und zwar hab ich immer noch das problem wie ich oben beschrieben hab das auto geht immer noch während der fahrt aus. Hatte jetzt in der letzten ruhe das auto ist nicht mehr ausgegangen bis auf letzte woche wieder das selbe problem. Also hab ich mich nochmal an die fehlersuche gemacht und sogar was gefunden. Der stecker N3-11 am SAM war pin 6 und 7 angeschmurrt. Also auf ins smart center en neuen stecker besorgt. Gabs natürlich nur mit kabelsatz . Hat dann 30 euro gekostet naja... Dann auf nachhause stecker getauscht alles wunderbar auto läuft und geht nicht mehr aus. Heute dann wieder das problem auto geht aus allerdings kein strich mehr im balken also kein can bus fehler mehr. Jetzt geht er waährend der fahrt aus zeigt nix im tacho an, schalte dann sofort auf n und fahr rechts ran und komigerweise ist der motor wieder an. Gang rein und man kann weiter fahren. Komisch oder ? Heut morgen iser mir auch im stand aufem parplatz ausgegangen getriebestellung "n" . Schlüssel rum gedreht auto geht sofort wieder an ohne zündung vorher aus zu machen. Was zum teufel kann das sein ? Hab langsam genug von dem auto . Kann das immer noch ein zusammenhang mit dem stecker haben oder ist es jetzt was ganz anderes ? Ich hoffe ihr könnt mir weiter helfen. Gruß chris

Hallo zusammen, ich bräuchte nochmal eure Hilfe ;-) Und zwar hab ich immer noch das problem wie ich oben beschrieben hab das auto geht immer noch während der fahrt aus. Hatte jetzt in der letzten ruhe das auto ist nicht mehr ausgegangen bis auf letzte woche wieder das selbe problem. Also hab ich mich nochmal an die fehlersuche gemacht und sogar was gefunden. Der stecker N3-11 am SAM war pin 6 und 7 angeschmurrt. Also auf ins smart center en neuen stecker besorgt. Gabs natürlich nur mit kabelsatz :o . Hat dann 30 euro gekostet naja... Dann auf nachhause stecker getauscht alles wunderbar auto läuft und geht nicht mehr aus. Heute dann wieder das problem auto geht aus allerdings kein strich mehr im balken also kein can bus fehler mehr. Jetzt geht er waährend der fahrt aus zeigt nix im tacho an, schalte dann sofort auf n und fahr rechts ran und komigerweise ist der motor wieder an. Gang rein und man kann weiter fahren. Komisch oder ? Heut morgen iser mir auch im stand aufem parplatz ausgegangen getriebestellung "n" . Schlüssel rum gedreht auto geht sofort wieder an ohne zündung vorher aus zu machen. Was zum teufel kann das sein ? Hab langsam genug von dem auto :-x. Kann das immer noch ein zusammenhang mit dem stecker haben oder ist es jetzt was ganz anderes ? Ich hoffe ihr könnt mir weiter helfen. Gruß chris

Ok das werd ich mal am wochenende in angriff nehmen. Aber kann das ein zusammenhang mit dem ausgehen des motors und dem can bus fehler haben ?

Mir ist das auto grad eben wieder ausgegangen. Mir ist aufgefallen das der bis jetzt immer nur beim abbremsen ausgeht also kurz bevor ich stehen bleibe. Er würgt dann auch die letzten meter ab und beim neustarten braucht der ne zeit bis er den gang "n" eingelegt hat. Bei hoher geschwindigkeit ist es mir noch nicht passiert. Kann dasvielleicht irgendwas mit der schaltung zu tun haben? Kupplungsaktuator odet irgendwas der gleichen?

Wo genau soll der sein ? Das ist ja einmal die masse die vom motor kommt und einmal die masse im motorraum die mit im kabelbaum ist. Ist da noch eine ?

Okay vielen dank für die schnelle antwort. Ich werd das alles mal kontrollieren und bescheid geben ob es was gebracht hat :)

Okay vielen dank für die schnelle antwort. Ich werd das alles mal kontrollieren und bescheid geben ob es was gebracht hat :)

Ich hab folgendes problem. Heute ist mein smart während der fahrt aus gegangen. 1 strich im display, temperatur und tank anzeige leuchten voll auf und alle anderen leuchten sind auch an. Zündung aus zündung an schlüssel zeichen im tacho also wegfahrsperre aktiviert. Wegfahrsperre deaktiviert auto gestartet, b einwandfrei. Vor ein paar tagen hatte ich das problem schonmal, aber hab mir nachdem er wieder ganz normal angesprungen ist keine weiteren gedanken gemacht. Hab ihn dann eben mal im stand laufen lassen und siehe da auto wieder aus. Das selbe problem 1 strich im tacho alles am leuchten. Er sprang danach wieder ganz normal an. Woran könnte dieses problem liegen? Ich hoffe ihr könnt mir weiter helfen. Achja Es handelt sich um ein Smart 450 Coupe 0,7 61ps bj.2004