Hifi-Matze

*ROFL*.... ;-);-);-) @Thommy: Ob es sich lohnt, musst du entscheiden, aber grundsätzlich ist die Eimer umbauen kein großer Act. Wenn du vorne neue Lautsprecher nehmen willst, würd ich dir die Axtons oder noch besser die SPL Dynamics S5.2 empfehlen, liegen bei 100 bzw, 150 Euro und bieten schon ne ganze Menge fürs Geld! Üüüühh!! Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de

NOCH ja... aber warte mal ab, wie hoch die gehen... ;-) ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de

Platz suchen, festschrauben, Kabel dranstecken ;-) Ich muss ehrlich sagen, dass ich net ganz verstehe, was dabei nicht selbsterklärend sein soll.. viel "Möglichkeiten" hat man da doch gar net.. ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de

Mit einem Programm, z.B. WinISD oder BassCAD. azu braucht man dann die sog. Thiele-Small-Parameter. Das Programm findest du unter www. linearteam.org oder einfach mal danach googlen.... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de

Hallo thommy! Freut mich, dass die Janas Anlage gefällt ;-) Und danke für die Empfehlung madmatze ;-) Prinzipiell würde ich den Wechsler unter dem Beifahrersitz lassen und eventuell die Endsufe hinter den Fahrersitz setzen. Denn während du an den CD-wechsler immer mal wieder ranmusst, braucht man an die Endstufe eigentlich nicht mehr ran, wenn man sie mal eingestellt hat. Der Einbau lässt sich prinzipiell mit fast jedem Lautsprechersystem realisieren, wobeis natürlich dabei trotzdem auch Unterschiede gibt... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de

Nunja, also ehrlich gesagt versteh ich solche Videos ja bei Autos, die 400 PS oder mehr haben.. aber ein Auto, welches ~16 Sekunden auf Tempo 100 braucht zu filmen.. ich weiss net, ob das net eher peinlich als sehenswert ist ;-) Smart zu fahren ist einfach was anderes als mit seinem Auto zu prahlen... meiner Meinung nach zumindest ;-) Net böse gemeint.... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de

@DP: 16er in zu kleinen Volumen gehen nicht mehr tief runter und fangen im Grundton und unteren Mitteltonbereich an, zu dröhnen. Dieses kann man gerade im Smart, wo ein Subwoofer sehr tief getrennt werden muss (es sei denn es ist einem egal, dass er total dröhnt), nicht ganz unkritisch. @phat: Ich hör mir gerne deine Lösung persönlich an - aber du musst dann auch damit leben, dass ich sie kritisieren, falls sie nicht gut ist. Auch hier gilt wieder: Nur weil DU es gut findest, heisst es nicht, dass es gut IST - denn dein Massstab kann ja auch einfach nur so gering sein, weil du bisher "nichts ordentliches" gehört hast... Üüüühh!!! Matze P.S.: BTW: Solche Lüftungsdüsen hätte ich auch noch abzugeben... ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de [ Diese Nachricht wurde editiert von Hifi-Matze am 31.01.2006 um 01:41 Uhr ]

@tinetippel: Gerne, darfst dich dann auch mal chauffieren lassen ;-) @creamstyler: Ich weiss, ich weiss.. aber ganz so schlimm wie früher ist es bei den autos ja dann doch net mehr. :-D:-D:-D:-D @Sam88: Günstig war er nicht - aber wir haben für ein 10 Monate altes Auto mit 19000 km über 38 % unter Listenpreis gezahlt und damit einen ganz guten Kurs gehabt ;-) @derPrinz: Eben. Ganz los werden tut ihr mich noch net;-) @Eletronaut: Komplette Anlage kommt rein, ist schon fest in Planung, allerdings wird das originale DVD-NAvi mit integriert - wird allerdings dazu degradiert, nur noch die Funktion des NAvis, des Telefonierens und des Radiohörens zu übernehmen. CDs hören und DVDs schauen wird von nem anderen Gerät übernommen ;-) Insgesamt wird die Anlage aber keine Wettbewerbsanlage werden, sondern eine reine Klanganlage mit gewissem "Spassfaktor". ;-) @tim_Smart99: Danke ;-);-);-);-) @ServoWaiting: Ich werd ganz bestimmt immer schön alle Smarts rauslassen, denen ich begegne ;-);-):-D:-D:-D ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de

DA gibts nichts mehr hinzuzufügen ;-) Allerdings - gerade in der Einstigsklasse muss es nicht immer Alpine sein ;-) Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de

