NorderSmarti

Hallo an alle, ich habe auch gedacht ich tue der Kugel was gutes und habe wie hier gelesen das Getriebeöl gewechselt auf Mobil ATF 220 am Freitag, heute ist Dienstag. Heute morgen bin ich zur Arbeit gefahren alles im Grünen bereich, komme Stunden später wieder, entriegele den kleinen, steige ein und er geht nicht an. Scheibenwischer geht, Zündung geht auch aber er springt an.Naja was soll ich sagen, ADAC Mann kommt, er läuft wieder, aber jetzt er Ruckelt beim Anfahren und knallt die Gänge so rein, ich bin Ratlos. Für euere Hilfe wäre ich sehr dankbar. GRUSS KLAUS

Hallo an alle, ich habe auch gedacht ich tue der Kugel was gutes und habe wie hier gelesen das Getriebeöl gewechselt auf Mobil ATF 220 am Freitag, heute ist Dienstag. Heute morgen bin ich zur Arbeit gefahren alles im Grünen bereich, komme Stunden später wieder, entriegele den kleinen, steige ein und er geht nicht an. Scheibenwischer geht, Zündung geht auch aber er springt an.Naja was soll ich sagen, ADAC Mann kommt, er läuft wieder, aber jetzt er Ruckelt beim Anfahren und knallt die Gänge so rein, ich bin Ratlos. Für euere Hilfe wäre ich sehr dankbar. GRUSS KLAUS

Hallo an alle, ich habe auch gedacht ich tue der Kugel was gutes und habe wie hier gelesen das Getriebeöl gewechselt auf Mobil ATF 220 am Freitag, heute ist Dienstag. Heute morgen bin ich zur Arbeit gefahren alles im Grünen bereich, komme Stunden später wieder, entriegele den kleinen, steige ein und er geht nicht an. Scheibenwischer geht, Zündung geht auch aber er springt an.Naja was soll ich sagen, ADAC Mann kommt, er läuft wieder, aber jetzt er Ruckelt beim Anfahren und knallt die Gänge so rein, ich bin Ratlos. Für euere Hilfe wäre ich sehr dankbar. GRUSS KLAUS

Hallo an alle, ich habe auch gedacht ich tue der Kugel was gutes und habe wie hier gelesen das Getriebeöl gewechselt auf Mobil ATF 220 am Freitag, heute ist Dienstag. Heute morgen bin ich zur Arbeit gefahren alles im Grünen bereich, komme Stunden später wieder, entriegele den kleinen, steige ein und er geht nicht an. Scheibenwischer geht, Zündung geht auch aber er springt an.Naja was soll ich sagen, ADAC Mann kommt, er läuft wieder, aber jetzt er Ruckelt beim Anfahren und knallt die Gänge so rein, ich bin Ratlos. Für euere Hilfe wäre ich sehr dankbar. GRUSS KLAUS

Hallo an alle, ich habe auch gedacht ich tue der Kugel was gutes und habe wie hier gelesen das Getriebeöl gewechselt auf Mobil ATF 220 am Freitag, heute ist Dienstag. Heute morgen bin ich zur Arbeit gefahren alles im Grünen bereich, komme Stunden später wieder, entriegele den kleinen, steige ein und er geht nicht an. Scheibenwischer geht, Zündung geht auch aber er springt an.Naja was soll ich sagen, ADAC Mann kommt, er läuft wieder, aber jetzt er Ruckelt beim Anfahren und knallt die Gänge so rein, ich bin Ratlos. Für euere Hilfe wäre ich sehr dankbar. GRUSS KLAUS

Hallo an alle, ich habe auch gedacht ich tue der Kugel was gutes und habe wie hier gelesen das Getriebeöl gewechselt auf Mobil ATF 220 am Freitag, heute ist Dienstag. Heute morgen bin ich zur Arbeit gefahren alles im Grünen bereich, komme Stunden später wieder, entriegele den kleinen, steige ein und er geht nicht an. Scheibenwischer geht, Zündung geht auch aber er springt an.Naja was soll ich sagen, ADAC Mann kommt, er läuft wieder, aber jetzt er Ruckelt beim Anfahren und knallt die Gänge so rein, ich bin Ratlos. Für euere Hilfe wäre ich sehr dankbar. GRUSS KLAUS

