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Quote: Am 10.09.2006 um 16:49 Uhr hat LuckyDevil geschrieben: Also wenn es nich viel Kosten soll dann schau mal hier,vielleicht is das ja was für dich. KLICK MICH!!!! Kurzer Zwischenruf: für nur 20-40 Euro mehr gibts schon ein MARKENGERÄT. Was du da hast, ist KEIN Markengerät - auch wenn da ein Name einer ehemals großartigen Marke draufsteht - drinnen ist mehr oder weniger billiger chinesischer Elektroschrott... Ist in etwa vergleichbar mit den Radios von "AEG"... und eigentlich find ich das doch ziemlich traurig... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Maßgeschneiderte Hifi-Beratung vom Fachhändler, gerne auch per Email

Für den 10" würde ich ca. 30-35 Liter Bassreflex empfehlen.. je nachdem was du für Musik hören willst. Schreib doch mal den Creamstyler an, der hat noch ein BR-Gehäuse, das er glaube ich abgeben will. Das hab ich ihm vor nem halben Jahr mal bauen lassen, es passt genau in den 42-Kofferraum... Viele Grüsse Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Maßgeschneiderte Hifi-Beratung vom Fachhändler, gerne auch per Email

Jaja, das war mir schon klar, aber gerade im HT-Bereich wäre die sony eben schon ein Rückschritt. In dem Fall würde ich mir also überlegen, ob du nicht z.B. hier dir ein Pärchen Weichen für die Andrians holst und - zumindest vorerst - das Frontsystem passiv betreibst. Gerade die Andrian-Weichen sind ja qualitativ schon recht gut und somit würde sich das doch anbieten... zumindest sinnvoller sein als die HTs mit der Sony betreiben... Grüsse Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Maßgeschneiderte Hifi-Beratung vom Fachhändler, gerne auch per Email

Hier eine Reihenschaltung, dabei ADDIEREN sich beide Einzelimpedanzen. Hier eine Parallelschaltung, hierbei halbiert sich die Impedanz (wenn du gleiche Spulen zusammenschaltest, wovon wir einfach mal ausgehen). Was für ein Frontsystem hast du denn im Moment? Die Zapco ist ne Weltklasse Endstufe, ich würde sie komplett fürs Frontsystem und für den Sub nutzen, wenn dir die Anschaffung einer zweiten Endstufe für den Sub noch zu teuer ist. Die Hochtöner an der Sony zu betreiben halte ich für klanglich schlechter als das Frontsystem passiv zu trennen und an nur 2 Kanälen der Zapco zu betrieben... Grüsse Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Maßgeschneiderte Hifi-Beratung vom Fachhändler, gerne auch per Email

Geh in nen Media oder Saturn, such dir ein günstiges MARKENGERÄT (JVC, Clarion, Pioneer, usw) aus. Bitte kein Panasonic und kein Noname Gerät (Redstar, und wie sie denn alle heissen...) Grüsse Matze

@Sascha: Die Impedanz eines Woofer hat im Prinzip keinen Einflus auf seinen Klang, sie dient nur zur dazu, dass man sie möglichst am sinnvollsten auf den Verstärker anpasst. Im Prinzip ist es ganz einfach: - Wenn dein Wunschverstärker die beste Leistung an 4 Ohm bringt, würde ich dir einen D2-Woofer empfehlen und die beiden Spulen in Reihe zu schalten. - Wenn dein Wunschverstärker seine Leistung an 2 Ohm bringt, dann nimm nen D4-Woofer und schalte beide Spulen parallel. - Wenn dein Wunschverstärker seine beste Leistung an 1 Ohm bringt, nimm nen D2-Woofer und schalte beide Spulen parallel. Monoblöcke sind meistens 2 oder 1 Ohm stabil, 2-Kanal-Endstufe gebrückt meistens nur 4 Ohm 2 Ohm stabil... Wenn du dir einen so gut klingenden Subwoofer wie den Atomic Quantum zulegen möchtest, würde ich aber auch darauf achten, dass der Verstärker nicht durch seine mangelnde Kontrolle (was z.B. bei vielen digitalen Monoblöcken der Fall ist) den Klang wieder schlechter machst.... also die Endstufe mit viel Sorgfalt auswählen! Grüsse Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Maßgeschneiderte Hifi-Beratung vom Fachhändler, gerne auch per Email

