Hifi-Matze

Quote: Am 12.08.2006 um 17:07 Uhr hat Pimpin_J geschrieben: Trotz einiger Zweifel ob das Volumen reichen wird hab ichs nun doch getan.. und es reicht!Woraus folgerst du dies? Weils kickt wie Sau und du zwischen 100 und 400 Hz jetzt eine noch größere Frequenzgangüberhöhung hast als sowieso schon? Nunja, wie auch immer, du hast ja offensichtlich Spass damit und das ist das wichtigste. Oder nicht? Grüsse Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Maßgeschneiderte Hifi-Beratung vom Fachhändler, gerne auch per Email

Da häng ich mich mal dran, muss ja net ein neuer Thread werden ;-) Hier verkauf ich für einen Kunden von mir eine kleine aber feine Zusatzbatterie. Grüsse Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Maßgeschneiderte Hifi-Beratung vom Fachhändler, gerne auch per Email

Preissenkung 140 Euro incl. Versand! ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Maßgeschneiderte Hifi-Beratung vom Fachhändler, gerne auch per Email

Nunja... einerheists hat er im Prinzip absolut recht, die Trennfrequenz bleibt nur mit einem Spanungsteiler gleich, bei einem Reihenwiderstand verändert sie sich. ABER: Einen Widerstand "auf Masse" ganz bestimmt nicht, sondern parallel zum Hochtöner. Dabei hat er aber nicht gesagt, dass Spannungsteiler eher zum Überschwingen neigen, oder? Daher sollte man bei einem Spannungteiler dann widerrum den Reihenwiderstand mit einem kleinen Bypasskondensator überbrücken. Wie auch immer, die von uns vorgeschlagene Lösung funktioniert... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Maßgeschneiderte Hifi-Beratung vom Fachhändler, gerne auch per Email

Hehe, einer schreibt ne Meinung, andere machens nach. Ist net gegen Tim gemeint, aber woher soll ein Nachbauer denn wissen, dass der "Vorbauer" wirklich eine Vergleichsmöglichkeit hat. Nur weil jemand etwas "gut findet", heisst es nicht, dass es auch gut IST. Ich würde sogar sagen: In 95% aller Fälle entdecken die Leute erst dann, dass es etwas besseres gibt, wenn sie es selbst kennenlernen. Ohne Vergleichsmöglichkeit neigt man oft dazu, etwas gut zu finden, ohne es wirklich beurteilen zu KÖNNEN... Also nix für ungut, ist weder gegen dich noch gegen Tim gemeint.... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Maßgeschneiderte Hifi-Beratung vom Fachhändler, gerne auch per Email

Auch auf die Gefahr hin, wieder zu polarisieren: Das Ding ist einfach nur übelster Elektroschrott. Eigentlich sollte doch schon der gesunde Menschenverstand einem den Weg weisen, wenn jemand ein Produkt anbietet, dass VIEL MEHR kann als ALLE Konkurrenzprodukte und das noch zu einem niedrigeren Preis. Falls du dir jetzt sagst "der Matze labert stuss, der empfiehlt immer nur so High-end-zeugs", dann kaufs dir und werd glücklich damit, mir isses wurschd. Falls du aber Wert auf einen EHRLICHEN Rat legst - dann lass BLOSS die Finger von diesen ganzen NoName geschichten, die alle halbe Jahr unter anderem Markennamen angeboten werden, weil der alte Markennamen zu bekannt ist und als "Schrottmarke" enttarnt worden ist. Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Maßgeschneiderte Hifi-Beratung vom Fachhändler, gerne auch per Email

Wie groß ist das Volumen pro Seitenteil eigentlich? ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Maßgeschneiderte Hifi-Beratung vom Fachhändler, gerne auch per Email

Hey Aze, sieht gut aus ;-) Glaub mir, ich weiss wie du dich fühlst.. aber ist doch trotzdem toll zu sehen, wenn man sowas selbst gemacht hat, oder? Grüsse Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Maßgeschneiderte Hifi-Beratung vom Fachhändler, gerne auch per Email

