Hifi-Matze

Quote: Am 17.03.2011 um 19:47 Uhr hat XG11 geschrieben: Hätte aber einen Tipp für dich. Was sich richtig geil anhört. Der Aufwand ist zwar etwas größer, aber es lohnt sich auf jeden fall.Original Radio raus und ein vernüftiges rein. Dann das Audio System Radion 130 rein für die Originalen LS, 2 Kanal Endstufe Eton MA125.2 rein, bisschen dämmen mit Aluminium-Butyl Dämmstoff und ab geht die Post! Ich empfehle ja gerne Audio System, aber ob man die Radion 130 empfehlen kann, ist vor allem eine Frage des persönlichen Anspruchs. Für eine "allroundige" Musikwidergabe gibts bessere Lautsprecher, die Radion sind vor allem bei elektronischer Musik empfehlenswert. Quote:Subwoofer und Konsorten Ade. Dann hast du aber noch keinen vernünftigen Subwoofer gehört ;-) Im Ernst: Ein 13er System in den Eimern macht keinen "Bass". Vielleicht einen guten Grundton (Bereich 60-80 Hz aufwärts), aber im echten BASSBEREICH passiert leider nicht viel (was nicht heisst, dass man diesen Bassbereich braucht: DAS ist wiederum eine Frage des persönlichen Anspruchs). Quote:Die Endstufe hat so viel Dampf das ist abartig, halt eben Made in Germany. :lol: :-D Ärgerlich nur, wenn sie weder MADE, noch DESIGNED in Deutschland ist ;-) Entwickelt wurde sie von Nikola Engineering (Robert Zeff) aus den USA und gebaut wird sie in Taiwan ;-) Das ändert nichts an der Qualität der Endstufe, denn Zeff Amps können definitiv was - aber sie sind halt fernab von "made in Germany" ;-) Quote: Am 17.03.2011 um 21:47 Uhr hat XG11 geschrieben: Nicht schlecht, aber der Kofferraum ist leider fast weg 8-) Ja, zumal man den Woofer ja auch in ein kleines Gehäuse im Beifahrerfußraum packen könnte und den Kofferraum dann komplett erhalten könnte ;-) ----------------- Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Quote: Am 17.03.2011 um 19:11 Uhr hat Smartnewby geschrieben: @ speedhawq seit wann schließt man den Chinchstecker an den ISO Stecker an ??? :-? Macht man nicht, hatte ich ihm per Email auch schon geschrieben. War wohl ein Missverständnis. Ansonsten ist deine Anleitung schon vorbildlich - wobei ich noch nie beim Radioeinbau die Batterie abgeklemmt hab ;-) Eventuell ist noch zu sagen, dass beim Clarion Zündungs- und Dauerplus vertauscht werden muss - das kann aber am Kabelbaum des Radios gemacht werden. Viele Grüße Matze ----------------- Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Na klar.. ----------------- Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Das bestreitet doch auch keiner. Trotzdem gibts auch noch andere, die sich "mit dem Smart auskennen", um es in deinen Worten zu formulieren :) ----------------- Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Das Clarion ist kein schlechtes Gerät, aber ich würde mich der Meinung von Smartnewby anschließen. FZ409E und FZ709E wurden gerade deutlich im Preis gesenkt, sodass der Preisunterschied das große Gerät doch recht interessant macht. Du brauchst zum Anschluss des Soundsystems noch eine Frequenzweiche. ----------------- Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Nein, die 451er Abdeckung hat keine Macken :) Hast ne PN ;-) ----------------- Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Die Gepäckraumabdeckung für den 450er ist weg, die für den 451er ist noch da. Preissenkung auf 60 Euro inklusive Versand! ----------------- Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Ganz genau! "noch" meinte ich ;-) Danke fürs aufmerksame Mitlesen ;-) ----------------- Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Mit einem AUX-In kannst du das iPhone oder den iPod über den Kopfhörerausgang einspeisen, der AUX-In wird dann als CD-Wechsler erkannt. ----------------- Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Was meinst du damit? Die Tatsache, dass das Radio den Klang deutlich verändert, je nachdem wie laut man macht? ----------------- Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Bei deinem Anspruch könnte ich mir beispielsweise eine Lösung ähnlich wie die von