Ingmann

ups. da schick ich dich zu guido, und genau die hat er nicht auf der seite mit bild. Nachreichung : sorry für die mäßige quali, aber ich bin immer noch nicht dazu gekommen, mir ein satz macroconverter für meine altgediente Digicam zu besorgen. Die größe ist leider max. ingo

schau mal bei guido in der Anleitungs-Abteilung vorbei. Dort sind alle im smart verwendeten Leuchtmittel verzeichnet.

hi frag, die soll´n nitt rumschwalle. mein rns149 hängt auch an pin 1 im Stecker "A" und wird am Kombiinstrument abgenommen. Hab´s dafür ja extra (selber) getauscht, um das Signal in mein Bj. 11/98 zu bekommen. Da steht gross "Gala/Tacho". Und da gehts auch mit. ALso lass dir keinen Bären aufbinden. gruß ingo -----------------

hi linus, machs doch andersrum. schau erst nach der besten software, und kauf danach das gerät. Teleatlas ist wohl der größte anbieter von navi-cd´s. Hier der Link zu den spanischen CD´s. Vielleicht gibts aber in Spanien noch einen umfangreicheren Hersteller. Ich persönlich bin mit meinem BP-RNS149 (vor-vorgänger des dxr70) schon seit über zwei Jahren sehr zufrieden. Und wenn man die features der neueren modelle (rns150 oder dxr70) nicht braucht, hat man für den preis eines vdo-dayton ein blaupunkt. das rns149 ist nämlich nach wie vor als auslaufmodell bei sehr vielen händlern sehr günstig zu bekommen. gruß ingo

hi fragger =), erstmal ein herzliches Willkommen im Forum und gratulation zur Wahl deines zukünftigen Spaßmobil. Für dich als "Datenverabreitungsfachmann" sollte die Funktion der Suche über ein Forum eigentlich bekannt sein. Probiers einfach mal, und du wirst mit einem reichhaltigen Ergebnis zum Thema "Lautsprecher hinten" belohnt werden. Meine persönliche Meinung, wo LS hinten im Smart am besten hingehören : In den Orginalkarton verpackt und im Keller gelagert, um darauf zu warten, irgendwann mal in einem Auto verbaut zu werden, wo man hinten LS braucht ;-) Aber das hatten wir ja hier zum Beispiel alles schonmal... gruß ingo -----------------

hahaha, da bin ich ja mal gespannt wie ein flitzebogen wer richtig liegt :lol: wie auch immer. jeder tip kann helfen, denke ich.

hi uwe, die meisten störgeräusche bekommt man durch rumprobieren und ändern der Massepunkte behoben. Quote: Plus und Minus direkt von der Batterie Ich würde als erstes mal deinen Minuspol von der Batterie wegnehmen, und an den "offiziellen" Massepunkt im Beifahrerfussraum legen... wenn ich so drüber nachdenke, könnte ich nen Kasten Bier drauf wetten, das die meißten deiner Störungen damit schon behoben sind... Ansonsten ist deine Wahl der Seiten eigentlich genau die falsche. Die Hauptstrom und Steuerleitungen gehen alle durch den Mittelkanal im Smart. D.h. in der Mitte ist die Wahrscheinlichkeit von Störungen am stärksten. Dort würde ich die Stromkabel herlegen. Die empfindlicheren Kabel wie Chinch und LS-Leitung an der Seite unter der Tür... Wenn du eine Zweiwege Kompo verbaut hast, wäre noch intressant zu wissen, wo du deine Frequenzweichen plaziert hast. Einige haben diese unter den Fußraumdeckel geschraubt, und hatten ähnliche Störungen. Diese haben sie erst mit an Masse gelegte Allufolie, um die Weichen gewickelt, unterdrückt bekommen... es gibt viele Möglichkeiten. such dir eine aus ;-) gruß ingo

hallo soundsmart, erstmal ein herzliches Willkommen im Forum. Vor allem da dein Sachgebiet scheinbar dem Sound gewidmet ist ;-) Zum Thema Anschlüsse von Digitalverstärkern... sicher haben die meissten Digitalverstärker normale Chinchanschlüsse. Ich habe auch nichts anderes behauptet. Für mich macht das ganze aber erst Sinn (bzw werde ich einen Gedanken an eine Umrüstung verschwenden) wenn ALLE aktiven Gruppen digital sind, und digital verbunden werden können. Was nützt mir ein brilliantes DAB-Signal, wenn ich trotzdem noch die Drehzahl des Motors aus den Lautsprechern hören kann ? OK, das ist jetzt zwar ziemlich aus dem Zusammenhang gerissen dahergesagt, aber alles weitere geht zu weit in´s Detail. Ich (und alle anderen denke ich auch) freu mich auf jedenfall schon auf weitere solcher Postings von dir =) gruß ingo -----------------

hallo rolf, vielleicht hilft dir der Link zu dem Orginalbeitrag im englischen Forum weiter. Zumindest hast du einen direkten Ansprechpartner, englischkentnisse vorrausgesetzt ;-) . gruß ingo -----------------

