Hifi-Matze

Warum nen Basslink? NE Axton C208 für 120 Euro und nen kleinen Woofer für 100-150 und du bist nicht nur günstiger als ei Basslink, sondern auch noch besser ;-) (wobei der BAsslink einer der weniger gutklingenden Aktivsubs ist, aber dennoch zu teuer für das Geld!) Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 And damn proud member of

Nein, Headunits kann man nicht brücken - und sie machen auch NICHT die Leistung, die draufsteht. Selbst wenn Alpine nun intern die Spannung erhöht dürften da kaum mehr als 4 x 20 Watt rauskommen, bei normalen Radios sinds nur 4 x 11 - 16 - und brückbar sind sie aus dem Grund net, weil sie alle intern schon gebrückt sind. Wenn du also 2 Kanäle brückst machts zisch ;-) Ein Radio kann einen Verstärker deshalb nunmal nicht ersetzen - wenngleich es ihn vielleicht nimmer SO notwendig macht wie noch vor ein paar Jahren - für einen Subwoofer ist er aber nachwievor unerlässlich! Üüüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 And damn proud member of

Hi! antwort in Kurzform, da grad keine Zeit ;-) Verstärkermaß: Breite 38 cm, Höhe passend auch wqelche mit 6 cm noch, Tiefe ist egal, da der Amp dann halt ein bisschen unter der Sitz herausschaut (aber 20 cm passen etwa noch drunter). Ansonsten ist es möglich einen High-Low-Adapter zu den LAutsprechern parallel zu schalten. Durch die Hochohmigkeit des Hi-Low-Adapters wird die Gesamtimpedanz kaum gesenkt und das Radio überlebt da auch ;-) Hi-Low-Adapter gibtzs beim CarHifi-Händler, hab bei MrDotcom noch keinen gesehen, ausser er hat ihn neu im Programm. Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 And damn proud member of

Such wie schon im Titel angekündigt die Innenverkleidungsteile von Heckklappe und die Seitenteile neben dem Kofferraum. Gerade die Seitenteile wären in Blau ideal, die Heckklappt in grau, aber wenns anders net geht, wäres auch anders okay ;-) Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 And damn proud member of

Irgendwie versteh ich das ganze net. Also an das Original-Radio einen Sony-Wechsler anzuschliessen wird kaum funktionieren - denn das Smartradio ist ein Grundiggerät. Ansonsten kannst du sehr wohl die Lautsprecherausgänge des Radios zur Steuerung des Aktivsubwoofern benutzen, wenngleich ich kein Freund von Aktivwoofern bin und der Meinung bin, dass man fürs gleiche Geld auch immer was besseres mit Endstufe und Sub kriegt. Üüüüh!!1 Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 And damn proud member of

Achja, mittlerweile zeichnet sich auch eine Lösung der Endstufenfrage ab: Wird wahrscheinlich eine AudioSystem Twister F4-380 werden: 4 x 95 W @ 4 Ohm. 4 x 145 W @ 2 Ohm 2 x 290 W @ 4 Ohm mono 2 x 440 W @ 2 Ohm mono Damit werden dann also mit 2 x 95 W die 13er angetrieben werden und mit 440 W ein Doppelschwingspulenwoofer :-D Das ganze liegt Kostenmässig bei für DIE Leistung relativ günstigen 350 Euro und das beste: Sie passt dabei noch locker unter den Beifahrersitz, da sie nur 32 cm breit ist. Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 And damn proud member of

@FastRabbit: Die Eimer kosten 25 Euro plus Steuer pro Stück im SC - oder halt ab und zu auch gebraucht (wobei das ja kein echter Nachteil ist) hier im Forum oder bei Ebay. Üüüühh!!! Matze P.S.: Falls jemand seine Eimer RICHTIG gedämmt haben möchte, bin ich gerne bereit das günstig für ihn zu übernehmen :-D:-D:-D ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 And damn proud member of

Hi Heubi! Zuerstmal HERZLICH WILLKOMMEN IM SMART-FORUM! ..also Headunit heissen die Geräte heute nicht, weil "Autoradio" nicht mehr fett genug ist, sondern weil in vielen Geräten heute mehr Digitaltechnik drin ist als in einem einen kompletten Raum verbrauchender Großrechner von vor 25 Jahren ;-) Also grundsätzlich hab ich mit Panasonic-Geräten keine gute Erfahrung gemacht - schlechte Bedienbarkeit, fummeliges Display und mittelmässiger Klang sind nur ein paar der Kritikpunkte. Ansonsten ist übrigens auch die Hecklautsprecherzeit von vor 25 JAhren längst vorbei - früher hat man die verbaut weil es einfach war und die Originaleinbauplätze vorne meist kau vorhanden waren. Heute ist das anders und man hat gemerkt, dass es akustisch keinen Sinn macht, Hecklautsprecher zu verbauen, wenn man nur ein Stereo-Signal hat. Man bekommt dabei vielleicht das Gefühl die Musik ist um einen herum, aber eine räumlich realistische Darstellung ist das bei weitem nicht. Deshalb ist es sinnvoller statt eines Haufen von mittelklassigen Lautsprechern lieber EIN gutes Frontsystem einzubauen. Im Fall des Smart bieten sich da 2 Möglichkeiten an: - 13er in den Originaleinbauplätzen unter dem Armaturenbrett - 13er oder 16er in Doorboards in den Türen Dazu ne passende 4-Kanal-Endstufe, die auf den Kanälen 1+2 das Frontsystem antreibt und noch 2 Kanäle hat, die gebrückt den Subwoofer antreiben. Wenn du mir sagst, wieviel Budget du hast, was du für Musik hörst und ob du dir Doorboards bauen willst, sag ich dir gerne, was du kaufen sollst ;-) Üüüühh!!! Matze P.S.: Auch die Suchfunktion bringt da einige Information ;-) ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 And damn proud member of

..und ich frag mich , warum hier nur Leute gegen die Servolenkung schreiben, die sie gar nicht oder nur kaum im Alltagsbetrieb gefahren haben. Es macht nämlich SEHR WOHL nen Unterschied im Fahrbetrieb und nicht nur beim Lenken im Stand... @RPGamer: 195er lassen sich im übrigens leichter lenken als 145 an der VA, warum weiss ich zwar net ist aber so. Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 And damn proud member of

Jo, sieht wohl so aus. Ist aber net weiter schlimm, immerhin hat HappySmart KEINEM hier ernsthaft irgendetwas geholfen. @Happysmart: Tut mir leid, aber SOLCHE WERBUNG geht früher oder später IMMER (!!) nach hinten los. Statt jemanden hier reinzusetzen, der nur Müll und hirnloses Zeug schreibt wäre es angebrachter, jemanden hier an ANSPRECHPERSON zu haben, der wirklich kompetent und fachlich versiert MITHILFT die Probleme zu LÖSEN - statt sie nur wegzudiskutieren. Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 And damn proud member of

@Happysmart: Du bist mein Held!! *LOL* Üüüühh!!! Matze, selten so nen "hilfreichen" Beitrag gesehen... ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 And damn proud member of

@MadMike: Nein, sie schaltet NICHT ab. Ich fand sie IM ERSTEN MOMENT auch etwas "entkoppelt", da sie sehr sensibel ist. Aber gerade wenn man NICHT in der Stadt unterwegs ist, ist sie superpraktisch. Auf der Autobahn merkt man net so viel Unterschied, aber gerade zum Kurvenräubern auf der Landstrasse ist absolut genial. Keine Servo, nur halb so viel Spass in der Kurve :-D:-D:-D:-D Üüüühh!!1 Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 And damn proud member of

Quote: Am 14.05.2004 um 13:23 Uhr hat sm_art geschrieben: quatsch :-D Heizöl tanken ! Genau! Schafft nämlich Arbeitsplätze bei den grünweissen Streifenhörnchen *LOL* :-D:-D:-D:-D Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 And damn proud member of

An Alle, die eine Servolenkung beim Smart net notwendig finden: Ich WEISS wie ihr denkt - bis vor 4 Woche dachte ich nämlich genauso. Die Originale Lenkung ist vor allem mit 135er oder 195ern so angenehm leicht zu lenken, dass es eine Servolenkung absolut nicht braucht. ABER: DA Jana unbedingt irgendwelche Ausstattung wollte dies nur zusammen mit der Servolenkung gibt haben wir in Tweety II nun auch eine drin. Und ich hätte NIE gedacht, dass ich mich so getäuscht habe! Die LEnkung ist nämlich nicht nur noch leichtgängiger geworden, sondern gleichzeitig auch völlig frei von Antriebseinflüssen, was die ALTE nunmal definitiv nicht war! Sobald man inder Kurve mal etwas beherzter rein ist hat der Kleine die Untersteuerungsneigung ziemlich deutlich an den Fahrer weitergegeben - das ist jetzt komplett weg! Meiner MEinung nach sollte am besten jeder, der hier GEGEN die Servolenkung wettert man ein paar Kilometer MIT Servolenkung fahren - ihr werdet sie nicht mehr missen mögen! Fazit: Die Servolenkung ist zwar nicht NOTWENDIG, aber ABSOLUT SINNVOLL! Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 And damn proud member of

In Anlehung an den neuen Bully-Film müsste eigentlich nach dem "Warp-Smartie" dann noch der "Mops-smartie" kommen, oder?!? :-D:-D:-D:-D Üüüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 And damn proud member of

@Schatz

[ Diese Nachricht wurde editiert von Hifi-Matze am 14.05.2004 um 01:31 Uhr ]

*meinFrauanderHAndnehmundsievölligbreithierrausschleifundgleichinsBettsteck* Üüüühh!!! Matze

*michhiermalreinschleichundmeinerFraudieTütewegnehm* :-D:-D:-D Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 And damn proud member of

Herzlichen Glückwunsch mein Schatz... jetzt biste auch endlich ein Hypersmartie!! *Knuddelknutschundgarnimmerloslass* Lass dir von den Drecksgelben nix erzählen... :-D:-D Ich liebe dich! Dein Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 And damn proud member of

ÖffnungszeitenBESCHRÄNKUNG

Jupp :-D Das Tagfahrlicht bei den neuen ist einfach nur, dass das Auto automatisch das Licht einschaltet wenn du losfährst. Sobald du schneller als ca. 3 km/h fährst passiert das... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 And damn proud member of

@dubi: Ist leider schwer zu sagen, Doppelschwinger gibts von allen 5 Serien von Atomic und die Körbe sind auch bis auf die Einstiegsserie alles Gußkörbe die recht gut aussehen. Die Gummimanschette ist an allen als Magnetschutz dran.. Am 29. sind wir bei Janas Großeltern im Harz, also leider nix mit Ulm... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 And damn proud member of

Naja, dementsprechend richtig befestigen muss man sie natürlich schon. Am besten man schraubt eine Schraube durch das Armaturenbrett direkt in ein in die Kugel geschnittenes Gewinde... :-D:-D:-D Üüüühh!!! matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 And damn proud member of