Hifi-Matze

Meine Frau hat ja schon das meiste gesagt ;-) Hier sind auf jeden Fall noch unsere Bilder, ich hab sie zwar schon aussortiert, sind aber leider immer noch ne ganze Menge. Hier noch eine Vorschau auf das wunderschöne Panoramabild, das ich am Sonntag auf unserer genialen Zillertal-tour geschossen hab: Wers in gross haben will (ist ca. 10000 x 1300 Pixel und knapp 3 MB gross ;-)), kann mir ja ne Mail schreiben :-D Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 And damn proud member of

Tja, komischerweise reagier ich bei sonst eigentlich nie so... Vielleicht solltest du mal darauf achten, was DIE ANDEREN USER zu deinen Kommentaren sagen - denn vielleicht liegt meine Aggessivität dir gegenüber IN DEINEM VERHALTEN. Sollte ich deine Kommentar falsch auffassen muss das offensichtlich an DEINER SCHREIBWEISE liegen - sonst wäre ich ja offensichtlich der einzige, der es falsch versteht - an der Reaktion der anderen User merkt man aber doch recht eindeutig, dass ich wohl nicht der einzige bin - also ist es schlicht und einfach DEIN Kommentar, der - - entweder von dir falsch formuliert ist und so reihenweise Missverständnisse aufwirft - oder von dir absichtlich so formuliert ist, um mich ganz persönlich anzugreifen. In beiden Fällen kann ich dir nur ganz eindringlich raten, über dein Verhalten mal nachzudenken... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 And damn proud member of

@Neeeeeeiinn... du würdest NIEEEEEEEEE sticheln.. niemals... auf SOLCHE Ideen kämst du nie.... Du hättest Anwalt werden können, wärst sicher ein guter geworden, scheinbar schaffste es ja immer wieder dich rauszureden... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 And damn proud member of

Naja, das muss net unbedingt die Spiegelverstellung sein, in der Türe gibt MASSENWEISE Teile, die bei bestimmten Frequenzen mitscheppern können. Deshalb lohnt sich beim Doorboardbau auch immer eine vollständige Türdämmung, damit eben nichts mehr scheppert. Woher dein Vibrieren kommt kannst leider wohl nur du feststellen, aber es gibt ne ganze Reihe von Dämmaterialien mit denen du alle möglichen Teile ruhigstellen kannst, Noppenschaumstoff und Bitumenmatten zum Beispiel... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 And damn proud member of

Naja, also im Heimbereich bin ich kaum bewandert, interessiert mich schon aus dem Grund net, weil ich die meisten Lautsprecher dort einfach so2was von extrem überteuert finde. Naja, das liegt einfach daran, dass so eine Box an sich wesentlich mehr kostet als die Lautsprecher die drin sind, deshalb kann man ein 300 Euro CarHifi Lautsprechersystem nicht mit einer 300 Euro HeimHifi Lautsprecherbox vergleichen. Logischerweise isses so, dass die Raumakustik ebenso wie im Auto auch zuhause sehr viel ausmacht. Allerdings kannst du dir wohl kaum 10 unterschiedliche Lautsprecher schicken lassen und die allesamt bei dir zuhause hören um dann 9 wieder wegzuschicken. Richtig hochwertige Heimhifi-Läden haben deshalb auch Karteien über ihre Kunden, wodurch sie automatisch deren "Kette" im Studio reproduzieren können. Der Kunde kann dann also an seiner eigenen Kette wie zu Hause die unterschiedlichsten Komponenten hören - zwar immer noch fremden Studio, aber trotzdem kommt das schon wesentlich näher an das ran, wies bei ihm zu Hause klingt... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 And damn proud member of

Also ein verbindlindliches Angebot kann ich dir da net machen, aber in dem Laden in dem ich arbeite könnte man das sicher auch machen. Ist hier in Pfungsstadt, 10 km südlich von Darmstadt, also auch net weiter als Stuttgart. Aber da haben wir ja noch ne Weile Zeit. Für etwa 400 Euro würd ich wohl die AudioSystem Twister F2-190 (225 Euro) nehmen und dazu nen Woofer in etwa derselben Preisklasse. Der ist aber auch abhängig von deinem Musikgeschmack.... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 And damn proud member of

Na Soundsmart, bisher dachte ich, du hättest dein erstes Posting geschrieben, weil vielleicht wirklich was dran sein könnte - jetzt weiss ich, dass es offensichtlich aus ganz anderen Motiven heraus geschrieben wurde... Wo warst DU denn am Chiemsee, als ich diversen Leuten die Anlage umgebaut, eingestellt, ihnen gezeigt hab, wie sie was mit einfachsten Mitteln verbessern können. Achja, stimmt: DU hast hier noch niemandem geholfen, bist aber neidisch auf jemanden, der sein Wissen und seine Hilfe seit über 3 Jahren ununterbrochen hier im Forum zur Verfügung stellt, sich also seinen "Status" hart erarbeitet hat, sowohl durch fachliches Wissen als auch durch Zeitaufwand. Üüüühh!!! Matze P.S.: Wer lesen kann ist übrigens klar im Vorteil, oder hatte ich IRGENDWO "Internetforen" geschrieben? Und Internetmeinungsseiten sind Seiten wie z.B. www.ciao.com. Aber falls du net in der Lage sein solltest Meinungsportale von Foren zu unterscheiden, ist es nicht mein Problem.... ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 And damn proud member of [ Diese Nachricht wurde editiert von Hifi-Matze am 29.06.2004 um 11:25 Uhr ]

Quote: Am 29.06.2004 um 10:21 Uhr hat Soundsmart geschrieben: Folgt die Herde hier wieder nur einem Leittier...nur um bloß dazuzugehören? Sehen manche Leute hier rosarote Elefanten oder ist ihnen vielleicht aufgefallen dass das "Leittier" NOCH KEINERLEI Kommentar dazugeschrieben hat. Ich glaub die Leute hier haben wesentlich mehr EIGENE Meinung als du ihnen zutraust. Lass doch deine ständigen Sticheleien bitte sein, damit schadest du weder mir noch den anderen hier im Forum... Üüüühh!!! Matze P.S.: @Udo: Untertöne versteht Soundsmart grundsätzlich net, hat man ja schon an Leifs Postings gesehen... ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 And damn proud member of [ Diese Nachricht wurde editiert von Hifi-Matze am 29.06.2004 um 11:24 Uhr ]

Meine Servicekosten im SC Ingolstadt: Diesel: A-Service: 145 Euro B-Service: 191 Euro C-Service: Kann ich mit ca 250 Euro rechnen, hab aber auch schon Leute mit 212 Euro gesehen... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 And damn proud member of

@Rallo: - Wenn die Abriegelung bei 135 aktiv ist, hast du kein DEFINITV KEIN Tuning drauf. Alle Tuner heben die V-Max-beschränkung entweder komplett auf. Es sei denn du hast ein Brabus-Tuning, dieses hebt dann allerdings die Garantie nicht auf, da Brabus der "werkstuner" ist. - Ein Softwareaufspielen kostet ein paar Euros und dauert ein paar Minuten. Wird oft sogar im Rahmen einer Inspektion gemacht - deshalb kanns immer mal passieren, dass nach ner Inspektion das Tuning weg ist, wenn man das dem SC net sagt. Ich glaub ganz ehrlich das SC ist ein SAFTLADEN und will sich mit fadenscheinigen Argumenten wegen deinem Tacho rausreden. Wo warst du denn? Warst du schonmal bei einem anderen Center? Es gibt ne ganze Reihe von Centern, die leider alles andere als "Service" bieten und immer wieder gerne versuchen dem Kunden das Geld aus der Tasche zu ziehen... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 And damn proud member of

Lies dir doch mal die zweite Hälfte dieses Threads durch. Für mich hat sich damit Hub Car schon erledigt, denn wer sich wie in den Fall mit fremden Federn schmückt, der schreckt auch vor anderen Sachen net zurück... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 And damn proud member of

Grad wieder zurück vom Chiemsee ;-) Naja, also 350 Euro find ich ein bisschen arg viel, wo warst du denn? Ansonsten IST MDF eine Art Holz, und daraus sollteste auch am besten das Gehäuse machen. Ist eigentlich ganz einfach, ne 4-eckige Kiste oder alternativ wenn du eine Gerungssäge hast, kann sie auch 8-eckig sein, dann holst du mehr Volumen raus. Je nachdem wie gross die Reseveradmulde ist, sollte da aber schon auch ein 30er gehen. Den in einem geschlossenen Gehäuse sollte passen. Passivmembran würd ich da net nehmen, ist zwar vom Prinzip net nix anderes als ein Bassreflexgehäuse, trotzdem ists schwierig abzustimmen. WAS für Komponenten du nehmen solltest, hängt vom Budget ab... Remote müsstest du am RTadio haben, einfach den Ausgang für die elektrische Antenne nehmen, ist im Normalfall blau/weiss. Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 And damn proud member of

@Raaalf: Logischerweise muss ich dir da voll recht geben, aber wenn er mit seiner Preisvorstellung in den Hifiladen kommt, wird er leider in der Preisklasse nix finden: Mein TIPP: Geh innen Mediamarkt und HÖR DIR ALLE Lautsprecher deiner Preisklasse im Vergleich an. Glaub AUF KEINEN FALL irgendwelchen Meinungen, weder von Internetmeinungseiten (da sind nämlich nur die Öberdösbacken unterwegs, die sonst nix zu sagen haben), noch Verkäufern (die interessiert nämlich mehr die Gewinnspanne als der zufriedene Kunde), noch irgendwelchen Markenimages, noch irgendwelchen "Streichpreisen". Entscheidend ist der Verkaufspreis, ein (ehemaliger) UVP ist völlig uninteressant. Nimm deine eigenen CDs mit und hör dir alle Lautsprecher in Ruhe an mit deinen eigenen CDs. SO und NUR SO solltest du Lautsprecher kaufen - und entscheiden lässt du einzig und allein deinen persönlichen Geschmack. Am besten kaufst du dann die LAutsprecher aber auch dort, selbst wenns ein paar Euro mehr als im Internet kostet - dafür hast du sowohl Versandkosten als auch das Risiko eines Fehlkaufs gespart - und gerade das zweite ist ne MENGE MEHR wert als ein paar gesparte Euros... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 And damn proud member of

Richtig, schau mal auf die Rückseite der Weiche, da siehst du, dass alle 3 (-) Klemmen zusammengehen. Dadurch isses also egal wie du das anschliesst. Die Umschaltung für 6 dB und 12 dB ist für den Hochtöner, im Normalfall sollte die 6 dB Variante besser klingen, die 12 dB Variante ist für besondere Lauthörer (wobei die Belastbarkeit des Hochtöners eigentlich auch mit der 6 dB-Trennung immer noch unheimlich hoch ist). Üüüühh!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 And damn proud member of

Also ich kann mich net erinnern, dieses Armaturenbrett schonmal "verrissen" zu haben... dazu weiss ich ehrlich gesagt zu wenig darüber: Deshalb würde MICH eher interessieren, wie die Lautsprecher da untergebracht sind. Ich meine, dass ihn die eingeschränkte Sicht stört, muss jeder selbst entscheiden, Optik ist ebenfalls Geschmacksache, aber was hab ich denn von einem tollen Soundarmaturenbrett, wenn der Sound nicht stimmt.... Deshalb würd mich wie gesagt die Konstruktion des Teils mal interssieren... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 And damn proud member of [ Diese Nachricht wurde editiert von Hifi-Matze am 28.06.2004 um 22:29 Uhr ]

@dubdubidu: Stimmt, der Zähler ist ein Seitenaufrufzähler und kein Zähler der Anmeldungen. @KEv: Ich hoffe, dass ich in IN wieder bei euch bin - mein Autolein muss leider nochmal beim Werner vorbei :( Üüüüh!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 And damn proud member of

Sicher net ;-) Jana, Micha und Nuna fahren morgen früh um 9 in Aschaffenburg los, düsen dann über die A3 in das o.g. Outletcenter um dann über die A9 in IN Kev und Schlumpfine aufzugabeln. Ich fahre morgen "untenrum" über die A5/A8, da ich noch zum Zahnarzt "darf" :( und versuche dann in IN dazuzustossen. Dann gehts weiter annen Chiemsee bzw. zu nem kurzen Abstecher nach München (nur für mich ;-)). Wie und wann du dazustossen kannst, bleibt dir überlassen, wir freuen uns aber auf dich, sofern du es irgendwie schaffen solltest ;-) Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 And damn proud member of

So also ich hab heute Tweety voll fertig gemacht, jetzt sind nur noch kosmetische Korrekturen nötig, bis die Anlage komplett fertig ist. So werden beispielsweise die Hochtonhalter noch lackiert werden, was aber jetzt vorm Chiemsee nicht mehr langen wird. Die Hochtöner selbst sind aber drin und spielen sehr schön. Wer also am Chiemsee mal reinhören will - bitteschön, einfach melden, Tweety dürfte ja überall an seinem Teufelchen auf der Heckklappe erkennbar sein ;-) Insgesamt hat der Einbau nun folgendes Material benötigt: Headunit: Alpine 9812 => 300 Euro Lautsprecher: Andrian A130 & A25G => 500 Euro Weichenbauteile => 30 Euro (wenn man hierbei ein komplettes Andrian A1 nimmt liegt man preislich bei 350 Euro komplett incl. Weiche und das klingt auch net so viel schlechter ;-)) Endstufe: AudioSystem Twister F4-380 =>350 Euro Subwoofer: Atomic Energy EN10 => 140 Euro Für insgesamt 1140 Euro Materialkosten incl. Radio (bei einem A1) erhält man also ein Anlage die klanglich richtig gut klingt und dabei auch bei komplett geöffnetem Cabriodach auf der Autobahn nicht schlapp macht... :-D:-D:-D:-D Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 And damn proud member of

So, also nachdems der Werber hier offensichtlich so wenig hinter seinem eigenen Produkt steht, dass er sich netmal traut, das Zeug zu veröffentlichen, muss ich das wohl übernehmen. Hier also seine Lösung des "perfekten Sound" (so ja der Titel): Und der absolute Hammer: Der will sogar 265 Euro (250 Euro für die Lautsprecher plus 15 Euro für den Versand) dafür haben. Die Billigkoaxe gibts für 40 Euro, das Holz und der Bezugsstoff für die Hälfte davon, irgendwie kommt mir da der Begriff WUCHER in den Kopf, vom Akustischen Dünnpfiff mal ganz abgesehen, welches diese Lösung ist. Und so ganz ohne Platzverlust ist diese Lösung auch net, immerhin entfällt entweder Laderaum oder Passagierraum, weil die Sitze ganz nach vorne geschoben sind - soviel zum Thema "nicht einmal Platz im Smart klauen". Jetzt dürfte auch klar sein, WARUM er sich net getraut hat, seine "perfekte Lösung" zu veröffentlichen... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 And damn proud member of

Eigentlich direkt nicht,s ich meinte mich bloss wage zu erinnern, dass irgendjemand mal geschrieben hat, dass die genausoschlecht hält wie eine andere, die nur die Front abdeckt und nicht IN den Schacht reingeht. Üüüühh!!! Matze, der den Schlitz bei seinem Radio eh gar net sieht ;-);-) ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 And damn proud member of

@Nils: ich würde deas UNANGEPASSTE GESCHWINDIGKEIT nennen. Ich fahr nun seit 4 Jahren smart, habe dabei ca. 120000 km im Smart zurückgelegt, davon mindestens 3/4tel ausschliesslich auf Autobahnen, bei jeglichem Wetter, auch bei Regen oder Schnee, nachts, usw. Selbstverständlich ist ein Smart mit einem Leergewicht von gerade mal 800 kg bei Nässe NICHT mit einer 1,8 Tonnen schweren S-Klasse zu vergleichen, aber komischerweise hab ich trotz meiner immensen Autobahnstrecken im Smart noch nie nen Crash gehabt. Mag sein, dass man mit dem Smart mehr aquaplaniggefährdet ist wie mit o.g. Oberklassemodell, aber nichtsdestotrotz liegt es in der VERANTWORTUNG DES FAHRERS, mit ANGEPASSTER GESCHWINDIGKEIT zu fahren... Üüüühh!!! Matze, 120000 km im Smart unfallfrei ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 And damn proud member of

Hehe, absolut richtig hast du das erkannt, bei vielen Radios ist das heute schon "drin", dass man sie direkt umstecken kann. wie auch hier bei deinem Pioneer. Du steckst als einfach die beiden Kabel auseinander und "über Kreuz" wieder zusammen und hast dann alles richtig gemacht ;-) Den Umdrehstecker kannst du dir in dem Fall also sparen. Ansonsten würde ichg mir die "Schlitzblende" nochmal überlegen, schau mal mit der Suchfunktion nach, denn es gibt einige Blenden, die leider net so gut "halten" im Smart... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 And damn proud member of

Quote: Am 20.06.2004 um 00:13 Uhr hat McHackmann geschrieben: Na das ist so nicht richtig. Die Datenermittlung erfolgt durch Media Control im Auftrag des Bundesverbandes Phono - seit 1997 vollständig auf elektronischer Basis. Via PhonoNet werden Verkaufszahlen aus computergestützten Kassensystemen in über 1.800 Handelsgeschäften ermittelt. Erfaßt werden hierbei sämtliche Verkäufe an Endkonsumenten, die Artikelnummern, die Anzahl verkaufter Tonträger pro Kassenbon, Verkaufspreise, das Verkaufsdatum und die genaue Tageszeit des Kaufs. Quelle Und wie funktioniert das dann bitte, dass CDs schon BEVOR sie überhaupt im Laden erhältlich sind, auf Platz 1 des Charts stehen. Gibts doch so oft bei verschiedenen CDs, besonders bei DSDS, Popstars, BigBrother & Co., dass samstags grossartig verkündet wird, dass die Platte ab Montag auf Platz 1 der Charts steht, ja teilweise sogar schon ne goldene Platte hat, obwohl sie ja erst ab Montag erhältlich ist.... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 And damn proud member of [ Diese Nachricht wurde editiert von Hifi-Matze am 20.06.2004 um 13:04 Uhr ]

Herzlichen Glückwunsch Kev!!! Da haste ja richtig gut abgeräumt, und deine Punktzahlen sind ja auch alle richtig gut. Freu mich schon Kenny mal wieder zu hören!!! *Daumenhoch* Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 And damn proud member of

Soory Ralf, dass ich dich hier korrigieren muss, aber das Problem ist nicht die elektrische Seite bei einem Hochtöner. Tiefe Frequenzen machen die Spule eines Lautsprechers nicht "heisser" als hohe, im Gegenteil, durch den grösseren Membranhub bei tieferen Frequenzen wird die Spule eines Lautsprechers sogar noch gekühlt ;-) Bei einem Hochtöner ist es vielmehr die viel zu grosse mechanische Belastung, den die kleine und für minimalen Hub ausgelegte Schwingungseinheit eines Hochtöners nicht so einfach mitmacht. Je tiefer die zu reproduzierende Frequenz, desto mehrHub müsste die Membran machen - ein HT kann das aber net und geht dadurch kaputt. Das Problem auf der elektrischen Seite ist das sog. Clipping, DAS ist dann sowas wie Gleichstrom... :-D Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 And damn proud member of