Quote: Am 10.09.2006 um 14:44 Uhr hat Rici geschrieben: 2x 2 OHM = 1 OHM, brauchst also einen amp der auf 0,5 ohm stabil ist (kannste aber auch auch 4 ohm klemmen) 2x 4 OHM = 2 ohm, brauchst also einen amp der auf 1 ohm stabil ist (kannste aber auch auf 8 ohm klemmen) DAs gilt aber NUR, wenn du eine GEBRÜCKTE 2-KANAL-Endstufe hast. Bei einem Monoblock gilt das NICHT SO...

@vs900: Wahrscheinlich kann man vom Einbau dann auch ne DVD kaufen, wie in den anderen 15 Spam-Threads von ihm, in denen er wild und wahllos unerwünschte Werbung gespammst hat... @Evenments: Manchmal sollte man selbst merken, wenn man sich innerhalb weniger Tage komplett zum "Forumsaff" hochgepostet hat und sich überlegen, ob es wirklich sinnvoll ist, seinen Firmennamen schon VOR der Firmengründung komplett in den Dreck gezogen zu haben. [ Diese Nachricht wurde editiert von Hifi-Matze am 10.09.2006 um 03:06 Uhr ]

Quote: Am 09.09.2006 um 13:01 Uhr hat Evenments geschrieben: Bleibt doch mal locker, versuche nur eine große Aufmerksamkeit bezüglich der Charity Parade zu erzielen.... Nein, tust du NICHT MAL IM GERINGSTEN. Das EINZIGE, was du machst, ist UNERWÜNSCHTE Werbung in völlig unpassenden Threads. Für gewöhnlich nennt man das, was du da machst, einfach nur SPAM

Quote: Am 06.09.2006 um 16:10 Uhr hat Nieheltz geschrieben: Aber es hat ja auch was positives: So können wir alle zum Polterabend kommen!!! Auja, auja, auja!!!!!!! *hibbelfreu* ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Maßgeschneiderte Hifi-Beratung vom Fachhändler, gerne auch per Email

Herzlich willkommen im Forum! Wenn du dich hier mal ein bisschen umsiehst und ein paar Beiträge liest, wirst du ziemlich schnell und immer wieder finden, was du suchst. Wenn du danach noch Fragen hast, darfst du gerne losschiessen und fragen, aber sei doch so nett und versuch dich zumindest mal in den ca. 250000 Beiträgen dieses Forums zu informieren... Viele Grüsse Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Maßgeschneiderte Hifi-Beratung vom Fachhändler, gerne auch per Email

Quote:Einen gewaltigen Lacher gab's am Sonntag, als wir die Urkunde "Best Of Show" an einem (äußerlich) Standard-smart cabrio fanden. OK - der smartie war zwar Innen toll gemacht (Integration der Alpine Headunit, Verarbeitung usw.) und war nur mit teuren Sachen bestückt (Focal BE, Genesis, Alpine F1...), aber das Auto war definitiv NICHT Best Of Show!!! Wenn überhaupt ein Auto diesen Titel verdient hätte, so der geile Ford Transit oder der neben Shrek gestandene Mazda MX5. Bei diesen beiden Autos passte das "Show" auf jeden Fall deutlich besser, da sie nicht nur Innen, sondern auch Außen "glänzten". Ein Serien-Fahrzeug mit Asphalttrennscheiben hat nix bei Show zu suchen. *kopfschüttel* Öhm... nur zur Info: "Best of show" bedeutet, dass das Auto die beste Gesamtbewertung (also die höchste Gesamtpunktzahl) des gesamten Wettbewerbs. Das hat NICHTS mit Optik oder "Show & Shine" zu tun, die Bezeichnung "Show" ist gleichzusetzen mit "Event"... Nichtsdestotrotz haste auch mal wieder ne Begegnung mit der "Willkürlichkeit" der Emma-Bewertung gemacht... bei mir vor ein paar Jahren war eine mit nem Spanngurt festgezurrte Kiste noch "fest"... ;-) Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Maßgeschneiderte Hifi-Beratung vom Fachhändler, gerne auch per Email

