Ingmann

hi readyman, wenn du eine telefonkonsole ála Techart oder sowas ähnliches in der nähe der gangschaltung verbauen willst, brauchst du auch noch eine antennenkabel-verlängerung. mit dem stückchen antennenkabel was an der handyschale rausguckt, kommt man nämlich nicht sehr weit. ansonsten ist das cark eigentlich sehr unkompliziert zu verbauen. gruß ingo

Quote: der smart dürfe doch nur 135 fahren also das hätte mich am meisten nervös gemacht. seit wann wissen die sowas ? :) sorry, aber wer sich mit nichteingetragenem tuning jenseits der 140 erwischen lässt, ist selber schuld. tuning heißt ja nicht unweigerlich bis zum anschlag der tachonadel auf dem gas bleiben. ich "brauche" das tuning, um im alltäglichen berliner stadt-strassen-kampf wenigstens mithalten zu können, und nicht ständig genötigt, bedrengt und geschnitten zu werden. Wobei selbst wenn ich denn mal auf die Strecken komme, wo ich schneller als 130 fahren dürfte, ich das Tuning nicht in punkto Endgeschwindigkeit ausreitze, sondern es auch dort sinnvoll einsetze um zügiger an Lkw´s vorbeizukommen, oder beim auffahren auf die AB besser in Schwung zu kommen. ingo

als wir durch die halle geführt wurden, waren gerade die benziner auf den montagebändern an der reihe. zum diesel kann ich nichts sagen, weil ich da nirgens einen stehen hab sehen.

nun gut. bevor sich hier noch jemand aus verzweiflung aus dem fenster stürzt, meine kurze Erklärung : Ich habe meine Enddeckung nur auf die veränderte Druckdose bezogen. Einige sind ja schon auf den Trichter gekommen, das es bei der Diagnose "Turbolader defekt" im SC eher selten wirklich der Turbolader ist/war, sondern vielmehr die defekte Druckdose. Mit dem Hintergrund, und den alleine hier im Forum vermehrt zu verzeichnenden "Turboschäden" der letzten Zeit, spekulier ich einfach mal, das dort ein vorhandener Mängel abgeschaltet wurde, und eine verstärkte Druckdose in die Serie aufgenommen wurde. Und selbst wenn sie nicht verstärkt wurde, ist sie auf jedenfalls anders als bei dem Motor, der täglich hinter mir seine Arbeit verrichtet. gruß ingo

hallo maria, schau einfach mal hier auf der seite unter "smart infos" / "links" und dann in der rubrik "Tuner / Veredler / Ausstatter". Dort solltest du auch einige Hersteller von Chromstangen und der gleichen finden. Mein pers. Favorit sind die von bulido, wenn sie nur nicht so teuer wären :cry: Ansonsten versuchs einfach mal über die Suchfunktion. gruß ingo

okok. auch wenns etwas zu einfach ist mit diesem bild als hilfe, aber was besseres hab ich leider nicht gefunden.

nee. is noch zu früh zum auflösen. ich geh mal auf die suche nach einem bild, wo man den "normalen" zustand sieht, und dann was zum vergleichen hat... stay tuned :-D

hallo schrauber, auch wenn ich eigentlich vom Motor und dergleichen keine Anhung habe, ist mir doch diese Veränderung ziemlich schnell ins Auge gefallen. Laut Aussage des Meisters/Montage wird diese Änderung seit August verbaut, und begründete diese mit der Einhaltung der EU3-Norm. Den Rest kann sich jeder selber denken ;-) gruß ingo [ Diese Nachricht wurde editiert von Ingmann am 24.10.2001 um 13:17 Uhr ]

hi th0mmy ups. danke für den hinweis. ab 16 Uhr ist natürlich richtig ! hab´s auf der webseite korrigiert. bis sonntag dann. ingo

jetzt wo du genesis sagst, fällt mir noch die NEXT ein. Die V5 ist auch so sehr klein gewesen. zwar 5 kanälig, aber lieber einer zu viel als zu wenig =) Hier hab ich nen Händler für die V5 gefunden gruß ingo obwohl man bei dem preis auch schon fast zu den genesis greifen könnte ;-) nachtrag : hab das mit dem highpower überlesen... hmm. glaub nicht das die next sowas hat. Ist halt schon ne Klasse, wo sich keiner mehr highpowerkabel durchs auto legt, oder diese wandler verbaut. ich hab übrigens mal die wandler von oelbach, acr und dietz auf dem tisch gehabt, und auch reingeschaut. die sind alle absolut identisch, und bringen immer einen dynamik und klangverlust mit sich. [ Diese Nachricht wurde editiert von Ingmann am 23.10.2001 um 22:29 Uhr ]

