Zickenversteher
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Der Lenkwinkelsensor ist hierbei das kleinste Problem. Den kann man vom 451 nehmen. Es müssen 4 Rillen bei der Lenkradaufnahme weggefraest werden, damit man es aufstecken kann. Und man muss noch wissen wie die Verkabelung aussieht.
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Coming home / leaving home Funktion aktivieren
Zickenversteher erstellte ein Thema in Biete / Suche / Tausche
Fahrzeug: 42 Coupe, Benziner, 45 KW, 48.000 km, Bj. 09/2004 Bei dem o.g. Smart ist die Drivelock in Funktion. Also gleich nach dem Losfahren verriegeln sich die Türen. Kann man auch durch eine gewisse Tasten / Hebelbetätigung und gleichzeitigem Drücken auf dem UFO, oder wie auch immer die Tagfahrlichtfunktion und Coming home / leaving home aktivieren? Oder geht das nur per Star Diagnose? [ Diese Nachricht wurde editiert von Zickenversteher am 29.05.2019 um 22:05 Uhr ] -
Wohin soll denn der Wind abgewiesen werden? Der Smart hat eh nen CW- Wert wie ne "Schrankwand aus Erfurt". Da nutzt auch kein Windabweiser was.
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Brutaler Kennzeichenblockierer
Zickenversteher antwortete auf Triking's Thema in Witziges zum Thema SMART
Quote: Am 09.12.2017 um 14:27 Uhr hat Triking geschrieben: Nein, tausende von Mazda MX 5 - Fahrern sind schockiert über diesen brutalten Kennzeichenmissbrauch: Ich glaube nicht nur die MX 5 Fahrer, sondern auch einige BMW-ler mit ihren "Dickschiffen". -
Roadster-Bags (gebraucht, 2 Stück) günstig abzugeben
Zickenversteher antwortete auf Tom66's Thema in Biete / Suche / Tausche
Hast ne PN. -
Benötige Hilfe - keine ABE für meine Felgen
Zickenversteher antwortete auf SMARTISSS's Thema in Biete / Suche / Tausche
Zu Deinen Fragen: Ja, es gibt hierzu ein Gutachten. Schreib mir eine PN mit der Mailadresse. Dann schicke ich es raus. Nein, die 195-45-16 sind lt. Gutachten nicht zulässig. Hier müssen 195-40-16 drauf. -
Bau das Lenkrad von der Lenksäule ab. Das Lenkrad hat zu jeder Seite ca. 2,5 bis 2,75 Umdrehungen Platz bevor ein leichter Widerstand zu spüren ist. Damit kannst Du die Mitte ermitteln.
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Wenn das Originale sind, die getönt wurden ist da klar ein E-Zeichen drauf. Das heißt aber noch lange nicht, dass es auch so zulässig ist.
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Kugelbund
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Knopf auf der rechten Seite?
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Na ja, 16 Zoll passen ja auch bei allen 450. Bei den anderen Anbauteilen ( Dachspoiler, Seitenschweller/leisten, Auspuff usw. ) wäre es eventuell interessant zu wissen um welches Modell es sich handelt. Hier gibt es doch schon Unterschiede ob Coupe, Cabrio, oder Diesel. [ Diese Nachricht wurde editiert von Zickenversteher am 30.04.2019 um 08:37 Uhr ]
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Ich habe hier den 450 im Kopf. Mit dem 451 kenne ich mich nicht aus. Aber wie regelt das denn der 453? Der hat vorne 185-50-16 und hinten 205-45-16. Und der 450 hat vorne 175-50-16 und hinten auch 205-45-16. Die Abrollumfänge sind: 175-50-16 = 182,7 cm 185-50-16 = 185,8 cm 205-45-16 = 185,6 cm 175 und 205 sind ja denn doch schon unterschiedlich und trotzdem läuft der Bock ohne Mucken damit. Die Abrollumfänge beim 185 und 205 sind fast gleich. Da hätte das ESP doch auch kein Problem mit, oder?
