Hifi-Matze

Na Top, mit nem ordentlichen Verstärker ist das Soundpaket doch noch mächtig ausbaufähig. @Francois: Herzlichen Glückwunsch, top Endstufe! Üüüüh Matze ----------------- Aktueller Wert: dB Smart-Fahrer grüssen einander!

Quote: Am 02.04.2002 um 15:15 Uhr hat smart19m geschrieben: Ich habe ja schon so einiges davon gehört das man mit den Doorboards nicht wirklich sein Klangbild verbessern kann. *LOOOOOOL* ABER mit Hecklautsprechern, DA bekommt man ein wirklich gutes Klangbild hin... :lol: :lol: :lol: Üüüüühh Matze ----------------- Aktueller Wert: dB Smart-Fahrer grüssen einander!

Ich hoffe, es ist ein Aprilscherz deinerseits! Und: EBay ist doch was tolles??? Klar, aber nur wenn man wirklich weiss, WAS man kauft. Viel Spass mit Weconic, das Zeug gehört am ehesten in die Kategorie "Elektroschrott". Ganz ehrlich: Vergiss Ebay, als Anfänger dort etwas ordentliches zu ersteigern, grenzt an eine Ünmöglichkeit, denn das was dort als supergenialgut angepriesen wird, ist zu 99,5 % einfach nur Müll. Um dort was gutes zu bekommen, musst du das Gerät kennen, und darfst dem Artikeltext keinerlei Beachtung schenken. Üüüüh Matze ----------------- Aktueller Wert: dB Smart-Fahrer grüssen einander!

Der Sound muss nicht von VORNE kommen, sondern er sollte originale Raumlichkeit wiedergeben. Und mit richtigen Frontlautsprechern geht das auch... das Geld fürs Hecksystem ist besser angelegt, wenn mans versäuft :-D :-D Üüüüh Matze P.S.: Francois: Wollte dich net kritisieren, aber ich kanns halt net lassen, diesen Hecklautsprecher-Blödsinn unkommentiert zu lassen :-D :-D :-D ----------------- Aktueller Wert: dB Smart-Fahrer grüssen einander!

Ich nehms dir net übel, auch ich kann net immer Recht haben, und ich lass mich auch gerne belehren. Naja, ich hab das halt aufgeschnappt gehabt und habs übernommen, ohne es nochmal zu hinterfragen, aber dass du Recht hast, konnt ich ja dann sogar auch erklären. Ich laber hier im Forum unheimlich viel Theorie und da rechne ich sogar damit, dass es jemand liest, der alles genau hinterfragt, deshalb schreib ich eigentlich auch nur sagen, die ich definitiv weiss, aber wie du siehst, passiert auch mir mal sowas, und ich bin dann froh, wenn ich korrigiert werd, denn lern immer gern dazu. Und sorry, falls ich ein bisschen "schroff" bin, aber hier werden manchmal Sachen geschrieben, die hinten und vorne net stimmen, und dann will ich das halt sehr deutlich darstellen. Üüüüühh Matze, der Fahrzeugtechnik studiert und die Vordiplomprüfung E-Technik bestanden hat :-D :-D ----------------- Aktueller Wert: dB Smart-Fahrer grüssen einander!

Das wäre mit sicherheit eine gute Lösung. Achja, bei dir läufen ja die Kickbässe und das Mittelhochtonsystem komplett über 2 Kanäle, dann geht natürlich auch noch Leistung direkt an die Kickbässe, dann ist klar, dass von den 65W, die die PB4 pro Kanal hergibt, nimmer viel übrig bleibt. Achso, zur Ehrenrettung der Zapco's muss ich auch noch was anfügen. Klaro clippt eine Zapco auch, ABER: :-D Hier ein normales Sinussignal: Hier dann ein Signal, wenn die Endstufe an ihre Leistungsgrenze kommt und clippt: (Wobei das Clipping auf dem Bild schon ziemlich heftig ist.) Die Zapcos haben ein sog. "Softclipping", d.h. sie "runden" das geclippte Signal ab, sodass es unschädlicher für die angeschlossenen Lautsprecher ist. Bei der neuen C2K-Serie kann man sogar einstellen, wie sehr das Signal abgerundet wird, man kann also dabei dann sogar wirklich einstellen, dass die Endstufe unter keinen Endstufen clippt, weil das Signal dann halt so sehr abgerundet wird, dass es nie zum Gleichstrom kommt, sondern immer beim Wechselstrom bleibt. Üüüüüühh Matze ----------------- Aktueller Wert: dB Smart-Fahrer grüssen einander!