Schliess den Subwoofer ab und drück die Membrane mal rein (darauf achten, dass du mittig und gerade reindrückst). Kratzt er? Hast du ein Multimeter? Wenn ja, miss mal den Widerstand an den Anschlussterminals des Gehäuses... Grüsse Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Maßgeschneiderte Hifi-Beratung vom Fachhändler, gerne auch per Email

Die JL Audio Stealthbox kostet leer ohne Subwoofer 219 Euro. Der Aufpreis für den 6W0 lohnt sich aber doch sehr, da er für 100 Euro ein wirklich empfehlenswerter Subwoofer ist. Das Gehäuse ist aber erst wieder in ca. 1-2 Wochen lieferbar... Isotec und Hub-car gibts meines Wissens nach nicht alleine... obs das Hubcar überhaupt ohne Endstufe gibt, müsste man in Erfahrung bringen, das Isotec gibts mittlerweile auch ohne (und diese Endstufe fand ich den absoluten Schwachpunkt). Zum Selbstbau: Vorteil: - geringere Kosten da nur Rohmaterialkosten - Möglichkeit bessere Qualität zu bauen Nachteil: - sehr ordentlich zeitlicher Aufwand - nicht einfach zu bauen, nicht unkomplizierte Form, die man erstmal abnehmen muss - wenn nicht richtig gebaut ist, ist die Qualität deutlich schlechter als die fertigen Gehäuse. Wenn man begeistert neue Basteltechniken ausprobiert, kann man sich das schon auch selbst bauen - man darf aber wirklich nicht mehr als 1 linke Hand haben... ;-);-) Achso: Nen 25er bekommst du praktisch nur nach vorne eingebaut, müsstest also den kompletten Teppich ausschneiden, usw... außerdem ist das Volumen doch eher grenzwertig für einen 25er... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Maßgeschneiderte Hifi-Beratung vom Fachhändler, gerne auch per Email

Also wenn du den 6" Raptor da WIRKLICH unterbringst, kannste ihn problemlos einbauen. Für einen 25er würde ich den Fußraumkeil eher etwas zu klein einschätzen, auch wenn Hertz gerne mal seine Gehäuseempfehlungen etwas ARG klein macht, der 25er ES läuft im Keil net wirklich ordentlich runter. Wenn dann wirklich maximal nen 20er HX... oder wenn der Raptor passt, denn eben den! Üüühh!!! Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Maßgeschneiderte Hifi-Beratung vom Fachhändler, gerne auch per Email

Nunja, die beiden Fußraumgehäuse selbst sind definitiv KEIN Schrott. @Rici: Das Gehäuse mit dem 16er Ausschnitt liegt leer bei 219 Euro, der JL passt aber für die 100 Euro Aufpreis wirklich SEHR gut dazu. Für diesen Aufpreis findeste wohl kaum nen ähnlich guten Woofer dazu. Beim Isotec bin ich ja schon froh, dass es den Woofer mittlerweile ohen den Amp gibt, das Gehäuse alleine leider noch nicht (zumindest nicht offiziell). Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Maßgeschneiderte Hifi-Beratung vom Fachhändler, gerne auch per Email

Na umsobesser ;-) Grüsse Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Maßgeschneiderte Hifi-Beratung vom Fachhändler, gerne auch per Email

Wie wärs mit sowas in der Richtung: Gibt ein Fertiggehäuse mit etwa diesen Maßen (ist sogar noch etwas kleiner). Kostet in Verbindung mit einem Atomic Energy (der klanglich sehr gut fürs Geld ist und auch mit dem doch recht kleinen Volumen noch sehr gut klarkommt) 220 Euro. Ist klanglich dabei ein recht ordentlicher Allrounder... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Maßgeschneiderte Hifi-Beratung vom Fachhändler, gerne auch per Email

Quote: Am 05.09.2006 um 16:55 Uhr hat vs900 geschrieben: ein anständiges mp3 Radio für unter 150€ wirst neu kaum finden.. lieber bischen sparen, oder ein gebrauchtes nehmen.. empfehlungen wurden hier im Forum schon genug gegeben.. doch, mittlerweile sogar schon.. Pioneer, JVC, Kenwood und Co haben in den letzten 1-2 Jahren auch im Einsteigerbereich ab 100 Euro MP3-Geräte auf den Markt geworfen, die recht gut sind... Und solange man bei solchen "richtigen Markenherstellern" bleibt, ist das auch empfehlenswert... Grüsse Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Maßgeschneiderte Hifi-Beratung vom Fachhändler, gerne auch matzeraith@gmx.de [ Diese Nachricht wurde editiert von Hifi-Matze am 06.09.2006 um 23:40 Uhr ]

Nochmal langsam zum mitschreiben: - du HATTEST das Kassettenradio - du HAST jetzt das ORIGINALE CD-Radio - die Hochtöner gehen nicht mehr => Du fährst ins Smart-Center und holst dir dort das Einsteckmodul ins smart-Radio, was dir praktisch das Soundpaket freischaltet. Die verkaufen das als "Verstärkereinheit" oder so... Üüüüh!!! Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Maßgeschneiderte Hifi-Beratung vom Fachhändler, gerne auch per Email

Nein, die Lösung von JL Audio kostet 319, die von Isotec 359. Jeweils wohlgemerkt OHNE Endstufe. Die Lösung von Isotec für 600 Euro ist dann halt MIT Endstufe.. und gerade die ist meiner Meinung nach der Schwachpunkt des "Komplettpakets"... in Verbindung mit einer anderen Endstufe ist die 359 Euro-Lösung aber durchaus interessant! Achso und: Der preisliche unterschied zum Brabus ist sicherlich noch vorhanden - der KLANGLICHE ist aber mit Sicherheit noch deutlich größer als der preisliche... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Maßgeschneiderte Hifi-Beratung vom Fachhändler, gerne auch per Email

Nimm 19er MDF, schalg die Einschlagmuttern in die Frontplatte ein, bevor du das Gehäuse zusammenleimst und -schraubst. Dafür musst du halt die Platte an der richtigen Stelle ca. 3-4 mm tief ausfräsen, damit die Einschlagmuttern auch nicht aus der Oberfläche rausstehen... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Maßgeschneiderte Hifi-Beratung vom Fachhändler, gerne auch per Email

@Borstie: Der Originale Styroporkeil wird einfach ausgetauscht, mehr nicht. Platz geht dabei nicht verloren, der einzige Bereich, wo das Gehäuse etwas größer ist das das Original ist nach hinten oben hin, aber da störts definitiv niemand... es grenzt also ein bisschen näher an den Lüftungskasten... Nach dem Austausch des Keils klappste den Teppich ganz normal über das Gehäuse und es sieht im Prinzip gleich aus wie vorher... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Maßgeschneiderte Hifi-Beratung vom Fachhändler, gerne auch per Email

