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Tja, ein Cabrio und ein Coupe haben halt doch deutlich unterschiedliche Innenraumakustiken... das Dach des Cabrios ist immerhin aus weichen, schallschluckenden Materialien, das Dach des Coupes aus reflektierenden. Das ist durchaus ein Unterschied - und wenn du das Dach vielleicht sogar noch offen hast, ist der Unterschied natürlich noch VIEL größer. Nicht umsonst verbaue ich in Cabrios doch gerne eine Endstufe.. spätestens bei 130 km/h auf der Autobahn lohnt sich das :) ----------------- Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Schau mal auf den Link oben in meinem Posting. Das neue System kostet so viel wie das alte früher, d.h. 399 Euro. Bei Bestellung im Shop gibts halt dann noch die 5% Skonto bei Bezahlung per Vorkasse, dann liegst du bei 379,05 Euro :) Viele Grüße Matze ----------------- Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Jetzt sind alle weg! Ich hab aber auch eine gute Nachricht: Die neuen Gehäuse von Hub-car sind nun kurzfristig lieferbar, die ersten "neuen" Soundpaket plus sind schon in der Endmontage bei Hub-car! ----------------- Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART [ Diese Nachricht wurde editiert von Hifi-Matze am 21.09.2010 um 11:20 Uhr ]

Woher bist du denn? Vielleicht sollten wir mal ein kleines Smart-HIFI-Treffen machen ;-) ----------------- Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Hi! Also zum B&S Subwoofer: Das ist wohl der beste Subwoofer, den du für den 451er bekommen kannst, wenn du eine unsichtbare Lösung haben möchtest. Das Gehäuse ist sehr massiv, wohl das beste in Punkto Verarbeitung auf dem Markt. Ärgerlicherweise halt auch das teuerste. Beim Woofer sieht es ähnlich aus, der JL klingt sehr harmonisch, klingt etwas warm und angefettet, fügt sich dadurch JL-typisch prima ins Musikgeschehen ein. Ich spreche logischerweise vom 8W3v3, da meiner Meinung nach die relativ geringe Ersparnis zum 8W1 nicht sinnvoll ist, denn WENN man schon so viel Geld ausgibt, spart man dann am 8W1 eher am falschen Ende. Zur Endstufe: Ich kenne die Andrians sehr gut und kenne auch die Hellix Endstufe gut. Zu den Andrians/Kult/Mulerts muss man sagen: Sie klingen an JEDER Endstufe - nur halt immer anders. Die Helix ist eine eher analytisch klingende Endstufe, die sehr viele Details herausarbeitet, aber eben nicht unbedingt die "musikalischste", um es mal vorsichtig zu formulieren. Die JL (gerade die HD) ist da musikalischer, ist aber im Hochtonbereich eventuell nicht ganz so fein aufgelöst, insofern hast du da schon Recht. ABER: An den Andrians klingt eben alles irgendwie, nur halt anders ;-) Daher kann man nicht sagen, die JLs würde nicht mit der Helix "mitkommen", sie klingen einfach nur anders... wobei natürlich zwischen der XD und der HD auch schon nochmal Unterschiede sind. Der Vorteil der HD ist meiner meinung nach aber nicht nur der gute Klang, sondern vor allem auch die Leistung, die sie hat. Die Andrian klingen zwar auch am Radio schon gut, ABER: Mit mehr Leistung als "Headroom" klingen sie auch bei gemäßigter Abhörlautstärke besser, man hört dann einfach die "Dynamikfähigkeiten" der Endstufe, ohne dass man die Leistung wirklich abrufen muss. Insofern bin ich persönlich ein bisschen ein Verfechter von "viel Leistung am Frontsystem", gerade wenn man die Andrians benutzt.. wobei wie gesagt: Auch an wenig Leistung klingen sie schon sehr gut (nicht, dass noch jemand denkt, man "müsse" viel Leistung haben). Viele Grüße Matze ----------------- Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Ja, sobald ich etwas neues weiß, geb ich Bescheid, okay? ----------------- Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Dann sollte es auch klappen... das Umpinnen des Adapters ist ja nichts anders als das Kabel, was ich eben fertig umgepinnt anbiete. ----------------- Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