huhu, bin gerade durch zufall auf diesen Einbau gestoßen : Weitere Info´s gibt´s hier. gruß ingo [ Diese Nachricht wurde editiert von Ingmann am 20.11.2001 um 01:36 Uhr ]

huhu, ich weis von bender hier aus dem forum, das er auch alle Belege an seine Versicherung geschickt hatte, und die das prüfen wollten. Was daraus geworden ist, weis ich aber leider nicht, da ich schon lange nichts mehr von ihm gehört habe (leider). Für das was seine Anlage gekostet hat, kaufen sich andere einen Jahreswagen-smart =) Mail ihn einfach mal an. gruß ingo

hi gustav, schau mal hier vorbei. Dort werden alle nahmhaften Anlagen angeboten und recht gut in ihrem Umfang beschrieben. gruß ingo

hallo zusammen, ich hab die letzten Tage mal was im Forum unser englischen Artgenossen rumgestöbert, und bin dabei über viel intressantes Bildmaterial gestossen. Da die Ladezeiten über den Teich aber sehr unbefriedigend sind, und alles auf einen Blick immer schneller geht, habe ich meine "Ausbeute" für euch auf einer großen Bilderseite zusammengefasst. Die Bilder umfassen eigentlich alle Themen wie Treffen, Teiletuning, Soundumbauten, Lackierungen, usw. Man kann sich also viele Anregungen in allen Bereichen holen. Hier gehts zu der Bildersammlung Viel Spaß ingo -----------------

huhu, bin gestern im englischen Forum über diese zwei Bilder gestolpert. Scheinen auch ziemlich hochwertig zu sein, da sie auch recht teuer sind ... und gruß ingo [ Diese Nachricht wurde editiert von Ingmann am 19.11.2001 um 07:12 Uhr ]

my personal favorite : and for our flash junkies : Klick here ! have fun :-D

nenene, des stimmt so nun auch nicht. steve : schau nochmal genau im smart-data, notfalls auf Berlin eingegrenzt. Dort wirst du spätestens bei Mitglied 0899 fündig. Das bin nämlich ich. Zu dem was ich bezahlt habe : Ich habe mir ein neues komplettes Kombiinstrument für 150 DM Netto gekauft. Bin nach hause, hab das selber getauscht und eingebaut. Dann wieder zum SC, und habe es für weitere 50 DM Netto freischalten lassen (inkl. Speedsignal). Also nix mit um die 500 DM. Und zum Radsensor, den ich vorher dran hatte : Der Unterboden muss nicht ab. Direkt über dem linken Hinterrad ist ein Durchbruch in den Innenraum, den man sehr gut zum durchziehen und weiteren verlegen IM smart benutzen kann. Das einzige was länger dauert ist das anbringen der Permanentmagnete auf der Antriebswelle. Dafür macht man nämlich am besten das Rad ab, um da vernünftig mit dem Kleber rumhantieren zu können. Aber als Fazit ist ein neues Kombiinstrument auf jedenfall vorzuziehen. DAmit hat man auch direkt die Restliteranzeige, und die Wegfahrsperre wird nicht mehr durch ein missverständliches "X" Symbolisiert, sondern durch ein richtiges Schlüsselsymbol. Wenn dein SC das Kombiinstrument nicht für den Preis rausgeben will, faxe ich dir gerne meine Rechnung durch, damit du denen die unter die Nase halten kannst. SO eine Preisspanne kann sich selbst MCC nicht erlauben. gruß ingo -----------------

huhu, @smartfahrer : ich werde zwar nicht über dich wettern, aber trotzdem sei mir die Bemerkung erlaubt, das der gattung "sound-fetischisten" nunmal klar ist, das soundboards (hut-, heckablagen) nichts mit hifi im auto zu tun haben. ;-) Aber jedem das seine. Dann noch was grundlegendes zum Thema "Soviel Leistung nur um den Parkplatz zu beschallen" : Ein kräftiger, druckvoller Bass braucht nun mal viel Leistung um dabei auch noch präzise zu arbeiten. Viel Leistung heißt nicht viel Lautstärke (vielleicht für einen Golf3-Heckablagen-Milchbubi) sondern viel Präzision, auch bei geringer Lautstärke. Deswegen(um zum eigentlichen Thema hier zurückzukommen) ist der von BB erwähnte Aktivsub von Infinity zB mit einer leistungsstarken Digitalendstufe an Board ausgestattet, der das Chassis schön präzise und druckvoll versorgen kann. Allerdings ist das Teil auch etwas über das Preislimit. Wert ist es das Geld auf jedenfall. Wenn es etwas weniger kosten, aber trotzdem für den Normalhörer reichen soll, gibts auch den schon in smarts recht verbreiteten Aktivsub von Blaupunkt CMS 266. Der reicht für "Ich will mehr Bass" vollkommen aus, und passt in den preislichen Rahmen. Sicher der Infinity ist um Klassen besser, aber auch ein paar blaue teurer (und auch größer von den Abmessungen). gruß ingo