Am Sonntag ab 16 Uhr lädt euch der smart-Club-Berlin recht herzlich zum Erfahrungsaustausch in die Mercredeswelten am Salzufer in Berlin ein. Bei ausreichend Fahrzeugen ist eine Konvoifahrt von 20-30 Minuten geplant, wobei smarties die darauf keine Lust haben, ab 18 Uhr Life-Fussball im Großbild in der Mercedeswelt schauen können. Desweiteren steht die offizielle Eröffnung der neuen Clubwebseite vor der Tür, welche auch kurz ein Thema auf dem Treffen sein wird. Also den Sonntag nicht alleine vor der Glotze versauern, sondern einfach mal zum Plaudern unter Gleichgesinnten in nettem Ambiente die Füße vor die Tür setzen. In diesem Sinne, euer smart-Club-Berlin iA Ingo

Am Sonntag ab 16 Uhr lädt der smart-Club-Berlin recht herzlich zum Erfahrungsaustausch in die Mercredeswelten am Salzufer in Berlin ein. Bei ausreichend Fahrzeugen ist eine Konvoifahrt von 20-30 Minuten geplant, wobei smarties die darauf keine Lust haben, ab 18 Uhr Life-Fussball im Großbild in der Mercedeswelt schauen können. Desweiteren steht die offizielle Eröffnung der neuen Clubwebseite vor der Tür, welche auch kurz ein Thema auf dem Treffen sein wird. Also den Sonntag nicht alleine vor der Glotze versauern, sondern einfach mal zum Plaudern unter Gleichgesinnten in nettem Ambiente die Füße vor die Tür setzen. In diesem Sinne, euer smart-Club-Berlin iA Ingo

hm. ne. nicht hyperventiliert, eher enttäuscht. ich hatte ehrlich gesagt mit mehr veränderungen gerechnet, und dadurch das einzelne neue forum einfach übersehen. naja. kleine schritte sind auch schritte. aber als moderator eines forensystems hätte ich mir wenigstens die mühe gemacht, und die wichtigsten audio-beiträge der letzen wochen in das neue forum verschoben. für leute die jetzt neu dazukommen, und sich für das thema intessieren, siehts so aus, als wäre das in dem audioforum alles, ohne uU die wirklich infomativen und wichtigen postings in den anderen forum zu finden. was soll´s. ab 1.11. hab ich wieder nen job, und somit auch nicht mehr soviel zeit um mir gedanken um andere zu machen und soviele stunden hier im forum zu verbringen. und ende dieser woche launcht "mein eigenes kleines regionales websystem", mit dem ich dann (hoffentlich) den gleichen wünschen, problemen, anregungen und kritiken der mitglieder ausgesetzt sein werde. so long ingo

öhm... hab ich hier nen lokales problem, oder warum seh ich die neuen foren nicht ?? oder war es mit 1 Uhr nachts schon zu spät, um den haken bei "sichtbar für alle" reinzumachen, anstatt "sichbar nur für admins" :lol: ingo

hi tobiwan, ich hab den Vorgänger der mStation bei mir im smart, und hatte mit dem "Stromliefer-NF-Signal-und-ein/aus/um-schalt-kabel" von michael an meinem blaupunkt die gleichen Probleme mit Masseschleifen. Man kann das am deutlichsten hören, wenn man im laufenden betrieb einmal die chinchstecker der mStation soweit abzieht, das nur noch der innere Stift der Chinchstecker kontakt zur mStation hat. Wenn dann das Störgeräusch weg ist, gibts definitiv ein problem zwischen der signal-masse, der strom-masse der mStation und der Strom-Masse des Radios. Bei mir war das Thema erledigt, nachdem ich den Saft für das umschaltkabel von michael nicht mehr irgendwo hinten am radio abgezweigt habe, sondern eine eigene masseleitung für das kabel direkt zum smart-orginal-massepunkt (beifahrerfußraum) verlegt habe. Was Störgeräusche im Betrieb (wechseln der Tracks zB beim Random-Betrieb (Plattenschraddern) oder anlaufgeräusche aus dem standby) angeht, hängt das sehr stark an der verwendeten festplatte ab. Ich hatte lange Zeit eine ibm dnja-irgendwas im player, und das teil war immer nur aufdringlich und teilweise deutlich zu hören. Dann habe ich mir auf grund der erfahrungen aus dem amerikanischen forum zum Neo eine Quantum LCP-irgendwas besorgt und verbaut, und seit dem ist absolute ruhe im smart, was störgeräusche angeht. Die Quantum ist mit 4500 rpm sehr langsam, und für den PC-Betrieb schon fast eine bestrafung, aber für solche niedrigen dienste wie mp3-daten schaufeln wie geschaffen. (und vorallem sind sie sehr günstig auf ebay zu bekommen, da jeder der sie kennt, weis wie grotten-langsam sie sind. ich hab zB für meine neue orginalverpackte 40 GB mit garantie bei ebay 180 DM bezahlt. Ansonsten kann ich das amerik. Forum nur wärmstens empfehlen. Das ist nach meinem Wissen die größte aktive online-community zum thema Neo bzw mStation. Da sind sehr viele einbautips im archiv, und werden immer die neuesten firmware-releases besprochen, usw. gruß ingo ps. nur so aus intresse :wo hast du deine kabelfernbedienung im smart plaziert ?

hi foly, du machst deinem nickname ja alle ehre, und tust wirklich ziemlich faul :) Da du kein Frischling mehr mit 46 Postings bist, solltest du die Aufgabe und Funktion der "Suche" da links auf der webseite längst kennen. Versuchs einfach mal, denn ich glaube das zu deinen Fragen hier nahezu alles schonmal geschreiben wurde. gruß ingo ps. und als "DA-" sollte es in deiner region eigentlich genug clubs und ig´s geben, wo du das thema direkt live erleben kannst ;-)

hi dectec, wieder ein berliner forumuser mehr... *freu hab noch die hochtöner-ls hier liegen. aber wirklich nur die ls, ohne die (blauen) gehäuse. wenn du nur die ls brauchst, kannste die von mir haben. gruß ingo

hehe. klasse sepp. ich wollte das auch erst vorschlagen, aber nico hätte mich erschlagen :) machbar ist alles, ist nur die frage, wieviel aufwand das ist.

hi, dem kann ich mich nur anschließen. aber nicht umbedingt weils lästig ist (ok das auch), aber vielmehr um den mal angesprochenen traffic-verbrauch deutlich zu reduzieren. dazu kann übrigens auch jeder mit ein wenig nachdenken beitragen. Ich zB habe als Bookmark nicht die startseite, sondern die forenübersicht. wenn ich somit täglich 5-10* das bookmark aufrufe und mir ca. 150k traffic pro aufruf spare, das 30* im monat macht für mich alleine 45mb an traffic, den goyko nicht bezahlen muss. für mich ist das intressanteste an der seite nunmal das forum, und wenn ich einmal am tag auf die startseite schau, ob da neue news stehen, reicht das vollkommen. gruß ingo

hi, ich habe hier in berlin im zuge einer bremsenerneuerung (Scheiben und Belege) VA folgende zwei Positionen auf der Rechung gehabt : Bremsanlage - Entlüftung komplett (0,3 AE) Bremsflüssigkeit (0,5) beides zusammen für 49,88 DM netto. also 130,- find ich da doch etwas happich. hier in berlin kann man aber mittlerweile auch zu freien werkstätten oder zB atu mit dem smart fahren, wenn es "normale" wehwechen sind. Allerdings gibts dann uU probleme bei der Garantie mit mcc, wenn noch welche besteht. gruß ingo

@smartv12 : für sowas gibts dann zwei weitere foren : Tuning mit ABE --- Moderator wird Jonny Tuning ohne ABE --- Moderator wird trueblue :-D :-D

hallo, kann mich dem vorhaben nur anschließen. allerdings würde ich das ganze sogar noch etwas mehr umbauen : die alten technik, tuning, zubehör aus dem normalen forenbereich rausnehmen, und dafür eine eigene forenrubrik ála "Basteln&Schrauben" aufmachen. Darunter könnte man dann wieder klar abgrenzen zwischen den einzelnen tuning abteilungen. also so in etwa : Hauptforen Werdende SMARTies SMARTies Regional SMART Treffen Presse-Spiegel Witziges zum Thema SMART Biete / Suche / Tausche Clubs und Communities smart-Parade Allgemeines Diskussionsforum Teile, Tuning, Technik Allgemeines Technik & Teile-Forum Leistungstuning Optisches Tuning Akustisches Tuning Centerforen Wunsch-Center smart Center Augsburg ... und wo wir gerade beim sortieren sind : Die Foren "SMARTies Regional","SMART Treffen" und "Clubs und Communities" beinhalten auch nahezu immer die gleichen Themen, was für eine zusammelegung pledieren würde. gruß ingo

hmm, rechts und links unterhalb der blende ? das könnte auch der gewesen sein, )oder der unter anderem namen) Digitec ingo

hallo jörg, also ich denke weder mit "vielen kleinen Stopps" noch mit zügig durchfahren. Am besten schön konstant mit um die 100 auf der Bahn ist am besten. Beim Zwischenstopp an der Tanke aber auf keinen fall direkt ausmachen, sondern erst noch min. 1 minute nachlaufen lassen, um dem turbo eine abkühlfase zu gönnen. (Ich leg mir immer ein großes schild ins kombiinstrument "turbolader" wenn ich auf weite strecke gehe :) ) und vielleicht direkt einen satz torx-schraubendreher einstecken... man weis nie was sich so auf den ersten km losrappelt ;-) gruß ingo *freu, noch ein berliner forumuser mehr...

hallo Francois_D, ich war letzte woche bei xxl-teile hier in berlin, und habe mich etwas mit dem chef dort unterhalten. die remus-anlage ist ganz neu im katalog von remus, und dort auch nur mit einer zeichnung abgebildet. darauf sieht man, das der auspuff EIN rohr links hat. da remus diesen auspuff nur auf bestellung fertigt, und von den händlern nicht zurück nimmt, wenn der kunde ihn doch nicht haben will, konnte ich mir bei xxl-teile auch keinen life ansehen, da er sich verständlicherweise keinen auf lager legt, und wartet, bis ein smartie kommt, und ihm den abnimmt. aber auf der iaa soll der doch auch zu sehen gewesen sein... vielleicht hat dort ja jemand fotos gemacht ?!? gruß ingo