@Schwabbl: Im Prinzip wohl nicht. Also ich "reinpassen" tut er schon, nur wird er halt nicht so sauber sitzen wie mit einer kleinen Batterie, d.h. er wird etwas steiler stehen. @smarte_kugel: Nein, weiss ich leider noch nicht. Hub-car arbeitet dran, aber wann das fertig ist, ist mir (noch) nicht bekannt. Die Hub-car Sachen sind so gemacht, dass sie "Plug & Play" an den Originalradios laufen. Wenn du also ein Nachrüstradio hast und dafür den Kabelbaum geändert hast, musst du ihn zumindest fahrzeugseitig wieder zurückrüsten. Bei Verwendung meines Anschlusskabels sollte das aber kein Problem sein, da kann man dann einfach den Hub-car zwischen Fahrzeug und Adapterkabel stecken, dann passt es auch wieder. Viele Grüße Matze ----------------- Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART [ Diese Nachricht wurde editiert von Hifi-Matze am 20.09.2010 um 11:26 Uhr ]

Also grundsätzlich sind die Andrians in den "Eimern" kein Thema. Einbautipps gibts auf janaundmatze.de, da hab ich in Janas Auto damals genau das System auch eingebaut. Ach übrigens: Falls du Interesse an solchen "Türmchen" hast, ich biete so etwas an (ist aber noch nicht im Shop, daher schreibe ich es hier). Zum Subwoofer: Einen 12" im Kofferraum, mit entsprechend viel Leistung befeuert, kann natürlich kein 8" im Fußraum ersetzen, ganz klar. Ist halt ein bisschen die Frage, was du willst. Grundsätzlich würde ich mich aber z.B. der Aussage anschließen, dass man den Woofer besser zur Seite spielen lassen sollte als nach hinten, da sonst die Verkleidungen hinten gut scheppern (wobei es im Cabrio noch schlimmer wäre). Ein 30er passt übrigens nicht unter die Abdeckung. Dort ist maximal Platz für nen 25er, da die Querschnittsfläche eben nur ca. 29x30 cm groß ist... Viele Grüße Matze ----------------- Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Hallo Ralph, es gibt einen Thread hier im Forum, in dem alle unter den Beifahrersitz passenden Endstufen aufgeführt sind. Leider ist dort nicht wirklich viel Platz, die Helix passt NIEMALS (!) darunter. Das Problem ist die Breite, da die Sitzkonsole nicht nach vorne offen ist (wie beim 450er), sondern die Breite der Endstufe auf ca. 17-18 cm begrenzt. Wenn man den Teppich ausschneidet, geht auch ca. 20 cm, aber dann ist einfach Ende der Fahnenstange, die Helix passt definitiv nicht mal mit viel Rückenwind rein, zumal sie auch zu lange wäre, um sauber unter die Sitzkonsole zu passen, selbst wenn sie schmaler wäre. Wenn man was klanglich gutes haben will, könnte man z.B. auf die JL Audio XD 400/4ausweichen.. ist wohl die beste Endstufe, die man "locker" unter den Sitz bekommen (gibt dann noch ne Reihe von Endstufen, die man knapp mit Ausschneiden des Teppichs unter den Sitz bekommt (z.B. eventuell auch die JL Audio HD 600/4, wird aber definitiv auch schon sehr knapp und klappt nur mit Improvisation). Viele Grüße Matze ----------------- Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART [ Diese Nachricht wurde editiert von Hifi-Matze am 20.09.2010 um 10:59 Uhr ]