ArtofSmart vorstellen, allerdings denke ich, gehört bei einer Anlage in dieser Preisklasse nicht unbedingt eine Lösung nach dem Motto "friß oder stirb" dazu, sondern eben eine Anlage, die wirklich individuell für DEN Zweck konzipiert wird, die du auch hören möchtest. Daher würde ich mich nur aufgrund dieser kurzen Info noch nicht auf irgendeine Empfehlung auslassen, da diese meiner Meinung nach bei DEM Wissensstand einfach nicht individuell zu DEINEM ANSPRUCH sein kann. Das Pioneer hast du ja schon als sehr gute Headunit und damit schon einen guten Grundstock. Die Aussage "Musik höre ich querbeet" halte ich doch für zu allgemein, denn hörst du wirklich Rock ebenso wie Klassik, Pop ebenso wie Volksmusik und HipHop ebenso wie Techno? Wahrscheinlich bedarf es also doch nochmals einer näheren Definition von "querbeet", am besten wäre es, wenn du uns mal konkret mitteilen würdest, welche Musik du genau hört. Je detailierter dir das möglich ist, desto genauer kann man die Eigenschaften von Komponenten dazu passend auswählen. Dann kommt es außerdem noch darauf an, was du haben möchtest. Möchtest du deine Anlage vor allem auf einen optimalen Klang optimiert haben oder soll es auch "rummsen" können? Oder ist es dir vielleicht sogar vor allem wichtig, dass die Anlage entsprechend Druck macht (das kann ja durchaus auch mit gutem Klang verbunden sein). Wie sieht es denn mit dem Subwoofer aus? Es gibt verschiedene unsichtbare Lösungen im Beifahrerfußraum bzw. unter dem Armaturenbrett mit 8" Subwoofer, die ganz gut sind, aber pegeltechnisch eben nicht mit einem größeren Woofer im Kofferraum konkurrieren können. Allerdings beansprucht ein Woofer im Kofferraum eben auch Platz. Hier wäre es interessant zu erfahren, inwiefern dir der Kofferraum "heilig" ist oder ob man für eine klanglich gute und pegelstarke Basslösung auch den Kofferraum z.B. zu einem Drittel benutzen dürfte. Ich denke, es dürfte überhaupt kein Problem sein, mit deinem Budget eine sehr gute und für DICH zufriedenstellende Lösung zu finden. Diese Lösung kann man aber meiner Meinung nach nicht "aus dem Stegreif" heraus zusammenstellen, sondern eben erst nachdem man auch die Details deines Anspruch herausgefunden hat ;-) Und genau deshalb braucht man meiner Meinung nach einfach nicht mehr Infos von dir. Ich helfe dir gerne, würde ich dann aber bitten, die oben genannten Fragen möglichst detailiert zu beantworten. Viele Grüße Matze ----------------- Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Sach ich doch ;-) Viel Spass damit! ----------------- Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Die Axton passt nicht unter den Sitz, nur hinter den Fahrersitz - allerdings ist die C502 ja auch schon "etwas" älter und ich würde mich nicht drauf verlassen, dass sie ewig hält. Soll nichts heissen, sie kann durchaus noch ne Weile halten - aber wenn du den Mehraufwand hinter dem Sitz machst, solltest du dir halt dessen bewusst sein. ----------------- Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Da die NXS nur 2 Ohm stabil ist, kann man im Brückenbetrieb nur 4 Ohm anschliessen, d.h. es ist nur die Variante mit D2-Schwingspule möglich: Beide Spulen dann in Reihe und dann hast du die 4 Ohm Anschlussimpedanz ----------------- Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Quote: Am 08.03.2011 um 12:13 Uhr hat Soundman geschrieben: TMT so ausrichten das er durch die Originalgitter durch spielt, dann nimmst du die Originallöscher vom Standard-TMT zum verschrauben. Ich versteh leider immer noch nicht ganz, wie du das gemacht hast. Bei einem DIN-Lautsprecher ist der Lochkreis zum Festschrauben ca. 2 cm kleiner als die Befestigungspunkte der Originallautsprecher. Sprich: Wenn du Schrauben in die Originalaufnahmen drehst, befinden sich diese ca. 1 cm von der Lochung des DIN-Lautsprechers entfernt. Dazukommt, dass der "Rand" der Türverkleidung, auf der Lautsprecher bei einer Verschraubung von hinten aufsitzt, mit ~145mm ziemlich eng gehalten ist. Bei einigen Lautsprechern