Warum schreibst du denn nicht einfach dazu in welcher Preisregion sich deine "Vorstellungen" befinden? Verhandlungsbasis dazu, dann interessieren sich auch nur die Leute dafür, die IN ETWA bereit sind, einen dir halbwegs angemessenen Preis zu bezahlen. SO wirst du mir sehr großer Sicherheit niemanden finden, der dir die Gehäuse zu dem Preis abkauft, den du haben möchtest - selbst wenn sie soviel wert sein sollten. Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Maßgeschneiderte Hifi-Beratung vom Fachhändler, gerne auch per Email

Ich kann Hase2 da absolut verstehen, hab den Text auch mal über meinen Fun-Verteiler gejagt - wer weiss, obs nicht doch vielleicht was bringt irgendwann mal... Grüsse Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Maßgeschneiderte Hifi-Beratung vom Fachhändler, gerne auch per Email

Nachdem leider einem Kunden von mir vor ein paar Tagen in Prag das komplette Auto geklaut worden ist, braucht er seine am 18.06. gekaufte Powercell 1100 leider nicht mehr, da er wohl erstmal keine Anlage mehr in das neue Auto einbaut (außer der Batterie hat er ja auch nichts mehr). Die Batterie stand seit dem Kauf vor 5 Wochen nur in seinem Wohnzimmer rum (wenn sie eingebaut gewesen wäre, wäre sie ja auch weg), und war noch nie angeschlossen. Technische Daten: 24 Ah 1100 A Länge 18,1 cm Breite: 7,6 cm Höhe: 16,7 cm Neupreis 179 Euro VHB 150 Euro Die Rechnung vom 18.06. wird mitgeliefert, es sind also noch fast 23 Monate Gewährleistung drauf. Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Maßgeschneiderte Hifi-Beratung vom Fachhändler, gerne auch per Email

Für was für einen Anwendungszweck? Soll das Ding in den Smart? Was für Musikgeschmack? Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Maßgeschneiderte Hifi-Beratung vom Fachhändler, gerne auch per Email

Nunja, ist sicherlich nicht das beste (Endstufe), aber wenn du es hast, lässt sich damit auf jeden Fall erstmal was aufbauen - später dazukaufen geht ja immer noch ;-) Im Prinzip würde ich die Endstufe erstmal einbauen und den Woofer anschliessen. Wenn es eine 2-Kanal-Endstufe ist, haste außer dem Woofer ja keine andere Anschlussmöglichkeit, wenn es eine 4-Kanal ist, kannste daran ja auch noch die Frontlautsprecher mit anschliessen. Die Frontlautsprecher baust du eben am einfachsten vorne unters Armaturenbrett in die originalen Einbauplätze ("Eimer") ein. Was du dort am besten einbaust, hängt von deiner Preisvorstellung und deinem Musikgeschmack ab... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Maßgeschneiderte Hifi-Beratung vom Fachhändler, gerne auch per Email

Hallo Aze altes Haus, hab ichs also doch echt geschafft ;-) Die Endstufe darf insgesamt etwa gute 40 cm breit sein, um noch drunter zu passen. Je nachdem wie die Terminals aufgebaut sind, bekommst du ab dann Probleme mit den Kabeln. Was haste denn für Endstufen im Auge, die du da eventuell einbauen willst? Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Maßgeschneiderte Hifi-Beratung vom Fachhändler, gerne auch per Email

Jupp, das war falsch, da haste jetz die Lautsprecherleitung angezapft. Schau dir mal die Steckerbelegung an. PIN 5 ist der richtige. Unten links auf deinem Bild ist Pin 8, da liegt Masse drauf. Eine Kammer weiter rechts und oben liegt dann PIN 5, DAS ist der Richtige Pin für dich... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Maßgeschneiderte Hifi-Beratung vom Fachhändler, gerne auch per Email

Also die elektrische Antenne ist ein blaues oder blau-weisses Kabel, welches aus dem Radio herauskommt. DORT das Remote anschliessen. Dieses Kabel hat keine Sicherung. Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Maßgeschneiderte Hifi-Beratung vom Fachhändler, gerne auch per Email