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Komplett 17 rundrum für die Kugel gibt es, m. M. nichts. Im COC Papier von meiner Kudel ist allerdings für hinten die 8 x 17 ET -15 Felge ( 225-35-17 ) in Verbindung mit der 5,5 x 16 vorne aufgeführt. Allerdings mit modifiziertem Heckteil ( nehme an WideStar Flügel ) und modifiziertem Stoßdämpfergehäuse. Was immer das auch heißen mag. Und einen 225 auf der 16 Zoll hinten geht, glaube ich, auch nicht. Ich habe davon jedenfalls noch nie was gehört. Interessanter finde ich, ob man vorne bei 5,5 Breite den 185-50-16 vom 453 fahren kann. Von der Felgebreite sollte es ja kein Thema sein. Die 453 Felge hat ja auch 5,5. Für den 175-50-16 gibt es ja nur noch 2 renomierte Reifenanbieter ( Yokohama und Vredestein ), glaube ich, und die schlagen im Preis da deftig zu. Momentan werden nämlich fast ungefahrene Reifen ( nehme an aus Umrüstungen auf Allwetter ) vom 453 in der Größe sehr oft zu einem guten Kurs angeboten. [ Diese Nachricht wurde editiert von Zickenversteher am 28.04.2019 um 08:44 Uhr ]
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Kann mich hier mal einer aufklären? Die Rial Felgen Typ LE 505 und Typ LE 605 besitzen ( eingegossen ) die o.a. KBA Nummern. Dazu gibt es eine ABE wo die entsprechenden KBA Nummern auch nochmal aufgeführt sind. Dann auch noch ein Gutachten. Muss man die Felgen jetzt abnehmen lassen, oder reicht es die ABE mitzuführen?
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Ja, wenn man es im Original haben will bleibt einem wohl nichts anderes übrig. Auf der anderen Seite ist es aber eigentlich kein Akt, wenn man sich das Kabelgedoens ( Kabelbaum ) schon soweit vorbereitet hat. Ich habe es an einem unserer Smarts und mittlerweile auch bei 2 Bekannten im Original nachgerüstet.
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Die Steuergeräte geben nur soviel "Saft" ab, dass die Matten nicht überhitzen.
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Originale Sitzheizungsmatten nur mit einem Relais, oder einem Kabelstrang aus dem Zubehör geht nicht, da in den Matten kein Überhitzungsschutz drin ist. Die fackeln Dir in Null-Komma-nix ab. Den übernehmen im Original die Steuergeräte. Zubehörmatten ( Cabron usw. ) gehen aber mit der Original Verkabelung, die Du aber nicht hast.
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SUCHE von Sicherheitsinsel nur Stecker mit Sitzheizung
Zickenversteher antwortete auf SmartLimited's Thema in Biete / Suche / Tausche
Der Stecker in der Sicherheitsinsel mit Sitzheizung ist ein 12 poliger ( 2x 6 Polig übereinander ) und der ist schwarz. -
(B) Brabus Wippenlenke (34 cm) für 452/450SAM
Zickenversteher antwortete auf EddyC's Thema in Biete / Suche / Tausche
Eddy hat die seinerzeit alle verkauft. Wenn Du heute aber noch ein Lenkrad findest darfst Du aber wohl mit dem doppelten Preis rechnen. -
Seiten gibt es ja immer 2. Rechts oder links?
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Kaufen ja, aber nur wenn da nicht steht "nicht auf Lager".
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ACHTUNG von dieser Firma
Zickenversteher antwortete auf 450manuel's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
Ist doch klar, dass sich der "Postheini" dran erinnern kann, dass was aufgegeben wurde. Die Firma betreibt einen Internethandel und da wird jeden Tag was verschickt. -
Ich bin zurück (unglaubliche Geschichte)
Zickenversteher antwortete auf Again's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
Quote: Das weißt Du aber auch nur weil Du dich mit diesem einen Auto beschäftigst aber was ist mit den vielen Besonderheiten anderer Hersteller? zb wie bekommt man die Motorhaube des Bentley Continental auf? Was musst Du beachten wenn Du die Batterie eines Rolls Royce Phantom laden willst? Was ist der größte Unterschied am Motor wenn Du einen Gallardo V10 oder einen R8 V10 hast? Welcher normalerweise einfache Handgriff, kann beim Renault Modus richtig ins Geld gehen? usw usw usw Kann ich Dich ja mal bei einem Einstellungsgespräch fragen ...... :lol: :lol: :lol: [ Diese Nachricht wurde editiert von Again am 06.03.2019 um 07:35 Uhr ] Aber jetzt mal im Ernst. Gibt es wirklich Leute, die einen Bentley, Rolls, Gallardo oder R8 zu ATU bringen? Obwohl die sieht man ja jetzt auch schon 3 mal am Tag bei Aldi oder Lidl auf dem Parkplatz stehen. ;-)