sevenofnine

Guten Morgen, danke für die vielen Anregungen. Nach langem überlegen ist es nun doch kein Smart geworden da mir VW um einiges mehr für meinen Cooper gegeben hat. Ich behalte den Smart im Auge, evtl. wird es ja irgendwann was. VG seven

Ich würde ihn jährlich wechseln. Einige mhd Fahrer handhaben das hier ebenfalls so.

@gsr ich habe mich auch gegen den Smart entschieden, grade jetzt wo bald ein Modellwechsel stattfindet wollte ich nicht 16tsd in einen Smart investieren. Mit einem Twingo läufst Du natürlich günstiger und die Qualität ist meiner Meinung nach vollkommen ok. Das mit dem up würde ich mir an Deiner stelle noch mal ansehen. Ich habe grade einen Cross up in schwarz in Vollausstattung gekauft. Qualität und Fahrverhalten wie ein "grosser" und ein vollwertigeres Auto als ein Smart aufgrund 4 Türen beachtlichem Ladevolumen. So cool wie ein Smart sind beide nicht aber zumindest der Cross up macht auch optisch was her.

@Martin danke für den Bericht. Ich bin mit dem Smart noch nicht ganz durch und habe einiges zum mhd gelesen. ich könnte natürlich meine 25 km Arbeitsweg auch Überland fahren, ist dann sogar kürzer. Ich hadere etwas mit der Laufleistung, immerhin liegt der von mir ausgewählte mhd bei 16.000 neu mit allen Extras. Da wäre es schade wenn er die 4 Jahre nicht überlebt. Objektiv betrachtet muss ich natürlich sagen des er es als Neuwagen mit 2 Jahren Werksgarantie und 2 Jahren Anschlussgarantie und Riemenwechsel in festem Rhythmus schon schaffen sollte. SC ist 15 km entfernt und die Anschlussgarantie ist schon im Preis mit drin. Es kommen noch weiter Kleinstwagen in frage, zB der VW up aber je mehr man sich in verschiedenen Wagen einliest desto mehr wird klar das man mit allen PECH haben kann. VG Malo

20.000, das ist ja schonmal grosszügig ! Danke für die Info.

ok verstanden. Was haben die Modelle den für Wartungsintervalle ? da habe ich nicht nicht durchgeblickt.

Nabend, ich habe im meiner Nähe nun noch einen mit 84PS Motor gefunden. Hoffe ich schaffe es morgen diesen anzusehen. @steffe55: ich nehme an Du sprachst die 84PS Version nur aufgrund der Autobahnstrecke bzw. der Mehrleistung an. Oder gibt es bezüglich der Haltbarkeit irgendwelche unterschiede? VG

Hallo, danke für die Info, der Downsize bringt einiges an Umstellung mit, das ist mir klar :) Nach den letzten beiden Minis bin ich etwa gebrandmarkt was das gebaren der hiesigen Autohäuser angeht, daher möchte ich die Marke wechseln. Das 84PS Modell werde ich mir dann hoc mal explizit ansehen. VG seven

Hallo, die Frage sagt eigentlich alles und ich weis .... jeder sollte da natürlich für sich selber beantworten. Abseits der Lobhudelei weil es ja hier auch ein Smart Forum ist brauche ich ein paar ehrliche Antworten. Nun möchte ich mich vom meinem Mini nach über 60.000 km trennen und suche einen neuen Kleinwagen für ca. 15 - 20.000 km im Jahr. Hauptsächlich würde der Wagen zur Arbeit über die Autobahn pendeln und ich fahre zu 99% alleine in dem Wagen. Das der Diesel ja anscheinend eingestellt wird habe ich mir einen Smart mhd 71 PS in annähernd Vollausstattung angesehen der mir ganz gut gefallen hat. Ist nicht so schick wie mein Mini aber lässt sich gut ansehen. Anschlussgarantie und Winterreifen würd eich gleich dazu kuren. Der Wagen wäre auf 4 Jahre ausgelegt und müsste daher 80.000 km halten. Würdet Ihr mir den Smart empfehlen wenn Ihr für den Arbeitsweg ein zuverlässiges Fahrzeug benötigt ? Gibt es hier Pendler die viele Kilometer mit dem Kleinen zurücklegen ? Ich habe 2 SC in meiner Nähe, tendiere aber zum Smarthändler in Osnabrück. Hat jemand Erfahrung mit der dortigen Werkstatt ? VG seven...