Das wäre nett ;-) Danke schonmal! ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de

Hast du zufällig noch türnetze für nen 42? ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de

Der Titel sagt eigentlich fast alles, ich suche Türnetze für den 42 in grau! Bitte eine PN mit Preisvorstellung an mich ;-) ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de [ Diese Nachricht wurde editiert von Hifi-Matze am 30.01.2006 um 01:11 Uhr ]

Vielleicht die Kabel nicht 100%ig festgeschraubt? Irgendwo Dreck zwischen die Anschlüsse gebracht und der Kontakt ist net 100%ig. Sowas hab ich auch schnon gehabt, dass sie die Masseschraube leicht gelockert hatte.. und plötzlich hats gepfiffen - nach dem Festschrauben wars dann wieder weg. Wenn du sonst nichts verändert hast, würd ich da mal auf die suche gehen. Nochmal alles auseinanderschrauben, sauber putzen und fest zusammenschrauben... Üüüühh!!! Matze P.S.: Alternative: Hast du beim Umbau vielleicht ein paar Kabel der Anlage in eine andere Position gebracht? Ist die Batterie größer und die Kabel vielleicht jetzt näher an der BAtterie? ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de

Ohne genauere Daten kann dir KEINER sagen, ob da Angebot gut oder schlecht ist. Erstzulassung? Coupe oder Cabrio? Diesel oder Benziner? Wenn Benziner wieviel PS? pure, pulse oder passion? Welche Zusatzausstattung? Farbe? Dann kann dir eventuell jemand eine Fahrzeugbewertung machen.... ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de

@Sam88: Hat nen 2.0 Liter TDCI Motor mit 136 PS. Verbrauch zwischen 6 und 7 Liter. Wenn man berücksichtig, dass der C-max das doppelte wiegt und die 3,5-fache Leistung eines smart cdis hat, ist das echt sehr sparsam. Tieferlegung ist das originale Sportfahrwerk mit etwa 10mm. Wird aber demnächst eine mit 40mm reinkommen. Felgen sind die Ford 18". Werden sicherlich jetzt erstmal gefahren, eventuell auch erstmal mit Spurplatten, in Planung sind aber langfristig gesehen eventuell 19", so in etwa: Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de

@Thommy: Ja, mein 91er Escort war auch so ne Schüssel.. aber ich hofe mal das beste und heutzutage muss man die Autos ja auch nicht mehr erst kaufen, wenn sie 5 Jahre alt sind, sondern gibt sie da meistens schon wieder ab ;-) War echt lustig damals so mit der SOS.... @Firekiller: Danke! @Timo: Gehen tu ich ja noch net, solange ein Smart noch in der Familie bleibt. Und auch danke!! @Torti: An euch musste ich auch denken, als wir die Entscheidung getroffen haben. Und ich hab selbst zu meiner "smartesten" Zeit schon gesagt, dass smart für ALLE nur ein Lebensabschnitt ist, denn auch wenn bei anderen Marken ein Auto für jeden Lebensabschnitt vorhanden ist, gibt bei Smart nichts. Und der 44 ist für mich sowieso keine Alternative, zu klein, vor allem zu teuer, und nur weil vorne auf dem Logo "smart" steht? @Luder: Grüße zurück und vielen Dank! @Mad-Mike: Ich versteh deine Einstellung absolut. Wenn ich alleine wäre und net so viel fahren würde, würde ich es auch so machen. bzw das hab ich ja auch, es war ja auch schon mein zweiter Smart. @Stahlratte: Natürlich bleib ich noch im Forum, muss doch noch aufklären ;-) @funny_flagie: Beim C-Max gab es in den Modelljahren 2003 und 2004 auch einige "Kinderkrankheiten". Seit MJ 2005 isst das meiste aber behoben. Deshalb auch die Entscheidung für einen Jahreswagen. Meiner war vorher 8 Monate auf die FORD-Werke selbst zugelassen, hat Ausstattungstechnisch die komplette Liste von oben nach unten und wieder zurück drin. Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de

Stimmt.. zumal man beim ODR am Radio gar keine Cinchausgänge mehr hat, sondern nur noch Digitalausgänge, mit denen man die Amps direkt ansteuern kann. ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de