würde man die Sicke auf den Rand schrauben, weil sie ebenfalls einen Durchmesser von ~145mm hat. Aber auch bei Lautsprechern, deren Sickendurchmesser irgendwo bei 142-144 mm liegt, kann es knapp werden, weil es nicht unproblematisch ist, den Lautsprecher wirklich genau zentriert anzuschrauben, wenn man eben nicht sehen kann, ob die Sicke eingeklemmt ist oder nicht. Quote:Hier gibt es zwei Alternativen um einen festen Sitz zu gewährleisten, Schrauben mit einem breitem Kopf oder fixierte Unterlegscheiben, beide Alternativen ziehen den Korb so feste an die Verkleidung das alles massiv und ohne Luftspalt passt. Das heisst, du schraubst die Schraube AUSSERHALB des Korbs in die Türverkleidung? ----------------- Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Klaro hast du "Tieftoner", nämlich in der Türe. Wenn du ein Soundpaket hast, hast du sogar noch einen "subwoofer" unter dem Sitz. Dass die Tür klappert sollte bei einem neuen Auto nicht passieren - früher oder später kommt dies aber von alleine -nicht umsonst ist eine Türdämmung bei eiinem Nachrüstsystem Pflicht. In deinem Fall sollte aber das Smart-Center da mal nachschauen, ich würde das also reklamieren. Vielleicht vorab aber noch schauen, dass es auch wirklich AUS der Türe kommt - denn leider vibrieren sämtliche Gegenstände, die sich in der Ablage der Türe befinden, auch immer recht ordentlich.... ----------------- Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

- Massepunkt direkt an Batterie ist gut. - An den Mitteltunnel kommt man, indem man den Teppich hochklappt. Die "Schaltkulisse" muss man dabei nicht ausbauen, man legt das Stromkabel einfach in der Ecke zwischen Fußraum und Mitteltunnel (IM Mitteltunnel drin ist ohnehin kein Platz mehr für ein dickes Stromkabel, die Gefahr bei der Verlegung den Originalkabelbaum zu beschädigen kommt außerdem dazu). ----------------- Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

- Im 451er gibt es keine "Eimer", der hat die Lautsprecher in den Türen. - Die Belegung des Soundsystems ist insofern einfach: Die Lautsprecherausgänge, die normalerweise "vorne" belegt sind, gehen auf die Tiefmitteltöner in der Türe, die für "hinten" gehen auf die Hochtöner. Diese Lautsprecher kannst du auch mit einer Endstufe antreiben - allerdings nicht über den originalen Stecker im Smart, da an diesem auch das Signal für den "Subwoofer" abgegriffen wird - und dieses nicht zu groß sein sollte, um den Subwoofer nicht sofort zu übersteuern. Häng die Lautsprecher an das Pioneerradio... ----------------- Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Quote: Am 09.03.2011 um 22:22 Uhr hat la_Belette geschrieben: Quote: Bin aber sehr in der Minderheit vertreten, was das Originalradio angeht. Schliesse mich DIR an!!! ;-) Baut euch testweise ein anderes Radio ein - so schnell könnt ihr gar nicht denke, wie ihr eure Meinung ändert ;-);-) Die Originalradios machen SOO schräge Sachen mit dem Klang.. Wahnsinn! :) ----------------- Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

1.) die "Eimer" laufen im originalen Soundsystem fullrange. Man könnte also noch was dran anschließen. 2.) Man kann leider doch nichts dran anschließen, weil das Radio eine Parallelschaltung weiterer Lautsprecher nicht mitmachen würde, weil es zu niederohmig läuft. 3.) Warum möchtest du denn Lautsprecher hinten haben? Falls "fehlende Räumlichkeit" der Grund ist, dann solltest du wissen, dass nicht die fehlenden Hecklautsprecher dafür verantwortlich sind, sondern die mangelnde Qualität der Frontlautsprecher. Durch "Schall von überall her" wird die Klangdarstellung auch nicht räumlicher. 4.) grüne Mini-ISO-Buchsengehäuse habe ich leider nur im 10er Pack, aber vielleicht findest du die anderswo auch einzeln. ----------------- Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

