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B52

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    HH
  1. Kann man eigentlich den Steg einfach heraustrennen, so dass man aus einem DIN1 ein DIN2 Rahmen machen kann? Gruss
  2. Moin, ich biete einen originalen Satz Alufelgen mit Sommerreifen für einen Smart 450. Sie waren auf einem CDI Cabrio. Die Felgen sind in einem wirklich gutem Zustand, keine nennenswerten Kratzer, Rempler schon mal gar nicht. Die Vorderreifen gehen wohl noch ne Saison, hinten muss neu. Denke 110€ Forumspreis ist fair, oder? Ich kenne die Preise nicht so gut... Grüsse aus Hamburg Auch bei Ebay Kleinanzeigen Link zur Anzeige
  3. Hallo zusammen, ich habe das Problem das mein 2002 cdi irgendwie nicht mehr aus dem Knick kommt. In einem früheren Thread hatte ich geschrieben, dass nach Turbo Tausch der Turbo erst nach 3000U/Min einzusetzen scheint, vorher 1800-2000. Nun kommt irgendwie gar nix mehr, erst bei ca 3700 geht er etwas. Davor sehr träge. Nun hatte ich heite das Wastegate freigelegt, es war zwar fest, liess sich aber schnell und leicht gangbar machen. Jedoch scheint es im Stand auch bei Vollgas sich keinen mm zu bewegen... Das Gestänge kann man mit der Hand schwer bewegen, was aber nciht an der Gangbarkeit liegt, sondern am Federdruck aus der Dose. Ist das normal? Wenn ich per Kompressor Druck auf die Dose bringe, bewegt sich sich etwas ab 2 bar. Wie kann ich sie testen? Wieviel Druck muss anliegen vom Turbo kommend? Grüsse...
  4. HAMBURG ist der Standpunkt, sorry. Ja, leider ist es nicht nur Zweitwagen sondern wäre dann Viertwagen, neben Multivan und Firmenwagen und kindgerechtem Stadtauto... Es tut mir auch Leid, das Geld, was in letzter Zeit reingegangen ist bekomme ich wohl nicht wieder... [ Diese Nachricht wurde editiert von B52 am 13.12.2016 um 09:52 Uhr ]
  5. Moin zusammen, wegen fehlender Airbagabschaltung und anstehendem Nachwuchs ist meine treue Kugel zu veräussern: Bj 2001, 158TKM, frisch TÜV, gelb/schwarz, innen Stoff grau. Gepflegt, innen, außen und technisch - Leistungssteigerung ca 60PS - Traggelenke NEU - Führungsgelenke NEU - Bremsen vorne Scheiben und Klötze NEU - Stoßdämpfer hinten NEU - Turbo vor 15Tkm NEU - Ladeluftkühler vor 15Tkm NEU - Kupplung vor 20Tkm NEU - Heckscheibe NEU - gutes aber dezentes 3 Wege Soundsystem nachgerüstet - 8-fach bereift in gut, Sommer auf Alu, Winter auf Stahl - CD Radio Dachte so an 1.850€, Standort ist Hamburg oder Bremen. Grüße, Martin [ Diese Nachricht wurde editiert von B52 am 13.12.2016 um 09:53 Uhr ]
  6. B52

    Airbagabschaltung

    Quote: Übrigens ist quer Parken auch ne Grauzone. Ja, aber eine die max. einen 10€ Zettel als Konsequenz nach sich zieht und nicht (theoretisch) eine Familie ruiniert... Also weg die Kugel :( :( :( [ Diese Nachricht wurde editiert von B52 am 09.12.2016 um 10:10 Uhr ]
  7. B52

