Hifi-Matze

Schau mal hier Was Mischungsmicha da verkauft, könnte sehr gut für dich passen. Gebraucht kaufen ist eventuell interessant, weil mit 300 euro kommt man wirklich nicht weit. Zur Not lieber Frontsystem und 4-Kanal-Endstufe kaufen und dann später, wenn ein bisschen Geld übrig ist, nochmal bei nem Woofer zuschlagen - die Endstufe haste ja dann schon dafür ;-) Üüüühh!! Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de

Ich kenne noch die von Klaus_Muc: www.boesewelt.de/smart Nach der hab ich meine ersten Umbauten gemacht und bin sehr gut zurecht gekommen... Wichtig ist dabei vor allem einen 10er Torx als SCHRAUBENDREHER zu haben, der lang genug ist, die Schrauben des Tachos zu lösen - eine Knarre mit Torxaufsatz kommt da NICHT ran ;-) Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de

@Torbi: Hab gerade auf deiner Webseite deine Hochtöner gesehen. Man kann die Ringe um die Hochtöner herum wegmachen. Was du noch dran hast, sind die "Versenkadapter", es waren beim System aber auch "Winkeladapter" dabei, bei denen der Hochtöner um einiges kleiner wird... @LoveLetterForYou: In welchem Preisrahmen sollte sich das ganze denn bewegen? CD-Radios mit Aux-IN gibts genügend, schau dich doch mal z.B. bei JVC um... Ansonsten denke ich ist Torbis Anlage von der Konzeption her schon das optimale, was man als "Einsteigeranlage" empfehlen kann. Welche Komponenten man im einzelnen nimmt, kann man dann an die individuellen Budgetmöglichkeiten anpassen, aber wie du bei Torbi siehst, kommt man auch mit einem "kleinen Budget" schon ganz gut aus... Üüüühh!!! Matze P.S.: Wenn deiner BJ 2000 ist, hast du die "Eimer" schon in deinem Auto drin! ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de [ Diese Nachricht wurde editiert von Hifi-Matze am 05.04.2006 um 00:46 Uhr ]

@Balli: 1.) HERZLICH WILLKOMMEN im Smartforum! 2.) Bitte achte doch drauf, dass du nur den Text zitierst, auf den sich dein Beitrag bezieht. Hierbei gilt: So viel wie wirklich notwendig, aber so wenig wie möglich. Wenn du dich nur relativ allgemein auf ein Thema beziehst, ist es oft gar nicht notwendig, etwas zu zitieren. 3.) Der Beitrag hier über deutlich üner 6 Monate alt.Sich darauf zu beziehen ist also eher von geringem ERfolg, da oft die Leute, die du ansprechen möchtest, gar nicht mehr im Forum sind und/oder nicht unbedingt jeden Beitrag lesen. Du darfst aber GERNE auch einen neuen Beitrag mit deinen Fragen erstellen, wir sind gerne bereit, ihn zu beantworten.. Somit wünsche ich dir also noch viel Spass hier im Smart-Forum und viel Erfolg bei der Suche nach den richtigen "Erkenntnissen" ;-) Grüsse Matze P.S.: Zu deiner Frage: Das 2005er Cabrio ist nicht anders als die Modelljahre vorher oder das Coupe. Da es ohne Soundsystem ist, ist die einfachste Möglichkeit die Schallwandlergehäuse des Soundpakets, umgangssprachlich "Eimer" genannt nachzurüsten und diese mit ordentlichen Nachrüstlautsprechern auszustatten. Lies dich einfach mal durch die Threads (hast du ja bestimmt schon gemacht, sonst hättest du den alten thread nicht gefunden), dann wirst du ganz bestimmt viel über die Möglichkeiten finden, die du hast. ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de

@vs900: Stimmt! Das 9812RB sieht so aus: Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de

tja, man kann sich das ganze aber auch zunutze machen. Bei mir auf der auf die speziellen Eigenschaften des Smarts abgestimmten Wettbewerbsanlage wurde es LEISER, wenn ich die Türe aufgemacht habe... fürs dB-Drag ist das genau richtig ;-) (Wobei man ehrlich gesagt mit DIESER auf dB-Drag gezüchteten Anlage nicht mehr wirklich Musik hören konnte... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de

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Nein, im Smart mit dem doch eher dickeren originalen Strom und Massekabel nicht... Grüsse Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de

Mischungsmicha hat ein Sondermodell.. die Farbe gibts nur darauf ;-) Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de

Fahr zu einem Händler und lass dir die Kabel in den ISO-Stecker machen. Das passt auf jeden Fall. Alpine kam bei der Serie auf die Idee, plötzlich die Stromversorgung extern haben zu wollen. Das ist prinzipiell sicherlich die richtige Idee, da es durchaus was bringt, wenn man die Headunit mit dickerem Kabel verkabelt, gerade wenn man die Radioendstufen benutzen will. Notwendig isses aber nicht. Deshalb ist Alpine mittlerweile auch wieder davon weggekommen und hat bei allen neueren Geräten die Kabel wieder IN den ISO-Stecker gemacht... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de

Da will ich mich gerne mal davon überzeugen. wie schon gesagt, ich hab schon ein paarmal ein Q-System bzw. das QSD gehört, unter anderem an Brax, der großen Ground Zero, Audison VRX und ner alten Audison (VR 209 oder sowas in der Richtung, bin mir da net mehr ganz genau sicher) und das Ergebnis war tendenziell ähnlich... Ist wahrscheinlich dasselbe wie bei den Focal-Systemen. Da schreibt die AutoHifi auch immer,dass die Resonanz außerhalb des hörbaren Bereiches bei 20 kHz rum liegt. Ja blöderweise nervt das Teil trotzdem. Ich kenne nur 1 einziges Focal-Auto, welches einen relativ neutralen Hochton spielt. Da ist allerdings ne Audison HV 214 als antrieb und die Frontscheibe ist im Umkreis von etwa 20 cm um den Hochtöner herum mit Filz beklebt. Was ich dazu allerdings sagen muss: Es kommt gerade bei Metallkalotten auch SEHR auf den Abhörpegel an. Bei leiser Abhörlautstärke haben sie sicherlich Vorteile in der Billianz obenrum, wenn man dann aber lauter dreht, hörts auf mit der Neutralität.... wobei - ich hab letztens das ODR-Lautsprechersystem von Pioneer gehört. War klanglich sehr gut, vor allem bei heftigstem Pegel durchaus recht neutral.. und das trotz Metallkalotten. Wenn man sich aber die Lautsprecher mal anschaut, sieht man was für ein Aufwand da getrieben wurde... teilweise SEHR durchdachte und halt eben kompromisslos gebaute Chassis... Aber trotz 30000 Euro Materialeinsatz kam es nicht an meine "absoluten Referenzen" ran... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de

ASIA-Stecker?!?! Da sollten ISO dran sein...

Jo, dieses Phänomen ist auf den sog. "Druckkammereffekt" zurückzuführen. Dieser Druckkammer existiert in JEDEM AUTO und bewirkt, dass die Fahrzeugakustik im Bassbereich eine Verstärkung der Lautstärke vornimmt. Und zwar recht stark. Das wäre also an sich kein Problem. Blöd wird es erst, weil sich der Druckkammereffekt je nach Fahrzeuggröße unterschiedlich verhält. In einem geschlossenen Smart wird der Oberbassbereich zwischen 60 und 90 Hz sehr stark verstärkt, der Tiefbassbereich unterhalb von 50 Hz relativ schwach. Dies kannst du NICHT beeinflussen - außer eben durch eine Veränderung des Innenraums (eben durchs Fensteraufmachen). Dieses Phänomen führt auch dazu, dass man Subwoofer im Smart schon EXTREM tief und steilflankig trennen muss, um eine "ordentliche" Ankopplung ans Frontsystem zu bekommen, ohne dass der Bass dröhnt. Die einzige Möglichkeit wäre, einen extrem tiefbassstarken Subwoofer so abzustimmen, dass dieser den Tiefbassbereich deutlich lauter widergibt... ob dein JBL dazu taugt, kann ich dir leider nicht sagen... aber selbst wenn du dann mehr Tiefbass hast als vorher - bei offenem Fenster wird IMMER NOCH mehr Tiefbass da sein als bei geschlossenem... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de