- Hast du mal noch genauere Bilder, wie du das gemacht hast? Um Lautsprecher "von hinten" zu verschrauben gibts ja nur die Schraubpunkte der Originallautsprecher, auf die ein Euro-DIN-Lautsprecher ja aber nicht passt. Der Nachrüstlautsprecher kann an den originalen DIN-Lochkreisen im Korb nicht verschraubt werden, denn die würden "in der Luft" sitzen, wenn du den Lautsprecher von hinten auf den Kunststoffrand setzt, der die Lautsprecheröffnung umrandet. Wenn man eine Schraube von hinten durch die Türverkleidung schraubt, kommt man vorne raus ;-);-);-)? Wie hast du die Befestigung denn dann gelöst? - das Originalgitter ist aber auf einem 1-3 cm breiten Rand befestigt, der bei deiner Einbauweise direkt vor der Membran liegt. Das muss klanglich nicht unbedingt eine Verschlechterung bringen - besser machts das aber auch nicht ;-) ----------------- Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Quote: Am 06.03.2011 um 08:09 Uhr hat Soundman geschrieben: @SchrauberMike Nein, ich hab keine Bilder davon. Aber damit du eine bessere Vorstellung hast, der abgebildete Quantum spielt in ca. 15 Liter. Ein 8er Earthquake braucht nur die hälfte an Volumen und kann normal also nicht reverse verbaut werden.Ein 8er ist aber kein 10er. Ein 10er Quantum kann ein vielfaches vom Pegel erzeugen als ein 8" Earthquake, insofern ist der Vergleich wirklich - wie BigBoi schon schrieb - wie einer zwischen Äpfel und Birnen ;-) Einen 10er SWS kannst du auch nicht in 5 Liter betreiben - und mit wenn du >12 Liter realisieren willst, sieht das Gehäuse halt nunmal so aus wie oben gezeigt und steht etwas raus. Da bringt auch ein "Flachsubwoofer" nichts, wenn er dann trotzdem so viel Volumen braucht wie ein "normaler". Ansonsten kann man einen 8er auch einfacher im Fußraum realisieren, wo man aufgrund der besseren akustischen Lage die grundsätzlich bessere Position hat, die Ankopplung ans Frontsystem gelinkt besser. Wenn man einen Subwoofer im Kofferraum gut ankoppelt, hört man nicht mehr, woher er kommt - das ist gut. In einem Fußraumgehäuse hat man aber die Chance, den Subwoofer vorne "auf der Bühne" zu positionieren - da ist noch mehr Potential als in einem Kofferraumgehäuse, wo der größe Vorteil vor allem der mögliche Pegel und die "günstige" Realisierung ist. Es gibt daher nicht wirklich einen Grund, einen 8" geschlossen im Kofferraum zu positionieren.. ----------------- Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Quote: Am 07.03.2011 um 08:16 Uhr hat Soundman geschrieben: Die Türverkleidung muss nicht modifiziert werden solange die Einbautiefe des neuen System nicht tiefer wie ca. 60mm ist. Hier siehst du was ich meine...Es gibt aber im Endeffekt keine Möglichkeit, den Lautsprecher FEST gegen die Türverkleidung zu schrauben, wenn man ihn von hinten gegen die Türverkleidung schraubt. Das ist ja das Problem.. die Einbaumethode von hinten gegen die Türverkleidung ist akustisch daher deutlich schlechter, zumal der TMT dann auch noch zu einem ordentlichen Teil durch den originalen Gitterhalter verdeckt wird. Die Modifikation der Türe in Verbindung mit einer Schraubung des Lautsprechers in die Türverkleidung ist da einfach die deutlich stabilere Variante. Quote: Natürlich muss gedämmt werden was du ebenfalls auf dem und diesem Bild siehst. Ja, die Dämmung ist gut gemacht. Den Nässeschutz sollte man dabei aber nicht entfernen ;-);-);-) ----------------- Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Hallo Lars, zuerst einmal HERZLICH WILLKOMMEN im Smart-Forum! In der Türe sind beim 451er 16er verbaut, allerdings mit speziellem Korb, sodass man die Lautsprecher nicht einfach tauschen kann. Um etwas anderes einzubauen, muss man die Türverkleidung etwas modifizieren und die Türe dämmen. Eine Endstufe kann man am besten unter den Beifahrersitz bauen, allerdings muss diese dafür nicht allzu breit sein. Möchtest du eine 2-KAnal nur für den Subwoofer haben oder eine 4-Kanal, mit der du dann auch gleich das Frontsystem mit antreiben kannst? Viele Grüße Matze ----------------- Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Kein Problem, gern geschehen... ----------------- Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART