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Kaisino

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Alle erstellten Inhalte von Kaisino

  1. :o :o :o hört sich für mich kompliziert an. Das Masseband ist es wohl nicht das war auch das erste was die Werkstatt nachgesehen hat. Nach einem Telefonat mit einem Smart Fachmann, hat dieser mir gesagt, dass es wohl doch möglich wäre wenn die Batterie nen kurzen hat die LiMa gekillt wird. Aber es könnte auch ein defektes Diodenkabel (??? keine Ahnung was das ist!!!) sein. Ich bin so langsam am verzweifeln. :cry: [ Diese Nachricht wurde editiert von Kaisino am 09.01.2014 um 18:26 Uhr ]
  2. Also die LiMa war nagelneu, ich werde bestimmt nix umlöten ;D Das sind aber schon ein paar Anhaltspunkte mit denen wir was anfangen können. Aber wieso zeigt die LiMa Spannung an wenn die "gekillt" sein soll???
  3. Hallo Smartie-Freunde, Wir haben ein kleines Problem mit unserem Wägelchen. Und zwar versagte er mitten in der Fahrt seinen Dienst. Alle ("WARN")-Leuchten gingen an der Wagen ruckelte und ging aus. Ergo--> Abschleppen --> in einer Werkstatt (keine Smart Vertragswerkstatt) durchsehen lassen = Lichtmaschine angeblich defekt. Die LiMa würde nur 8,9 V laden. Neue Lichtmaschine direkt bei Smart bestellt und einbauen lassen. Als wir den Wagen nach erfolgter Reparatur übernommen haben sagte man uns, dass die Batterie auch hin wäre und eine neuwertige eingebaut wurde. Mit der Bitte den Wagen etwas zu fahren damit die Batterie sich richtig auflädt wurde uns der Smartie überlassen. Als meine Freundin mit ihrem Auto nach Hause fahren wollte, ging wieder die Batterieleuchte an. kurzer Blick ins Handbuch--> Batterie lädt nicht. Auch nach mehreren Runden auf dem Zubringer zur Autobahn nicht. Also wieder ab zu der Werkstatt. Nach ein paar Tagen wurde uns mitgeteilt die zweite LiMa wäre auch defekt die lädt nur 11,6 V wenn alle Verbraucher an sind sogar nur 10,9 V. Wir können uns aber nicht vorstellen, dass die zweite LiMa auch "einen weg" hat. Wie wahrscheinlich ist das? Jetzt ist aber leider unser "Schrauber" genauso ratlos wie wir es schon die ganze Zeit sind. Man sagte uns sogar, dass die alte Batterie die LiMa auf dem gewissen hat und dass es ja vielleicht noch ein Relais oder sowas gibt was defekt sein könnte. :( Ich habe mal ein bisschen Recherchiert und bin auf das Masseband gekommen. Könnte es das sein? Vielleicht könnt Ihr uns ja helfen, da wir unseren Smartie doch gerne wieder bei uns hätten. Es ist ein Smart Bj. 12/2000; 40 Kw; Mod.: MC 01 wenn ich nicht irre. Wenn ihr noch mehr Daten braucht schreibt mich einfach an. Vielen Dank schonmal für eure Hilfe im vorraus MfG KaiSino 8-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Kaisino am 08.01.2014 um 19:33 Uhr ]
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