Hallo, erstmal vielen Dank für die Tip´s. Ich habe eben mal diesen dickeren Schlauch vom Ladeluftkühler zum Turbolader (??) ausgebaut, gereinigt, überprüft, wieder eingebaut, ne Probefahrt gemacht, nach gesehen, Finger verbrannt...grrrrr. Aber das Ding ist nicht defekt! Die Schlauchschellen sind auch noch alle da. Nach der Probefahrt war er jedoch wieder leicht voll Öl, genau da wo diese Rillen sind um ihn zusammen zu drücken (glaub ich?!). Da kommt aber noch ein Schlauch von Richtung Motor in den Turbolader. Der ist dort wo er in den Lader hinein geht auch ganz schön versifft. Aber die Schelle ist bombenfest. Tztztztz...., vielleicht habt ihr ja noch ne Idee. Oder vielleicht gibts ja jemanden in meiner Gegend der da Ahnung von hat. (Koblenz-Bonn) Schöne Grüße tequila :roll:
