Hifi-Matze

Kein Chance! Bis 100 musste du 3 mal schalten, die 100 erreichst du erst im 4ten. Alleine durch das Schalten verlierst du gegenüber einem schnell geschalteten herkömmlichen Auto schon 1,5 Sekunden, dazukommt dass der LAder nach dem Schalten erst wieder Druck aufbauen musst, usw... Selbst ein über 100 PS Smart kommt nicht unter 10 Sekunden auf 100.. und bei Autos bis 150 PS haste damit kein Chance... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 Proud member of and

55 55 - ( 12 - 67 * 8 ) : 3 [ Diese Nachricht wurde editiert von Hifi-Matze am 14.07.2005 um 14:14 Uhr ]

Húhu Peter! Auch von uns alles Gute zu deinem Geburtstag!!!! Feier schön! Liebe Grüsse Jana und Matze

@Sam: 190 PS? DA geht noch einiges mehr ;-) Ein Kumpel hat 215 PS im Ibiza Cupra TDI und das auch nur, weil er nicht das ganze Programm haben wollte, sodass auch das Drehmoment bei ihm auf 400 Nm "begrenzt" ist *LOL* Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 Proud member of and

Solltest du im SC bekommen... dort werden im Regelfall alle Reparaturen eines Autos im Computersystem festgehalten... somit auch ob Rückrufaktionen durchgeführt wurden oder nicht... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 Proud member of and

Jo, dafür ist aber am ORiginalkabelbaum aller Alpines das Kabel schon so vorbereitet, dass man die beiden einfach umstecken kann.. Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 Proud member of and

@Georg: 1.) Stell dir vor, es gibt Leute, die haben sogar insgesamt 4 Smarts in Ihrer Familie (gehabt). Und stell dir vor, nur weil man mit dem aktuellen Modell noch nicht im SC war, heisst das nicht, dass man nicht schon seie Erfahrungen mit dem entsprechenden Center haben kann. Stell dir vor, meinen ersten hatte ich sogar im SC Ulm gekauft. Aber das kannst du nicht nachvollziehen, weil du mein Kennzeichen nicht kennst. Und du kannst auch nicht nachvollziehen, wenn es nicht zu einem Termin in der Werkstatt kommt, weil man mit einem WICHTIGEN Problem manchmal nicht 5-8 Wochen auf einen Termin warten kann, wie es mir beispielsweise sowohl im SC Ulm als auch im SC M-Nord passiert ist. Dann existiert selbstverständlich kein Computereintrag im SC-Computersystem, denn wenn man auf die Benutzung des Autos angewiesen ist, kann man es nicht einfach mal so lange stehen lassen. (Ist mir im SC M-Nord so passiert mit einem Getriebesoftwarefehler, der ständig den Gang einfach so ohne Grund rausgenommen hat. Auf einen Termin zu einem popligen Softwareupdate hätte ich 6 Wochen warten müssen - da hab ichs dann vorgezogen, woanders hinzufahren. Und da so ein Softwareupdate ja auch SOOO aufwändig ist, und man sowas auf keinen Fall mal nebenhermachen kann, damit das Auto wieder nutzbar wird, darf man sich dann eben auch nicht wundern, wenn der Kunde einen negativen Eindruck bekommen hat, obwohl diese Reparatur gar nicht im SC gelistet ist... Oder stell dir vor, dass einige Reparaturen nicht eingetragen werden, weil das System mal wieder offline ist. Hatte ich auch schon desöfteren, dass Meister im SC nur eien Teil der wirklich gemachten Arbeiten in ihren "schlauen System" stehen hatten. Also sei doch etwas freundlich hier, bevor du mit solchen falschen Anschuldigungen um dich schmeisst. Kopfschüttelnde Grüsse Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 Proud member of and

Ulm ist jetzt also auch dabei... naja, hier gilt prinzipiell dasselbe wie in München... Üüüühh!!! Matze, Ex-Kunde der SC M-Nord und Ulm ;-) ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 Proud member of and

Phaseshifting fürs Frontsystem ist Unsinn, da es ja eine Frequenzabhängige Laufzeitkorrektur darstellt. Das bringt der scharf focussierten Bühnenabbildung gar nix. Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 Proud member of and

Also Leif, Dienstag freimachen und früh zu uns düsen, bissl heia machen und dann weiterfahren durch die Nacht ;-) Hast du eigentlich uns beim Campingplatz schon angekündigt oder ist das noch zu tun? Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 Proud member of and

