Hifi-Matze

Quote: Am 03.08.2004 um 11:03 Uhr hat KPK geschrieben: Wie man's nimmt ... mein Bruder hat in seinem Smart Edition I aus '98 noch die "alten 13er" und die klingen bei leiser bis mittlerer Lautstärke besser, als die Bassreflexteile. Naja, dein Bruder hat aber auch die "Bassreflexteile" drin ;-) Er hat allerhöchtens halt andere Lautsprecher in den Gehäusen drin als du, das könnte sein, dass die auch irgendwann mal geändert wurden. Quote:Obwohl ich zusätzlich noch im "Gepäckabteil" einen kleiner 20er Kenwood-Sub an einer separaten 240 W (sinus) Endstufe betreibe, bekomme ich einfach kein harmonisches Klangbild hin. Tiefer Bass ist da, auch Mitten (Stimmlagen) und Höhen sind im Grunde gut, aber irgendwie harmoniert das alles nicht so recht ... klingt besonders bei geringerer Lautstärke etwas "blass". Und genau dann klingen die "alten 13er" ohne Bassreflexeimer im Smart meines Bruders wieder richtig gut. Ich kapier's nicht. Wie gesagt, auch dein Bruder hat die Bassreflexeimer drin. Auch wenn er kein Soundpaket hatte, die waren damals nämlich Serie. Die Lösung wäre bei dir sicherlich ein besseres Lautsprechersystem in den Eimern. Und wenn der BAss net "dazupasst", dann kann das auch einfach nur an der Position oder an der Einstellung liegen.... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 Proud member of and

Jupp, wirklich gut, den muss ich mir merken ;-);-);-);-) Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 Proud member of and

Ein "normaler" Hifiladen baut mitnichten nur "Autoradios ein", sondern die können auch noch wesentlich mehr. Die müssen kein "Extraspezialprogramm" für den Smart haben, die lassen sich halt einfach was einfallen und bauen das dann. Und wenn sie gut sind, sieht man nicht, dass es improvisieert ist (was eigentlich jeder CarHifi-Einbau ist). Aber mein Tipp: Lies hier im Forum erstmal noch ein bisschen über rearfil und so, nicht dass du viel Geld für etwas ausgibst, was anderswo besser angelegt wäre... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 Proud member of and

Eben, der Percy hat vollkommen Recht, das Lackieren der Teile ist ke4ineswegs so aufwändig wie dein SC behauptet hat, bei einer freien Lackiererei hättest du bestimmt nicht mehr als 250-350 Euro für alle Teile zusammen bezahlt... Wir haben den Frontspoiler am Cabrio und die Seitenschweller an Janas Cabrio auch lackieren lassen und es ging problemlos... Aber wenn du die Brabusteile jetzt eh schon bestellt hast.... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 Proud member of and

Hi! Erstmal HERZLICH WILLKOMMEN im Smart-Forum! Zu deiner USA-Frage: Leider kannst du mit USA-HEadunits hier in D kein Radio hören bzw nur teilweise. Die Bordspannung ist zar gleich und somit problemlos, aber die Radiofrequenzen sind unterschiedlich und lassen sich mit einem US-Gerät nicht auf alle deutschen Sendefrequenzen einstellen. Und RDS gibts dort drüben auch keines, weshalb das auch die Radios nicht drinhaben... Ansonsten wäre es schon sehr sinnvoll, wenn du mindestens 250 Euro oder mehr investieren könntest, dann würde ich dir das Alpine 9827 empfehlen. Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 Proud member of and

Jupp, gefällt auch mir bisher richtig gut.. Viel Spass beim Laminieren, Spachteln und Schleifen ;-);-);-) Üüüühh!! Matze, der in letzter Zeit auch einiges gespachtelt hat - was genau seht zeigen die Bilder, die ich die Tage dann noch reinstell ;-) ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 Proud member of and

Naja, das heisst nur, dass dein MOTOR in der 33. Kalenderwoche 2002 GEBAUT wurde. Das heisst nicht, dass du nicht trotzdem ein 2003er Modell haben kannst... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 Proud member of and

@KPK: Dann schätze dich glücklich, NORMALERWEISE besteht das NACHGERÜSTETE Soundpaket eben nur aus dem HTs und der Weiche, die originalen 10er Papplautsprecher bleiben beim NACHGERÜSTETEN erhalten und werden normalerweise NICHT gegen die 13er in BAssreflexeimern ausgetauscht. Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 Proud member of and

Auch von uns alles Gute zu deinem Geburtstag!!! Liebe Grüsse Jana & Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 Proud member of and

Tja, das liegt ganz einfach daran, dass du kein "vollständiges" Soundpaket hast. Es gibt da einen kleinen aber feinen Unterschied: Ein Soundpaket AB WERK ist nicht gleichzusetzen mit einem NACHGERÜSTETEN Soundpaket. Bei den ganz früheren Modellen bis 2000 war das nachgerüstete und das ab Werk noch gleich, aber da ab 2001 die Originalen Lautsprecher deutlich SCHLECHTER gemacht worden sind, hast du nun diese mickrigen 10 cm Lautsprecher drin und die völlig unnützen Hochtöner obendrauf. Sagen wir mal so: Du hast immerhin nicht ganz so viel Geld weggeworfen, weil du die HTs immer noch bei Ebay für fast dasselbe Geld versteigern kannst. Mein Tipp: Hol dir die poben schon abgesprochenen Axtons, dazu dann die "Schallwandlergehäuse" des originalen Soundpakets (also die, die du nicht miteingebaut bekommen hast) und bau dir selbst was. Eine Anleitung dazu gibts unter www.boesewelt.de/smart. Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 Proud member of and

@RPGamer: Das ist alles andere als egal, zwischen 99 und 04 liegen nämlich in Komfortsachen mehrere Welten dazwischen. Bei unserem 04er geht das Anlehnen eigentlich ganz gut - sicherlich net so wie in einem grossen Mercedes, aber wenn ic da an meinen ersten 99er denke, da hat man ja jedesmal noch VOLL eine mitbekommen... Üüüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 Proud member of and

Klaro und wenn Fragen sind, schiess los - wobei hier die "Freaks" leider noch keinen 44 "in den Händen" gehabt haben, aber grundsätzliche Fragen beantworten wir wie immer gerne ;-) Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 Proud member of and

@Torti: Dass er mit einer Kopie des Fahrzeugscheines nicht unbedingt die Felgen eingetragen bekommt, ist klar, aber die Chancen erhöhen sich dadurch auf jeden Fall drastisch! @York: Hast du ein Coupe oder ein Cabrio? Da die Autos vor allem hinten unterschiedlich sind, solltest du ne Kopie von einem haben, der dasselbe Modell hat. Wenn das ein Cabrio ist, kannste die Kopie von JAnas Schein haben.. Wenns ein Coupe sein sollte, wäre der Frank_ME eventuell der geschicktere Ansprechpartner, der hatte die da auch serienmässig drauf. Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 Proud member of and [ Diese Nachricht wurde editiert von Hifi-Matze am 30.07.2004 um 10:11 Uhr ]

Ich glaub, VERSTEHEN ist da net das Problem... Naja, die Gelbfüssler waren halt immer schon etwas "eigen", auc mit ihrem Humor :-D:-D:-D:-D:-D Üüüüh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 Proud member of and

Quote: Am 29.07.2004 um 13:17 Uhr hat SmartyJana geschrieben: Quote: Am 29.07.2004 um 07:52 Uhr hat LGross geschrieben: ....Matze, verlagert sich etwa gerade Euer Interessengebiet ein wenig? :-D :-D :-D :-D 8-) 8-) 8-) 8-) :-D ;-) :o :o :o :o :o :o :o :-D :-D :-D ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 Proud member of and

SW bietet ein Tuning auf 84 PS für den 2nd Generation an. Wenn dir dein SC von offizieller Seite sagt, dass ihr Tuning auf 90 PS "okay" wären, geben sie dir dann auch Garantie drauf?!? Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 Proud member of and

Also der Axton wird net passen, den Pioneer kenn ich net. Ich würde den Woofer auch wirklich nicht normal einsetzen, sondern "verkehrt" herum. Ansonsten würd ich dir wie dem Kev oben schon einen Atomic Manhattan 10SVC empfehlen, der kommt mir dem Volumen klar.... Anschleissen musst die den Woofer gebrückt, also von einem Kanal (-) zum (-) des Woofers und vom (+) des woofers zum (+) des anderen Kanals der Endstufe. Welche beiden Kanäle du genau belegen musst, steht in deiner Anleitung der Endstufe oder auf der Endstufe selbst. Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 Proud member of and

Du scheinst wohl ein Schwabe zu sein... ..bist so sparsam, dass du sogar den Witz sparst... :-D:-D:-D:-D:-D Üüüühh!!! Matze - waschechter (Exil-)Schwabe, aber leider viel zu wenig sparsam ;-);-) ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 Proud member of and

Ich hatte das bei meinem alten Benziner öfters, der hat sich auch gerne "etwas" Öl genemigt. War aber kein Problem, am besten fährst du eh immer nur knapp über Minimum ;-) MEin persönlicher Rekord: Auf dem Weg zum DJ Buzz (einige kennen ihn vielleicht ja noch), der mir den Ölwechsel gemacht hat, war mein Motor extrem laut geworden, weil er offensichtlich ohne Öl im Kopf lief. Also ich ca 50 ml nachgeschüttet, weil ich ja wusste, dass alles Öl, was ich jetzt reinkippe 20 km später wieder rauskommt. Beim DJ haben wir dann noch ca. 500 ml Öl aus dem kleinen gezogen ;-) Deswegen kannste also auf jeden Fall sagen, dass der Smart mit ZU WENIG ÖL sehr problemlos läuft - auf jeden Fall wesentlich problemloser als mit ZU VIEL ÖL. Üüüühh!!! Matze, fürher öfters mal zwischen 1 und 1,5 Liter Öl nachgeschüttet, wenn am Messstab nichts mer zu sehen war... ;-) ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 Proud member of and

Schaut euch doch mal die Idee hier an... :-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 Proud member of and

Ich würde eher sagen, dass die Unterschiede in der Serienstreuung entscheidender sind als 55 oder 61 nominelle PS. Wenn ich an Jana's Tweety 1 denke - der ging besser als alle anderen Smarts, die ich jemals gefahren bin - die 700ccm-Smart EINGESCHLOSSEN... (selbst Tweety 2 (und der geht auch für nen 700er schon ganz gut) geht obenraus nicht so gut wie Tweety 1 mit seinem 600er. Nur untenraus merkt man den Hubraum doch... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 Proud member of and

Richtig, die Airbagwarnlampe geht nur an, wenn du Seitenairbags hast und die Sitze ausbaust und dabei die Kabel absteckst. Bei den meisten Autos geht aber auch dabei die Warnleuchte nicht an, wenn während der Sitz ausgebaut ist, die Zündung nicht angemacht wird. Wie das beim Smart ist, weiss ich net, aber nur durchs Batterieabklemmen passiert beim Smart GAR NIX! Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 Proud member of and

@Duke: Nur weil die Anlage viel gekostet hat, heisst das WEDER, dass sie gut klingen muss, NOCH, dass sie gut eingebaut ist, NOCH, dass sie gut eingestellt ist. 90% der "Harmonie" des Gesamtsystems und Räumlichkeit ist Einbau und Einstellungssache... Üüüühh!!!! Matze, der schon Anlagen für >30 kiloEuro gehört hat, die man wirklich net als gut bezeichnen konnte... ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 Proud member of and

Quote: Am 26.07.2004 um 12:00 Uhr hat Kugel-Michael geschrieben: Ich bekomme bei jeder Unebenheit eine Portion "Denkerhöhung":lol: spendiert. Was für ein Baujahr hast du denn? Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 Proud member of and

Na das hört sich doch prima an... dann viel Spass weiterhin! Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 Proud member of and