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Ingmann
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hallo, danke der nachfrage. aber wie sagt man doch gleich : Die deutsche Mühlen der Rechtssprechung mahlen langsam... oder so ähnlich ;-) will sagen : Noch nichts neues, ausser das der Händler nicht auf die vom Gericht vorgeschlagene ausergerichtliche Einigung eingegangen ist, und der Richter letzten Donnerstag den Beweisbeschluss verkündet hat. Was das genau heißt erfahre ich denke ich mal diese Woche. Auf jedenfall wird jetzt ein Gutachten erstellt, event. die ganzen benannten Zeugen vorgeladen, und deren Aussagen aufgenommen... Da wird zwar bestimmt nochmal ein paar Monate dauern, aber spätestens mit Abschluss der Beweisaufnahme wird sich der Händler ziemlich warm anziehen müssen. Schließlich saug ich mir die Schäden ja nicht aus den Fingern, sondern sind die ja auch tatsächlich vorhanden... ich halte diesen thread aber auf dem laufenden, wenn´s was neues gibt. gruß ingo
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uuups. ja sowas. natürlich. du hast recht. ich meinte natürlich GT für Gütersloh. ist korrigiert. danke für den hinweis ;-) ingo
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hallo, von mir auch schonmal vorab viel spass heute abend. leider bin ich im moment noch in berlin, und fang erst nächsten freitag an in GT zu arbeiten, so das es sich nicht sonderlich lohnt, jetzt schon zu euch runterzufahren. Aber beim nächsten Treffen bin ich garantiert dabei :) have fun ingo [ Diese Nachricht wurde editiert von Ingmann am 26.01.2002 um 15:21 Uhr ]
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Kommt Mitglied Nr. 3000 aus dem Kölner Raum?
Ingmann antwortete auf PickUp24's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
... wer auch immer hinter dem Nick steckt. Wir sollten vielleicht für den armen zusammenschmeissen, damit er sich ne neue Tastatur kaufen kann. Sein "A" scheint nämlich zu klemmen : Trotzdem ein herrzliches Willkommen im Forum, sofern du nicht schonmal vor längerer Zeit von allen Begrüßt worden bist. ingo -
ich blödmann äh frau äh was denn nu.... ich schick dir die textzeile einfach eben per mail... dann brauchste nicht abtippen puh. gerade nochmal so an der geschlechtsumwandlung vorbeigekommen... -----------------
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hmmm, dann hast du die wahrscheinlich in ubb-code geschrieben, wovon ich keine ahnung habe (haben will ;-)). In richtigem html sieht das so aus : einfach so in das signaturfenster eintippern, und fertig. ps. beim probieren hab ich mir doch glatt meine signatur überschrieben... :o jetzt heiss ich auch jenny... sowas =) ----------------- Liebe Grüße! Jenny & der Floh
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Hi Jenny, kleiner Tip noch. wenn du noch ein BORDER="0" vor das >/a< setzt, geht auch der braune Rahmen weg. gruß ingo -----------------
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Offene Luftansaugung - Wer will haben ?
Ingmann antwortete auf alex-einhorn's Thema in Tuning-Fragen
hi zusammen, und hier noch ne kleine Hilfestellung, damit das gute Stück keiner als Wischwasserschlauch verbaut ;-) : Das einzige was mir etwas Bauchschmerzen bereiten würde, ist diese Ziehamonika im Orginalrohr. Die MCC-Ing´s haben sich sicherlich dabei was gedacht, um beim starten oder abstellen des Motors das "schütteln" des selbigen nicht mit einer starren Verbindung zum Luftfilterkasten abzubremsen. Selbst wenn das Sebstbaurohr am Luftfilterkasten und am Turbolader nen Gummiflansch haben, reicht das nur max. für Flexibilität in 2 Richtungen, beim Orginal aber in alle Richtungen. Schlimmstenfalls könnte man also mit dem starren Rohr irgendwas auf Dauer losrütteln (Aufhängung des Kastens zB) oder ausleiern. ... aber da ja sowieso alle hier im Thread passionierte Motorschrauber sind und mindestens alle 2 Wochen ihren Kleinen auf der Hebebühne haben, wird sich dafür auch noch ne Lösung finden ;-) gruß ingo ps : um das orginalrohr rauszubekommen, brauch man übrigens "Spezialwerkzeug" (Zumindest bei meinem Bj. 98 ). Das Rohr ist von unten (auf dem Foto nicht sichtbar) mit einem Blechwinkel an´s Motorgehäuse geschraubt. Die Schrauben sehen so ähnlich aus wie "Aussentorx", aber weniger Zacken. Mit nem normalen Nusskasten kommt man da leider nicht weit. ps@alex: Klasse Sache die du da machst. Vor allem das du andere dran teilhaben lässt. Wenn jemand von den ersten 5 abspringen sollte, hätte ich gerne auch noch so ein Teil. Ansonsten setz mich bitte mit auf die event. Warteliste für die nächste Kleinserie :) [ Diese Nachricht wurde editiert von Ingmann am 24.01.2002 um 13:23 Uhr ] -
ich sag nur : Bitte SUCHFUNKTION benutzen !!! trotzdem natürlich herzlich Willkommen im Forum ! gruß ingo *der ernsthaft drüber nachdenkt, den verbleibenen Rest seiner Abreitslosigkeit dafür zu Opfern, ein Sound-Faq zu schreiben, damit man den Newbies das bei solchen Fragen um die Ohren hauen kann ;-)
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hi, baujahrbedingt weis ich jetzt nicht so genau... aber bei dem günstigen Preis würde ich auf jedenfall mit der Fahrgestellnummer oder dem letzen gültigen Kennzeichen mal zu einem SC gehen (am besten das aus dem Checkheft), und die Nummer durch deren Computer jagen lassen. Mit nettem bitten machen die das. Dabei stellt sich dann raus, ob oder wieoft der kleine schon was hatte, oder uU gar ein Unfallwagen ist. Hätte ich das damals so gemacht, würde ich jetzt keine Gerichtsverhandlung an der Backe haben, wegen Schadensersatz/Minderung bei meiner Kugel... gruß ingo
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gna gna gna.... Quote: Das mit dem Kistenbau ist mir zu blöd ... und wofür hab ich mir die finger im icq wund getippert ? Ich setz dich jetzt auf Ignore im icq, und werd das erst wieder ändern, wenn du dich ENDGÜLTIG endschieden hast, was du willst... :-P
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Warum muß man bei jedem Beitrag die Signatur manuell einfügen?
Ingmann antwortete auf flat23's Thema in Anregungen / Kritik / Lob
@SmartyJana : von den leuten die ihre vieeeeel zu große Signatur dann noch nicht mal selber auf die Reihe kriegen, und sich die erst noch von wem anders bauen lassen müssen, red ich erst garbich... ----------------- -
Warum muß man bei jedem Beitrag die Signatur manuell einfügen?
Ingmann antwortete auf flat23's Thema in Anregungen / Kritik / Lob
gegenfrage : warum müssen die leute ihre signatur immer so groß machen, das sie in keinem verhältnis zum geschriebenen beitrag steht ? :-P -
Quote: - auch bei nicht selbst erstellten Beiträgen bei der Antwort die Wahl der Benachrichtigung zu haben - Themen auch ohne eigenen Beitrag abbonieren zu können alleine diese zwei Sachen sind grade "technisch" mit sehr viel Aufwand verbunden. mal vom mail-traffic ganz abgesehen. ich glaub das nico da durchaus wichtigere sachen auf seiner todo-liste stehen hat, die mit weniger aufwand zu erreichen sind. Da würde ich lieber abwarten wollen, das bei einer eventuellen nächsten generation der seite, das forummodul komplett durch ein dann state-of-the-art modul getauscht wird.
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hi frieda, netter anfang. weiter so. drei sachen die mir nicht so gefallen : Dieses superhässliche übergroße agif "Welcome" und so weiter passen überhauptnicht auf die Seite. Wenn du den Stil des dezenten und dunklen beibehälts, würd ich das auf jedenfall rausnehmen. Das Frame links mit der Navigation solltest du um die Attribute scrolling="NO" noresize im Frameset ergänzen. Dann erscheinen diese Scrollbalken nicht mehr. Die Grafiken für Gang 3,4 und R erscheinen bei mir nicht. Wahrscheinlich ein Problem mit der Groß/Kleinschreibung bei den Dateinamen. Hier als Tip : Am besten immer alles klein schreiben, was du auf den Server legst. Ein wenig Struktur von Anfang an hilft einem später auch mal bestimmt weiter. Also vielleicht direkt Verzeichnisse anlegen, und die verschiedenen Dateien nach Grafiken, html-Dokumenten usw aufteilen. Und das Werbebanner beim schliessen der Seite von .de.vu kann man wohl auch irgendwie abschalten lassen, habe ich mir sagen lassen =) Aber ansonsten wie gesagt ein guter Anfang. Nur weiter so gruß ingo
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hi redondo, wenn du die weiche bei smart&technik bestellt hast, würde ich mir da nicht allzuviel Gedanken machen. Diese ist absolut narrensicher, und wird einfach nur mittels der ISO-Stecker zwischen das Fremdradio und dem Orginalkabel gestöpselt. Eventuell must du dir noch Gedanken um den tausch von Zündungsplus und Dauerplus machen, falls noch nicht geschehen. Michael von s&t ist auch durchaus einer, der den Spruch "Service after Sales" noch beherzigt, und somit kannst du ihn sicherlich auch anrufen und fragen, wenn du Probleme haben solltest. gruß ingo [ Diese Nachricht wurde editiert von Ingmann am 17.01.2002 um 12:54 Uhr ]
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hi nadine, dein Soundpaket bzw dessen Hochtöner machen das ganze etwas schwieriger bzw kostspieliger. Damit die Hochtöner nicht einfach den kompletten Frequenzbereich aus dem Radio abbekommen, brauchst du noch eine Frequenzweiche. Diese hält dann die nicht für die Hochtöner gedachten (schädlichen) Frequenzen zurück, und lässt sie nur zu den Mitteltonlautsprechern durch. Die Weiche und die Blende bekommst du zB zusammen bei Michael, oder frag mal hier rum, vielleicht hat ja noch jemand eine Weiche rumliegen, er sein Soundpaket rausgeschmissen hat. Der Einbau sollte dann kein Problem sein, da alles nur zusammen gesteckt wird. gruß ingo
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Gibt's eigentlich eine smart-Newsgroup?
Ingmann antwortete auf smartfanatic's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
:o nicht schlecht. man lernt nie aus. ich hatte nur auf ner tonline-seite was von "derzeit nicht angeboten" zum thema nntp gelesen. gruß ingo -
wenn du das rücklicht auf der seite abbaust, kannst du mit der hand in die tridion reingreifen, und den kompletten ansaugstuzen nach aussen rausdrücken... ansonsten einfach kräftig von aussen ziehen. dann hast du erst das innere teil des orginalstuzen in der hand, und wenn du nochmal ziehst auch den kompletten. gut rupf ;-) ingo
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Quote: ich hoff, niemandem mit meiner spitze gegen anbauteile zu nahe getreten zu sein nöööö. auch wenn ich durchaus liebhaber dezenter anbauteile bin.... aber mct´s kann man nichts wirklich übel nehmen, die sind schon genug vom leben gestraft. :-D sogar das gute php-forum kriegt vor lauter angst vor´m asp-mann nen bug... [ Diese Nachricht wurde editiert von Ingmann am 13.01.2002 um 00:27 Uhr ]
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Bildliche Darstellung der 45000 KM Smartinspektion
Ingmann antwortete auf Smartworld's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
klasse bilder ! da kann man in berlin nur von träumen, so nah an die werkstatt ranzudürfen. ... und ich weis jetzt, das ich mir die 45´er definitiv sparen kann, weil ich da nichts gesehen habe, was ich nicht selber könnte (ausnahme diagnosegerät). garantie hab ich ja schon lange nicht mehr. gruß ingo -
huhu, das gleiche Thema hatten wir übrigens schonmal im Sommer. Damals war ich der Unwissende. Gefunden über die SUCHFUNKTION ! ;-) gruß ingo
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uuups. danke kai. das war mir doch tatsächlich entfallen. ist einfach schon solange her bei mir mit dem Umbau ;-) Wenn man sich das umklemmen der beiden Kabel nicht zutraut, gibts dafür auch fertige Steckadapter. Die kosten zwar ein paar Euro, dafür brauch man sich nicht mit der Entriegelung des ISO-Steckers rumschlagen. Gegen das tauschen direkt am Stecker spricht aber eigentlich nichts, da dies auch wieder rückrüstbar ist, wenn der Kleine wieder ein Orginalradio bekommen soll. gruß ingo
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hi, gegenfrage : was willst du überhaupt mit den ls unterm Sitz erreichen ? Mehr Lautstärke, angenehme Gesäßmassage ? Um aber direkt auf eine Frage zu antworten, ob der Platz geeignet ist : für alle LS die einen nicht ortbaren Frequenzbereich (subwoofer) abdecken, ja. Unter den Sitz eine Dreiwege-Kompo oder Koaxsystem zu basteln macht in meinen Augen nur Sinn aus den og Gründen. Da würde ich dir eher Doorboards an´s Herz legen. Die müssen ja nicht wie die meisten so prollig auffallen, sondern kann man schön diskret und unauffällig gestalten. Allerdings wäre dann das Vorhaben die an das orginale Radio mit anzuklemmen auch nicht so toll. Aber ne kleine Endstufe für die Doorboards am Grundig-Radio ist ja auch kein Problem. Ist ahlt die Frage was du mit der ganzen Aktion überhaupt erreichen willst. Den Klang, Dynamik, Pegel, (Räumlichkeit) deines Smarts zu verbessern, oder einfach nur wegen des bastelns wegen irgendwo noch was einbauen zu wollen. gruß ingo
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hi spyro, schau mal bei Gustav vorbei. Dort werden sie geholfen. Und für´s nächstemal bitte vorher die Suchfunktion ausprobieren. gruß ingo ps. die bedienungsanleitung gibts übrigens auch online zum downloaden bei smart.com... nur für den fall das deine wirklich weg ist ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Ingmann am 11.01.2002 um 20:30 Uhr ]