Hifi-Matze

Quote: Am 17.04.2004 um 15:25 Uhr hat DarkSoul geschrieben: Der Verkäufer konnte mir die Frage nicht beantworten und hat den Werkstattmeister gerufen und der meinte das bei den Kugeln überhaupt keine Weichen benötigt werden. Stimmt, und alle anderen Mängel des Smart sind eben "Stand der Technik" *LOL* :-D:-D:-D:-D Quote:Die würden die Radios immer ohne einbauen, hätten noch nie Probleme mit den Hochtönern gehabt Ich kenne mehrere Leute, die beim SP ihre HTs kaputtgemacht hatten ohne Weiche... Nur weil offensichtlich in den meisten Fällen nichts passiert, heisst das noch lange nicht, dass es so "richtig" ist. Quote:und er konnte auch nicht bestätigen das die HT dann auf 2 Kanälen und die MT/TT auf den anderen 2 Kanälen laufen. Das ist klar, denn das liegt ja daran wie man es anschliesst. Wenn er die HT und TMT parallelklemmt laufen die freilich net auf 4, sondern nur auf 2 Kanälen. Quote:Er meinte das man das ja hören würde wenn man auf den Hochtöner den kompletten Frequenzgang jagt Achja? Wie denn? Wenn ein TMT mitspielt hört man das nicht, ob der HT den kompletten Frequenzgang mitspielt, denn durch die hohe Resonanzfrequenz ist der HT im Grundton und Bassbereich mindestens 30-50 dB leiser und geht völlständig unter. Quote:das bei denen noch nie so bemerkt wurde - und außerdem auch noch nie welche (dadurch) kaputt gegangen sind.Durch was anderes etwa? Ich glaube kaum, das der Werkstattmeister das Know-How dazu hat festzustellen durch WAS ein Lautsprecher kaputtgegangen ist... Quote:Ich habe ihm da nur gesagt das ich ihm das erstmal glaube um ihn zu "beruhigen" da ich keine Lust auf eine Diskussion hatte, aber wenn die HT kaputt gehen würde ich mich selbstverständlich bei ihm melden... ;-) Hat der Kerl nun keine Ahnung, oder hat man zum BJ2004 da irgendwas geändert? An den 18Euro für die Weiche soll es bei mir natürlich nicht scheitern, aber ich will die natürlich auch nicht umsonst ausgeben! Jupp, der Kerl HAT keine Ahnung. Ist aber ansonsten auch wurschd, denn ER hat dir immerhin mehr oder weniger die Garantie gegeben, dass da nichts kaputtgeht. In deinem Falle würd ich mir die 18 Euro sparen und falls was kaputtgeht (was nicht sein muss, aber wohl sein kann) mich dann auf diese Aussage berufen. Immerhin haben DIe das ganze ja dann eingebaut und sind dafür verantwortlich. Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2001er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 And damn proud member of

Am einfachsten bei Ebay. Diese Kategorie sollte dich weiterbringen. Beispielsweise hier oder hier solltest du fündig werden. Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2001er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 And damn proud member of

Naja, ich kenn die SPL dynamis nicht, ich kenn nur ihr Schwestermodell, die µ-Dimension 2K. Leider aber auch nicht genug, um dir ne ernsthafte Klangaussage machen zu können. Als Woofer würde ich dir zum Musikhören entweder nen 18er Stroker, Kicker Solo X oder nen Atomic APX empfehlen. Die restlichen Subs sind entweder relativ schlecht zu bekommen hier (und dann halt ohne Garantie) oder zu langsam (Adire z.B.). VonKicker gibts momentan keinen Vertrieb, die Garantiesachen sind also ein bisschen schwierig. Beim APX wäre eventuell dieser Link für dich intteressant, den könntest du nämlich wohl recht gübnstig bekommen. Und ich denke der Preisunterschied ist schon ein Wort, zumal der APX meiner Meinung nach auch besser zum Musikhören gedacht ist. Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2001er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 And damn proud member of

Dann die mehr oder weniger üblichen Fragen: - Was für eine Endstufe soll ihn antreiben? - Was soll das Ding für Musik spielen? - Willst du damit Wettbewerbe fahren oder Musik hören? - Wie gross kann das Gehäuse sein, dass du ihm geben kannst? Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2001er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 And damn proud member of