2 Stück hab ich jetzt noch. ----------------- Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

2 Stück hab ich jetzt noch. ----------------- Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Hi! Ich habe 2 Gepäckraumabdeckungen abzugeben. - eine in grau für den 450er mit den 3 Stangen. Guter Gesamtzustand, allerdings hat sich an einem der STangendurchführung auf einer Länge von ca. 5 cm die Durchführung gelöst. Beeinträchtigt die Funktion zwar nicht wirklich, ließe sich aber auch mit etwas Klebstoff sicherlich einfach wieder kleben. Preis 40 Euro inklusive Versand - eine in grau für den 451 mit Rollo. Preis 65 Euro inklusive Versand ----------------- Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART [ Diese Nachricht wurde editiert von Hifi-Matze am 13.01.2011 um 17:29 Uhr ]

Quote: Am 14.09.2010 um 23:10 Uhr hat king_of_rap geschrieben: Hab noch ein Kenwood Radio mit 35 Watt RMS aufgetrieben...KEIN Radio der Welt hat 35 Watt RMS :-D Geht schon rein elektrotechnisch ohne Schaltnetzteil gar nicht... ;-) ----------------- Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Wie breit sollen sie denn sein? ----------------- Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Quote:Hab für die Boxen und die Endstufe etwas billigere Angebote im Internet gefunden, mit denen versuche ich den Preis bei Saturn noch etwas zu drücken!Warum tust du Dir keinen Gefallen und schmeißt dein Geld einfach NICHT zum Fenster raus - DAS wäre ordentlich gespart. Einen Haufen Schrott klingt leider nicht besser als wenn man EINE gute Komponenten verbaut. Oder anders gesagt: Mit der obigen Zusammenstellen wirst du nicht lange Spass haben (nämlich nur so lange, bis die erste Euphorie über den Neukauf vorbei ist und du dir selbst eingestehst, dass du nen Fehlkauf getätigt hast). Ärgerlicherweise hast du aber dann nicht eine einzige Komponente gekauft, die etwas taugt, sodass du später die komplette Anlage als Lehrgeld sehen wirst. Ärgerlich, denn wenn du jetzt dasselbe Geld in EIN gutes Lautsprechersystem stecken würdest, welches du mit vernünftiger Dämmung in die Türe baust, hättest du das Geld nicht umsonst ausgegeben - sondern hättest nicht nur GLEICH ein gutes Ergebnis, sondern könntest mit dem Geld, was du für die spätere Verbesserung der Anlage ausgeben würdest, die Anlage nochmal aufrüsten oder nen Kurzurlaub machen (was du willst). Quote:Damit bin ich so bei ca. 350 Euro vlt krieg ich den Preis auf 300 ja runter Jo, aber auch 300 Euro sind immer noch viel Geld für nen Haufen Elektroschrott, oder? Zumal man eben für dasselbe Geld etwas bekommt, was besser ist und mit dem man länger Spass hat. Es wird halt keine Endstufe und kein Subwoofer sein - dafür ein Frontsystem, was nicht weniger Bass erzeugt und auch nicht SO viel leiser spielt (denn die Endstufe dürfte kaum mehr als 4x echte 35 Watt leisten). ----------------- Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART [ Diese Nachricht wurde editiert von Hifi-Matze am 14.09.2010 um 12:13 Uhr ]

Quote: Am 12.09.2010 um 16:06 Uhr hat MarkusH geschrieben: - ESX QX62 (zwei Wege System, hat aber klanglich so gut wie keine Abweichungen gegenüber dem selben nur als Compo System gezeigt, nur lagen die beiden 40 euro auseinander oO) -> 69 EuroGeil. Der klangliche Unterschied in der WAND ist vielleicht nicht groß. Im Auto ist er aber RIESIG, denn der Einbau eines Lautsprechersystems ist ebensowichtig wie das Lautsprechersystem selbst. Genau deshalb lässt man sich in solchen Märkten NICHT beraten... Quote:- Magnat Edition 44HQ (Endstufe 4 Kanal 600-1100 Watt) -> 79 euroHauptsache ne Endstufe, egal was fürn Schrott sie ist? Quote: - Hifonics tx8bpi (Single Bandpass 300/600 Watt - sehr geiles Design wie ich finde :-D) -> 129 EuroDas Design ist vielleicht geil - das wars dann aber leider auch schon. Quote: - Kabel komplett Set 25 Euro + paar Meter StromkabelAlukabel und billiges Cinch.. ist im störungsanfälligen Smart ja auch ganz egal, obs pfeift, oder? Quote:- Alubetul ist mir ehrlich gesagt etwas teuer, daher eine etwas günstigere Dämmwolle -> 15 Euro 75x100 mmDas ist so wie wenn du sagst: "Ich brauch kein Messer zum Steak schneiden - ein Blatt Papier tut es auch". Alubutyl ist ja nicht zum Spass so teuer - sondern weil es Sinn macht, es zu benutzen. Das eine (Alubutyl) hat mit dem anderen (Dämmwolle) NICHTS gemeinsam. Beide Artikel sind etwas GANZ anderes!!! [ Diese Nachricht wurde editiert von Hifi-Matze am 14.09.2010 um 12:11 Uhr ]