Quote: Am 29.01.2006 um 04:54 Uhr hat phhere geschrieben: ich suche halt einen Zwischenweg zu finden. Du hat wohl die Musik im Auto ganz nach oben in deiner Wertigkeit gestellt. s gibt aber noch etwas anderes im Leben!!! Mir reicht eine 80 % Lösung und ich reiße nicht das ganze Auto auseinnander und stopfe mir die Türen und die Instrumententafel voller Lautsprecher wie du. FAKT ist: Du hast keine ahung über mich, urteilst aber gleich mal fleissig los. Wenn du hier ein BISSCHEN was gelesen hätest, würdest du wissen, dass ich IMMER - egal in welcher Preis- oder Anspruchsklasse einfach nur "das beste aus den Möglichkeiten" zu machen versuche. Egal ob sie MICH zufriedenstellt oder nicht. In einer hinsicht hast du aber Recht. Ich versuche immer 100% rauszuholen, und sei es nur aus einem 100 Euro Lautsprechersystem. Wenn du natürlich nur 80% haben willst, kann ich dir auch net helfen - dann hast du aber beim 100 Euro Lautsprechersystem schon 20 Euro zum Fenster rausgeworfen. Wenn ich etwas bezahle, dann würd ichs auch voll benutzen wollen... und net nur zu 80%. Quote:Ich habe nun meine Lösung gefunden. Vor deiner Zeit wurden Aufbaulautsprecher von Canton angeboten das hat ein 95 cm langes, 15 cm tiefes und 10 cm hohes Gehäuse und past genau in der Breite hinter den Sitzen auf die Ablage zwischen die Verdeckarmen des Cabrios. Es sind instgesaMMT 8 cHASIS DORT EINGEBAUT: kENNST DU DIESE ALTEN SACHEN ÜBERHAUPT NOCH ? Dazu ein aktiv Sub hinter den Sitzen und das alte Sondsystem mit Eimern und Hochtönern vorne . Das sollte reichen.Klaro kenn ich das noch. Hatte ich früher selbst. aber ich WEISS, warum ich es heute nicht mehr habe. Aber ist kein Problem, ist net mein Geld ;-) *LOL* In diesem Sinne: Mach doch, was du willst. Tu uns bitte aber dann den Gefallen und belästige net andere mit deinem unsinnigen Geschwafel. Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de