@Kev: JEDE ENDSTUFE clippt, denn das Netzteil kann nicht unbegrenzt schnell unbegrenzt viel Leistung zur Verfügung stellen (Ja, sogar ne Zapco!! :-D). Gerade da bei dir ja auch der komplette Basszweig an der Endstufe hängt, muss das Netzteil viel Leistung abzweigen. Und wenn bei dir deim Bassschlag die Spannung innerhalb der Endstufe einbricht, wirkt sich das dann auch auf die beiden anderen Kanäle aus. Manche Endstufe haben dann 2 Netzteile für jeweils ein Kanalpaar, was dem ganzen etwa entgegenwirkt, aber der Spannungseinbruch durch den gezogenen Strom in der Batterie kannst du nicht verhindern. Das könntest du dann durch einen Pufferkondensator etwas regulieren. Bei 2 Kanal-Endstufe gibt dann noch Endstufen, die 2 Netzteile haben, da gibts dann unterschiedliche Möglichkeiten, entweder versorgt je ein Netzteil einen eigenen Kanal, oder ein Netzteil übernimmt die positiven Spannungen und das andere die negativen. Üüüüüüh Matze ----------------- Aktueller Wert: dB Smart-Fahrer grüssen einander!

Auch für dich könnte der Beitrag oben ganz interessant sein, denn das gleiche was bei Kev's Hochtönern passiert, passiert bei dir beim Woofer. Der Endstufe clippt (macht also kein sauberes Singnal mehr, sondern ein "Rechtecksignal"), hat dadurch keine Kontrolle mehr über den Woofer, der macht Masseträgheit ne grösse Auslenkung, und schlägt an, dadurch holst längst nicht den maximalen Schalldruck raus, ausserdem machst den Woofer viel schneller kaputt dadurch. Irgendein Hersteller hat mal gesagt: über 90% der Lautsprecher sterben an ZU WENIG Leistung, nicht an zu viel. Und während man im Mittelhochtonbereich schon Klirrfaktoren von 1% locker hört, und bei 3% schon gar nimmer zuhören kann (oder der Hochtöner abgebrannt ist), hört man im Bassbereich bei 10% Klirr noch gar nichts. So ein Woofer muss also ne ganze Menge Gleichstrom wegstecken. Üüüüühh Matze P.S.: Und bitte kauf nicht irgendein Produkt, bei dem mit viel Leistung geworben wird. Mehr als 2 W RMS/ € bekommst du nirgendwo, versprochen! Wenn ein Hersteller mehr drauf schreibt, ist die Angabe gelogen! ----------------- Aktueller Wert: dB Smart-Fahrer grüssen einander!

HMPF! Hast mich erwischt!! :-D :o Ich war mir da eh net ganz sicher, hatte ich mir also sparen können. Ich hatte da mal sowas aufgeschnappt, und das war wohl in anderem Zusammenhang. Ist ja aber eigentlich klar, ne Isolierung ist ein Nichtleiter, also ein SEHR grosser Widerstand und man bräuchste ne hohe Spannung, damit darüber ein Strom fliessen kann...*andieStirnpatschundKopfschüttelwegeneigenerBlödheit* Üüüüüühh Matze ----------------- Aktueller Wert: dB Smart-Fahrer grüssen einander!

Neinneinnein... :-D Eine Endstufe kannst du nicht "voll" oder "halb" aufdrehen, das ist kein LAutstärkeregler, sondern ein Regler der EINGANGSEMPFINDLICHKEIT. Soll heissen: Wenn du die Endstufe voll aufdrehst, kommt auch nicht mehr raus, weil du halt am Radio dann viel weniger aufdrehen kannst, bevor die Endstufe ins Clipping kommt. Es macht also keinen Unterschied, ob due ein schwaches Singla einspeist, oder ein lautes. Das NETZTEIL regelt die Leistung, die die Endstufe abgibt, und bei nem schwachen Signal ist die Verstärkung halt grösser, wniger leisten tut sie dadurch aber nicht. Zur Zeit laber ich viel Theorie, was?? Nun zu deinem Problem: Im Gegenteil: Dein Hochtonschutz geht ab, weil er zu heiss wird. Das passiert aber wohl nicht durch zu viel Musik-(also Wechselstrom-)Signal, sondern durch zu viel Gleichstrom im Signal. Gleichstrom kommt durch Clipping der Endstufe ins Signal, also sogar durch ZU WENIG sauberer Leistung. Die Gleichstromanteile erwämen den HT (oder in deinem Fall den PTC auch) viel mehr als ein Wechselsstromsignal. Einen Zusatz-HT zu kaufen ist also definitiv keine gute Lösung, dann lieber eine separate, stärkere Endstufe, das Frontsystem wird das jedenfalls locker mitmachen. Üüüüühh Matze P.S.: Die Rodeks, die da abgebrannt sind, sind allerdings keine echten Rodek, die hat Rodek zwischenzeitlich wegen Lieferschwierigkeiten von Fremdherstellern zugekauft. War wohl ne schlechte Idee, was?? :-D Es gibt zu Sinsheim ne nagelneue Serie von Rodek, ein Kumpel von mir baut gerade das Demoauto für die dort. Soll aber echt gut sein, das neue Zeuch... ----------------- Aktueller Wert: dB Smart-Fahrer grüssen einander! [ Diese Nachricht wurde editiert von Hifi-Matze am 27.03.2002 um 13:51 Uhr ]

@tbBMW54: Ich hab dir meine Meinung zu Audiopipe schon gesagt, das war aber oberhalb der Quotes... Scheint so, als würdest du ne Menge Techno hören, besser gesagt: So gut wie nur. Jetzt kommen wir der Sache schon näher, jetzt soll ich nur noch wissen, was du ausgeben willst. Wobei ich sagen muss, wenn ich mir deine endstufe so anschaue, wärst du vielleicht viel glücklicher, wenn du NUR eine neue Endstufe mit ein bisschen Leistung kaufen würdest. Ich weiss zwar nicht, was du für nen Woofer hast (Auf dem Bild siehts nach nem Sinus-Live-Woofer aus), aber ich wette, die Endstufe macht nicht mehr als 60-80 echte Watt. Mit einer ordentlichen Endstufe wärst du wohl sicher mehr zufrieden, und würdest eine gesunde Basis schaffen, falls du später weiter aufrüsten willst. @Kev: Dicker Filter? Das dürfte wohl ein PTC-Hochtonschutz sein. Ein sog. Kaltleiter, d.h. dass er bei höheren Temperaturen, also hohen Strömen (und längerer Zeit ohne Abkühlungsdauer) einen stark steigenden Widerstand hat. Dagegen kannst eigentlich nichts machen... .naja, du könntest ihn dir aus der Weiche rauslöten, das wär das einzige. Allerdings riskierst du natürlich, dass dir das nächste Mal der Hochtöner abbrennt. Das sieht dann so aus :-D :-D :-D Oder du kaufst dir ein System, wo man den PTC abschalten kann Kenn allerdings nur ein System, was das kann, da kannst du an der Passivweiche sogar die Flankensteilheit der Weiche regeln: Sagt die "Mulert Audio" etwas??? So, und jetzt rate mal, welches System als nächstes bei mir reinkommt!! Hehe... ..allerdings kommt bei mir eine ganz spezielle Weiche zum Einsatz, vom Entwickler des Systems für mich und noch nen Kumpel "handgestrickt" 8-) Üüüüühhh Matze ----------------- Aktueller Wert: dB Smart-Fahrer grüssen einander!

Offiziell 22 Liter, wie bei allen vor dem Facelift diesen Monat :-D Und du kommst wahrscheinlich schon weiter, aber man neigt dazu, recht früh zu tanken, weil man nicht weiss, wieviel reinpasst. Wenn bei mir das letzte Tank-Ei ausgeht, fahr ich noch zwischen 30 und 50 km, danach tank ich dann gut 22,5 Liter (mehr als 50km würd ich also nicht mehr fahren :-D :-D Grüsse Matze ----------------- Aktueller Wert: dB Smart-Fahrer grüssen einander!