Gibts bei einem "forenbekannten Händler" ;-) sogar noch ein bisschen günstiger... wobei man halt überlegen muss, ob man 120 Euro für so ein Interface ausgeben will, wenn man fürs gleiche Geld auch schon komplette Radios bekommt, die die gleichen Features haben (und dazu noch einen klanglichen Vorteil gegenüber dem Originalradio haben). ----------------- Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Die Diskussion über das Austragungsland bringt doch nichts. Daimler hat beschlossen, die Smarttimes jedes Jahr woanders auszutragen und damit muss JEDER mal weit fahren, trotzdem ist es allen gegenüber irgendwie ähnlich fair. Insofern ist es nur logisch, dass ST auch in Italien stattfindet, zumal Italien zusammen mit Deutschland der wichtigste Absatzmarkt für Smart ist. Worüber man aber diskutieren sollte ist die exakte Location und der Termin des ganzen. Da dies für 2011 aber nun ja schon geklärt ist, dürfte sich diese Frage für kommendes Jahr nicht mehr stellen. Jetzt liegt es also an lautstark und Smart, etwas auf die Beine zu stellen, was unsere Bedenken zerstreut und uns eines besseren belehrt. Dazu gehört aber eben auch die Kommunikation zwischen dem Organisationsteam und der Community - und wie ich das Team bislang kennengelernt habe, arbeitet man nicht nach dem "Friss-oder-Stirb"-Prinzip, sondern konstruktiv und konspirativ. Insofern wird lautstark also sicherlich nicht "zum Spass" nach Stuttgart kommen, denn nicht lautstark will etwas von Smart, sondern Smart will ja etwas von lautstark - nämlich ein gutes Event und eine zufriedene Community. Die Idee eines "Eventpool" aus Smart-Community-Mitglieder halte ich nicht für sinnig, da viele Leute dies nur wieder als Profilierungsmöglichkeit nutzen wollen würden, was - meiner Auffassung nach - dem Grundgedanken einer basisdemokratischen Community, wie ich sie bei Smart wie bei wohl keiner anderen Automarke kennengelernt haben, nicht entspricht. WOHL aber wichtig ist natürlich die Tatsache, dass Ideen, Vorschläge, aber auch Einwände, die hier aus dem Forum (und aus den anderen) kommen, vom Organisationsteam aufgenommen werden und entsprechend ernstgenommen werden sollen. Da Smart und lautstark ohnehin hier mitlesen, sollte dies sicherlich gut funktionieren. Eventuell wäre es möglich, dass das Orgateam ganz bewusst die Community mit einbezieht und eben auch in den Foren um Imput aus der Community bittet. Ansonsten wie gesagt: Harren wir der Dinge, die da kommen. Ich wünsch mir aber, dass das Orgateam die Einwände schon im Vorfeld der ST ausräumen kann - denn ich werde meine Teilnahme davon abhängig machen. ----------------- Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

