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Marti_Smarti

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Alle erstellten Inhalte von Marti_Smarti

  1. Hallo Stefan gehe davon aus, daß sie in Ordnung sind, dann würd' ich die nehmen! ABE / Gutachten ist dabei? Treffen in Ffm ist kein Problem. Gruß Martin ----------------- einmal SMART, immer SMART ;) und er braucht www.rhein-main-smarties.de
  2. ERWISCHT! Brandstiftung in Bruchsal wird nur nichts nützen :cry: ----------------- einmal SMART, immer SMART ;) und er braucht www.rhein-main-smarties.de
  3. Gratuliere! ist leider eher selten, oder? ----------------- einmal SMART, immer SMART ;) und er braucht www.rhein-main-smarties.de
  4. Hi wenn Du aus Darmstadt kommst, frag mal bei Daniel A&P Kfz Service ob er ne günstige Lösung kennt ----------------- einmal SMART, immer SMART ;)
  5. Marti_Smarti

    Dreirad

    Das war einfach. Das hat doch Rolf beschrieben. Straße nass, nervöser Gasfuß. Ein paar kreisende Umdrehungen ...Und jede Menge Dummheit :) ----------------- einmal SMART, immer SMART ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Marti_Smarti am 08.05.2013 um 20:23 Uhr ]
  6. Marti_Smarti

    Dreirad

    Quote: Kann da was passieren (in Richtung umkippen)? Japp! Physik ist nicht nur ne gute Idee, sie ist Gesetz! Hier am Beispiel (m)eines 450 ;-) Edith sagt: Zur Beruhigung, der 451 ist mit ESP und längerem Radstand deutlich sicherer, aber möglich wäre es schon ----------------- einmal SMART, immer SMART ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Marti_Smarti am 08.05.2013 um 09:57 Uhr ]
  7. ich tippe auch auf nicht richtig eingesetzte Holme. Gerade im Bereich der A Säule kommt's schnell mal vor, daß der Gummi verdrückt wird... hatte ich auch schon :( ----------------- einmal SMART, immer SMART ;)
  8. ... bestimmt! man konnte damals per WebCam zuschauen, wie er das Ding gebaut hat :-D ----------------- einmal SMART, immer SMART ;)
  9. :lol: :lol: :lol: Geiles Bild! ... alles eine Frage der richtigen Perspektive ;-) ----------------- einmal SMART, immer SMART ;)
  10. Hi wenig Km für´s Alter... das war es schon. Der/die Vorbesitzer hat auch ein paar Details verändert (TFL, Armlehne, Riffelbleche, Lufteinlass, Felgen und einen fetten Bumper am Heckmittelteil) Trotzdem schließe ich mich rms an: weitersuchen Quote: Cabrio, Klima, elekt. Fensterheber, Servo, 71 PS sind Pflicht Viellicht streichst du die Servo, und denkst eher über 84PS nach :-D ----------------- einmal SMART, immer SMART ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Marti_Smarti am 30.04.2013 um 14:33 Uhr ]
  11. Gern geschehen Hatte das CS File auch auf meiner Kugel, ging richtig gut :-D ist auch deutlich harmonischer gewesen als das SW File auf meiner vor Vorgängerkugel (599ccm) Jetzt 84PS Würfel, Serie reicht mir da im Augeblick noch :) ----------------- einmal SMART, immer SMART ;)
  12. Hi Marc CS-Tuning gibt ein 95PS File für den 450er Vielleicht rufst Du den Thomas mal an Viele Grüße Martin ----------------- einmal SMART, immer SMART ;)
  13. das deckt sich auch mit meinen Erfahrungen. Im gegensatz zu manch anderen Dingen ist hier die Länge entscheidend :-D Ich nutze für´s tägliche fahren die originale Antenne, bei Ausfahrten, Treffen öä dann einen Kurzstab ;-) Scheibenantennen hatte ich früher in anden Autos, waren auch bescheiden Viele Grüße Martin ----------------- einmal SMART, immer SMART ;)
  14. Hallo Anja (oder auch andere interessierte) imRMS Forum machen wir gerade eine Sammelbestelung, kostet da 22,95 (zzgl. Versand) bei Interesse KLICK MICH ----------------- einmal SMART, immer SMART ;)
  15. ja, die SP 2003 ... da hab ich auch noch Bilder :) ----------------- einmal SMART, immer SMART ;)
  16. Marti_Smarti