Naja, kommt immer drauf an, was du mit dem Woofer anstellen willst. Alternativen wären beispielsweise - Cerwin Vega Stroker - Atomic Apocalypse X - Kicker Solo X - Shocker Sig - Rockford Team RF - Resonant Engineering RE XXX - Adire Audio Brahma Jeder von diesen hat seine Stärken und Schwächen, einige davon hab ich selbst schon mehr oder weniger gut kennengelernt. Der eine spielt tiefer, der andere lauter, der andere mit höherem Wirkungsgrad, der andere belastbarer, uswuswusw. Interessierst du dich nur für die Woofer oder willst du dir wirklich einen davon kaufen? Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2001er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 And damn proud member of

@Wub: Was hattest du denn erwartet? Etwa dass der 41 PS Diesel genauso geht?!? Ganz einfach: Äpfel mit Birnen zu vergleichen hat noch NIE funktioniert... Üüüühh!!! Matze P.S.: Viel Interessanter ist doch der Vergleich gechippter CDI gegen Serien-Benziner... ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2001er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 And damn proud member of

Ich kenn ihn. Der heisst aber DD 9917 :-D Einen 17" gibts nur in der 99er Serie, bei der 95er ist der 9515 der grösste. Zu Unterschieden ganz einfach an der gelben Kevlargewebe (9917a) oder schwarzen Carbongewebemembran (9917b). Ist eher ein reiner SPL-Woofer, wobei ich auch Leute kenne, die den Woofer zum Musikhören benutzen. Braucht allerdings grosse Gehäuse, unter 200 Liter lohnt sich ein 99er kaum, da biste mit einem 95er besser dran. Klingt aber wie alle DDs sehr "hart" und deshalb nicht unbedingt dem DD-Werbeslogan wirklich folgend "true to the source". Wenn du ernsthaft vorhast, dir so einen zuzulegen, dann könnte ich dir auch ein paar Alternativen nennen... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2001er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 And damn proud member of

Ich glaub das ist bei JEDEM Auto so, dass es WELTEN Unterschied sind, wenn man 41 PS gegen knapp 80 vergleicht... WAS für ein unsinniger Vergleich... *Kopfschüttel* Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2001er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 And damn proud member of

Quote: Am 14.04.2004 um 00:08 Uhr hat SmartyJana geschrieben: kev da´stimm ich dir vollkommen zu. die arme frau die sowas nur immer aushalten muß:roll: :-D:-D:-D:-D Genau, deshalb bekomm ich auch jedes Mal nen Herzschlag von der lauten Musik, wenn ich ins Auto einsteig nachdem DU ALLEINE unterwegs warst :-D:-D:-D:-D:-D:-D Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2001er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 And damn proud member of

Quote: Am 12.04.2004 um 00:20 Uhr hat frank_76 geschrieben: Ich bekomme bald meinen fortwo Cabrio! Ich habe gleich das Soundpaket mitbestellt, das ja das CD-Radio und das Soundsystem beinhaltet. - spielt das original CD-Radio auch gebrannte Cd´s ab? Keine Ahnung das weiss ich leider net. Quote:- was kann ich besser an dem original Radio anschliessen? Ein aktiver Sub oder ein passiver mit seperater Endstufe? Leider beides gleich schlecht, da das Originalradio nichtmal einen Chinchausgang bietet. Dennoch ist die zweite Variante der ersten klar vorzuziehen, halt über einen High-Low-Adapter. Quote:- bringen andere LS in den "Eimern" wesentlich besseren Klang? Ja, tun sie! Quote:- WICHTIG: Wo hin mit Endstufe bzw. Sub im CABRIO ???? Untern Beifahrersitz/Innen Kofferaum. Quote:Ich gehe davon aus, das sicherlich der original Sound ganz okay ist, mir also nur Bässe fehlen. Das ist Sache des Anspruchs, kann dir also keiner ausser dir selbst beantworten. Quote:Sind im kleinen Smart eigentlich auch hintere Lautsprecher nötig? Hintere Lautsprecher sind NIE nötig... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2001er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 And damn proud member of

Ist eigentlich alles gesagt worden :-D Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2001er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 And damn proud member of