Hallo@all, ich einige Seiten hier im Forum gelesen, wie Ihr gesehen habt bin ich neu hier. Um es auf dem Punkt zu bringen zum Thema Oel, da kann man sich auch einen Wolff lesen, da hat jeder eine andere Meinung zu, ich fand die nach der neuen Mercedes Norm 229.51 also das 5w30 für mich und für meinen neuen Smarti so am besten. Auf jedenfall besser wie die alte Schwarze 10w40 plöre. Ausserdem der Motor hat 123.420 km runter, das heißt er kann jeden Tag sterben.

Hallo@all, ich einige Seiten hier im Forum gelesen, wie Ihr gesehen habt bin ich neu hier. Um es auf dem Punkt zu bringen zum Thema Oel, da kann man sich auch einen Wolff lesen, da hat jeder eine andere Meinung zu, ich fand die nach der neuen Mercedes Norm 229.51 also das 5w30 für mich und für meinen neuen Smarti so am besten. Auf jedenfall besser wie die alte Schwarze 10w40 plöre. Ausserdem der Motor hat 123.420 km runter, das heißt er kann jeden Tag sterben.

Hi zu der Wärmeableitung kann ich dir nichts sagen, ich hatte bestellt weil einige andere Smartifahrer die drunter haben. Es wird auch immer schwerer eine Wekstatt zu finden die einen Oel absauger haben. Und so mit der neuen Wanne kann ich in jede Werkstatt

Mh da war ich wohl was zu schnell, ich hatte mir eine bei eBay bestellt. Aber danke für euer Tipp.

Noch eine anmerkung zum Beitrag von Emil, ich habe mir heute wie einige hier Empfohlen haben eine Oelwanne in Kunststoff mit Ablassschraube bestellt.

So habe heute in der Werkstatt das Oel absaugen lassen und das gute Gastrol 5w30 FST nach 229.51 eingefüllt. Das sah aus heute, oel filter Richtig Schwarz und das Oel sah nicht anders aus. Luftfilter war auch Total verdreckt. Wenn die Leute so mit Ihrem Smati umgehen, muss man sich nicht Wundern wenn der Motor kaputt geht. Schauen wir mal wie lange der Motor bei mir noch hält, ich bin ja das Risiko eingegangen den Smart noch mit 123.243 Km zu kaufen.

Ok, ich danke euch für die Hilfe, ich hatte mal die Werkstatt in Westerholt gefragt wo ich schon länger die Buchhaltung mache, die haben da noch wenn auch eingestaubt ein Absaug Gerät. Jetzt muss nur noch das Gastrol Oel 5W30 von kfzteile24 kommen. Dann raus mit der alten Plöre.

Moin an alle, ich habe mir Gestern einen 2001 / 450 er gekauft. Da ich hier schon viel im Forum gelesen habe hatte ich direkt nach dem Oel geguckt, dann der Schock 10w40 oh Gott was für eine Schwarze Suppe auch noch. Ich habe dann erst mal wie es sein soll Castrol Oel in 5w30 nach 229.51 Bestellt. Jetzt eine frage an die Smartifahrer hier in Norden, kennt den jemand eine gute Werkstatt, der sich mit unseren Autos auskennt. Ich komme aus 26427 Esens. Danke schon mal im Voraus

Hallo an alle, ich habe mir heute da es ein gutes Angebot war einen Smart Benziner Baureihe 450er aus 2001 gekauft. Da ich schon mal in einem Smarti mitgefahren bin, hatte ich es viel leiser in erinnerung von innen. Ich guckte hinten nach und habe festgestellt das die Schraube fehlt die den Deckel zuhält, gibt es da ersatz für oder hat jemand von euch einen Tipp wie ich den Deckel am besten wieder zu bekomme. Ich danke euch schon im Voraus für eure Antwort