    Cupholder

    ... nebenbei ist der Cupholder auch ein praktischer Haken um Plastiktüten (oä) vom Kofferaum aus zu verstauen :) ----------------- einmal SMART, immer SMART ;)
  17. also neben den optischen Änderungen (Dashboard, Schweller/Spoiler) finde ich die Heckklappenentriegelung mit Einhand und die geänderte Gurtführung am Sitz als einzige praktische Verbesserung zum Mopf 2011. Mehr fällt mir nicht ein wobei bei der wahl zwischen Pure Mopf und Passion vor Mopf würde ich den Passion wählen ----------------- einmal SMART, immer SMART ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Marti_Smarti am 11.03.2013 um 13:30 Uhr ]
  18. Welches Radio hast du? wie hast Du am Radio Höhen und Tiefen eingepegelt?
  19. ich meinte das Klangbild bei "normaler" Faderstellung, also bei Gleichverteilung. Klingt es da gut, oder eher dumpf?
  20. ah, OK! Kommt kein Ton aus den HT, oder nur leise? wenn Töne kommen: Wie ist das Klangbild überhaupt? Fehlen die Höhen? ----------------- einmal SMART, immer SMART ;)
  21. Quote: Aufgrund des vorhandenen Soundsystems habe ich selbstverständlich auch eine Weiche zwischen geschaltet. Steuer ich jedoch nun die Höchtöner über die Fader Funktion hinten an ? das ist mir jetzt nicht ganz klar... hast Du nun den Adapter zum Anschluss eines Fremdradio drin oder die HT an das Signal der Hinteren LS geklemmt? Bei letzterem sollte das Ärger geben, weil du die HT mit dem Full Range Frequenzbereich bedienst... Prinzipiell sind aber HT immer leise, bzw. eben nur in den hohen Frequenzen zu hören, der "krach" und Bumms kommt von den TMT Wenn gar kein Geräusch bei den HT ankommt prüfe noch mal die Kabel ----------------- einmal SMART, immer SMART ;)
  22. Quote: Dank den Ratschlägen von HIFI-Matze wurden bis jetzt verbaut: Pioneer DEH 6400 BT Hertz 130D 2 Wege ( A-Brett wurde überarbeitet) Gedämmte Eimer ( Bitumen und Sonofil) Verstärker: 2 Kanal Verstärker ( 100W Sinus) Sub:Infinty Basslink also bei dem Lineup im Frontbereich hast Du von den Komponenten schon mal gut angefangen; ob´s "gut" eingebaut ist kann ich so nicht beurteilen - die Ausrichtung der HT wären schon mal zu prüfen :) auch die Ringe für die TMT können es sein. Ggf. die Einstellungen an der HU noch anpassen. egal wie, VORNE musst du Arbeiten bis es passt. Alles, was du hinten einbaust kann nur verschlimmbessern! ----------------- einmal SMART, immer SMART ;)
  23. sagen wir so: der Smart ist ein klasse auto für liebhaber und Bastler :-D Fahranfänger haben es aus physikalischen gründen schwerer mit der Kugel, denn diese hat KEINEN Grenzbereich. Entweder sie fährt, oder man fliegt ab, Fahrfehler werden bestraft. Die Sicherheit würde ich persönlich nicht in Frage stellen, da hab ich gute Erfahrungen gemacht (verglichen mir anderen Kleinwagen) Was die Technik angeht, so wäre ich mit dem alten Benziner und Laufleistungen > 130000,- KM vorsichtig; eine Motorrevison/ ATM und oder auch ein neuer Turbo/Krümmer sind hier keine Seltenheit, aber das hast Du ja im Blick. Das von Dir vorgestellte Modell hat für meinen Geschmack zu viele Aufkleber - die Kann man ja abmachen. Echte Brabus Teile sind imo nur die Pedale, der Schalthebel, der Tankdeckel. Der Rest sind vermutlich Plagiate. ps. Auch meine Kinder werden den Smart als erstes Auto fahren (müssen) ;-) ----------------- einmal SMART, immer SMART ;)
  24. der Tacho liefert im oberen Km Bereich nur Schätzwerte! 160 Tacho = 148 GPS ----------------- einmal SMART, immer SMART ;)
  25. Coupe und Cabrio haben unterschiedliche Befestigungen auf dem Oberen Befestigungspunkt, also NEIN ----------------- einmal SMART, immer SMART ;)
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