HV06

Hallo, also ich seh schon... nochmals@Herrn Focus: mit säubern meinte mein Mechaniker sicher nicht, dass er die Sonden in die Badewanne gelegt hat...vielleicht: gibt es auch Kontakte, die man reinigen kann (Stecker??) - zum anderen kann ich nichts anderes sagen, als dass mir vom Teilehändler versichert wurde, die FEBI (jaaa, Focus, es gibt Sonden von Bilstein) Sonden wären identisch mit der von NGK 1709... Die MKL wurde schon mehrfach zurückgesetzt, geht nach ner unterschiedl. Zeit immer wieder an. Mein Mechaniker ist sich bezügl. der einzelnen Codes (ich weiß, dass es sich dabei um Zahlencodes handelt, aber ich steh nicht bei jeder Reparatur daneben u. schreib sie mir auf, ich verlasse mich auf meinen absolut zuverl. Mechaniker...) logischerweise sicher, dass als Fehlerquelle die Lambdasonden ursächlich sein müssten. Wenn nicht schon alles denkbare durchprobiert wäre, hätte ich mich nicht hilfesuchend an dieses Forum wenden müssen, in der Hoffnung, dass vielleicht eine "Smart-Krankheit" diesbezügl. bekannt ist... Trotz alledem für diejenigen, die mir mit ihren konstruktiven Vorschlägen geholfen haben, nochmals vielen Dank. Grüße

Danke erstmal für die versuchte Hilfe. @Focus-cc: weiss nicht was das mit dem Troll soll...wenn Du lesen könntest, wurde der Fehlercode nicht nur einmal ausgelesen und verwies immer wieder auf die Sonden. Es wurden daraufhin beide getauscht - ich habe die Sonden regulär für von einem deutschen Anbieter (Bilstein) für 85,-- pro erworben. Zwischendurch wurden die "alten" gereinigt, zwecks der Kontakt, half aber auch nichts - so... also nochmal: Fehlercode bezieht sich auf die Lambdasonde, beide getauscht , MKL wieder an - Fehlercode wieder Lambdasonde.. vielleicht jetzt jemand ne konstruktive Lösung parat oder schon jemand so`n Problem gehabt?? Bitte weiterhin um Vorschläge. Danke.

Hallo, habe einen 451, 61 PS, Benziner, EZ 07/07, 44 TKM (gebraucht gekauft von privat im Jan. 13 - bisherige Defekte: Lenkwinkelsensor, Lichtmaschine, Motoraufhängung, Keilriemenspanner) und nun folgendes: MKL geht während der Fahrt an - kein Leistungsverlust oder sonstiges - zu meiner Werkstatt (kein SC): Fehlercode Lambdasonde defekt - neue eingebaut - nach kurzer Zeit wieder MKL an - Fehlercode Lambdasonde träges Ansprechverhalten... - also rumgebaut - umgebaut - MKL zwischenzeitl. wieder mal aus, dann wieder an - 2. Lambdasonde bestellt und eingebaut - kurze Zeit später: MKL leuchtet wieder!! Hinzufügen muss ich noch, dass die Kontakte und alles drumrum sauber gemacht wurden etc etc. Fakt: zwei neue Sonden und die sch.... MKL brennt immer noch!?! Hat hier irgendjemand ne Ahnung woran das liegen könnte, mein Mechaniker ist auch ratlos (u. das habe ich eigentlich noch nie erlebt). Bitte dringend um qualifizierte Antworten, da mich die Karre mittlerweile richtig nervt. Danke schon mal u. Grüße