Ehrliche Antwort? Gib die Dinger zurück falls du es kannst oder verkauf sie wieder. Du hast keine "nicht so guten" Teile gekauft, sondern irgendwelchen Schrott. Mit viel rumprobieren bekommst du die Dinger VIELLEICHT in den Griff, aber die Bauteile, die du dafür brauchst, bis zu eine akzeptable Lösung gefunden hast, kosten wahrscheinlich mehr als die Hochtöner selbst... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de

Quote: Am 29.03.2006 um 20:22 Uhr hat Kevin_Lomax geschrieben: war es - man sieht am ende jeder PMR-folge wie der besitzer vor seinem haus vorfährt. Hehe, du meinst wohl die, die die Besitzer bei PMR spielen ;-) Und nur weil die Autos bei denen noch fahren, heisst das ja net, dass sie auch nur annäherungsweise "verkehrssicher" sind ;-);-);-) Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de

1.) an der Batterie. Aber ganz ehrlich: Wenn du nichts davon verstehst, lass es jemand machen, der sich damit auskennt. 2.) Zum Thema Lautsprecher gibt hier verschiedene Threads. Welches Auto hast du denn? ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de

Ah... endlich auch mal was normales und vernünftiges von dir... es geht also doch! Quote:Ich glaube du kannst es nicht verstehen, wenn jemand eine, von einem Konzern, welcher lange Jahre Erfahrung in Sachen Doorboard und Panels hat, entwickelte Fassung für den Smart mal versuchen will. Wenn jemand jahrelange Erfahrung hat, heisst das nicht, dass er nicht aufgrund von Kostendruck Kompromisse eingehen muss. Und wenn man dann die Preise und die Qualität der Doorboards von einigen Fachhändlern mit dem Preis und der Qualität der Jehnert-Board vergleicht, dann verliert das Jehnert-Board relativ schnell seine Berechtigung... aber davon mal angesehen, hab ich vor allem darüber geschrieben, dass didein Grundkonzept nicht stimmt und dass MB Quart sich nunmal net mit Zapco verträgt. Da ist nichts mehr mit "entspannt" Musik hören, da hörste jede Resonanz der Hochtöner, jedes Zischeln überspitzt, jeder stimmlos S-Laut wird scharf... Es wäre halt sinnvoller, das System und den dazugehörtigen Amps so zu wählen, dass sie nicht die "GLEICHEN Stärken und Schwächen" haben, sondern dass sich ihre Stärken gut ergänzen und die Schwächen gegenseitig ausgemerzt werden. Dies hast du nicht. Um um dies zu erkennen bringt es auch nicht, Fotos von deinem Einbau zu sehen, das kann man nur hören. Oder wenn man viel Erfahrung hat, eben auch schon vorhersagen.... Quote:aber lasst doch auch die Leute was versuchen, die nicht mit eurem Material arbeiten wollen...und DU verstehst es auch nicht. Ich hab dir doch oben geschrieben, dass DAS nicht das Problem ist. Da Problem ist, dass du hier nach Rat fragst, Rat bekommst und ihn dann als völlig wertlos erachtest und genau das Gegenteil fragst. Die Leute hier wissen, was sie schreiben, warum erachtest du sie denn so wertlos? Deshalb: Wenn man eine Frage stellt, sollte man auch bereit sein, die Antwort, die man bekommt ernst zu nehmen! Ich kanns auch umdrehen: Wenn man die Antworten ja sowieso nicht berücksichtigt, kann man sich doch auch die Fragerei sparen... DAS war das, was mir am meisten gestört hat. Es schreibt dir keiner vor, was du zu tun hat, wir wollen alle nur helfen. Aber wenn du unsere Hilfe doch eh nicht WILLST, dann frag doch am besten gleich gar nicht nach, sondern präsentiere das fertige Ergebnis und gut ist... ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de