hi steve, ich hab noch ein kombiinstrument hier liegen. Allerdings wollte ich das für einen umbau behalten, wenn cbffm mal mit seiner mfz-anzeige fertig wird. Aber wenn du nur den LCD-Teil brauchst, ginge das. Ich brauche eigentlich nur das Gehäuse. Die Elektonik samt LCD-Display kannst gerne von mir haben. Meld dich am besten mal per Mail. gruß ingo

huhu carsten, von so miesepetern würd ich mich nicht mürbe machen lassen. die gibts immer überall und recht machen kann man es ihnen eh nicht. du hast massig zeit und wissen investiert, und hast alles recht dir das auch bezahlen zu lassen. ausserdem ist es ja nicht so, als würdest du unsummen verlangen. also mach bitte weiter mit deinen bastelsachen, und bleib am ball. Vor allem an der mfz ;-) gruß ingo -----------------

huhu, megadruck mit 10"-Chassis und den Massen 25*25*16 : Durch die "kleine" Membranfläche reichts natürlich nicht für Tiefsttöne, aber Druck für eine ordentliche Rückenmassage macht der schon gut. Wenns etwas mehr sein darf 12"-Chassis mit den Massen 37*37*25 : Wobei der große schon die Klasse "Rückenmassage" hinter sich lässt, und ausgefahren eher in die Klasse "Holt einem das Frühstück wieder im Takt der Musik aus dem Magen" passt. Also jedem das seine :lol: gruß ingo ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Ingmann am 16.11.2001 um 15:00 Uhr ]

hi, die Firma die den (damals) "Neo35" enwickelt hat, ist http://www.ssiamerica.com . Dort gibts auch immer die neusten und offiziellen Firmware-Updates. Der Support per email von denen funktioniert auch gut. Die haben mir schon zweimal weitergeholfen. Damals habe ich meinen direkt dort bestellt. Mittlerweile nehmen sie aber keine Order mehr aus Europa an, da sie Distris hier haben. Allerdings ist Traxdata als Distri ja den Bach runter, und ek-Data als offizieller deutscher Distri hat wohl auch nur bei Traxdata gekauft. Ich habe meinen neo in usa-land ohne festplatte gekauft, da ich noch genug hier liegen hatte. Mittlerweile habe ich durch Empfehlungen im amerik. Forum eine Quantum Fireball LCT20 mit 40 GB verbaut. Diese Platte ist so leise, das man sie garnicht mehr hört (4500 upm). Für einen normalen Desktop-PC ist sie aufgrund der Geschwindigkeit eine Bestrafung, aber für einen mp3-Datenschaufler vollkommen ausreichend. Das Kabel der Fernbedienung geht nach hinten durch den Plastikhimmel und dann IN das Tridion. Läuft dann durch den Hohlraum des Tridion auf der Fahrerseite oben, geht vor den hinteren Fensterchen runter zu den hinteren Scheinwerfern und kommt dort wieder aus dem Tridion raus. Von da an unterm Teppich bis unter den Fahrersitz, und dort aus den vorhandenen Öffnungen für die Sitzkonsole. Irgenwo für müssen ja die 5 Meter kabel gut sein ;-) Das Gehäuse der Bedienung ist "nur" mit dickem doppelseitigen Klebeband auf den Plastikhimmel geklebt. Hält soweit gut. Wenn ich mich mal dazu durchgerungen habe, meine Din-Navi gegen eine Monitor-Navi zu tauschen, werd ich mir einen komplett neuen Himmel in gfk zusammenleimen, in den dann der Navi-Monitor UND die mStation Fernbedienung schön bündig eingelassen ist. Aber das wird noch was dauern. ($) gruß ingo

huhu, beide offizielle mStation-Seiten sind aber reine blabla Seiten. Wenn man wirklich was erfahren will, schaut man zB bei der amerik. Community im Forum vorbei : http://www2.funmp3players.com Ansonsten noch zwei kleine Anregungen von meinem Einbau : und die Kabelfernbedienung : gruß ingo

hi ihrs, hier ein bild von der version wie ich sie mir mal zurecht umgebaut habe. Den serienmäßigen Klingeldraht an dein Eingängen habe ich durch etwas bessere Qualität getauscht und sehr Kontaktfreudig direkt auf der Platine verlötet. Ebenso sind die Öffnungen für die Chinchsteker aufgeweitet, da im Orginal dort keine dicken (hochwertigen) Stecker reinpassen. Und das ganze wie zu sehen direkt paarweise mit passendem Iso-Stecker als Einheit. ... genutzt hat der ganze Aufwand aber dann letzt endlich doch nichts. Der Verlust mit diesen Adaptern war mir einfach trotzdem noch zu hoch, so das ich mir was anderes habe einfallen lassen. Nur so zur Info. gruß ingo

hallo zusammen, schaut mal hier vorbei. Dort hab ich zu dem Thema schonmal was geschrieben. gruß ingo als ergänzung zu dem thread von damals : meine restliteranzeige ist mittlerweile bis auf 0,5 l absolut zuverlässig und genau.