Eine lange Zeit, ein durchaus wichtiger Abschnitt im meinem Leben ging zu Ende. Smartfahren. Angefangen hatte bei mir alles im August 2000, als ich mit einem gelb-schwarzen 99er pulse gekauft habe, also Jahreswagen. Preis damals: 13500 DM, km-Stand: 26000. Anfang des Jahres 2003 habe ich ihn dann mit 108000 km gegen einen Jahreswagen von Ende 2001 getauscht, dieses mal in silber und als cdi. Besondere Vorkommnisse waren bis dahin vor allem ein Turboschaden, bei dem ich feststellen musste, wie übelst inkulant smart ist. Dieser turboschaden wurde bei 42000 km diagnostiziert, allerdings erst bei 83000 km durch einen gebrauchten Turbo (Vielen dank an SW!) repariert (Vielen Dank an DJ Buzz). Der neue Smart hatte 11000 km auf der Uhr stehen, der in guten 2,75 Jahren auf 91000 km gefahren wurde. Seit Donnertag habe ich ihn nicht mehr. Ich habe ihn gegen ein großes Auto getauscht. Die Gründe? - Bremsen runter, Kupplung kaputt, usw.. Das auto lief auch insgesamt nicht mehr "ordentlich". Hatte oft "schlechte Tage" und war dank den grundsätzlich schwachen, in meinem Fall aber wohl noch schlechter laufenden CDIs einfach ein Verkehrshindernis. -> ich hatte keine Lust mehr, ständig auf der Autobahn (dort bin ich sehr viel unterwegs) genötigt, bedrängelt, abgedrängt, usw zu werden, nur weil ich auch vorankommen will und andere Leute ein Problem damit haben, dass ein Smart auch hier fährt. Wenn ich mich mit 80 hinter nen LKW gehängt hätte, wäre das sicherlich net der Fall, aber so... ist euch sicherlich auch schon passiert, dass ihr jemanden überholt und der plötzlich merkt "Hoppla ein smart überholt mich" und Gas gibt. Und mit so nem schlecht laufenden auto wie meinem konnte man sojemanden natürlich nichts entgegensetzen, sondern quasi nur warten, bis man wieder hinter ihm einscheren kann... :( Ich bin nicht der schmälste. Und auch wenn der Innenraum des Smart, wie wir ja alle wissen., groß ist, so hat er doch in der BREITE nicht wirklich viel zu bieten.. wenn jemand neben mir sitzt, wirds eng...# und der komfort eines 2001ers auf schlechten Autobahnen... naja... Außerdem haben wir ja 2 Smarts in einem Haushalt - und das brauchts dann eigentlich doch nicht - zumal ja beide nur begrenzt zum Transport einsetzbar sind. Das WICHTIGSTE aber: Den SPASS am Smart-Fahren hatte ich schon vor ner ganzen Weile verloren... Nach insgesamt 5,5 Jahren und guten 180000 km eigener Smart-Erfahrung (wenn man mal die km mit Janas Auto dazurechnet) haben wir jetzt also nur noch einen Smart im Haushalt. Ich fahre jetzt "hauptsächlich" einen Ford Focus C-Max. Hat Dampf, Platz, Komfort und sieht meiner Meinung nach auch ganz gut aus. Von der Technik, die in dem Auto drinsteht, bin ich jeden Tag immer mehr überrascht und begeistert. Auch wenn ich eigentlich mal geschworen hatte, nie wieder nen Ford zu fahren, so muss ich wohl wirklich zugeben, dass die Jungs mittlerweile qualitativ sehr gute Autos bauen. Deshalb auch die Entscheidung in diese Richtung: Hier noch ein paar Fotos: Ich weiss natürlich trotzdem, dass ich irgendwann die Zeit mit dem Smart vermissen werde. Denn sie war wundervoll. Ich habe mit und durch den Smart sehr viele Leute kennengelernt. Beim Stöbern bin ich auch ein paar alte Fotos gestossen. Vielleicht kennt der ein oder andere auch noch jemand auf den Fotos... oder erinnert sich gar daran... Ich würde noch VIELE VIELE Bilder wissen, aber ich könnte gar keine Auswahl treffen. Auf jeden Fall möchte ich der SOS, der Smartfriends Bayern Smart-In und den Rhein-Main-smarties danken, dass ich immer willkommen war, wo auch immer ich gewohnt habe. Und auch das wichtigste Ereignis meines Lebens hat für mich mit - oder sogar GERADE WEGEN des Smarts stattgefunden: Insgesamt bleib ich euch aber trotzdem erhalten - immerhin haben wir ja noch einen Smart in der Familie... und der kommt so schnell nicht weg - dafür macht DER dann doch wieder zu viel Spass ;-) Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de [ Diese Nachricht wurde editiert von Hifi-Matze am 29.01.2006 um 13:46 Uhr ]

Ich hab letztens wieder ein paar Pioneer-Endstufen gehört... und die waren wirklich der absolute HAMMER... nungut, die Endstufen haben allerdings in Verbindung mit dem Radio und den Lautsprechern dazu auch 30000 Euro gekostet - war das neue ODR. Was ich damit sagen will: Diese Firmen KÖNNEN State of the art wirklich bauen, wenn sie wollen... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de

Hast du die Eimer vergrößert? Wie groß hast du sie? Auf was für ne Qtc laufen die 16er denn jetzt? Könnte die Überhöhung nicht vielleicht teilweise auch von nem hohen Qtc kommen? (Nur mal so überlegt, bei nem 16er ist das ja net unbedingt abwegig, oder?). Ich wäre echt mal gespannt zu hören, da ich bisher nur sehr weniger 16er-Lösungen gehört habe und davon waren nur die mit erweiterten Eimern einigermaßen okay.. Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de

Versuch es mal mit der suchfunktion. Nein, soll nicht heissen "erst suchen, dann fragen", sondern ist meine ernstgemeinte Empfehlung. Früher gab es hier mehrere Experten, die darüber genauer Bescheid wussten... du wirst sicherlich fündig werden... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de

Ich frag mich. Wenn du die Tipps der Profis zum BESSEREN Sound nicht annehmen willst und lieber "dein Ding" machst - warum willst du dann trotzdem den Rat, wie du "dein ding" machen sollst? Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de

Zur virtuellen Volumenvergrößerung kann man sowas auch bei Bassreflexgehäuse einsetzen, ABER dann bitte Sonofil oder ähnliche Watte, KEINE original Muhwolle, da die aufgrund ihres fehlenden "Zusammenhalts" im Gehäuse hin und hergeblasen werden würde.... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de

Beim soundsystem IMMER. Ohne Soundsystem waren sie bis Modelljahr 2000 drin, ab Modelljahr 2001 dann nicht mehr... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 & 2005 Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de