Jo, in dem Fall würde ich auch einen fußraum-Sub nehmen. Ich hab letztens bei einem Kundenfahrzeug einen JL Audio 6W0 in Verbindung mit einem Fußraumgehäuse von JL Audio verbaut. Das Teil hat an der SRX4 mit ihren 210 W RMS schon richtig gut Druck gemacht, ging tief und war für einen 6" erstaunlich laut! Das ganze Gehäuse incl. Woofer liegt (allerdings ohne endstufe) bei 319 Euro und ist damit auch nicht viel teurer als die Brabus-Lösung. Und ohne die Brabus-Lösung direkt zu kennen, kann man schon sagen, dass sie vom JL um WELTEN geschlagen werden wird. 3-4 Liter volumen sind einfach grundsätzlich ein ENORMER Nachteil zu den 12-14 vom JL. Dazu kommt, dass sich der passive Subwoofer von JL mit einer "ordentlichen" Endstufe antrieben lässt und nicht mit einer völlig schwächelnden 50 W (und wer weiss, wir realistisch diese Angabe ist). Und alles, was ich bisher von Brabus gehört habe war (leider) nichtmal die Hälfte von dem WERT, was es hätte kosten sollen... warum sollte es also bei dem Woofer anders sein? Grüsse Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Maßgeschneiderte Hifi-Beratung vom Fachhändler, gerne auch per Email

Quote: Am 05.09.2006 um 12:42 Uhr hat mbannert geschrieben: Daß Endstufen warm werden ist ja normal, richtig heiß werden sie, wenn die zu versorgenden Lautsprecher, und speziell Woofer z.B. viel mehr Leistung aushalten können, also die Endstufe etwas zu schwach ist.Tut mir leid, dass ich dir da widersprechen muss, aber das stimmt nicht so ganz, zumindest nicht aus technischer Sicht. Sie stimmt allerhöchstens dann, wenn man das Verhalten den BENUTZERS miteinbezieht, also z.B. so etwa: - Woofer mit hohen Belastbarkeiten haben oftmals einen niedrigeren Wirkungsgrad. Bei einem niedrigeren Wirkungsgrad tendiert man oft dazu, die Endstufe weiter "aufzureissen", um trotzdem einen ordentlichen Pegel zu erreichen. Dadurch betreibt man die Endstufe unter Dauervolllast oder gar im Clipping, was die Hitzeentwicklung deutlich erhöht. Wie also gesagt: Die Hitzeentwicklung hat nicht wirklich etwas mit der Belastbarkeit des Woofers zu tun, sondern eben vor allem mit der Bedienung. Quote:Oder man hat zuviele Lautsprecher parallel geschaltet, so daß der Widerstand zu gering wird und einem Kurzschluß immer näher kommt.Je niedriger die Gesamtimpedanz desto höher der fliessende Strom => größere Hitzeentwicklung! Quote:Ich hatte mal ne 2-Kanal Pyle mit 290max.W an meinem 400/800W Woofer, nach 15 Minuten war dessen Sicherung durch und wenn ich sie anpackte, kam direkt die Brandblase. Also war sie definitiv zu schwach für meine Verhältnisse. Leiser hören, kein Problem.Wie schon erwähnt. Auch an einem 300 W Woofer wäre sie gleichheiss geworden, das hätte keinen Unterschied gemacht. Übrigens: zur Hitzeentwicklung einer Endstufe trägt auch DIE STROMVERSORGUNG ganz massiv bei. Ein schlechter Massepunkt oder ein zu dünnes Stromkabel führen dazu, dass die Endstufe schneller er- und überhitzt. Ich hatte erst vor ein paar Wochen einen Fall, wo ein Kunde sich über die Endstufe beschwert hatte, dass sie ständig abschaltete. Es war eine 2-Kanal und sie hing sogar nur am Frontsystem, allerdings hatte sie an 2 Ohm 2 x 500 W RMS. Nach 20 Minuten ging sie immer wegen Überhitzung aus. Stromverkabelung war 35mm², 20 cm Kabelweg zum Cap, im Prinzip also alles okay. Nachdem wir dann den Massepunkt blankgeschliffen hatten, schaltet die Endstufe nun nicht mehr ab... Manchmal können solche Kleinigkeiten schon entscheidend sein... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Maßgeschneiderte Hifi-Beratung vom Fachhändler, gerne auch per Email