Blebbens

Bei meinem Alpina beispielsweise darf ich lediglich ein spezielles Öl fahren, anderenfalls gibt es Haue. Beim Smart ist die Frage, ob man wegen des DPF dickeres Öl nehmen sollte... Würde sonst das ATU Öl aus obiger Empfehlung kaufen... Sehe aber gerade, dass es nicht zur Verwendung bei DPf ist. [ Diese Nachricht wurde editiert von Blebbens am 09.02.2014 um 17:55 Uhr ]

Doch, nachgerüstet vor kurzem... Und, ich habe die Anleitung nicht hier, wieviel Öl braucht das Motörchen?

Hi, Ich suche für mein Smart 450 cdi Cabrio eine Freisprecheinrichtung, die möglichst günstig ihren Dienst per Bluetooth verrichtet mit dem iPhone... Diese sollte nicht ständig wieder aufgeladen werden müssen. Nun habe ich das Originalradio verbaut und frage mich, ob ich eine Parrot MKi9100 oder ähnliches kaufen kann, die man am Radio anschließt, das Mikrofon, Minidisplay und Fernbedienung platziert... Was könnt Ihr als Festeinbau mit wenig Aufwand empfehlen?

Und wenn bisher nun 10W-40 verwendet wurde, kann ich dann beim Wechsel 0W-40 fortan nutzen? Synthetisch oder nicht?

Hallo, Bei meinem Smart cdi Cabrio steht laut Service-Heft der Service C an... Dabei würde ich gerne das Öl selbst anliefern. Auf dem Aufkleber über dem Motor steht 10W-40 vermerkt. Selbiges würde ich wieder nehmen. Welches würdet Ihr denn empfehlen ? Würde es bei ATU kaufen wollen - oder gibt es bessere Bezugsquellen ? Danke...

Hi, Beim Kauf meines Smart cdi Cabrio 450 habe ich leider übersehen, dass der linke Dachholm auffällt. Dort platzt der Lack auf - ggf. durch Rost ? Sonst ist nirgends Rost zu sehen. Vielleicht ist beim Demontieren des Holms und dessen Lagerung mal etwas angekratzt und nie repariert worden ? Kann man die Verkleidung einfach austauschen oder muss man die Stelle abschleifen und neu lackieren ? Mit welchen Kosten muss man wo rechnen ? Hier mal ein Bild... [ Diese Nachricht wurde editiert von Blebbens am 09.02.2014 um 15:34 Uhr ]

Der Link geht nicht... Brodit wäre auch meine erste Wahl mittlerweile. Ich brauche also den Proclip zur Befestigung... Und eine Halterung. Es gibt die Halterung für das iPhone in mehreren Breiten. Ich habe eine schmale Lederhülle dran, das iPhone soll passen aber eben auch nicht umherfliegen. Und dann muss die Halterung einen Fixierpunkt für ein Ladekabel habem, das wohl über einen Adapter im Anzünder steckt. Wir habt ihr das gelöst? Ein Kabel frei fliegend sieht unschön aus... Es soll aber eben noch günstig sein...

Frage mich, ob der Halter an das Cabrio und das Coupe passt. Kannst du was dazu und zu den Fragen der Montage oben sagen? Komme aus HH... Man kann den Halter aber zusammenfalten offenbar zum Versand.

Hi, Gern würde ich für mein iPhone 5 im Smart Cabrio 450 eine Halterung zwecks Navigation verbauen... Nun gibt es soviele... Gibt es passende Halterungen, die sich bei dieser Community bewährt haben? Saugnapf entfällt dabei für mich. Mir fiel der Kenu Airframe auf, der scheinbar im Smart nicht passt. Den Strom würde ich per Anzünder holen wollen, auch hier suche ich noch ein Kabel... Kann jemand helfen?

Ist der originale Träger denn an Cabrio und Coupe 450 verbaubar? Und, wie schnell ist der montierbar und wieder demontierbar? Sieht man bei demontiertem Träger Montagereste? Kurze Antwort wäre super...

Hi, Nun habe ich ein Smart Cabrio Baujahr 11/2003 erstanden. Manches fiel mir auf: - Service C steht an - am linken Dachholm steht der Lack etwas ab, als würde er von Rost untersetzt sein (ist der Holm nicht aus Kunsstoff?) - oben links an der Windschutzscheibe steht die Dichtung etwas ab aufgrund fehlenden Klebers - auf dem TÜV-Bericht von 2012 steht ein Vermerk, dass der Motor ölfeucht sei (ob es seither behoben wurde, weiß ich nicht genau) Kann da jemand ggf etwas zu sagen? Nun würde ich gerne eine freie Werkstatt finden, die sich das ganze anschaut - hat jemand einen Tipp für den Raum Hamburg/Stade? Besten Dank...

Hm, irgendwie finde ich keine Files im Forum, lediglich eines mit 45PS... Das Galletto finde ich bei ebay für 100 Euro, oder kann man sich auf das Chinaprodukt stützen? Da finde ich nämlich die 1260 statt der empfohlenen Versuon 1250 für 15 Euro. Eine Bezugsquelle, auch für Files, wäre super per PN.

Hi, Nun bin ich ganz neu beim Thema Smart... Ich suche einen Fahrradträger für das Smart Cabrio (450). Da wollte ich mal die Community fragen, ob es ggf ein Smart-Fahrradträgersystem vom Dritthersteller für 1-2 Räder gibt, das ohne Anhängerkupplung schnell montierbar ist für einen akzeptablen Preis. Den Herstellerseiten ist nicht wirklich zu entnehmen, wie komfortabel sich diese bedienen lassen... Danke...

Okay, das klingt gut... Am Alpina habe ich viel mit einem DCAN-Kabel codiert. Welchen Flasher davon kann man besonders gut verwenden? Gibt es eine seriöse und preiswerte Bezugsquelle? Laut Google wird diese milliardenfach angeboten in verschiedener Optik. Kann man sich da irgendwo vernünftig einlesen? Auch hier hilft googlel sicherlich, aber vielleicht gibt es ja gute Tipps aus der Community...

Naja, ich möchte ja keinen Widerstand einbauen, der dem Steuergerät/LMM falsche Werte vorgaugelkt. Am ehesten geht es mir um einen Tipp für Chiptuning im Hamburger Raum. Ich meinte die Stecker, die die Software über die OBD einspielen - sowas nutzt auch SKN, es geht nicht um einen Widerstand.

Hallo zusammen, In ein paar Tagen werde ich mir einen Smart CDI Cabrio aus 11/03 kaufen mit 90tkm auf der Uhr, der mich lediglich zur Arbeit (55km/Tag, teils AB) transportieren soll möglichst günstig. Nun ist mir bewusst, dass das Thema (auch hier im Forum) polarisiert. Ich las bisher von 130nm statt 100nm bei Fismatec bei ca. +20PS seitens Fismatec. Bisher kenne ich viele Leute, die mit Chiptuning gute Erfahrungen gemacht haben, auch meine Eltern und Freunde. Ich selbst fahre sonst einen Alpina Diesel mit serienmässigem Chiptuning. Nun möchte ich nicht über Sinnhaftigkeit philosophieren, aber nett wäre es, wenn mir jemand ein Chiptuning mit gutem Preis-/Leistungsverhältnis im Raum Hamburg/ggf Nidersachsen empfehlen kann, das auch die Schaltzeiten reduziert. SKN ist mir für diesen Wagen etwas zu teuer... Es scheint Stecker zu geben, die über die OBD die Software auf den Smart übertragen. Kann dazu jemand was sagen?