Quote: Am 26.03.2002 um 15:34 Uhr hat mbassx geschrieben: Dein damaliger Bandpass hat nur so ein geringen GEhäuse gebraucht, WEIL eben die Parameter dafür ausgelegt waren. ... hatte ich das nicht so geschrieben ?? Nein, denn NUR weil die Parameter so waren, war das Gehäuse so klein. Wenn du die Gehäuseformen mal unabhängig vom Lautsprecher und seinen Parametern siehst, ist der Bandpass die grösste Form, da er ja auch 2 Gehäusen besteht, die beide aufgrund der Parameter für den Woofer passend sein müssen. Quote: DEIN Gehäuse mit den beiden Push-Pull-Subwoofern war allerdinge wohl ein Coumpound-Push-Pull-Gehäuse ... genau ! Naja, es gibt nen Unterschied zwischen Push-Pull und Compound-Push-Pull. Aber egal. :-D Quote: P.S.: Und zu deinem Mivoc-Zeug. Das Zeug ist Low-End, aber halt schweinegünstig. Das Preis/Leistungsverhältnis ist okay, aber halt auf unterstem Niveau. ... ich glaub McFun ist noch schlechter... ... Monacor wäre Mittelfeld...(mein alter Bandpass) ----------------- Als Familienpappi muß man sehen wo man etwas "brauchbares" so günstig wie möglich kriegt... Die Mucke in meinem Smart soll mir nur über den Stau helfen und ein wenig bässer klingen als Serie/Soundpaket und dafür reichts ... Und deshalb hab ichs ja auch net verurteilt. McFun ist nicht schlechter, McFun ist Müll. Ich sagte doch, Preis/Leistung ist okay, und solange das okay ist, ist die Produktwahl nur Sache des Anspruchs. Wenn dein Anspruch eben so ist, geht das absolut in Ordnung. Es gibt halt einen Unterschied zwischen günstigen Dingen, die für "geringe" Ansprüche geeignet sind, und günstigen Produkten, die einfach nur Müll sind. Üüüüühh Matze P.S.: Also nehm ich meine Behauptung zurück, MIVOC ist NICHT Low-End (den Begriff hab ich ja für Audiopipe verwendet), sondern halt "für einfachste Ansprüche". :-D :-D ----------------- Aktueller Wert: dB Smart-Fahrer grüssen einander!

Ist aber Low-End, nen verchromten Korb kann man leider net hören... Die gehören zu den Marken, die bei Ebay von Namensähnlichkeiten zu ordentlichen Herstellern Profit rausholen wollen. Z.B. die Marken Rockford und Kenwood werden so bei Ebay zu Rockwood und Kenford. Allerdings machts Audiopipe noch geschickter, denn sie verbauen ähnliche Körbe´wie Audiobahn Hier das Original (sorry, aber grösser gings net auf die Schnelle :-D Und hier ein Audiopipe: Üüüüüühh Matze ----------------- Aktueller Wert: dB Smart-Fahrer grüssen einander!

Kein Problem, nur keine Hektik! Viel Glück beim Abi!!!!! Üüüühh Matze ----------------- Aktueller Wert: dB Smart-Fahrer grüssen einander!

@tbBMW54: Sorry, aber ohne genaue Auskünfte deinerseits kann ich dir echt keine Rat/Tipp, oder sonstiges geben. Tiefgang soll also da sein, deine Endstufe sollt ich trotzdem wissen, jeder kauft mal irgendwas, und ich mach NIEMAND Vorwürfe, wegen den Komponenten, die er drin hat, sondern nur, wenn er es als das Beste anpreist, was nunmal nicht stimmt. Und jemand zu einem Produkt zu raten, obwohl man gar nichts über die Wünsche (Hörgewohnheiten) weiss, ist einfach Schwachsinn (passiert hier im Forum leider viel zu oft). Und ohne Aussage darüber was es kosten darf, komm ich auch net weit, ne Summe brauch ich. Üüüüühhh Matze ----------------- Aktueller Wert: dB Smart-Fahrer grüssen einander!