Quote: Am 09.04.2004 um 13:17 Uhr hat Millencolin geschrieben: die HT und die TT haben doch jeweils 4 ohm. wenn ich die parallel schalte habe ich einen gesamtwiderstand von 2 ohm, also noch zusätzlich 2 ohm in reihe davor schalten, dann müsste es doch wieder passen, oder?! Nein, bitte nicht!! Damit verbrätst du nur unheimlich Leistung. Denn Lautsprecher darfst du nicht als ohmsche Widerständebetrachten, sondern als komplexe Impedanzen, d.. frequenzabhängige Widerstände. Ein Lautsprecher hat durch seine Schwingspule immer eine Induktivität, er nimmt also im Widerstand zu hohen Frequenzen zu. Deshalb liegt das Impedanzminimum immer bei recht niedrigen Frequenzen. Wenn du jetzt 2 gleiche oder zumindest gleichartige Lautsprecher parallel schaltest dann liegen die Impedanzminima ja aufeinander, wodurch sich die Gesamtimpedanz wirklich halbiert. Eine Weiche funktioniert folgendermassen: Eine Spule vergrössert die Impedanz nach oben hin, ein Kondensator vergrössert sie nach unten hin. Wenn du jetzt also einen Kondensator in Reihe zum Hochtöner schaltest liegt dessen Impedanz im Bassbereich so hoch, dass er keinen echten Einfluss mehr auf die Parallelschaltung hat, denn wenn du 4 Ohm mit 1000 Ohm parallelschaltest, bleibt trotzdem nur 4 Ohm Gesamtwiderstand übrig ;-) Und da die Induktivität der Schwingspule die Impedanz des TMTs nach oben hin sowieso ansteigen lässt, ist auch obenrum kein wesentlich niedrigerer Widerstand als 4 Ohm zu erwarten - selbst ohne Spule, die den TMT nach oben abtrennen würde.. Also beide Lautsprecher parallelschalten und nen Kondi in die Plusleitung zum HT und fertig is ;-) Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2001er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 And damn proud member of

@cbffm: 47 µF ist aber ein bisschen viel, oder? Oder haste nur das Komma vergessen, denn 4,7 µF finde ich eher passend ;-) Ansonsten glaub ich kaum, dass man beim originalen Soundpaket Unterschiede in der Weichengestaltung hört... Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2001er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 And damn proud member of

Aha, das sagt der Didi also.. Hat er dabei auch bedacht, dass das Armaturenbrett des Smarts SOWAS von rund und schief ist, dass es ein wesentlich grösserer Aufwand ist so eine Frontablage zu bauen als Doorboards. Ausserdem kann man bei so einer Frontablage die Lautsprecher nicht besonders symmetrisch verteilen, sodass der linke Lautsprecher rechts vom Fahrer ist. Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2001er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 And damn proud member of

Hehe, richtig, 16er in die Eimer macht net wirklich Sinn. @Nieheltz: Ich hätte da ne Idee, mal sehen, was sich da machen lässt ;-) Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2001er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 And damn proud member of

Quote: Am 08.04.2004 um 18:53 Uhr hat one_of_many geschrieben: Also, anstatt einer teuren Mundorf Frequenzweiche hol ich mir einfach ne kleine Steg 45.2 beim Didi und fahr weiterhin vollaktiv. Meine Steg 75.4 treibt dann erstmal gebrückt die Andrians an und irgendwann kommt dann ne Audio Art, Genesis oder audison. Problem ist dann die Stromversorgung aber das muss dann halt gehen... Die Idee ist nicht schlecht :-D Auch wenn du ne "sanfte" Endstufe für die HTs brauchst, würd ich keine "trantütige" Endstufe für die Andrians kaufen, denn die Dynamik, die sie können kommt damit kaum durch. Und nachdem Zapco ab Sinsheim wieder bei ACR im Vertrieb ist (und das sogar für einen umwerfend guten Preis) würde ich die auch mal noch mit auf deinen Wunschliste setzen ;-) Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2001er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 And damn proud member of

Quote: Am 08.04.2004 um 11:20 Uhr hat one_of_many geschrieben: Mir ist bewusst, dass ein alter Onkyo Integra einer der besten bezahlbaren Verstärker war und jede Steg an die Wand spielt. Ich glaub, ich bräuchte eine Endstufe auf LRx Niveau, um mit dem Onkyo schritt zu halten!? Ich finde die Steg ist MINDESTENS auf LRX-Niveau ;-) Gerade wenn du mehr HT-Auflösung willst, ist eine noch wärmer klingende Endstufe als die Steg noch unsinniger, von einer Audison würde ich dir also eher abraten. Quote:Matze, was meinst du dazu? Wird das dadurch besser klingen und vor allem: weißt du, woher ich die original Weichen einzeln bekomme und kannst du eventuell voraussagen, ob die Focal TN-51 mit den Weichen harmonieren?... mal objektiv betrachtet, ich weiß, dass du die Focal HTs net besonders magst ;-) Ich denk net, dass das so toll ist, denn die TN51 kommen wahrscheinlich mit der flachen Flankensteilheit net wirklich zurecht, ausserdem haben die TN51 nen höheren Wirkungsgrad, was durch dei Weichen vielleicht nicht kompensiert werden kann. Mal davon abgesehen sind die Andrian-Weichen auch einfach (dafür aber sehr hochwertig) aufgebaut. So isses günstiger, sich die Weichenbauteile selbst zu kaufen und sie ins Kabel zu löten. Quote: Und glaubst du auch, dass die Andrians mit den 75 Steg Watt etwas unterfordert sind? Bekomm ich mit >100Watt etwas mehr Pegel ?? Jopp, das ist net gute Idee. Kannst die Steg ja mal testweise brücken so hören, wie die mit 250 W pro Lautsprecher abgehen :-D:-D:-D Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2001er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 And damn proud member of [ Diese Nachricht wurde editiert von Hifi-Matze am 08.04.2004 um 20:01 Uhr ]

strauchTOMATE

Und was ist mit unter dem Fahrersitz? Für DAS Geld würde ich auf jeden Fall 2 Verstärker verbauen. Einen fürs Frontsystem und einen für den Subwoofer. Als Frontsystem würd ich Doorboards bauen lassen von einem Profi wie z.B. dem Didi von Fortissimo und in diese Doorboards würde ich 2 13er Andrian Audios reinsetzen. Dazu als Hochtöner die A25G von Andrian Audio. Die TMTs und die HTs bekommen ihre eigenen Endstufen kanäle, das ganze wird vollaktiv getrennt über eine gute Alpine-Headunit (bis nach Sinsheim warten, da kommen viele neue) Das Frontsystem kostet UVP dann etwa 700 Euro und ich verspreche dir, dass es - richtig eingebaut - alles andere an die Wand spielt, was der Markt in dieser Preisklasse hergibt. Dazu dann ne gute 4-Kanal, beispielsweise die Xetec P4, dies bei Hirsch & Ille für aktuell knapp 400 Euro zu kaufen gibt. Ein gutes RAdio liegt dann bei weiteren 500-600 Euro, womit wir schon insgesamt bei 1600-1700 Euro wären. Plus Verkabelung und Dämmung, womit dann 1800 Euro zu Buche stehen. Nen Brax Cap gibts bei Hirsch und Ille auch günstig. Dann nen Woofer. Hier ists schwierig dir was zu deinem recht breit gefächerten Musikgeschmack zu empfehlen. Beispielsweise ein Atomic Quantum 10 (330 bzw. 360 Euro) oder ein JL 10W6V2 (650 Euro) wären da meine Favoriten, die sich mit einem mittelgrossen Gehäuse zufrieden geben, exzellent klingen und dabei auch mal laut können, wenn man sie fordert. Dazu ne passende Endstufe (beispielsweise auch Xetec, Steg, Eton oder ähnliches). Üüüühh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2001er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 And damn proud member of

Ich würd meine Zapcos trotzdem den dafür hergeben :-D:-D:-D Ansonsten bite diese Fragen beantworten: - Wieviel Geld darfs denn dein? - Was hörst du für Musik? - Wieviel Platz darf verwendet werden? - Wie weit bist du von der deutschen Grenze entfernt? Grüsse Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2001er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 And damn proud member of

Die Kosten sind dir EGAL? Ansonsten brauch ich erstmal mehr Infos: Was hörst du für Musik? Wie sieht der Rest der Anlage aus? Wie sind die Doorboards aufgebaut? Ist ein Loch in der Türverkleidung, spielen sie auf ein geschlossenes Volumen? Üüüüh!!! Matze ----------------- Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI + streamgreen/silbernes 2001er smart& pulse cabrio Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 And damn proud member of

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