Hifi-Matze

So wie mir scheint vertreibt HubCar den Keil nun über diverse Smartcenter... Der Harald von Car hifi Creativ hatte mal geschrieben, dass er den Keil incl. Woofer und Endstufe für 500 Euro vertreibt... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 Proud member of and

Also bei uns zählt der Serviceintervall"erinnerer" stur in 100 km Schritten bis zu den 15000 km runter. Vom Sc Nürnberg hab ich bisher fast nur gutes gehört, war aber selbst noch nicht da... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 Proud member of and

@Ingenieur: Das war nicht böse gemeint und ich finde deine Aufstellung auch interessant und logischerweise respektiere ich auch deinen Aufwand - aber leider sagt diese Aufstellung nun mal NICHTS aus... Der 600er und der 700er sind in ihrem Charakter grundverschiedene Motoren. Ein Vergleich von 61 700er PS zu 72 600er ist nunmal nichts anderes als ein "Äpfel mit Birnen-Vergleich". Soll ich dir einen anderen Vergleich sagen? Wir haben ganz zu Beginn als wir unser 2004er Cabrio neu hatten mal aus Spass einen Vergleichstest gegen Kevin Lomax gechippten 600er gefahren. Und haushoch gewonnen. Der UNgechippte 700er ging vom start weg deutlich besser als Kevs gechippter 600. Soviel also zum Vergleich. Deshalb sind JEGLICHE Test 600er gegen 700er mit unterschiedlicher Software einfach nichtsaussagend - da machts genausoviel Sinn einen cdi dagegen zu vergleichen... Fakt ist: Der 600er braucht (gechippt oder ungechippt) die Drehzahl, um richtig abzugehen. Der 700er geht von unten her grundsätzlich besser. Auch beim chippen ändert sich diese Leistungscharakteristik nicht... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 Proud member of and

Quote: Am 01.09.2004 um 20:00 Uhr hat Wille geschrieben: Tataaa, anderes Smart-Center: 10.000 km! Mein Kommentar: "Das ist aber nicht mehr zeitgemäß". Verkäufer: "Was heißt nicht zeitgemäß, das ist ein kleiner Motor mit wenig Öl?" Ich: "Und was kostet so ein Ölwechsel?" Verkäufer: "Inspektion nennt sich das. Na so mit 300 Euro müssen Sie schon rechnen" Auf keinen Fall zu diesem SC! 1.) Beträgt das cdi-Wartungsintervall DEFINITV 12.500 km. Nicht mehr, aber auch nicht weniger! 2.) Kostet selbst ein grosse C-Inspektion (jaja, ich weiss, die gibts jetzt nimmer) normalerweise keine 300 Euro, wenn du in einem halbwegs vernünftigen Center bist. Ich hab für meine letzte A Inspektion 145 Euro bezahlt, für den letzten B-Service 190. Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 Proud member of and

Einen 600er gegen einen 700er zu vergleich ist wirklich nicht gerade "sinnvoll"! Sorry, aber die Motoren haben zwar bei 61 PS serienmässig, unterscheiden sich aber VÖLLIG in ihrer Leistungscharakteristik. Ausserdem gibts enorme Unterschiede in der Serienstreuung und je nachdem wie das Auto eingefahren ist. Ich hab schon langsame 600er gefahren, aber auch heftigst schnelle, ebenso wie ich schnell und langsame 700er gefahren bin. Solch ein Vergleich funktioniert AUSSCHLIESSLICH, wenn man dasselbe Auto VOR und NACH dem Tuning misst - alles andere NICHT! Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 Proud member of and

Frag doch mal den Nieheltz, der ist ein ganz grosser PUR Fan! :-D Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 Proud member of and

Sind typsiche Anzeichen für ein Unwucht im Rad. HAst du deine Felgen mal angeschaut? Wieviel Wuchtgewichte sind dort denn dran? Ich würde zum Händler fahren und sagen, dass du die Felgen nachgewuchtet haben möchtest, weil die Felgen eine Unwucht haben müssen. Radlager hört sich u.U. ähnlich an, aber hauptsächlich nur, wenn du in Kurven fährst. Aber das Radlager kannste fast ausschliessen, ist nicht besonders verschleissanfällig. Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 Proud member of and

Quote: Am 31.08.2004 um 22:42 Uhr hat -Markus- geschrieben: Das ändert nix an der phisikalischen Tatsache dass die Flächenpressung bei schmalen Reifen höher ist und somit das Wasser besser verdrängt werden kann. Das Profil spielt natürlich auch eine sehr grosse Rolle. Aber Generell ist schmäler besser! Versteht mich ned Falsch, mag sein dass eure breiten Spochtsocken besser sind, aber schmale mit dem Profil wären noch besser :-D Deine Aussage bezieht sich bzw. stimmt einzig und alleine beim GERADEAUSfahren. In Kurven sieht das dann schon wieder ganz anders aus! Bei Regen ist selbstverständlich das Profil entscheidender als Breite, ABER die 135/145er haben schon ein massgebliches Problem: die mangelnde Auflagefläche sowie der deutlich kräftigere Walken des Reifens bei Kurvenfahrt. Dadurch lässt sich auch bei trockener Strasse mit 135/145 eine recht deutliche Untersteuerungsneigung nicht vermeiden, welche bei Verwendung von 175/195 völlig verschwindet. Diese Untersteuerungsneigung kommt einzig und alleine vom geringeren Grip der Reifen - und der verbessert sich auch bei Nässe nicht, im Gegenteil - er ist sogar nocht deutlicher zu spüren! Zu breite Reifen bringen natürlich genau den gegenteiligen Effekt: Das Auto schwimmt auf - aber ZU schmale bringen eben auch keinen Grip - wie gesagt: Der richtige Kompromiss machts ;-) Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 Proud member of and