@mbassx: DEFINITIV FALSCH! Dein damaliger Bandpass hat nur so ein geringen GEhäuse gebraucht, WEIL eben die Parameter dafür ausgelegt waren. Unabhängig betrachtet benötigt ein BP das grösste Gehäuse. Allgemeine gesehen: Von Bandpass gibt es mehrere Gehäuseformen: einfach ventiliert, doppelt ventiliert und kaskadierend (Serienbandpass) Ein einem Bandpass spielt der Woofer sowohl nach vorne als auch hinten in ein Gehäuse. Beim EINFACH ventilierten Bandpass ist eines der beiden Gehäuse nach aussen ventiliert ( also ein Bassreflex), das andere geschlossen. Beim DOPPELT ventilierten Bandpass sind beide Kammern nach aussen ventiliert, die eine ist hoch abgestimmt, die andere tief. Beim KASKADIERENDEN Bandpass ist eine Kammer in die andere ventiliert, die weiderum dann nach aussen ventiliert ist. ABER du beötigst imer die Gehäusegrösse, die ein geschlossenen UND ein Bassreflexgehäuse benötigen würde, du erhält dadurch dann den Mittelwert des Schalldrucks und des Frequenzganges der beiden Gehäuse. Soviel zur allgemeinen Theorie. DEIN Gehäuse mit den beiden Push-Pull-Subwoofern war alerdinge wohl ein Coumpound-Push-Pull-Gehäuse, das bewirkt nämlich, dass man bei 2 Lautspreechern zwar nur die effektive Membranfläche von einem hat, jedoch auch nur das HALBE Gehäusevolumen benötigt (ist interessant, was? Man nimmt die doppelte Wooferzahl und benötigt dann nur die halbe Gehäusegrösse :-D) Deshalb: Gehäuseformen allgemein: - geschlossen: Am kleinsten, geringster Wirkungsgrad, nach unten hin gleichmässig abfallender Frequenzgang, deshalb bester Tiefgang, jedoch auf niedrigem (leisem) Niveau, bestes Impulsverhalten. - Bassreflex: grösser, besserer Wirkungsgrad, flexiblere Abstimung, Schalldruckmaximum bei Resonanzfrequenz des Bassreflexrohres, unterhalb der Abstimmfrequenz SEHR grosse Auslenkung des Lautsprechers (u. U. gefährlich), nicht die Präzision eines geschlossenen Gehäuses. -Bandpass: Vom Frequenzgang das ideale Gehäuse, beim einfach ventilierten fast Tiefgang eines geschlossenen und fast den PEgel eines Bassreflex, beim doppelt ventilierten Gehäuse 2 Abstimmfrequenzen, eine hoch, eine tief, also sehr breiter nutzbarer Frequenzgang. Klanglich jedoch SEHR schwer abzustimmen, ansonsten meist träge (ich hab erst 1 (!) Bandpass gehört, der nicht träge klang (und das war auch noch ein Serienbandpass, der eigentlich noch schwerer abzustimmen ist) ). Üüüüüühh Matze P.S.: Und zu deinem Mivoc-Zeug. Das Zeug ist Low-End, aber halt schweinegünstig. Das Preis/Leistungsverhältnis ist okay, aber halt auf unterstem Niveau. ----------------- Aktueller Wert: dB Smart-Fahrer grüssen einander!

@Oeffi: Im Grund genommen hast du für eine bstimmte Gehäuse form, nämlich Bassreflexgehäuse recht. Bei Bassreflex gibt es für jeden Woofer ein bestimmtes Gehäusevolumen, unter das man nicht gehen sollte, alles darüber dient dem Wirkungsgrad, macht die Kiste also lauter. Ebenso dem Wirkungsgrad dient dabei eine Vergrösserung des Ports, also der Reflexfläche. Nicht umsonst ist in meinem DBDragGehäuse die Reflexfläche 38 x 20 cm gross, das entspricht einem BAssreflexrohr von über 30cm Durchmesser. ABER: Bei Geschlossenen Gehäuse ist deine Aussage nicht korrekt, da richtet sich die Gehäusegrösse nach der sog. Einbaugüte Qtc, die je nach Geschmack zwischen 0,577 (darunter ist schlecht) und etwa 0,9 liegen kann. Je kleiner die Einbaugüte, desto grösser das Gehäuse. Ein grösseres geschlossenes Gehäuse bedeutet mehr Tiefgang, besseres Impulsverhalten, ABER weniger Lautstärke. Ausserdem wird die Membranauslenkung im Tiefbass grösser, was zu einer geringeren mechanischen Belastbarkeit führt. Ein kleineres Gehäuse dedeutet mehr Lautstärke, aber eben weniger Tiefgang. Warum mein Gehäuse also meinen ganzen Kofferraum ausfüllt?? Bei db-drag-Racing geht es NUR darum, laut zu sein. Und Lautstärke entstecht durch Leistung und Wirkungsgrad. Und der Wirkungsgrad ist nunmal reine Gehäusesache. Mit dem Gehäuse, das ist jetzt drinhab, bin ich bei mir etwa bei einem Wirkungsgrad von 125 dB/W/m angelangt, d.h. mit nur 1 Watt Verstärkerleistung hab ich einen Schalldruck von 125 dB. Wie das allerdings klingt, steht auf einem anderen Blatt, hier geht es NUR um laut (Es klingt zwar immer noch gut, allerdings liegt das an den Komponenten, die eben extrem hochwertig sind). Soviel zum Thema Lautsprechertheorie Üüüüüühh Matze ----------------- Aktueller Wert: dB Smart-Fahrer grüssen einander! [ Diese Nachricht wurde editiert von Hifi-Matze am 26.03.2002 um 12:23 Uhr ]

