Hifi-Matze

Also wenn ein Chinchkabel aufgerollt ist, kanns durchaus zu Störungen kommen (du wickelst ja quasi ne Spule). Und Chinchkabel im Batterieraum stören meist auch, Glück gehabt KEV, wenn nicht so war, aber da ist ja auch die Batterie und somit logischerweise Stromflüsse. Üüühh Matze ----------------- Auto: gelbschwarzer 99er smart&pulse Hifi: Alpine CDA-7998 R + 3 x Zapco Studio 100 + Kult Audio K3 & K7 dB-Drag-Racing: 2 Cerwin Vega Stroker 12 D2 + 1 Zapco 9.0 = 157,1 dB AIM: Matze201279

War echt lustig, vor allem da wir (Silver, DJ, Lefti und ich) noch den Abschluss im McDonals zelebriert haben - bis morgens um 3 :-D @Elmar: Der Alcantara-Smart war echt genial! Grüsse Matze ----------------- Auto: gelbschwarzer 99er smart&pulse Hifi: Alpine CDA-7998 R + 3 x Zapco Studio 100 + Kult Audio K3 & K7 dB-Drag-Racing: 2 Cerwin Vega Stroker 12 D2 + 1 Zapco 9.0 = 157,1 dB AIM: Matze201279

Aaaalso... (Ogott das wird wieder mehr *grins* :-D :-D :-D - Das Gehäuse für die Nexts kannst vergessen, es ist zwar klein, ABER: a) der TiefMITTELtöner ist nicht dafür gebaut, tiefe Frequenzen zu reproduzieren, d.h. er kann auch gar keinen ordentlichen Hub machen (und der Antrieb ist auch gar nicht darauf ausgelegt). b) das von dir berechnete Gehäuse MACHT gar keinen Bass :-D :-D :-D (Tuningfrequenz 107 Hz) c) du weisst gar nicht, ob der Lautsprecher in einem Bandpass überhaupt ordentlich funktioniert. - Frag mal in den Smart-Centern nach einem Armaturenbrett, ich hab damals für meins zum Umbau 50 DM bezahlt (war allerdings bisschen verkratzt). - Wieso willst du denn unbedingt ISOBARIC bauen?? Bedenke, dafür benötigst du 2 Bässe, und glaub mir, von 1 guten hast du mehr als von 2 schlechten!! Und ein geschlossenes Gehäuse ist mit den von "Anonymos" genannten Woofern wirklich so klein. - Wieso schaust du bei Hirsch&Ille rein? Dort bekommst du das Zeug vielleicht verkauft, aber die Junge dort haben sowas von NULL Plan, dass sie sogar völlig hirnrissige Pakete verkaufen. Beispiele? a) Helix-Endstufe und Focal-Lautsprechersystem: Sticht schlimmer im Ohr als jeder Zahnarztbohrer b) ESX800.2 zusamen mit Phase Linear Aliante 12" - der Woofer hält die Power absolut nicht aus, da der Endstufe die für den Woofer unerlässliche Kontrolle fehlt - Folge: Durch Falschkombination MASSENWEISE defekte Lautsprecher. Lass solche Versender lieber links liegen, auch nicht als Anregung. - Die 735er Phonocars können zwar heftige "klopfen" (bei entsprechendem Antrieb), sind aber schlecht in die Musik integrierbar und spielen auch nicht sonderlich musikalisch. - Thriller 2500: Fürs Geld sehr ordentlich klingender Woofer, leider aber ziemlich anfällig (nach Angaben mehrerer befreundeter Händler). - PB4: Kenn ich leider nur vom Kev, hab sie also noch nicht im direkten Vergeich zu irgendeiner anderen Endstufe gehört, scheint aber ganz gut fürs Geld zu sein. - Hifonics "Son of": Lass die Finger von Hifonics, und benutz dafür mal die Suchfunktion *grins* :-D :-D - Endstörfilter für Chinchleitungen benötigt man nur unter einer Vorraussetzung: Wenn bei der Verkabelung Fehler gemacht wurden (und es deshalb halt pfeift). Ansonsten würd ich dir ganz eindeutlig den Weg 1 empfehlen, denn wenn du einen richtigen Sub hast, kannst du die 13er im Bassbereich entlasten und dafür sind sie dann im Mittelhochtonberech DEUTLICH belastbarer (und wenn dann ne Endstufe dran ist, ist das sowieso viel "sauberere" Leistung). Üüüüh Matze ----------------- Auto: gelbschwarzer 99er smart&pulse Hifi: Alpine CDA-7998 R + 3 x Zapco Studio 100 + Kult Audio K3 & K7 dB-Drag-Racing: 2 Cerwin Vega Stroker 12 D2 + 1 Zapco 9.0 = 157,1 dB AIM: Matze201279

Also bei ACR gibt es - NUR den alten L7 mit der schwarzen Membran, der damals auch viel billiger war, längst nicht so toll klang und auch nicht so belastbar war (für dich wahrscheinlich eh nicht ganz relevant). - KEINEN offiziellen Kicker-Service, da ACR seine Produkte nicht über den deutschen Vertrieb (Audiotechnik Dietz) erwirbt, sondern riesige Lagerbestände selbst importierter Ware abverkauft (deshalb auch noch die alten, die es offziell schon seit nem Jahr nicht mehr gibt). Üüüüühh Matze ----------------- Auto: gelbschwarzer 99er smart&pulse Hifi: Alpine CDA-7998 R + 3 x Zapco Studio 100 + Kult Audio K3 & K7 dB-Drag-Racing: 2 Cerwin Vega Stroker 12 D2 + 1 Zapco 9.0 = 157,1 dB AIM: Matze201279

Danke, schön zu sehen, wenn man mal wieder ein paar Tage weg ist, dass die Fragen nicht unbeantwortet bleiben. Ich habs früher schonmal ausführlich erklärt: Die Lautsprecher sind zu nah am Ohr. Üüüüh Matze ----------------- Auto: gelbschwarzer 99er smart&pulse Hifi: Alpine CDA-7998 R + 3 x Zapco Studio 100 + Kult Audio K3 & K7 dB-Drag-Racing: 2 Cerwin Vega Stroker 12 D2 + 1 Zapco 9.0 = 157,1 dB AIM: Matze201279

Quote: 215 ,-€ fuer den verstaerker von Helix (165,- € fuer den Carpower) 99,-€ fuer das Powercap naja, ich vermute mal ca 150,- € fuer die Spaeker dann noch 15,- € fuer Kabel und 50,-€ fuer Wolle/Bitumen Matten Also alles in allem ca. 500 € Bei dem Budget würd ich auf einen Cap verzichten und das Geld anderweitig verwenden! Quote:Warum um alles in der Welt baut man das eigentlich unter das Amaturenbrett? Weil ein Subwoofer, der einem ortbar ins Kreuz tritt und dabei auch noch Platz verbraucht, viel unsinniger ist, als einer, der sich (weil er vorne sitzt) schön harmonisch und nicht ortbar in die Musik integriert. Wenn es dir nicht zuviel Aufwand ist, dann baut EINEN "richtigen" Subwoofer dort unten in ein geschlossen Gehäuse ein (geschlossene sind am kleinsten - und isobarik lässt sich dort wohl schlecht realisieren), treib ihn richtig an und dann passt das! Die Endstufe kann dann ja unter den Beifahrersitz. Üüühh Matze ----------------- Auto: gelbschwarzer 99er smart&pulse Hifi: Alpine CDA-7998 R + 3 x Zapco Studio 100 + Kult Audio K3 & K7 dB-Drag-Racing: 2 Cerwin Vega Stroker 12 D2 + 1 Zapco 9.0 = 157,1 dB AIM: Matze201279

Jopp, und lustigerweise sind zwar auch die Hersteller dran, aber wenn die Händler ein Gerät aus ihrer Vorführung verkaufen, was kein e1-Siegel hat auch wenn spätere Produkte des HErstellers dieses haben), dann ist der Händler alleine schuld, dafür gabs schliesslich die Übergangsfrist für den Abverkauf. Naja, soll nicht unser Problem sind :-D :-D Üüüühh Matze ----------------- Auto: gelbschwarzer 99er smart&pulse Hifi: Alpine CDA-7998 R + 3 x Zapco Studio 100 + Kult Audio K3 & K7 dB-Drag-Racing: 2 Cerwin Vega Stroker 12 D2 + 1 Zapco 9.0 = 157,1 dB AIM: Matze201279

Um deinen allerletzten Satz gleich wieder aufzugreifen: Men kann für den Preis SEHR WOHL mit der Helix was falsch machen, eine Helix ist nämlich überhaupt nur unter ganz bestimmten bedingungen Sinnvoll, sie kann namlich genau das nicht, was du gerne hättest: Lautstärke und Bass! Ansonsten sind CarPower sehr gut fürs Geld, für ein bisschen mehr bekommst du allerdings schon was deutlich besseres (Axton, Steg, usw) Zu dem Thread: Das ist einer von vielen, da gibts aber noch viel mehr solcher Postings und Erklärungen, teilweise auch noch deutlich detailierter begründet. Insgesamt muss man, um Bass sinnvoll reproduzieren zu können, ein stabiles und fest definierte Luftvolumen am Lautsprecher haben, was mit 20er im Doorboard wahrscheinlich nicht unbedingt gut funktionieren dürfte. Eine ganz wichtige Frage: Was darfs kosten? Üüüühh Matze ----------------- Auto: gelbschwarzer 99er smart&pulse Hifi: Alpine CDA-7998 R + 3 x Zapco Studio 100 + Kult Audio K3 & K7 dB-Drag-Racing: 2 Cerwin Vega Stroker 12 D2 + 1 Zapco 9.0 = 157,1 dB AIM: Matze201279

@Bluemoonlight: So krass es klingt, aber dein Händler ist schlichtweg falsch informiert!! Ich hab 2 Posting oberhalb einen Link in ein CarHifi-forum gesetzt, wo u.A. der technische Leiter und Produktmanager von Magma Audio (Ground Zero, usw.) mitgeschrieben hat - und der dürfte das ja wohl wissen. Also klär deinen Händler auf - ansonsten macht er sich ab dem 01.10. strafbar - und Unwissenheit schützt vor Strafe nicht! (Es gibt leider sogar sehr viele Händler, die nicht Bescheid wissen :( :() Üüüüühh Matze P.S.: Er kann ja gerne mal bei seinem Kollegen in Gera anrufen (den kenn ich zufällig *G*), der wird ihn dann gerne aufklären (oder natürlich auch in der Schweiz :-D :-D ) ----------------- Auto: gelbschwarzer 99er smart&pulse Hifi: Alpine CDA-7998 R + 3 x Zapco Studio 100 + Kult Audio K3 & K7 dB-Drag-Racing: 2 Cerwin Vega Stroker 12 D2 + 1 Zapco 9.0 = 157,1 dB AIM: Matze201279

@Oeffi:Na top! Die grossen Headunit-Hersteller wie Pioneer, Clarion, Alpine, Blaupunkt, usw. haben die E1-Zertifizierung schon länger. Üüüüh Matze ----------------- Auto: gelbschwarzer 99er smart&pulse Hifi: Alpine CDA-7998 R + 3 x Zapco Studio 100 + Kult Audio K3 & K7 dB-Drag-Racing: 2 Cerwin Vega Stroker 12 D2 + 1 Zapco 9.0 = 157,1 dB AIM: Matze201279 [ Diese Nachricht wurde editiert von Hifi-Matze am 12.09.2002 um 03:40 Uhr ]

@OEFFI: NEIN! 5.1 oder 6.1 oder sonstige Systeme machen nur 1 SINN: Und zwar, wenn die CD auch so aufgenommen ist. Wenn du allerdings eine Stereo-CD hast, wird das Surroundsignal nur generiert. Im Kino ist das was anderes, bei MUSIK gibt es allerdings nur GANZ WENIGE solche CDs. Ausserdem bekommt man mit einer GUTEN Stereoanlage auch eine sehr gute Raumausleuchtung hin, ohne das dabei durch unberechenbare Laufzeitprobleme, die genaue Detaildarstellung beeinträchtigen. (Ihr dürft nicht immer die Mülllautsprecher als Referenz dafür hernehmen, dass das Front-System nicht räumlich klingt!) Und wie schon so oft erklärt: Achtet darauf, im Kino kommt der Surround-Effekt von allen Seiten, aebr die Musik kommt immer nur von vorne, weil sie ebenso wiedergegeben wird, wie sie aufgenommen wurde. Und wenn etwas über 2 Mikrophone VOR der Musikquelle aufgenommen wird, ist es doch am logischsten, dass es auch über 2 Schallquellen VOR dem Hörer wiedergegeben wird, oder? Üüüüühh Matze ----------------- Auto: gelbschwarzer 99er smart&pulse Hifi: Alpine CDA-7998 R + 3 x Zapco Studio 100 + Kult Audio K3 & K7 dB-Drag-Racing: 2 Cerwin Vega Stroker 12 D2 + 1 Zapco 9.0 = 157,1 dB AIM: Matze201279