Ein Traum zum Schreien mal wieder ;-) Werbung, Fakenicks und Beleidigungen.. das möchen wir doch alle ;-) *PopcornindieMikrostell* ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de

Du brauchst sowas: Gibts eigentlich bei jedem CarHifi-Fachhändler ... ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de

Quote: Am 26.03.2006 um 17:09 Uhr hat DerMicha geschrieben: Daher kann es sich bei den Online angebotenen Geräten nicht um deutsche Geräte handeln, oder die Händler sind einfach nur Standart- Arsc.......Ich verstehe dich nur ZU gut und weiss wie dir als Fachhändler über diese Preispolitik zu mute ist - aber sehen wir der Realität ins Auge: Nur in Ausnahmefällen handelt es sich wirklich um Importgeräte, auch extrem verrissene Geräte sind eigentlich immer von deutschen Händlern. Und gerade bei den Märkten ist durch ihre zentralisiertes System Importware quasi nicht anzutreffen, denn die kaufen nicht "irgendeinen Posten" ein, der sich grad anbietet, sondern nur bei jemand, den sie auch beim Service zur Rechenschaft ziehen können.... Dies ist nicht zuletzt einer der Gründe, warum die "großen Radiowände" bei den Fachhändlern am Aussterben sind.. die meisten Fachhändler haben noch 2-3 Radios da und das sind meist Clarions oder Alpines... und das haben sich die Radiohersteller selbst eingebrockt... Zum 9812 nochmal: Es hat zwar kein Schaltnetzteil drin, aber es geht in die Richtung... es verwendet ein paar Schaltungskniffe, die zu einer recht ordentlichen Ausgangsleistung führen, vor allem im Musikbetrieb (weniger im Dauerbetrieb). Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de

Phat: Darum gehts doch. Er kann doch gerne machen, was er will... aber warum fragt er denn überhaupt, wenn ihn das, was er als antwort bekommt, dann überhaupt net interessiert?

@iidollarii: In den meisten Fällen muss man das Kabel nicht weglassen, sondern auf Masse klemmen... ansonsten stimmts aber prinzipiell was du geschrieben hast ;-) ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de

Wie du vielleicht durch die Reaktionen schon mehrerer Leute bemerkt hast, solltest du hier vielleicht wirklich einfach mal überlegen, was du von dir gibst. Wers nämlich schafft, mit so wenigen Postings schon SO anzuecken, der sollte sich vielleicht mal über seine Art Gedanken machen. Und genau deshalb war auch mein Posting. DU hast deine Meinung doch auch ohne unserer Hilfe - also warum stellst du dann überhaupt hier Fragen, wenn dich die Antworten eh nicht in deiner Entscheidung beeinflussen. Und da du ja eh alles besser weisst, ist doch eh klar, dass du deine Lösung toll finden wirst, auch wenn sie vielleicht objektiv viel zu schlecht für die eingebauten Komponenten klingen sollte.... ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de

Wenn dich eh nicht interessiert, was wir dir schreiben - warum fragst du dann eigentlich überhaupt? *Kopfschüttel* ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de

Nunja, ich kenne das Q-system und finde auch das recht "gewöhnungsbedürftig" im Hochtonbereich. An einer Zapco wäre es sicherlich absolut unpassend. Ich hab es schon an verschiedenen alten Audisons gehört, wo die HTs "akzeptabel" waren... aber ich frag mich dann halt, warum man mit dem einen Extrem das anderen "kompensieren" muss, wenn mans auch mit 2 einigermaßen neutralen Komponenten hinbekommen kann... @phatstylez: So wie du denken viele Leute, die einfach noch kein "richtig räumliches" Frontsystem gehört haben... Räumlichkeit entsteht nicht durch Lautsprecher überall im Raum.. Üüüühh!!! Matze Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de