    Airbagabschaltung

    Hallo zusammen, ich habe ein Problem mit der Airbagabschaltung in meinem 450er Cabrio - es gibt keine. Nachwuchs aber schon demnächst. 1. Ich möchte nicht die originale Babyschale verwenden (fast 20 Jahre alt) 2. ich möchte keinen rechtlichen Graubereich betreten mit einer nachgerüsteten Abschaltung, die aber herstellerseitig nicht zulässig ist. 3. Ich möchte weiterhin quer parken können, 451 scheidet also aus. Kann es sein, dass diese 3 Bedingungen unvereinbar sind? Wie habt ihr das gemacht? Was passiert im Falle eines Unfalls mit der nachgerüsteten Abschaltung? Der Airbag geht nciht auf aber der Wagen hat keine ABE, somit keinen Versicherungsschutz? Besten Gruß, Martin
  8. Moin, mein 450 ist jetzt ca 2,5 Jahre bei mir, 160tkm, 65 von mir, viel Autobahn, gechippt. Ich habe schon viel erneuert - Kupplung - LLK - Turbo - Traggelenke - Termostat - Bremsen - Stoßdämpfer hinten Ich habe es dennoch gemacht, weil der Wagen in HH Innenstadt einfach alternativlos ist. So what, der Wagen ist 15 Jahre alt!!! Die Reperaturen waren teuer aber ein Witz im Vergleich zu fast jedem anderen Auto. AUch sind diese Dinge nun neu und halten die nächsten 150TKM wieder. Irgendwann ist der Spass bei jedem Auto fällig. Auf der Bahn vermisse ich den Komfort und reales Drehmoment, daher wird es in naher Zukunft auch wieder ein "richtiges" Auto geben. Auch der kleine Tank nervt, aber immerhin 500km Reichweite. Lautstärke ab 110 beim Cabrio lassen mich meine E-Klasse vermissen. Aber wenn man mal den ganzen Sprit rechnet, den er gespart hat, die Zeit bei der Parkplatzuche und den Schotter bei den Reparaturen... Konkurenzlos. Was die Reparaturen angeht wird er nur vom W123 200D übertroffen. Man darf halt nciht zum SC... Der 450er ist für mich eine perfekt gelungene Stadtergänzung, die dennoch mehr kann, wenn es sein muss. Im Vergleich sehr günstig und sinnvoll, wartungsfreundlich. My 2 cents... Martin
  9. Hallo nochmal, hat das noch keiner gehabt? Gruss
  10. Hallo zusammen, ich habe einen 2001er 450 Cabrio. Das Problem fing so an, dass während der Fahrt die Innenbeleuchtung ab und zu kurz anging, also der knopf vorne und hinten das grosse Licht. Irgendwann hat sich der Samrt nach dem schliessen per Fernbedienung sofort wieder geöffnet. Das nächste Stadium und jetzige ist, dass sich der Smart gar nicht mehr schliessen (also ein KLACK---KLACK für ZU---AUF)) lässt und auch die Innenbeleuchtung nicht mehr auf Türen oder Schlüsselaktionen reagiert. Meine Fragen nun: 1. Wie finde ich raus, welches Türschloss defekt ist bzw kann man das auslesen? 2 Wie komme ich an das Schloss von der Heckklappe? 3. Muss ich jeweils das gesamte Schloss tauschen oder reicht ein Teil davon? Wenn ich es nicht identifizieren kann muss ich wohl alle tauschen... :( Bin für Infos dankbar, Grüsse und danke schonmal, Martin
  11. Ach ja, sorry! 2001er CDI Cabrio. Gruss, Martin
  12. Moin zusammen, ...beides hat Onkel TÜV bemängelt. Hat jemand noch was Brauchbares rumliegen? Muss in den Großraum HB bzw HH. LG, Martin
  13. Moin zusammen, es geht um einen 450er CDI. Vor ca 5.000 km habe ich bei HH Lau einen neuen Turbo inc LLK einbauen lassen. Seitdem entwickelt der Turbo erst ab ca 3000 U/Min spürbar seinen Druck. Höchstgeschwindigkeit (147 dank Chip) hält er, er kommt nur langsam(er) hin. Lau sagt das muss so. Stimmt das? Wenn nein, woran kann das liegen? Grüsse, Martin
  14. Moin zusammen: Kurze Vollzugsmeldung: DICHT!!! Mit Liqui Moly Metallepoxyd Knete. Bin nun 150km gehfahren, kein Tropfen. Ich hoffe es bleibt so. Gruss
  15. Dein Wort in Gottes Ohr! Aber ich hoffe auch so. Ist ja kein Druck drauf. Eventuell verzeiht er es mir... :(
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