@Sheriff: Bitte benutze die Suchfunktion, ich hab das alles schon zigfach ausgeführt, mal mehr mal weniger ausführlich. Nur so ein wichtiger Punkt: Es hat sehr viel mit der Länge des Smarts und unterschiedlichen Laufzeiten zu tun! @Bluemoon: "Räumlich" ist das falsche Wort, denn was hab ich denn von mehr Raumweite, wenn die Fixierung der Instrument und Stimmen im Raum nicht mehr möglich ist? Wenn euch irgendwelche Hecklautsprecher besser gefallen, macht's wie ihr wollt, der allgemeingültigen Definition von Hi-Fidelity entspricht dies jedoch nicht (Sorry, wenn das jetzt irgendwie arrogant rüberkommen sollte, ist nicht so gemeint). Üüüüh Matze ----------------- Auto: gelbschwarzer 99er smart&pulse Hifi: Alpine CDA-7998 R + 3 x Zapco Studio 100 + Kult Audio K3 & K7 dB-Drag-Racing: 2 Cerwin Vega Stroker 12 D2 + 1 Zapco 9.0 = 157,1 dB AIM: Matze201279

Quote: das mit der vorgeschriebenen e1-Zertifizierung für Car-HiFi-Produkte war mir auch neu. Im Internet lässt sich dazu auch nix vernüftiges finden (ganz im Gegensatz zu der e1-Zertifizierung für FSE). Doch, in einschlägigen CarHifi-Foren z.B. hier Quote:Für den Endverbraucher wäre eine fehlende e1-Zertifizierung bei Car-HiFi-Produkten ja auch nicht so dramatisch, da ja nur der Verkauf untersagt wird und nicht der Gebrauch (oder hab ich da was falsch verstanden?). Nein, bei schon verbauten Geräten gibt es eine "Besitzrechtsregelung", das ist in etwa so, wie wenn jemand ein Auto BJ. 1930 hat, da darf man ja ebenso bis heute noch Gurtfrei fahren. Quote:Bei FSE sieht es schon etwas anders aus. Hier ist die Benutzung von nicht e1-zrtifizierten Produkten ab dem 1.10.2002 verboten. Bist du dir da ganz sicher, dass es nicht auch hier eine Besitzrechtsregelung gibt? Üüüh Matze ----------------- Auto: gelbschwarzer 99er smart&pulse Hifi: Alpine CDA-7998 R + 3 x Zapco Studio 100 + Kult Audio K3 & K7 dB-Drag-Racing: 2 Cerwin Vega Stroker 12 D2 + 1 Zapco 9.0 = 157,1 dB AIM: Matze201279

Quote: 1) Passen in die Tueren auch 20er statt 16er ? Also wenn Kev 2 16er und 1 10er unterbringt, bekommst du auch einen 20er rein. Aber wieso 20er? 16er dürfte als Kickbässe besser geeignet sein. Quote: 2) Ich bin hin und hergerissen zwischen 2 Komponentensystem fuer die Tueren (die HT kaemen dann hinten an die Holme vom Tridon, da ich bezweifle, dass es gut waere wenn ich zu den 2 HT an den Orginal plaetzen noch 2 HT im Spiegeldreieck haette und mich dann beide, allerdings um 50 cm versetzt, von Vorne beschallen) ) und Kickbaessen. Kickbässe. Viele Lautsprecher bedeuten nicht viel Klang, und gerade der Hochton ist sehr kritisch und verdirbt dir nur eine präzise Abbildung. Auch hinten sind Hochtöner vollig unsinnsig (versuch mal die Suchfunktion, hatte ich alles schonmal ausführlich beschrieben, warum das so ist). Quote: 3) Was taugen die Helix Blue 62 Speaker? Nix! Quote: 4) Habe ich derzeit 2 Verschieden Verstaerker im Visier. Einmal den Carpower Wanted 4/320 by Monacor (150 bis 165€) und zum anderen die Helix HXA 40 MK II (215€). Was empfehlt Ihr mir ? Kommt darauf an, was du damit antreiben willst. Quote: 5) Ist ein Powercap dringend erforderlich und wuerde das Helix Blue C Power Cap (90,€) mit 1 einem Fa(hr)rad reichen :-? oder waere das Helix SPC 1000 (auch 1 farad, 99,-€) die bessere wahl ? Also ein Cap ist vor allem für den Bass sinnvoll, der puffert nämlich den Stromverbrauch der Endstufe in den ersten Millisekunden des Impulses, bevor die Batterie ihren vollen Strom liefern kann. Wenn du für den Smart PowerCap nur 9 € mehr bezahlen musst, nimm ihn! Quote: 6) Gibt es schoene Kabelfuehrungen fuer den Anschluss Tuer rahmen ? Die Original sind bereits Voll mit Zentralverrieglung, Fensterhebersteuerleitung und Strom :( Waere es u.U. möglich nochmal so eine Plastikhülle an der Tuer anzubringen? MAch doch einen Schrumpfschlauch um das Kabel an der Stelle, wo es im Türspalt ist, dann passiert da auch nichts (und wird net aufgescheuert) Darf ich mal ganz ehrlich sein? Mir scheint dein Umbauvorhaben nicht gerade gut durchkonzeptioniert. Wieso sagst du nicht einfach mal, was du denn alles hast (okay, NEXT sagtest du - Endstufe hast du noch keine?) Und dann ist erstmal wichtig, was du denn genau an deiner Anlage verändern möchtest, also akustisch gesehen. Was fehlt dir? Was willst du haben? Wie soll sichs anhören? Eventuell lässt sich nämlich mit einer VORHERIGEN, ausgewählten Planung einiges an Geld und Aufwand sparen! Und wenn dir das dann nicht reicht, könnte man ja eine stufenweise Aufrüstmöglichkeit vorsehen, bis es eben deinen Ansprüchen gerecht wird. Üüüüüh Matze ----------------- Auto: gelbschwarzer 99er smart&pulse Hifi: Alpine CDA-7998 R + 3 x Zapco Studio 100 + Kult Audio K3 & K7 dB-Drag-Racing: 2 Cerwin Vega Stroker 12 D2 + 1 Zapco 9.0 = 157,1 dB AIM: Matze201279

@Holzauto: Und wenn man gehört hat, was Handys mit Flugzeugen alles machen können, dann kann man sich auch vorstellen, was Endstufen mit Auto-Systemen machen können. Üüüüüh Matze ----------------- Auto: gelbschwarzer 99er smart&pulse Hifi: Alpine CDA-7998 R + 3 x Zapco Studio 100 + Kult Audio K3 & K7 dB-Drag-Racing: 2 Cerwin Vega Stroker 12 D2 + 1 Zapco 9.0 = 157,1 dB AIM: Matze201279

Quote: Am 11.09.2002 um 15:06 Uhr hat df6ar geschrieben: 1. Ist es wirklich so, das bei den neuen Smarts (habe meinen seit Montag, ohne Soundpacket) die Bassreflexgehäuse in der Front nachgerüstet werden können/müssen? Jopp, ist korrekt. Wenn du keine Doorboards nachrüstn willst, lohnt es sich auf jeden Fall die "Eimer" nachzukaufen und dort Lautsprecher zu installieren. Quote: 2. Wenn die wirklich fehlen--> Was kosten die? Wenn du einen Smartie OHNE Soundpaket AB WERK hast, fehlen die definitiv! Was sie kosten weiss ich nicht genau, da kann vielleicht nochmal jemand anderes was genaueres sagen (ich meinte, das waren was mit 60€, darauf festlegen will ich mich aber nicht). Quote: 3. Welche LPs (ich habe gehört 13 cm) passen vorne rein und welche könnt ihr mir empfehlen? Eigentlich passen alle 13er rein, wobei's wohl bei ganz wenigen Lautsprechern mit sehr grossen Magneten scheinbar sehr eng wird (Bluemoonlight hat glaub ich mal sowas bei seinem Focal berichtet). Was du für welche Lautsprecher kaufen solltest, hängt eigentlich massgeblich davon ab, wieviel du ausgeben willst, was für Musik du hörst, und wie du sie antreiben willst (eventuell ne Endstufe??). Quote:Ich benutze jetzt die Originalen, die hören sich aber schlimm an. Habe extra kein Soundpacket genommen, weil ich was eigenes reinsetzen will. Gute Wahl :-D :-D :-D Üüüüh Matze ----------------- Auto: gelbschwarzer 99er smart&pulse Hifi: Alpine CDA-7998 R + 3 x Zapco Studio 100 + Kult Audio K3 & K7 dB-Drag-Racing: 2 Cerwin Vega Stroker 12 D2 + 1 Zapco 9.0 = 157,1 dB AIM: Matze201279