Geil. 2 Beiträge, und schon am meckern. Ball flachhalten ;-) Und vor allem mal LESEN, warum es keine Sammelklage gib (denn wenn es die gäbe, hätte es HIER sicherlich schon grße Diskussionen darum gegeben). Üüüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 Proud member of and

*unterschreib*

Des isch dr Waaahnsenn!!!! Da Wolfi hot's echt packt... HAMMR!!!! [ Diese Nachricht wurde editiert von Hifi-Matze am 11.07.2005 um 19:38 Uhr ]

Mist, meine Frau kennt mich einfach zu gut ;-) Kathy: Ich hab mein Ticket zum Mitfliegen immer noch nicht bekommen... soll ich dir nochmal meine Adresse zukommen lassen?!? ;-) Liebe Grüsse und viel Spass im großen Apfel! Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 Proud member of and

Wenn ja, dann HERZLICHEN GLÜCKWUNSCH !!!! ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 Proud member of and

Jupp, ein aktivsub erspart einem genau 1 Kabel, nämlich das Lautsprecherkabel von Endstufe zu Subwoofer. "Einfacher" isses also nicht, auch wen das viele glauben, denn Strom, Remote, Cinch usw musst du ja trotzdem nach hinten legen. Dazu kommt, dass Aktivsubs meist ein nicht besonders gutes PReis/Leistungsverhältnis haben, sprich: Du bekommst zwar für 130-250 Euro schon Aktivsubs, die hören sich aber um WELTEN schlechter an als eine 300 Euro Endstufen/Subwoofer-Kombi. Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 Proud member of and

Jo, Armaturenbrett ausbauen schafft auch ein Profi nicht in 10 Minuten, netmal der Kev ;-) 15 mit Rückenwind, das geht ;-) Nein, im Ernst: Ich denke 6 Stunden sind schon realistisch, immerhin arbeitet man als Fachhändler - wie TomB schon geschrieben hat - lieber etwas langsamer und kann damit gewährleisten, dass alles stmmt und auch nix am Auto kaputtgemacht oder zerkratzt wird. Außerdem muss man immer etwas "Luft" für eventuelle Fehlerkorrekturen einplanen, denn es kann ja immer mal was sein. Ich denke du hast schon ne gute Endscheidung getroffen, wenngleich ich vor allem das mit dem Aktivsub etwas anders gemacht hätte ;-) Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 Proud member of and

Zur Garantiegeschichte: Du hast deinen Kaufvertrag mit dem HÄNDLER geschlossen. ER ist damit auch dein Partner im Falle einer Garantieleistung, rein rechtlich ist er dafür verantwortlich, dass du die Gewährleistung bekommst. Dieser wiederum bekommt vom Hersteller die Gewährleistung. Die meisten Hersteller machen das problemlos, dass sie Geräte reparieren, die sie von anderen Händlern eigeschickt bekommen, auch im Rahmen der Garantie reparieren - aber es besteht KEIN ANRECHT darauf, dass ein Händler, mit dem du keinen Kaufvertrag hast, dir das Gerät einschickt. Dies macht er einzig und alleine auf Kulanz und daher musst du dabei auch mit einer Unkostenerstattung (Versandkosten) rechnen. Die Ersparnis im Internet ist aber ganz ehrlich gesagt icht so groß, dass es sich wirklich lohnt. Bei einem Fremdradio nehmen viele Fachhändler gerne mal 20-40 Euro Einbaugebühr, je nachdem wie aufwändig es ist. Wenn du das Radio dort gekauft hast, machen es viele Händler gratis oder für 5 Euro oder so. Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 Proud member of and

Naja, also ich kenne echt ne GANZE Reihe von Leuten, die vor allem aus Grund Nr.1 nach teilweise 25 Jahren VW-Treue der Marke den Rücken zugedreht hatten.. also hoffentlich hast du nicht diesselben Probleme. Trotzdem viel Spass mit dem neuen Auto und in der neuen Heimat !!! Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 Proud member of and

