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@Bluestar: Nunja, der ACR in DA ist auch einer der denkbar schlechtesten Läden für einen Einbau... :(:(:( @DP: Na gut, dann lag ich also mit meiner Vermutung doch gar net so arg daneben. Nichtsdestotrotz nochmal *'daumenhoch* ;-) Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 Erster Teil unseres Reiseberichtes USA2005 online auf www.janaundmatze.de

EIN TRAUM!!! Wahnsinn, sowas hatte ich schon vor Ewigkeiten mal überlegt, war aber der Meinung, dass wenn man den Innenraum ablaminiert, der Keil nicht mehr ein- oder ausbaubar sein wird. Nunja, offensichtlich lag ich da wohl falsch ;-) Wirklich erstklassige Arbeit, da bin ich mal gespannt, das zu sehen und hören!!!! Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 Erster Teil unseres Reiseberichtes USA2005 online auf www.janaundmatze.de

Geil, oh mann, wie gern wär ich da auch... ;-);-) Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 Erster Teil unseres Reiseberichtes USA2005 online auf www.janaundmatze.de

Den Bericht über unsere erste Woche könnt ihr schonmal auf unserer Website nachlesen ;-) Link steht ja unten ;-) Viel Spass Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 Erster Teil unseres Reiseberichtes USA2005 online auf www.janaundmatze.de

Quote: Am 21.07.2005 um 21:38 Uhr hat McHackmann geschrieben: Naja im Hochtonbereich müßten sie beide gleich spielen, weil der Hochtöner beim Germanium Set identisch zum A25.t ist. Von außen vielleicht. Von innen nicht. Dann müsste ja auch der AudioSystem und ungefähr noch 5 andere Hochtöner gleich sein, nur weil sie aus derseben Membran und demselben Magneten mit denselben Löchern und denselben angekoppelten Volumina spielen. Im Hörvergleich sind dabei aber deutliche Unterschiede... Die Innereien, Bedämpfung und Aufhängung des Hochtöners siehst du nicht, macht aber nen gravierenden Unterschied. Und die sind bei jeder Marke anders gewählt - auch wenn sie allesamt im gleichen Werk gefertigt werden.. Quote:Wo trennt ihr denn eure 13er nach unten hin ab ??? Bei Jana 63 oder 50 Hz mit 12 dB/Oct. Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 Erster Teil unseres Reiseberichtes USA2005 online auf www.janaundmatze.de [ Diese Nachricht wurde editiert von Hifi-Matze am 22.07.2005 um 15:03 Uhr ]

Am besten schmeckt Coke immer noch aus der 0,33l Glasfalsche... oder halt aus der eisgekühlten Dose. Aber egal wie, wichtig ist, dass es KALT ist ;-) Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004

Viel Spass auch in Zukunft und alles Gute für diese. WARUM gibst du deinen denn ab, immerhin schreibst du ja, dass DC kein Interesse mehr an dir als Kunden hat...?!? Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004

Also die 13er spielen in den 3,5 Litern geschlossen wirklich absolut ausreichend und meiner Meinung nach auch nicht weniger tief als 16er in den Smart-Türen, da die Smart-Türen im Vergleich zu einem anderen Auto verhältnismässig klein sind. Und ansonsten mag es sogar vielleicht sein, dass die Rainbows minimal weiter runterspielen, von einem Problem des Tiefgangs der 13er kann man aber absolut nicht sprechen und wozu dann ein System klingen, was vielleicht untenrum noch ein bisschen mehr kann, aber dafür im Mittel- und Hochtonbereich Welten zurückliegt? Mal ne andere Frage: Wer ist denn dein Händler? Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004

Quote: Am 21.07.2005 um 18:32 Uhr hat Jo-smart geschrieben: Vielmehr war das Treffen zu Beginn als allgemeines Smarttreffen deklariert und nun macht man einfach ein Roadstertreffen daraus und hofft noch, daß die anderen Smartfahrer so dumm sind und den Roadies bei Ihren Runden zujubeln. 100% zustimm. Vielleicht werden sich ein paar Roadsterfahrer eurem Aufruf anschliessen, ich hätte als 42 oder 44-Fahrer jedenfalls keine Lust, dort als "Smart-Fahrer zweiter Klasse" behandelt zu werden. Danke fürs Gespräch Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 [ Diese Nachricht wurde editiert von Hifi-Matze am 21.07.2005 um 18:47 Uhr ]

Nunja, also die meisten Leute die ich so kenne (und damit meine ich normale Leute, nicht dB-Dragger!), verlieren den Spass nicht unter 145 dB... bei 135 dB fängts doch erst an, richtig Spass zu machen ;-) Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004

www.atomic-carhifi.de Wird aber zur Zeit neu gemacht... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004

Quote: Am 20.07.2005 um 17:29 Uhr hat vs900 geschrieben: wobei eine verdoppelung der Lautstärke (4db) eine ver4fachung der Leistung benötigt..Fast ;-) Eine verdopplung des Schalldrucks ist 3 dB. Dazu wird die doppelte Leistung benötigt. Für 10 dB mehr Schalldruck, was das Ohr - so sagt man - als doppelte Lautstärke "empfindet", braucht man folglich die 10-fache Lautstärke. Um von meinen 152 dB auf die 178 dB zu kommen, müsste ich also etwa die 400-fahce Leistung haben (was natürlich auch kein Woofer mehr aushält, da ich ja schon etwa 6000 W auf meine 2 25er gebe). Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004

Hehe ;-) Das aktuelle Weltrekord liegt bei 177,8 dB. Dies ist ein alter umgebauter Volvo: In diesem Auto sind 6 38 cm Woofer, 24 4000 Watt-Verstärker und ungefähr 50 Hochleistungsbatterien eingebaut. Der komplette Innenraum besteht aus 1 cm dicken Stahlplatten, das gesamte Auto wiegt etwa 4 Tonnen. Du kannst dir also sicherlich vorstellen, das es in einem Smart schon alleine aufgrund des Materialeinsatzes schwierig sein wird, auch nur annähernd in die Richtung zu kommen. Der lauteste Smart der Welt hat aktuell 154,7 dB, ich bin mit 151,9 dB aktuell der zweitlauteste. Hier aber zu deiner Sicherheit die Ergebnisse von Rosenheim: Street A 1st Rinaldo Friedrich 136.1 2nd Michael Hengstberger 135.2 3rd Hans Prasch 134.9 4th Peter Pauls 134 5th Mussti Und Cengiz 130.7 Street B 1st Alex Rott 141.3 2nd Christoph Bachmaier 138.8 3rd Andreas Bernrieder 138.7 4th Dino Ekmescic 135.4 5th Florian Reiter 135.2 6th Daniel Maier 133.6 7th Ekincier Selahattin 130.9 Street C 1st Team Bs - Michael 150.8 2nd Team Prosound - Bjoern 142.7 3rd Db Guru Bernd 142.1 4th Auto Hifi - Filipi 140 Street Max 1-2 1st Franz Kalup 135.8 Street Max 3-4 1st Florian Befurt 135.6 Super Street 1-2 Nw 1st Auto - Hifi - Filippi 163.1 2nd Gilb Gerhard 143.6 3rd Team Prosound - Anderl 143 4th Alexander Hafner 131 Extreme 3-4 1st Andreas Loferer 145.2 Monster 1st Robert Blaupunkt 141.4 Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004

Die Polung von Lautsprechern ist VÖLLIG EGAL,sofern man links und recht nicht unterschiedlich polt. Ob der Lautsprecher zuerst raus oder zuerst reinschwingt, ist relativ irrelevant, da er sowieso nie nur einmal in eine richtung schwingt, sondern immer in beide. Alleine die Rückstellung der Membran in die Ausgangslage ist quasi schon eine Luftverdrängung der Membran in den Innenraum. Eine sich nach hinten bewegende Membran verdrängt nicht nur in die Türe Luft sondern produziert auch einen Unterdruck im Bereich vor der Membran. Dies regt die Wanderung der Luftmoleküle an, und durch das Zurückbewegen der Membran entsteht nun eine Schwingung. In welche Richtung die Schwingung nun zuerst geht, ist dabei absolut egal... Und ansonsten sollte so WENIG wie möglich von de rückwärtigen Energie, die in die Türe spielt, wieder nach vorne kommen, denn dann entsteht ein sog. akustischer Kurzschluss, d.h. der vorderwärtige und rückwärtige Schall löschen sich gegenseitig aus. Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004

Innen in den Eimern ist so ein kleiner Plastikfalz, der umgebogen oder umgeknickt oder abgeknipst werden muss, damit der TMT ganz reingeht. Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004

Wenn der Adapter passt, dann hol ihn dir. Das ist das beste. Schau doch mal hier wo in deiner Nähe ein Dietz-Händler ist, fahr hin und frag, ob du den Adapter mal ausprobieren darfst... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004

*zustimm* Das ist mit Sicherheit die sinnvollste Idee. Tu dir nur den Gefallen und hol dir ein Markengerät, Pioneer, Sony, Kenwood oder sonstwas, was dir gefällt, nur kein Tevion, Medion, RedStar, Plu2 oder sonstigen Schrott bei Ebay. Und falls es MP3 haben oll, könntest du dir sogar das Adapterkabel sparen ;-) Sollteste mit MP3 so ab 150 Euro schon recht verünftige Geräte bekommen, ohne MP3 schon ab gut 100... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004

Auja, Bilder Bilder Bilder! Liebe Grüsse Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004

Händler anrufen Problem sachlich schildern. Der Händler muss die 1Jahr Gewährleistung geben, insofern ist er also grundsätzlich haftbar für alle Schäden, die da am auto innerhalb eines Jahres auf dich zukommen (wobei die Beweislast ab dem 7. Monat bei dir liegt). Wenn nichts hilft, mit dem SC reden, ob die dir was schreiben können, mit dem du beim Anwalt vorstellig werden kannst... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004

Nunja, also mein Tipp: Fahr zu einem CARHIFI-Fachhändler in deiner Nähe, der misst dir die Kabel durch baut dir das Radio ein, das ist gar kein Problem, mit einem kleinen Multimeter kann man das alles ausmessen, man muss nur wissen wie? (und das ist eigentlich kein Problem, wen du ein Multimeter hast, dann erklär ichs dir auch gerne selbst). Ein CarHifi-Fachhändler baut dir aber für 10-30 Euro das Radio eben auch gerne ein... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004

Naja, kommt halt auf deinen Anspruch an. Gerade beim Sub sollte ein Probehören nach Einbau der restlichen Anlage ja wirklich gar kein Problem sein.... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004

@Tom: Ich glaub, das dürfte wahrscheinlich ein 6W0 oder so sein. Der geht in so einem Gehäuse... @earlcom: Wenn dir der Bass aus dem Beifahrergehäuse nicht langt, dann bringt es nix, noch irgendeinen Subwoofer dazuzustellen, der weder so wirklich funktioniert noch sein Geld so eingebaut wert sein kann. Wenn dir der Bass aus dem Fußraumgehäuse nicht reicht, dann frag zuerstmal den Händler, ob er ihn gegen den Austausch eines anderen Subwoofes zurücknimmt. Statt eines sinnlosen Free-Air-Subwoofers, des Unsinn TomB ja schon erklärt hat, nimmste dann einfach eine Kiste in deinen Kofferraum. Dadurch haste auch net mehr Kofferraumverlust (im Gegenteil, der Freeairwoofer würde ja den kompletten Kofferraum belegen und trotzdem weder sauber noch laut spielen) und dafür aber Druck wie blöd. Und wenns dann immer noch net langt, wird dir nichts übrig bleiben, un eventuell eine Umplanung wäre interessant, damit der Subwoofer mehr Leistung bekommt. Mein Tipp wäre hier: Du hast ne 6-Kanal. Die Kanäle 1-4 werden gebrückt und auf einen Doppelschwingspulensubwoofer zusammengeschlossen. Dadurch hättest du einfach mehr Leistung auf dem Woofer, was der eben in mehr Leistung umsetzt. Ansonsten komm doch einfach mal am Mittwoch zum Stammtisch der Rhein Main Smarties, da werde ich und einige andere auch da sein, sodass wir gerne auch persönlich nochmal nach ner Möglichkeit suche können.. Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004

Oder du fragst einfach, ob er dir die Sachen auch besorgen könnte, ich bin sicher, das kann er auch. Wobei das dir empfohlene jetztauch keinen Schrott ist und falls er das nicht macht, kannste das auf jeden Fall auch nehmen! Und es ist schon am sinnvollsten, das ganze aus einer Hand dort zu kaufen und komplett einbauen zu lassen. Wenn mal was dran ist, hat du einen Ansprechpartner. Ansonsten ist da Angebot absolut okay und fair, vor allem auch die Preise für den Einbau sind absolut im Rahmen.... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004

Für den 599 gibts keinen Brabus-LAder. Die Leistungssteigerung beim Brabus wird einzig und alleine über die Software bewerkstelligt.. Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004

Jupp, ihr habt ja gestern an meiner Reaktion gesehen, wie hammerbegeistert ich war, vor allem vom roten Leder und dem einfach unheimlich gut dazupassenden Verdeck. :-D:-D:-D War nett gestern, ich denke, ihr habt auf eurer Heimfahrt das nachts-offen-fahren zu schätzen gelernt, ich mach das z.B. voll gerne. Aber Micha, sollte man "Suny" nicht eigentlich "sunny" schreiben?!? ;-);-);-);-) Viele Grüße Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 Proud member of and [ Diese Nachricht wurde editiert von Hifi-Matze am 15.07.2005 um 12:19 Uhr ]