Also wie du verkabelst, ist egal, ob 2 x 10mm² oder 1x 20mm² nimmst. Wenn du 2 x 10mm² legst, benötigst du 2 Sicherungshalter maximal 30cm von der Batterie entfernt. Wenn du 1x 20mm² legst, benötigst du einen Verteilerblock, der auch Sicherungen enthalten sollte (da sich der Kabelquerschnitt ändert, sollte man entsprechend anders absichern), um dann eben auf 2x10mm²zu kommen. Ausserdem ist ein Masseverteilerblock sinnvoll, der die Massekabel wieder zusammen auf ein 20mm² Kabel sammelt. Die Masseverkabelung muss unbedingt den selben Querschnitt haben wie die Stromverkabelung, denn in einem geschlossenen Stromkreis fliesst ja überall der gleiche Strom. Bei 2x10mm-Verkabelung dann auch 2x10mm²Masse-Verkabelung benutzen. Einen grösseren Querschnitt für Remote ist nicht notwenig, da es nur ein paar mA überträgt. Du kannst die Masseverkabelung übrigens auch wieder direkt an die Batterie (oder an die Schraube der Verbindung Batterie-Karosserie) anschliessen, wenn du die Endstufe in der Nähe liegen hast. Üüüüühh Matze ----------------- Aktueller Wert: dB Smart-Fahrer grüssen einander!

Gibts das auch in Europa? Wenn nicht, beachte noch die Importkosten (mehr als man denkt, hab Erfahrung damit :( ). Aber dennoch dürfte das ne coole Sache sein, quasi ne Festplatte fürs Auto, die du auch im Auto nutzen kannst, oder? Um wieder aufs Thema zurückzukommen: Der Schubladenumbau ist wirklich schwierig, vor allem, da die Schublade insgesamt etwas weiter drinnen ist als der Radioschacht, und bei dem isses hinten schon eng. Aber da du siehst, dass wir alle nur Vermutungen anstellen, bleibt dir wohl nicht viel anderes übrig, als es auszuprobieren. Kannst ja dann auch mal darüber berichten, ob und wie es geklappt hat. Grüsse Matze ----------------- Aktueller Wert: dB Smart-Fahrer grüssen einander!

@tbBMW54: Hey, am 19. Juni ist Schluss? Abi? Viel Glück (jetzt geht ja blad los, was?) Also was verstehst du unter "viel" Bassdruck? Und vor allem bei welcher Musik? Solls eher tief gehen (HipHop) oder eher kicken (Techno). Und sag doch mal ne Summe, die du ausgeben möchtest. Mit so einer Aussage wie vorher, kann ich leider keinen Tip geben :-D Üüüühh Matze ----------------- Aktueller Wert: dB Smart-Fahrer grüssen einander!

@ Oeffi: Also zuerstmal: Sorry Oeffi, aber ich muss dich leider wiedermal korrigieren (ist nicht persönlich gemeint, auch wenn es zuletzt etwas öfters vorkommt :) ) Für viel Bass ist kein grosser Lautsprecher und viel Platz erfolderlich. Mit einem ordentlichen 25er, ja sogar schon mit einem guten 20er (z.B. JL Audio) und 15-20 Litern Volumen bekommt man unter Verwendung der richtigen Komponenten schon ne MENGE Bass, mehr als die meisten glauben. Dass Volumen dem Schalldruck dienlich ist, ist korrekt, aber eben nicht zwingend notwenig). Mit einem Aktivsub allerdings bekommt man NICHT wirklich PEGEL hin. Zum Musikhören für Otto-Normalverbraucher langt's wohl, aber wenn man gehobene Ansprüche hat, und es auch mal richtig Spass haben will, kommt man um eine "richtige" Subwooferlösung nicht drumrum. Zu deiner Empfehlung: tbBMW54 wollte BASS und keine Lautsprecherempfehlung. Üüüüüühh Matze ----------------- Aktueller Wert: dB Smart-Fahrer grüssen einander!

Quote: Am 24.03.2002 um 23:47 Uhr hat Oeffi geschrieben: Du kannst ja auch ein 3 Wege System einbauen. Dann wäre wohl ein Lautsprecher für Hochton einer für Mittelton und einer für den Bass zuständig. Es gingen auch 4 Wege, dann wäre der Bass nochmal unterteilt in Hoch/Tief Bass. [...] Aber bei 4 Wegen kannst du dann einen guten Hochtöner wählen, und ihm nur die Frequenzen zuteilen, bei denen er die beste Leistung bringt. Für den Mittelton gibt es dann auch einen Speziallisten. Genauso ist es bei den höheren und den tiefen Bässen. Sicher kannst du dir vorstellen das du dann in den einzelnen Bereichen die beste Leistung hast und alle zusammen wäre dann doch wohl ein Traum, zumal man diese dann so setzten kann, das man sie optimal hört. 2-Wege --> 2 Probleme Viele Wege --> viele Probleme (oftbenutzter Spruch aus der SoundQuality-Szene) Üüüühh Matze ----------------- Aktueller Wert: dB Smart-Fahrer grüssen einander!

Quote: Am 24.03.2002 um 02:02 Uhr hat Oeffi geschrieben: Ups das sollte man dann schon mal von einer HOTLINE sprechen, bei 3 mm² dürfte das Kabel doch etwas warm werden. Also doch besser die Kabel wechseln. Ach was, so schnell geht das nicht, das Kabel warm werden. Bei 40A Stromaufnahme kommen wir auf gut 13,3 A / mm². Das ist naürlich kein toller Wert und bei 3mm² hat man auch nen heftigen Spannungsabfall, aber ein anderes Beispiel. In einem Auto eines Freundes befinden sich 4 Stück Zapco C2K 9.0, eine ClassT-Endstufe (digital, jedoch ohne die klanglichen Nachteile von herkömmlichen Class-D Endstufen) die etwa 4000 W RMS schiebt. Damit wären wir bei etwa 16 kW Leistung, mit einem Wirkungsgrad von 90% kommen wir so auf etwa 17,6 kW Leistungsaufnahme. Bei 12 V kommen wir so auf 1467 A Stromaufnahme. Das ganze ist verkabelt mit 70mm², also fleissen dort etwa 21 A /mm². Und da wird nichts bedeutend wärmer! (Hier ist nur gefährlich, dass die Isolierung des Kabels die hohen Ströme net mitmacht, also muss man da halt nachbessern.) Also solche Aussagen bitte mit Vorsicht machen! (Ist grundsätzlich schon richtig, aber alles nicht so wahnsinnig schlimm, wie's manchmal beschrien wird. Selbst im Haus liegen 1,5mm²-Kabel für Ströme bis 16A (Stromdichte 10,7 A/mm²) ) Das einzige, was halt sich halt sehr bemerkbar macht, ist der hohe Widerstand des Kabels. Allein am dem Stromkabel fallen bei 5 Metern Länge und 40A Strom schon 1,1 V ab, was die Drehzahlschwankungen (und wohl auch ein Lichtflackern) sehr leicht erklärt. Üüüüühhh Matze ----------------- Aktueller Wert: dB Smart-Fahrer grüssen einander!

Mein Lieblingsbild ist imer noch das da: :-D :-D Grüsse Matze ----------------- Aktueller Wert: dB Smart-Fahrer grüssen einander!