Hallo Pit! Also das mit den Händler ist so ne Sache. Es gibt wie in jeder Branche solche und solche. Wenn du uns mal verrätst woher du kommst, können wir dir sicher auch sagen, ob und wenn ja wo in deiner Nähe ein vernünftiger Händler ist. Nichtsdestotrotz ist es schon sinnvoll, zu einem Händler zu gehen oder sich auch in einem Forum beraten zu lassen. Bei beiden muss man allerdings an "den richtigen" geraten, der auch weiss, welche Komponenten ZUSAMMENPASSEN. Das ist unglaublich wichtig, denn eine Anlage, die nur aus den Bestenlisten-anführern besteht, wird zu fast 100% immer miserabel klingen, weil nix zusammenpasst. Und wie derSmily schon angekündigt hatte, sind viele Tests EXTREM subjektiv in den Zeitungen, das merkt man sogar teilweise daran, dass bestimmte Produkte in den unterschiedlichen Zeitungen sehr unterschiedliche abschneiden und Produkte mit ähnlichen Klangeigenschaften bei manchen Zeitschriften überdurchschnittlich gut abschneiden, während sie beispielsweise fast jeder normalhörer als negativ beurteilt... Aber wie auch immer, helfen werden wir dir gerne, nur müssten wir dazu wissen, was du vorhast, also sprich: Budget das zur Verfügung steht, Musikgeschmack, vorhandene Anlage, usw.... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 Proud member of and

Quote:Quote: Am 06.07.2005 um 10:28 Uhr hat DerSmily geschrieben: Bevor zu sehr in dich gehst, kann die Sache natürlich auch in folgender Reihe und nicht gleichzeitig angegangen werden. 1. gescheite Lautsprecher in Eimer (Bsp. Axtons) 2. anderes Radio 3. Endstufe (möglichst 4-Kanal) um 4. einen Sub dranzuhängen Finde ich eine sehr gute Vorgehensweise. Nur würde ich nicht bei Schritt 1 ein Axton-Kompo am Originalradio verbauen, wenn ich net sicher bin, dass ich Schritt 2 und 3 auch noch mache. Das Axton hätte auf jeden Fall gerne eine Endstufe als Antrieb, am Radio kommt es halt recht schnell an seine Grenzen... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 Proud member of and

Quote: Am 06.07.2005 um 19:48 Uhr hat smart-Pirat geschrieben: In KIEL :o :o :o :o :o Du hättest dir doch ein Flugzeug kaufen sollen... Wenn du wüsstest, wie der Chaoti fährt, würdest du erkennen, dass er damit auch nicht viel schneller wäre ;-) Ich denke, wenn er um 3 Uhr in Ingolstadt losfährt, schafft er es problemlos bis Kiel ;-) Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 Proud member of and

Deine Beobachtung bezüglich der GHecklautsprecher war absolut richtig. Es wird "fülliger", wenn du zusätzlich zu den originalen Frontlautsprechern noch die Hecklautsprecher laufen lässt. Dies entsteht aber nicht dadurch, dass das akustisch sinnvoll ist, sondern dadurch, dass die vorderen Lautprecher weit davon entfernt sind, eine halbwegs vernünftige Räumlichkeit zu reproduzieren. Dass du den Klangbrei räumlicher empfindest, wenn du mittendrin sitzt, ist absolut nachvollziehbar. Wenn du allerdings eine vernünftige räumliche Abbildung der Musik durch die Frontlautsprecher hast, wirst du schnell entdecken, dass du die Hecklautsprecher gar nicht mehr vermisst. Wenn du Whitney houston (nur ein Beispiel *LOL*) direkt vor deinem Auto stehen sieht, wenn du mit geschlossenen Augen hörst, und du dich bei einem Jazzkonzert direkt an einem der vielen kleinen Tische vor der Bühne sitzen siehst, dann wirst du absolut davon überzeugt sein, dass ein Frontsystem alleine ausreicht ;-) In der Akustik kommt noch dazu, dass sich negative Eigenschaften addieren, positive jedoch nicht. Also sprich: Wenn du 1 gutes Lautsprechersystem hast, klingt das VIEL besser als 2 mittelmässige. Und wenn du nur ein begrenztes Budget hast, dann ist es umsowichtiger, dass du nicht billig kaufst, denn immerhin willst du nach 1 Kauf zufrieden sein und nicht wie viele andere nach 4 Wochen feststellen, dass du schrott gekauft hast und nochmal Geld ausgeben musst. Ansonsten kann ich mich dem Tipp mit dem Radio anschliessen. Ich steht wie schon vom RedZed angesprochen sehr auf Alpine, aber auch ein JVC tut es wirklich absolut, sind wirklich Geräte mit sehr gutem Preis/Leistungsverhältnis. Lass dich nur bitte auf keinen Fall auf ein Noname-Gerät a la Tevion, Medion, RedStar, Plu2 oder sonstwas ein, denn dies würdest du ziemlich schnell bereuen. Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 Proud member of and

Für 700 Euro - Vergesst es ;-) DAs schlimme in USA ist, dass man, wenn man nicht drüben war die ganzen nebenkosten nicht einfach so kalkulieren kann. Einkaufen ist völlig anders als hier. Manche Sachen sind ultrabillig, da kostet ein 2 kg-Glas so viel wie ein 400 g Glas hier, bei anderen Sachen genau das Gegenteil. Grundsätzlich kann man sagen, dass es da kaum was billiges gibt, nur ist der Inhalt dann halt oftmals grösser. Insgesamt sind die Lebenshaltungskosten aber sicherlich DEUTLICH höher, zumindest wenn man sich auch nur halbwegs wie ein Europäer ernährt ;-) Pro Person muss man auf jeden Fall pro Tag mit durchschnittllich 20 $ Essen dabei, drunter zu bleiben ist fast nicht möglich. Supermärkte sind EXTREM unterschiedlich. Also wenn wir von Unterschieden sprechen dann sind die Unterschiede esentlich grösser als hier zwischen den unterschiedlichen Ketten. DA heisst beispielsweise, dass ein und dasselbe Sandwichbrot im Walmart 80 Cent kosten, in einem anderen Supermarkt haben wir es mal für 3 $ gesehen. Und das war das billigste da. Eigentlich ist wohl nur Walmart wirklich billig. Zumindest wenn man nicht bei jeder KEtte eine "Bonuskarte" hat. Da stehen die Amis ja megamässig drauf. Eigentlich gibts für alles und jedes, was Geld kostet irgendwo einen Coupon, mit dem man Rabatt bekommt. Oftmal sogar neben der Kasse des Tickethäuschen. Ist quasi reine Kundenverarschung weil die Preise natürlich so kalkuliert sind, dass der Coupon der Normalpreis ist und wenn man keinen hat, halt dumm in die Röhre kucken muss. Aber mit Coupons für alles wird man ünerall zugemüllt und nirgendwo bekommen man wirklich VIEL Rabatt. Aber wenn man sie nicht nimmt, zahlt man halt mehr. LA sollten die Jungs am besten durch San Francisco ersetzen. In LA hatten wir zwar nur 2 Tage, aber wir hatten am zweiten Tag dann beschlossen doch in die Universal Studios zu gehen, weil LA an sich einfach nicht besonders aufregend ist. Man fährt halt die typischen Atraktionen ab und war dann mal, aber wirklich aufregend und interessant ist das nicht. San Francisco ist das WESENTLICH besser, hinter jeder Ecke könnte die nächste interessante Stelle liegen, ich glaube, hier hat man nach 2 Wochen noch nicht alles gesehen. In LA hatten wir das Gefühl, alles wichtige gesehen zu haben, schon nach ein paar Stunden... was uns insgesamt doch enttäuscht hat, weil wir mehr erwartet haben. Und auch hier wieder das Geld. Parken bei den Universal Studios kostet 10 $, Eintritt mit Coupon 45 $, ohne 53$. Und dann hast du noch nichts gegessen und nichts getrunken. Und bist och nicht durch den Souvenirshop durch, den es am Ende wirklich JEDER Attraktion gibt (übrigens nicht nur hier, sondern echt ÜBERALL in USA ;-). Grüsse Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 Proud member of and

Naja, ob das ein großer Fehler ist, muss wohl jeder selbst beurteilen und da jeder ein anderes Leben führt, ist es bei vielen wohl auch kein Fehler, nur weil es bei anderen ein Fehler war... Wir bejubeln und feiern Hase2 und Nieheltz jedenfalls gerne ;-) Wie auch immer, wir können da halt leider nicht, was leider etwas schade ist, aber dann halt im nächsten Jahr wieder ;-) Grüsse Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004 Deutscher Meister Street A 2004 Proud member of and [ Diese Nachricht wurde editiert von Hifi-Matze am 05.07.2005 um 10:14 Uhr ]