Jup, geht problemlos, einfach reinlöten. Die 5 W sind genau richtig ;-) Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Maßgeschneiderte Hifi-Beratung vom Fachhändler, gerne auch per Email

Ich fasse immer durch den Beifahrerfußraum hinter den Radioschachtund zieh die Kabel nach hinten. Den DC-DC-Konverter leg ich immer auf einen kleinen "Vorsprung" hinter dem Zigarettenanzünder. Insgesamt ist mal bei den Alpines mit dem ganzen Gerödel dran aber immer irgendwie doff dran, weil da einfach GRUNDSÄTZLICH viel zu wenig Platz hinterm Armaturenbrett ist... :(:( Üüüühh!! Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Maßgeschneiderte Hifi-Beratung vom Fachhändler, gerne auch per Email

Also einem Magazin wie der AutoHifi kann man ja schon nur schwerlich vertrauen, der AUTOBILD würde ich im CarHifi-Bereich nichtmal trauen, wenn sie einem Produkt 0 und dem anderen 100 Punkte geben würden... Ich hab früher schon zig GUTE Berichte über Produkte gelesen, die der LETZTE DRECK waren... ist also nicht nur unseriöse, sondern eher HÖCHSTUNSERIÖS ;-);-);-);-) Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Maßgeschneiderte Hifi-Beratung vom Fachhändler, gerne auch per Email

Normalerweise nimmt man den Einschaltplus für einen Verstärker NICHT am Zündungsplus des Autos, sondern am RemoteAUSGANG (oft: elektrische Antenne) des Radios. Dait läuft das Gerät immer (nur) dann, wenn man das Radio einschaltet. Ansonsten kann ich mir allerdings trotzdem nicht vorstellen, dass die Zündungsplusleitung nicht funktionieren sollte, wenn im Sicherungskasten alles in Ordnung ist... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Maßgeschneiderte Hifi-Beratung vom Fachhändler, gerne auch per Email

Im NORMALFALL ist das richtig, wie the Navigator das macht. In einem normalen Auto ist der Sub immer am weitesten vom Höhrer weg, als ist er der "unverzögerte" Lautsprecher. Die Frontlautsprecher werden dann komplett verzögert. Beim Smart ist das aber anders. Erstens ist er sehr nahe am Ohr und zweitens durch die vielen Reflexionen wie schon geschrieben ist es sehr schwierig, ihm einen genau definiterten Zeitwert zuzuordnen. Dass Kev bei SICH eine Verzögerung von 1,3 ms am herausgefunden hat, ist wohl eher ein zufällig herausgefundene Tatsache, die andere Leute leider wiederum nicht übernehmen können oder sollten. Davon abgesehen ist für die Ankopplung des Subwoofers an das Frontsystem (und genau das soll die LZK ja bewirken) eine Vielzahl anderern Dinge wichtig. Art des Frontssystems, Einbauort, Einbaubedingungen des Frontsystems, Trennfrequenz, usw... sodass sich eine "Allround-Lösung" nicht vorhersagen kann. Daher eben auch mein Tipp oben, die LZK für den Subwoofer im Smart auszulassen und lieber ein wenig mit der Positionierung der Wooferkiste auszuprobieren... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Maßgeschneiderte Hifi-Beratung vom Fachhändler, gerne auch per Email

Er hat nicht die Axton, sondern die SPL Dynamics. Während die Axtons aber dadurch schrill sind, weil sie "resonanzen" haben, sind die Hochöner der SPL Dynamics einfach nur etwas zu laut. Nach dem Einlöten eines 3 Ohm-Widerstandes in die Plusleitung des Hochtöners ist die Sache gegessen - dann spielt der Hochtöner richtig gut! Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Maßgeschneiderte Hifi-Beratung vom Fachhändler, gerne auch per Email

Quote: Am 17.07.2006 um 20:11 Uhr hat snub2000 geschrieben: Vielen Dank für die netten Wort ... naja wenn ich falsch hier im Forum bin mit meiner "poppeligen Anlage" dann sollte ich mich hier wohl abmelden ... schönen Abend noch und nochmals DANKE :-x DAs hat NICHTS mit "popligen Anlage" zu tun. Du hast doch genau gelesen, wie hier geschrieben wird, oder? Wenn du das gelesen hast, kannst du dch nicht ernsthaft so etwas hier veröffentlichen und ERWARTEN, dass man deine Lösung bejubelt. Wenns DIR gefällt - OKAY! Freu dich dran und hab Spass damit. Nur solltest du einfach so REALISTISCH bleiben und wissen, dass dieser Spass eben NUR darauf beruht, dass die die Alternative nicht kennst. Diese "Kritik" meint keiner böse und ERST RECHT NICHT PERSÖNLICH gegen dich. Aber wie du an Stahlratte siehst, haben wir "Kritiker" nunmal Recht - und auch Stahlratte musste Kritik einstecken - aber im Nachhinein wird er trotzdem verstanden haben, dass wir mit unserer Kritik ihm eigentlich nur HELFEN WOLLTEN... So ist es genauso. Wir kritisieren NICHT aus Spass, sondern weil wir die Gründe für unsere Kritik sehr genau kennen... Also bitte sei nicht gleich eingeschnappt und sei uns nicht böse. Lies einfch noch ein bisschen hier mit, TRIFF dich einmal mit einem unserer Smarties hier und finde Spass am Entdecken neuer Klangwelten! Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Maßgeschneiderte Hifi-Beratung vom Fachhändler, gerne auch matzeraith@gmx.de [ Diese Nachricht wurde editiert von Hifi-Matze am 17.07.2006 um 22:52 Uhr ]

Ich kenne leider die Marke "Parrot" nicht und im Gegensatz zu 99% aller anderen Radios, die nicht von Markengherstellern sind, lassen sich die Geräte auch nicht SOFORT als Billiggeräte enttarnen - nichtsdestotrotz muss man da sehr vorsichtig sein. Denn mit einem MITTELKLASSEradio kann man ja durchaus ganz ordentliche Ergebnisse hinkriegen, ein BILLIGRADIO aber erstickt meistens schon sehr viel Klang im Keim. Ansonsten gibts mittlerweile auch schon von einigen Markenherstellern Radios mit Bluetooth, zumindest unter Zuhilfenahme von Adaptern. Leider kosten die Adapter immer noch ne ganze Ecke Geld, aber in Kombination mit einem ordentlichen Einstiegsradio dürftes du auch nicht so viel teurer sein als, hast aber im Gegensatz zum "Parrot" kein Risiko eines Fehlkaufs eingegangen... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Maßgeschneiderte Hifi-Beratung vom Fachhändler, gerne auch per Email

Nunja, das PRoblem bei der LZK und dem Subwoofer ist vor allem am Smart zu suchen. Schallwellen breiten sich ja kugelförmig aus, vor allem tieffrequente wie Bass. Dies bedeutet, dass gerade im Smart, wo der Subwoofer nah am Ohr ist und GLEICHZEITIG aber sich auch in den Rest des Raumes ausbreitet und dort reflektiert und diese SChallwellen dann zeitverzögert aufs Ohr treffen, eine GENAUE DEFINITION des Schallweges kaum möglich ist. (Im Gegensatz zu langestreckten Autos, wo die Schallquelle Subwoofer deutlich genauer "definiert" ist...). Diese Erfahrung, die du gemacht hast, ist mir auch schon öfters passiert. Letztendlich war meine Erfahrung, dass die Platzierung des Subwoofers mehr Erfolg bringt als alle Versuche mit der LZK... Im Übrigen ist das bei deinem Subwoofer vorne theoretisch auch nicht perfekt - ABER da hast du eben den enormen Vorteil, dass er durch seine Platzierung auf der "akustischen Bühne" dem Ohr gar nicht als "Fremdschallquelle" vorkommt, sondern sich einfach ins Bild einfügt. Üüüühh!! Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Maßgeschneiderte Hifi-Beratung vom Fachhändler, gerne auch per Email