Tja, kommt aufs SC an - bei manchen geht das was - bei anderen net... Lässt sich pauschal also nicht sagen... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 Proud member of and

Sonofil Lässt sich auchbei Intertechnik direkt bestellen, aber da übersteigen die Versandkosten die Produktekosten mehrfach ;-) Und beim CarHifi-Händler sollte es auch net wirklich viel mehr kosten... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 Proud member of and

Naja, diese Hasstiraden bringen ja net viel. Ich hab mal ganz sachlich eine Email an info@mysmart.at geschrieben, indem ich sie auf alle Ungereimtheiten hingewiesen habe (natürlich hab ich auch meinen Gesamteindruck von diesem tollen Treffen geschrieben, ist ja net so, dass ich nur rumgenörgelt habe ;-)). Ich denke, die werden schon merken, dass da irgendwas schief gelaufen ist und es nächstes Jahr besser machen. Das Kind ist halt nunmal schon inden Brunnen gefallen, da bringt jetzt alles jammern nichts mehr - hoffen wir auf nächstes Jahr und dass sie aus den Fehlern gelernt haben..! Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 Proud member of and

Und hier noch einmal der Gesamtsieger: Wäre vielleicht sogar ein schickes Auto, wenns das auch in echt gäbe... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 Proud member of and

Nein, es ist mir völlig wurschd, was er für eine Email-addy benutzt, für mich sieht das aber nicht so aus als würde er ein und diesselbe Batterie mehrfach über einen Zeitraum von über einem Jahr anbeiten und nicht verkaufen. Wenn doch, dann nehme ich selbstverständlich mein Posting zurück und entschuldige mich, aber sorry - so sieht mir das nicht aus.... lasse mich aber gerne berichtigen! @Raaalf: Soso... Was du so alles "daneben" findest.... Ich finde beispielsweise DEINEN Vergleich auch ziemlich daneben.... denn er hinkt ziemlich! Werben für etwas was man aus persönlicher Erfahrung gut findet und etwas verkaufen sind 2 Paar Stiefel, oder? Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 Proud member of and [ Diese Nachricht wurde editiert von Hifi-Matze am 31.08.2004 um 01:58 Uhr ]

Ist da nur einmal passiert oder immer wieder? HAst du was an der Verkabelung geändert? Hast du die Möglichkeit ein anderes Radio auszutesten? Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 Proud member of and

Tja, "scheppern" ist leider etwas arg frei definitert, um genau zu sagen, worans liegt müsste man das selbst sehen/hören. Ansonsten frag doch mal deinen Händler, der kann dir sicher dabei helfen.. Grüsse Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 Proud member of and

Die ist im Sicherungskasten links unterm Armaturenbrett, quasi oberhalb der Fußstütze für den linken Fuß. üüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 Proud member of and

Naja, das hab ich wirklich noch nie gehört, und wenn dann hast du ja Garantie - und auch nach den 2 Jahren ist Alpine sehr kulant, wenn sowas vorkommt... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 Proud member of and

Quote: Am 26.08.2004 um 15:28 Uhr hat der_frauenversteher geschrieben: Kevin_Lomax und Hifi-Matze: Ich glaub euern 13´ner und 16´ner Umbauten, ihr habt da ja ohne Ende Erfahrung (siehe eure Beiträge!!!) Wollt einfach nur wissen ob es möglich ist und ob es sich anhört... Warum so kompliziert machen, wenn diese 13er oder 16er Lösung besser klingt als solch ein Extremumbau?!? Das Canton mag ja NICHT SCHLECHT sein - mehr aber auch net - und als reines Hecksystem ist es eh dafür ausgelegt, auf geschlossene Koferraumvolumina zu spielen - was sich im Smart weder vorne noch hinten realisieren lässt... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 Proud member of and

Gewerbliche Beiträge sind hier im Smart-Forum nicht erwünscht, bitte lasse doch solche Beiträge in Zukunft einfach, auch wenn es sich nur um Kleinkram handelt... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 Proud member of and

Auch von mir und Jana alles Liebe und Gute u eurer Hochzeit..!!! Liebe Grüsse Jana und Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 Proud member of and

*ROFL* Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 Proud member of and

@Kev: Utzle beim Pioneer und Wild Lizard beim Kenwoof mussten allerdings ihre Blinkerhebel kürzen... jo-smart mit seinem Sony stellt da offensichtlich eine Ausnahme dar, der der Monitor unten rausfährt und nicht oben.. Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 Proud member of and

Na das hört sich doch schön an, prima Bericht, das mit dem langen Torx kenn ich ;-) Viel Spass mit der Anlage! Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 Proud member of and

Inwiefern Probleme? Ich hab noch nichts mitbekommen, alle mit dem 9835 die ich kenne sind ziemlich begeistert.. Üüüühh!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 Proud member of and

@derbassmann: Dann glaub doch einfach deiner "Fachpresse" und verbau es dir - unseren Tipps WILLST du ja eh nicht glauben - also mach einfach das, was DU willst - DU musst ja schliesslich dann auch damit leben... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 Proud member of and