@Kev: Du kommst doch heute nach München, oder? Da können wir das dann ja besprechen... Grüsse Matze ----------------- Auto: gelbschwarzer 99er smart&pulse Hifi: Alpine CDA-7998 R + 3 x Zapco Studio 100 + Kult Audio K3 & K7 dB-Drag-Racing: 2 Cerwin Vega Stroker 12 D2 + 1 Zapco 9.0 = 157,1 dB AIM: Matze201279

@Andrej: Naja, diese Zertifizierung hat schon einen Sicherheitsgrund: Durch die in Fahrzeugen mittlerweile heftigst verbaute Elektronik muss eben gewährleistet werden, dass die dort verbauten Nachkauf-Produkte nicht irgendwelche (vielleicht sicherheitsrelevanten) Komponenten des Fahrzeugs lahmlegen. Denn gerade leistungsstarke Digitalverstärker der neuen Generationen verursachen im Hochfrequenzbereich soviel "DatenMÜLL", dass das nicht an den Haaren herbeigezogen ist. Üüüüühh Matze ----------------- Auto: gelbschwarzer 99er smart&pulse Hifi: Alpine CDA-7998 R + 3 x Zapco Studio 100 + Kult Audio K3 & K7 dB-Drag-Racing: 2 Cerwin Vega Stroker 12 D2 + 1 Zapco 9.0 = 157,1 dB AIM: Matze201279

Naja, ich würde es in der Szene als "allgemein bekannt" ansehen. Wenn man's genau nimmt, ist diese Regelung sogar schon seit dem 01.01.99 in Kraft, es galt nur bis zum 01.10.02 eine "Übergangsfrist", um Lagerbestände abzuverkaufen - blöderweise hat die Industrie völig verpennt und Teile davon haben bis heute ihre Produkte nicht zertifizieren lassen. Bei Clarion haben die Geräte beispielsweise schon seit 01.09.2000 komplett die Zertifizierung (da weiss ich das Datum zufälligerweise). Üüüüüüh Matze ----------------- Auto: gelbschwarzer 99er smart&pulse Hifi: Alpine CDA-7998 R + 3 x Zapco Studio 100 + Kult Audio K3 & K7 dB-Drag-Racing: 2 Cerwin Vega Stroker 12 D2 + 1 Zapco 9.0 = 157,1 dB AIM: Matze201279

Hallo! Ich wollt euch nur darauf aufmerksam machen, dass in in dem Beitrag auf der Startseite nicht nur Handys, sondern auch genauso jegliche Car-Hifi-Produkte "e1"-zertifiziert sein müssen, um auch nach dem 01.10. noch weiterhin verkauft werden zu dürfen. Leider wissen das viele CarHifi-Händler nicht einmal, obwohl sie dadurch heftigste rechtliche Problem bekommen können. Gleichzeitig ist Schnäppchenjagd angesagt, denn natürlich müssen alle NICHT-zertifizierten Produkte vor dem 01.10. verkauft sein, da sie ja sonst NIE WIEDER verkauft werden dürfen, also JETZT ZUGREIFEN! Üüüüh Matze ----------------- Auto: gelbschwarzer 99er smart&pulse Hifi: Alpine CDA-7998 R + 3 x Zapco Studio 100 + Kult Audio K3 & K7 dB-Drag-Racing: 2 Cerwin Vega Stroker 12 D2 + 1 Zapco 9.0 = 157,1 dB AIM: Matze201279

Naja, das Gehäuse hat geschätzte 20 Liter und wenn du bedenkst, dass die meisten 20er in geschlossene Gehäusen mit ----------------- Auto: gelbschwarzer 99er smart&pulse Hifi: Alpine CDA-7998 R + 3 x Zapco Studio 100 + Kult Audio K3 & K7 dB-Drag-Racing: 2 Cerwin Vega Stroker 12 D2 + 1 Zapco 9.0 = 157,1 dB AIM: Matze201279

Das oben gezeigt Gehäuse ist ein Fertiggehäuse. Üüüüüh Matze ----------------- Auto: gelbschwarzer 99er smart&pulse Hifi: Alpine CDA-7998 R + 3 x Zapco Studio 100 + Kult Audio K3 & K7 dB-Drag-Racing: 2 Cerwin Vega Stroker 12 D2 + 1 Zapco 9.0 = 157,1 dB AIM: Matze201279

@Matthias (hey, der Name gefällt mir :-D :-D) Der S8L7 ist bei Liebelia in einem Bassreflexgehäuse eingebaut, ob er auch in einem geschlossenen geht, weiss ich nicht, da müsstest den Udo fragen, das ist der Kicker-Experte! Üüüh Matze ----------------- Auto: gelbschwarzer 99er smart&pulse Hifi: Alpine CDA-7998 R + 3 x Zapco Studio 100 + Kult Audio K3 & K7 dB-Drag-Racing: 2 Cerwin Vega Stroker 12 D2 + 1 Zapco 9.0 = 157,1 dB AIM: Matze201279

@Bluemoonlight: Okay, zum Rearfill mal ein paar Worte zu verlieren: Eine Klanganlage benötigt keinen Rearfill, der zerstört nämlich viel mehr in der genauen Fixierung und Bühnendarstellung als er für die Bühnentiefe bringt. Du kannst nächste Woche gerne die komplette S.O.S. fragen, dann nachdem sie bei der Deutschen Meisterschaft der SoundQuality waren (da gehen wir am Sa zusammen hin), werden sie berichten können, wieviel der bestklingensten Anlage Deutschlands KEINEN Rearfill haben, namlich so ziemlich ALLE! Und das, wo es ganz bestimmt nicht mehr am Aufwand oder den Kosten liegt, denn selbst bei Anlagen im Preissegment von über 20000€, Leuten, die das komplette Auto nach der Anlage umstrukturieren und komischerweise verbindet sie eins: SIE HABEN KEINEN REARFILL! Ein Rearfill ist meiner Meinung nach nur dann notwendig, wenn das Frontsystem keine ordentliche Bühne hinbekommt. DIES ist allerdings dann ein Manko des Frontsystems und dann muss man eben das Frontsystem anders machen, etwas schlechtes wird aber nicht durch was zusätzliches besser. Üüüüüühh Matze P.S.: Dazu gabs schon sooo viele Threads, wenn du mehr über meine Meinung wissen willst, versuch doch mal die Suchfunktion! ----------------- Auto: gelbschwarzer 99er smart&pulse Hifi: Alpine CDA-7998 R + 3 x Zapco Studio 100 + Kult Audio K3 & K7 dB-Drag-Racing: 2 Cerwin Vega Stroker 12 D2 + 1 Zapco 9.0 = 157,1 dB AIM: Matze201279 [ Diese Nachricht wurde editiert von Hifi-Matze am 10.09.2002 um 10:25 Uhr ]

Also der wesentliche Unterschied zwischen den beiden Digital Ixus (Ixus V2 und Ixus 330) ist die Zoomfunktion, bei der V2 nur zweifach und bei der 330 eben 3fach (optisch jeweils). Das Problem der 330 ist momentan die Lieferbarkeit, der einzige Versand, der die 330 auf Lager hat(hab da überall rumgesucht, da ich sie demnächst auch kaufen will), ist Primusonline.de, dort kostet sie aktuell 479€. Bei www.fotoking ist sie am billigsten, 461 €, aber wie gesagt, mit momentanen Lieferproblemen. Grüsse Matze ----------------- Auto: gelbschwarzer 99er smart&pulse Hifi: Alpine CDA-7998 R + 3 x Zapco Studio 100 + Kult Audio K3 & K7 dB-Drag-Racing: 2 Cerwin Vega Stroker 12 D2 + 1 Zapco 9.0 = 157,1 dB AIM: Matze201279