Hifi-Matze

Nunja, also ich finde er hat sich Mühe gegeben und wollte es schön machen, das sollte man schon bewerten. Dass er net alles gleich "richtig" gemacht hat, kann man net erwarten, aus persönlicher Erfahrung weiss ich aber, dass er sehr lernfähig und auch - willig ist und die im Gegensatz zu manchen anderen eher daran liegt, dass er es halt noch nicht besser weiss, als dass er sich dabei nicht reinreden lassen würde. Mein Tipp: 1.) Bau alles zusammen auf ein Holzbrett, am einfachste auf ein bezogenes. Dann kannst du auch einfach an den Motor dran. 2.) Wie schon gesagt wurde, die Kabel vom Cap zur Endstufe sollten auf DIREKTEM Weg sein, so kurz wies geht. 3.) Bau danach über den Amp ne Abdeckung aus bezogenem Holz, da kannst du nämlich dann deine Wooferkiste auch draufstellen und somit hast du imemr och 50% des Kofferraums frei! Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 Erster Teil unseres Reiseberichtes USA2005 online auf www.janaundmatze.de

@Holti: Genau SO sollte man es nicht machen. Ein Brett, welches direkt einen akustischen Kurzschluss fabriziert, da es auf 80% der Kantenfläche nicht sauber aufliegt und somit direkt ein nach oben hin undichtes Gehäuse fabriziert, ist GENAU DAS, was akustisch ziemlicher Unsinn ist. Wenn du also möglichst WENIG Pegel und möglichst wenig Bass aus einem Lautsprecher herausholen willst, solltest du ihn genau SO verbauen ;-) Schallwellen, die von der Vorderseite des Lautsprechers abgestrahlt werden durch die von der Rückseite abgestrahlten Schallwellen direkt wieder ausgelöscht, wenn sie akustisch auf das gleiche Volumen spielen. Das tun sie, wenn sie in einem undichten Gehäuse spielen.. ;-) ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 Erster Teil unseres Reiseberichtes USA2005 online auf www.janaundmatze.de

Ist dir bewusst, was der unterschied zwischen einem subwoofer, der von einer Endstufe angetrieben wird und einem Aktivsubwoofer ist? Beides ist in einem Gehäuse. Das ganze spart dir EIN Kabel, nämlich das Lautsprecherkabel. Alles andere musst du genauso verlegen, Stromkabel cinch, Remote, alles... Und wenn du die Kiste rausmachen willst, dann hast du beim Aktivsub ein Problem. Bei einer endstufe unter dem Beifahrersitz musst du nur das Lautsprecherkabel an der Kiste abmachen oder den Stecker lösen, den du im Kabel angebracht hast. Bei einem Aktivsub müsstest du alle Stromkabel lösen, sie isolieren, usw... ein WESENTLICH grösserer Aufwand. Wenn du das ganze also herausnehmbar machen willst, kanste den Aktivsub abhaken - zumal das ganze vom Preis/Leistungsverhältnis echt NIX tolles ist, im Gegenteil... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 Erster Teil unseres Reiseberichtes USA2005 online auf www.janaundmatze.de

KÖNNTE man, aber der Aufwand dafür ist WESENTLICH größer. Und günstig bekommt man die Dinger nirgendwo... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 Erster Teil unseres Reiseberichtes USA2005 online auf www.janaundmatze.de

Nunja, also WENN man schon solche Sprüche macht wie Membranfläche ist durch nichts zu ersetzen, dann sollte einem auch klar sein, dass ein GRÖSSERER oder MEHR Lautsprecher in einem zu kleinen Volumen deutlich schlechter spielen als ein kleinerer. Deshalb ist auch ein 13er in den originalen BESSER untergebracht als ein 16er, der dann zu wenig Volumen hat. Wenn es dir also um Lautstärke geht, fährste mir einem Doorboard und 2 16ern wahrscheinlich besser, weil du ihnen dort eine viel bessere Möglichkeit gibst "richtig" zu laufen. Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 Erster Teil unseres Reiseberichtes USA2005 online auf www.janaundmatze.de

Macht SINN, wenn man es RICHTIG macht. Wenn nicht ist es akustisch schlechter als eine normale 08/15-Eimerlösung. Üüüühh!!1 Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 Erster Teil unseres Reiseberichtes USA2005 online auf www.janaundmatze.de

Ich könnte dir nen nigelnagelneuen BRABUS bei Ebay anbieten ;-);-);-) Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 Erster Teil unseres Reiseberichtes USA2005 online auf www.janaundmatze.de

*Daumenhoch* für die Kreativität dieser Studie, aber "schön" ist dieser Flügel wirklich net... Und jeder Aerodynamiker würde die Hände über dem Kopf zusammenschlagen, denn DA gehört ganz sicher kein Spoiler hin... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 Erster Teil unseres Reiseberichtes USA2005 online auf www.janaundmatze.de

Quote: - immer wieder gern genommen: "bestätigter Bankscheck" oder "bestätigter Scheck der Bundesbank (früher LZB)". Hier stellt deine Bank einen Scheck aus und nicht du. Dieser wirk vorher von dir gekauft, d.h. du bekommst den Scheck nur wenn er vorher deinem Konto belastet wurde. Da der Scheck auf die Bank gezogen ist, bist nicht du der Schuldner sondern die Bank bzw. die Bundesbank. Da diese beiden eher unwarscheinlicher Weise pleite gehen werden, ist das eine super super Sicherheit für den Verkäufer und eben auch bargeldlos.Nunja, aber wo ist da der Unterschied zum Bargeld? Wenn einem der Scheck geklaut wird, ist das Geld genauso weg, oder? Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 Erster Teil unseres Reiseberichtes USA2005 online auf www.janaundmatze.de

Leider kann nur wirklich sprechenden Leuten geholfen werden... Ohne zu wisen, um was es geht, kann man dir leider net helfen. Ansonsten gibts für grösseren Strombedarf beispielsweise auch grössere Batterien (ich habe eine Kinetik drin mit 82 Ah) oder andere Möglichkeiten, die LiMa ist natürlich immer das begrenzende Mittel, da gibts auch net wirklich ne Alternative dafür. Nichtsdestotrotz gibts auch andere Möglichkeiten, ausreichend Strom ins Auto zu bekommen... aber wie schon gesagt, dazu müsste man mehr über die äußeren Umstände wissen... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 Erster Teil unseres Reiseberichtes USA2005 online auf www.janaundmatze.de

Nunja, ich würde sagen, dass das net normal ist, sondern einfach da hinten und vorne was net stimmt. Zumal der SB1 hj auch "nur" 70 PS hat und damit deutlich weniger als viele andere getunte, die aber selbst unter Vollast wesentlich weniger brauchen. @Rainbowoli: Für einen Serien-Benziner mit 61 PS ist je nach Fahrweise alles zwischen 5 (sehr unwahrscheinlich) bis 7 Liter "normal". Und nein, er braucht NICHT zuviel. Dass er mit klar unter 5 Liter angegeben ist, liegt halt nunmal an dem Messzyklus, der gefahren wird bei der Normverbrauchsmessung. Dass der nix mit der Realität zu tun hat, sollte ja hinlänglich bekannt sein... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 Erster Teil unseres Reiseberichtes USA2005 online auf www.janaundmatze.de

Kommt wie immer sehr aufs Gehäuse, den Musikgeschmack und den persönlichen Anspruch an. Prinzipiell kommt der MA auch mit 180 W ganz gut klar, aber wie gesagt - kommt halt drauf an, was und wie du hörst. Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 Erster Teil unseres Reiseberichtes USA2005 online auf www.janaundmatze.de

Hast du ihn schon? Meiner Meinung nach ist ein Cap für 90 Euro einfach zu teuer. Besser als ein GUTER Dietz ist der 100%ig auch net, prinzipiell sind die Unterschiede zwar da, aber keine WELTEN. Du solltest wie eben immer halt nur nicht zu den 30 Euro-Varianten schauen, sondern 50 Euro darfste schon ausgeben - MEHR ist aber meiner Meinung nach nicht sinnvoll, den Unterschied hörste wahrscheinlich eh net... Üüüühh!!! Matze P.S.: Von Dietz gabs eine Serie, die scheisse war, das sind die, die du bei Ebay für 30 Euro bekommst. Ansonsten kannste alles von denen problemlos kaufen. ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 Erster Teil unseres Reiseberichtes USA2005 online auf www.janaundmatze.de

Sascha, ich weiss nimmer, hatte ich dir nun eigentlich die CDs gegeben oder nicht?*grübelgrübel* Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 Erster Teil unseres Reiseberichtes USA2005 online auf www.janaundmatze.de

Nein, nen Subwoofer kannst du an KEIN Radio anschliessen. Naja, also KÖNNEN schon, aber halt nicht wirklich erfolgreich, das Radio dürfte damit völlig überlastet sein, extrem heiss werden wenns dumm läuft wegbrennen. Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 Erster Teil unseres Reiseberichtes USA2005 online auf www.janaundmatze.de

die Farbe ist aber wirklich das EINZIGE, was an dem Auto schön ist ;-);-);-);-) Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 Erster Teil unseres Reiseberichtes USA2005 online auf www.janaundmatze.de

Tja, könnte daran liegen, dass wir am See und dann am Umziehen waren ;-) Wie das alles läuft, können wir aktuell noch net absehen. Wir wollten ja dieses Jahr schon mitmachen, kamen aber einfach net zum Bauen. Wir machen das ganz stressfrei, wenn es sich ergibt, dann starten wir bei der Emma, wenn es sich net ergibt, dann halt net.... ;-);-);-) Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 Erster Teil unseres Reiseberichtes USA2005 online auf www.janaundmatze.de

Ich verkaufe eine Zapco Studio 100 Hat 2 x 50 W oder 1 x 160 W gebrückt an 4 Ohm. Klanglich über jeglichen Zweifel erhaben, einzig an einem sehr detailierten Hochtöner kann sie etwas über ihr Ziel hinaus schießen, ansonsten spielt sie aber auch im HT-Bereich sehr detailiert und extrem auflösend. Technisch und optisch tiptop, liegt aber seit nem Jahr bei mir zuhause rum und langweilt sich, da ich aber zu nix komme, biete ich sie hier an. Verhandlungsbasis 180 Euro Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 Erster Teil unseres Reiseberichtes USA2005 online auf www.janaundmatze.de

Tja, die Tankanzeigen sind halt wie immer einfach unterschiedich. Bei meinem alten 99er war das so, dass nach ERlöschen des letzten Tank-eis (5L-Anzeige hatte der damals noch net), noch 40 km möglich waren, 50 km hab ich aber nimmer geschafft. Ich kenne Leute, bei denen ist bei Anzeige 3.0 Liter der Tank schon leer und bei anderen ist bei 0.0 Lier Anzeige noch etwa 4,5 Liter im Tank. FAKT ist: Wer selbst bei abschüssigem Stand und "reinpressen" des Benzins nicht mehr als 22 Liter reinbekommt, hat definitiv noch keinen GANZ leeren Tank gehabt... ;-);-);-) Üüüühh!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 Erster Teil unseres Reiseberichtes USA2005 online auf www.janaundmatze.de

Banane! und dazu Bacio...hmmmmmmm! Grillen: Wurst oder Bauchfleisch? Nieheltz auf Besuch :-D

Also in meinen alten Benziner hatte ich auch schon mal 26 Liter reingekriegt. Das Auto muss vorne links abschüssig stehen und dann muss man natürlich mehrfahr nachklicken. Und man braucht auch die richtige Zapfsäule dazu, je nachdem wie der Rüssel gemacht ist, kann die Abschaltung empfindlich oder unepfindlich sein. Bei unserem 33 Liter Benziner sind auch 36 Liter kein so großes Problem... Wie gesagt - kommt immer auch SEHR auf die Tankstelle an... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 Erster Teil unseres Reiseberichtes USA2005 online auf www.janaundmatze.de

Bayern, da hab ich 3 Jahre gewohnt. Das Ruhrgebiet zeichnet sich vor allem durch die Leute aus, nicht durch die "schöne" Landschaft. Cola oder Pepsi?

Na wenn du schon zitierst, dass du 2 x 50 ud 1 x 70 W hast, und dann bedenkst, dass die 2 x 50 W etwa 2 x 15 W sind, kannst du dir ja selbst ausrechnen, dass du da nicht mehr als 20 W erwarten kannst - selbst bei einem 2 Ohm Betrieb. Außerdem will ich net wissen, was das Radio bei einem 2 Ohm Betrieb an einem Subwoofer für Hitzeentwicklung im engen Smart-Radioschacht macht.. Üüüühh!!! Matze P.S.: die Geschwindigkeitsregelung (hat das Alpine wirklich sowas, ich hab mich zwar nie damit beschäftigt, ob es das hat, aber mir ist es auch in keiner Beschreibung aufgefallen, also tippe ich ziemlich drauf, dass es diese Funktion nicht hat) kann übrigens nur dann funktionieren, wenn du ein Tachosignal ins Radio einspeist... ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 Erster Teil unseres Reiseberichtes USA2005 online auf www.janaundmatze.de

Goil.. mehr gibts da einach net zu sagen ;-);-);-) Du bist einfach immer und immer wieder KRANK!!! *Daumenhoch* Üüüüh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 Erster Teil unseres Reiseberichtes USA2005 online auf www.janaundmatze.de

1.) Kontaktspray wird zu 99% eh nicht funktionieren, da heutzutage so gut wie keine mechanischen Potis mehr in Drehregler von Radios verbaut werden. Die Drehbewegung wird heutzutage elektronisch oder gar optisch abgenommen. 2.) Kann, muss das net zwingend ein Problem das Radios selbst sein. Ich kenne das Geräusch bei schlechten Masseverbindungen des Radios oder auch des Verstärkers. Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 Erster Teil unseres Reiseberichtes USA2005 online auf www.janaundmatze.de