..ist ja aber auch egal, es funktioniert bei allen ;-) Die Idee ist zwar nicht neu, aber gut, dass du sie hier mal so veröffentlicht hast, dürfte für viele sicherlich ein interessantes Thema sein, gerade jetzt vor Beginn der kalten Jahreszeit :) ----------------- Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Hallo Gloria, deine Erfahrung ist eine, die man oft als Smartfahrer in Mercedes-Häusern macht. Mein Tipp an Dich: Schreibe deine Erfahrung doch mal an Daimler, damit die auch mal erfahren, dass ihre Marketingstrategie, die Smarts auch in Mercedeshäusern zu verkaufen, einfach falsch ist. In vielen Smart-Centern (aber auch in dem ein oder anderen Mercedes-Autohaus (z.B. in Ingolstadt) wird man durchaus als "geschätzter Smart-Fahrer" behandelt... Viele Grüße Matze ----------------- Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Hi! Zuallererst einmal ein ganz freudiges HERZLICH WILLKOMMEN hier im Smart-Forum :) Nun zu deiner Frage: Grundsätzlich ist die Eton ECC für den Einbau unter dem Beifahrersitz nicht geeignet, da sie zu groß ist. Daher kommt eigentlich nur die Eton MA 125.2 in Frage. Allerdings: Da die MA 125.2 mit 217 Euro nicht SO viel günstiger ist als die MA 75.4 für 284 Euro, wäre halt zu überlegen, ob du dir für später nicht zumindest die Möglichkeit eines Subwooferanschlusses offenhalten möchtest. viele Grüße Matze ----------------- Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Nunja, also ich kann die Begeisterung für die Clarions nicht so richtig teilen, sorry ;-) Oder anders gesagt: Ich hab unter 100 Euro eigentlich noch kein Lautsprechersystem gehört, dass einen wirklich großen Sprung nach vorne macht, im Vergleich zum original - zu groß ist einfach der Anteil an Verpackungs-, Logistik-, und Vertriebskosten am Gesamtproduktpreis, als dass man dort ein gutes Preis/Leistungsverhältnis bekommt. Nicht umsonst emfehle ich eben lieber ein System in der ~150 Euro-Klasse, denn der Sprung ist schon SEHR groß. Davon abgesehen: Um ein Lautsprechersystem vernüntigt zu betrieben, sollte man ~ 100 Euro für Einbaumaterialien ausgeben - da passt es einfach verhältnismäßig nicht zusammen, dann ein 60 Euro-System einzubauen. Ich hab das gerade beim Rückrüsten in einem Smart erlebt. Andrians raus, 50 Euro System rein, um das Auto abzugeben - das klingt selbst in einer gedämmten Tür grottig, sobald man was anderes hört als den Nachrichtensprecher bei Zimmerlautstärke. ----------------- Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Quote: Am 30.08.2010 um 10:44 Uhr hat Ralf940 geschrieben: Na klar wird es da auch wieder ein Angebot geben, .... dauert aber wohl noch etwas länger !!!! Es gab 2 Aktionen seitens Hub-car bislang. Eine direkt zur Einführung des Gehäuses zu Weihnachten 2007 und eine zu Weihnachten 2008, um den Verkauf des Gehäuses anzukurbeln. Seitdem verkauft sich das Gehäuse auch so gut, sodass eigentlich keine Aktion mehr nötig sein dürfte. DIESE Aktion ist keine Aktion von Hub-car direkt, sie ist zwar mit Unterstützung von Hub-car (sonst könnte ich den Preis ja nicht machen), aber grundsätzlich eine Aktion von mir... daher auch nicht "zeitlich" befristet, sondern nur solange ich halt noch Gehäuse habe (und wenns so weitergeht wie bislang, ist das nicht mehr lange). ----------------- Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Wow, da hat der Karl doch tatsächlich noch ein Plätzchen für den Aufkleber gefunden :-D:-D:-D Das freut mich ;-) Ansonsten gibts auch noch andere schöne Stellen, an die man die Aufkleber kleben kann ;-) Wer sonst noch nen Aufkleber haben will => Mail an info@hifi-music.de (ist natürlich kostenlos, gibts in schwarz und silber). Achso: Übrigens wurden die Aufkleber von MischungsMicha gemacht. War kein Spass, der Schriftzug ist ja recht filigran ;-) ----------------- Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART