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Hifi-Matze

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  1. Hi! Werd hier auch mal kurz nen Tipp abgeben, werd mich aber nicht so ausgiebig auslassen, wie sonst, da ich hier am PC meiner Eltern schreibe... Meine Empfehlung: das Axton CAC 2.14, Testsieger (wobei das nichts heissen muss), und es klingt wirklich gut, macht nen guten Kick für nen 13er, kostet 220 DM, gibts bei jedem ACR-Händler, und dort bekommst du dann (meistens) auch noch ne fachkundige Beratung und nicht nur dummes MM-Geschwalle der "Verkäufer". Einbaumässig bin ich zwar nicht der Freund der Originaleinbauplätze, aber wenn du wirklich darauf zurückgreifen willst, dann erhälst du mit der "Ingmänn'schen Einbaumethode" sicherlich auch ein ordentliches Ergebnis. Grüsse Matze ----------------- UL-MR 144 Smart-Fahrer grüßen einander!!
  2. Vielleicht gehe ich euch ja mittlerweile mit dem ganzen Bilder-Getue schon auf die Nerven, aber da zur Zeit hier im Sound-Forum eh fast nix los ist... Das sind jetzt ein paar Fotos, die ich gemacht hab in Neumarkt. Beifahrerseite... Beifahrerseite von oben... Komplettes Armaturenbrett... Und hier nochmal die M-Klasse, diemal bei Nacht Hier sieht man auch, warum man heutzutage eine Nebelmaschine im Auto haben muss.... Der Kofferraum eines Golfs.... Und zum Schluss nochmal nen Golf... ...ihr habts erraten, ist auch alles motorisch gesteuert. Viele Grüsse Matze ----------------- UL-MR 144 Smart-Fahrer grüßen einander!!
  3. Ich hab letzte Woche den absoluten Killerverrbrauch gehabt. 238km mit 21,7 Liter, d.h. über 9,1 Liter auf 100km. Die Gründe? Winterreifen, nur Stadtverkehr (und in München bedeutet das unter umständen halt mehr "stop" als "go"), nur extreme Kurzstrecken, bei denen der Motor null warm wird, usw. Und das, obwohl ich (wegen des kalten Motors) NIE über 3000 U/min gefahren bin. Grüsse Matze ----------------- UL-MR 144 Smart-Fahrer grüßen einander!!
  4. Hey Luciano! Also das steht schon lange zum Verkauf! Aber was will man mit einem Smart-Center, wenns keines mehr ist. In der Objektbeschreibung steht nämlich ganz klar: "Ehemaliges Smart-Auto-Center". Und als zukünftigen Verwendungszweck "Autohaus, Fitness-Center, Sonnenstudio, Bürogebäude für Film-/Werbeagentur, Autovermietung, Gastronomie, Nachtclub, Architektur-/Ingenieurbüro, Computerhandel, Immobilienbüro, etc." Also is nix mit privaten Smart-Center :-D :-D :-D Grüsse Matze ----------------- UL-MR 144 Smart-Fahrer grüßen einander!!
  5. Ja, ist schon echt hammermässig, auf solchen Wettbewerben gibts nur 4 Endstufenmarken. 75% benutzten Genesis-Endstufen (gehört ja zu DLS), 10% Brax 10% Audison-VRX 5%Zapco. Das 16er hätt ich gerne mal gehört, hatte leider noch nie die Gelegenheit dazu, ein DLS-System zu hören... Grüsse Matze ----------------- UL-MR 144 Smart-Fahrer grüßen einander!!
  6. Für alle, die es interessiert,ich hab hier noch ein paar Bildchen aus Neumarkt. Zuerst die im unteren Thread angesprochene M-Klasse: Die beiden Gehäuse lassen sich in alle Richtungen kippen, außerdem in der Höhe verstellen. Und hier isses ähnlich, alles beweglich, nach hinten, nach oben, der "Knick" in der Mitte variabel. Hier jemanden, der sein Woofergehäuse in den Motorraum gebaut hat, die Reflexkanäle des beidseitig ventilierten Bandpassgehäuse endem im Beifahrerfußraum. Hier jetzt noch ein paar Kofferraumausbauten. http://members.tripod.de/Smartmatze2/Gelber_Kofferraum.jpg Hier ein Ausbau, der bis direkt hinter die Vordersitze geht (da kaufen sich die Leute Kombis und bauen sowas rein...*Kopfschüttel* :) ) Und hier noch eine der auffälligsten und meistbeachtetsten Einbauten: Wie zu Hause im Wohnzimmer.... :) :) Viele Grüsse Matze ----------------- UL-MR 144 Smart-Fahrer grüßen einander!!
  7. Hab jetzt nochmal ein paar Links zusammengestellt, was ich so als Traumanlage einbauen würde... Headunit: Alpine F#1 Status mit Prozessor PXA-H900 Endstufe für Frontsystem: VRx 4.300 welche vollaktiv das Frontsystem ansteuert. Frontsystem: Rainbow Reference CS 260.30 Endstufen für Woofer: Entweder Zapco C2K 9.0 (Infos gibt auf Zapco-HP (kann leider keinen genaueren Link angeben, ist ne Flash-Seite). oder VRx 1.500 oder Hifonics Colossus Woofer: Hier sag ich jetzt nix mehr, da gäbs so viel, die ich gerne nehmen würde, und zwar für jede Musikrichtung würd ich nen anderen bevorzugen. :) Nur welchen ich einbauen würde, kann ich jetzt aus dem Stand grad net sagen.... Grüsse Matze ----------------- UL-MR 144 Smart-Fahrer grüßen einander!!
  8. @Kevin: Ja, das macht Spass, sowas zusammenzuspinnen... :-D :-D :-D :-D Also du willst jetzt meine Meinung dazu hören? Gerne.. Die optimas sind okay, zumindest brauchts Gelbatterien. Mit der "Station" von Brax meinst du wohl sicher den Multicontroller. Geiles Teil, Infos hier. Ich würd kein Radio mit Monitor kaufen, die Dinger klingen net so toll. Als Steuergerät gibts (wenn man kein Preislimit hat) nur eins: Alpine F#1 Status mit Prozessor, damit kannst alles machen, und wenn du wirklich Multimedia willst, dann nimmst halt noch extra Monitore dazu, nen DVD-Wechsler, usw... 8-) 8-) Als Endstufen würd ich persönlich Brax oder VRX (ehemals Audison) nehmen, die klingen noch besser als die Soundstream, wobei die daVinci's schon fette Geräte sind. Die Tarantula ist übrigens auch von Soundstream, nicht von Audison, und quasi die Monoblock-Variante der DaVinci. Den Magnat würd ich allerdings im Leben net einbauen, das Ding ist net präzise, hat zwar nen Hammerwirkungsgrad, ist dafür net wirklich beslastbar. Ein Stroker (davon hatten wir's gestern doch :) ) würde (passend angetrieben) deutlich mehr Dampf machen. Mehrere verschiedene Woofer würd ich auch nicht empfehlen, geht das Impulsverhalten verloren, wenn man mehr Pegel braucht, dann lieber mehr Woofer und entsprechend mehr Leistung. Über die Dynaudios kann ich leider nix sagen, hatte noch nie die Möglichkeit, sie zu hören, hab allerdings bisher nur positives darüber gehört. Das Rainbow Reference-System für 10.000Dm ist schon echt genail, aber es braucht auch den paasenden Einbau, ich hab das Ding mal in einem Auto gehört, wo die Türen auf exakt 19 Liter Restvolumen ausgeschäumt worden sind. Wenn du diese Anlage hättest, wärst du sicherlich ein Verrückter, aber dafür ein glücklicher :-D :-D Grüße nach Ingolstadt Matze ----------------- UL-MR 144 Smart-Fahrer grüßen einander!!
  9. @T-obi-Wan: Ach was, unerreichbar, das Thema hatten wir doch gerade.... dauert halt nur ein paar tausend Stunden, sowas zu bauen. Aber mal ganz ehrlich, da gabs noch ne M-Klasse, DIE war der Hammer, da war noch vielviel mehr motorisch gesteuert, da gab net viel, was net irgendwie beweglich war. Die Woofergehäuse konnten sich in mehreren Richtungen drehen, kippen, in der Höhe regulieren, wie der komplette restliche Kofferraumeinbau auch. Gigantischer Show-Effekt mit kompletter Mutimedia (Kopfstützenmonitore sind da nur das kleinste Gimmick) Das ist auch ein Auto, wo die Anlage mehr kostet, als der Neupreis des Auto. Ist schon bedenklich, vor allem angesichts, dass es sich um ne 8-Zylinder M-Klasse handelt. Falls ich irgendwo ein Bildchen davon find, schmier ichs hier rein. *suchsuch* :) :) Viele Grüsse Matze ----------------- UL-MR 144 Smart-Fahrer grüßen einander!!
  10. Hi Kevin! Ja, der ist wirklich geil, aber auch wenn es so aussieht, das war aber einer der unauffälligsten Installationen der Europameisterschaft. EM ist er vor allem wegen seines Klanges und ein paar Gimmicks geworden (wer baut schon ne Wasserkühlung in die Endstufen ein?,usw...) Ich hab hier mal ein paar Fotos zusammengesucht, DAS sind wirkliche Hammerinstallationen. Viel Spass beim staunen, ich habs auch, als ich die Autos gesehen hab... Und hier dann eine Bildabfolge, alles ist motorisch gesteuert... Krass, oder?? Schade, dass niemand mit ist, das ganze war übrigens etwa 200m vom TÜV weg, wo alle Teilnehmer der TÜV-Tour der Smartfriends-Bayern waren. Viele Grüsse Matze ----------------- UL-MR 144 Smart-Fahrer grüßen einander!! [ Diese Nachricht wurde editiert von Hifi-Matze am 11.12.2001 um 17:50 Uhr ]
  11. Hi! Ich hab hier ein paar Fotos eines wirklich aufwendig umgebauten Smarts, die angegebenen Fotos sind von einem Internetportal, ich selbst hab auch noch welche von dem Auto, die gibts irgendwann, wen der Film entwickelt ist (hab leider keine Digicam). Ich hab mich auf der Europameisterschaft in Neumarkt mit dem Besitzer unterhalten (ist ein Ungar), die ganze Installation ist echt raffiniert, hat eine Wasserkühlung für die Endstufe eingebaut (mit Kühlwassertank unter dem Frontpanel), und auch sonst war das Ding einfach geil. Hier dann sein umgebauten Armaturenbrett Sieht aus wie wenns von MCC wär :) Und wenn man genau hinschaut, sieht man, dass die Endstufe gar nicht verkabelt ist. Auch das ist ein "Extra-Gimmick", die Kabel sind direkt an die Platine der Endstufe gelötet. Viele Grüsse Matze ----------------- UL-MR 144 Smart-Fahrer grüßen einander!!
  12. @Sweety: Jopp, ich weiss, ich wohn doch schon ein Weilchen in München, deshalb nerv ich euch nimmer :-D :-D :-D :-D :-D Ich hoff aber, in den Semesterferien mal wieder nach Stuttgart zu kommen, dann können wir uns gerne mal wieder treffen (zum Grillen wirds aber wahrscheinlich zu kalt sein :) :) ) @Jedi: Ähem... der Peerless ist eigentlich(zumindest im Car-Hifi-Bereich) ein 2-Ohm-Chassis, nur der Einbau im Bassreflexgehäuse macht ihn zu einer 4-Ohm-Impedanz, im geschlossenen Gehäuse ist der Impedanzverlauf über der Frequenz relativ unlinear, geht sogar bis zu 1,8 Ohm bei bestimmten Frequenzen runter! (Klick mal drauf: www.carhifi-store.de und dann unten links auf "Online-Shop", dann siehst auf der Startseite das Angebot des Peerless. Wenn du mal auf den Namen klickst, siehst die Details des Woofers) Zur Dämmung: Ich hab zwar meine Türen auch noch nicht gedämmt (hab selten die Motivation zu solchen "Allerweltsarbeiten" :) ), aber ich denk am besten dran bist mit selbstklebenden Bitumenmatten (Terosan beim ATU,usw.), die du auf die Rückseite von Türverkleidung und dem Einsatz in der Türverkleidung klebst. Sinnvoll isses auch dann noch, auf die Bodypanels in der Tür was draufzukleben, dann schepperts auch aussen net so stark. (Das ist bei komischerweise ganz lustig, die linke Tür scheppert serienmässig wie Sau, und die rechte eigentlich überhaupt net, selbst bei höherem Pegel :) ) Liebe Grüsse Matze ----------------- UL-MR 144 Smart-Fahrer grüßen einander!!
  13. Aha, ne 600.4, also doch net so klein :) :) Aha, ein Helix Blue vorne, naja, nicht mein Geschmack, klingt mir zu hell und zu "nüchtern" (wie halt alle Audiotec-Fisher-Produkte 8-) ), ist aber (wie so oft) Geschmacksache. Wie meintest du den Peerless in der "Car-Version"? Ich wüsste nicht, dass es da unterschiedliche Versionen gibt... Was soll da anders sein *dummfrag* Viele Grüsse Matze ----------------- UL-MR 144 Smart-Fahrer grüßen einander!!
  14. Super, hab mir sie gleich gezogen. Schöne Bilder und vor allem: Schöne Anlage! :) Vor allem den Peerless find ich einfach gigantisch. Zwar von der Präzision eher nicht so gigantisch, aber mit was für einem Nachdruck dir das Ding in die Magengrube schlägt, find ich immer wieder faszinierend, ist meiner Meinung nach sogar noch besser als bei nem JL W3, der aber das doppelte kostet. Bei dem passenden Musikgeschmack gibts net viel, was ich nem Peerless vorziehen würde.. Was issn das für ne Rockford? Ich kenn mich damit leider net gut genug aus, um von der Grösse auf den Typ schliessen zu können, aber scheint mir eher eine "kleinere" zu sein. Hast den Peerless schonmal mit richtig Dampf gehört (>500W)?? Abartig :-D :-D :-D :-D Und was ist das denn für ein Frontsystem? Grüsse Matze ----------------- UL-MR 144 Smart-Fahrer grüßen einander!!
  15. Hey Tobi, ich hab zwar keine Aschenbecher, aber irgendwie gefällt mir das... ich glaub, wir müssen uns darüber (und vielleicht noch das ein oder andere) unterhalten (obs mir am Mittwoch zum Stammtisch langt, kann ich aber noch net mit Sicherheit sagen...) :-D Bis bald, Greets, Matze ----------------- UL-MR 144 Smart-Fahrer grüßen einander!!
  16. Hi! Nein, tun sie nicht! Du hast unvermindert die volle Herstellergarantie. Grüsse Matze ----------------- UL-MR 144 Smart-Fahrer grüßen einander!!
  17. Hi Jedi, herzlich willkommen zurück. Sorry, die Bilder saugen geht net, "403 Forbidden". Leg sie doch einfach ungepackt auf den Space... Grüsse Matze ----------------- UL-MR 144 Smart-Fahrer grüßen einander!!
  18. @Soundsmart: Aha, das gefällt mir, hast dirs also doch nochmal überlegt... :-D :-D :-D Sehr interessanter Beitrag von dir, und ich muss dir auch absolut Recht geben, im Smart sind dir Voraussetzungen für halbwegs vernünftigen Klang nicht gegeben. Aber ich glaube, Smartie-Man hat gar nicht solche Ansprüche.. :) Warum das Radio lauter ist, kann ich allerdings auf Anhieb auch nicht sagen, ich kenne den Aufbau der Weiche nicht und weiss auch nicht, wie das Original-Soundpaket normalerweise an das Smartradio angeschlossen ist, geschweige denn überhaupt näheres über das Smartradio... deshalb "Ich brauche mehr Details" (falls sich der eine oder andere noch an diesen Didi Hallervorden-Film erinnert.. :) :) ) Grüsse Matze ----------------- UL-MR 144 Smart-Fahrer grüßen einander!!
  19. @Baserunner: Ja, sowas sollte man meinen, is aber überhaupt nicht so. Zumindest merkt man es ihnen nicht an. Und der Michael (der, der in den lauten autos sitzt) hat sogar ein extrem gutes Gehör. Er hört bis knapp 21000 Hz, und das, obwohl er schon über 30 ist... (naja, er sagt selbst, als "hören" kann man es fast nicht bezeichnen, eher als ein Wahrnehmen). Da gabs auch schon krasse Situationen. Während Fledermäuse von mir beispielsweise einfach nur "gehört" werden, tut ihm das schon weh, es hat also auch Nachteile, wenn man so "hoch" hört. Und das alles, obwohl der Michael schon ein Jahrzehnt solche "Krawall"Autos :lol: baut... Grüsse Matze P.S.: Kannst ja nächtes Jahr einfach mal auf einen db-drag kommen, und dir den Typen mal anschauen :-D :-D (Gilt natürlich auch für alle anderen Smarties!!!!) ----------------- UL-MR 144 Smart-Fahrer grüßen einander!!
  20. Nönö, das würd ich jetzt nicht sagen... Hier der Beweis: oder etwa bei den World Finals: Die Bilder sind übrigens keine Fakes und absolut echt. (Michael ist so einer von denen, bei denen ich meinte, ihnen kanns NIE laut genug sein.) Allerdings ist das dennoch nicht zur Nachahmung empfohlen, "unerfahrene" Hörer können wirklich schwere körperliche Schäden davontragen (bis hin zum Herzstillstand). Grüsse Matze ----------------- UL-MR 144 Smart-Fahrer grüßen einander!!
  21. Ich bin jetzt nicht ganz sicher, ob ich das richtig verstanden hab, aber ich glaub, die Endstufe schaltet gar nicht ganz ab... Oder lieg ich da falsch? An der Heckklappe hängt die Masse? Du könntest mal ausprobieren, wie es ist, wenn du die Masse mal probehalber direkt von der Batterie nimmst, da weisst du, dass der Massepunkt gut ist, und wenn es dann immer noch abschaltet, kannst du Masse als Fehlerquelle schonmal ausschliessen (vorausgesetzt alle Kabelschuhe sind ordentlich gecrimpt und befestigt). Greets, Matze ----------------- UL-MR 144 Smart-Fahrer grüßen einander!!
  22. @Tobi: Jopp, DEIN Bild, aber MEIN Auto :-D :-D @Baserunner: Ja, du fällst halt nicht unter die "meisten", aber mal ganz ehrlich: Wie häufig kommt es vor, dass sich Leute Anlagen in ihre Autos einbauen, die 50% des Neupreises des Wagens kosten??? :) :-D Grüsse Matze ----------------- UL-MR 144 Smart-Fahrer grüßen einander!! [ Diese Nachricht wurde editiert von Hifi-Matze am 06.12.2001 um 04:07 Uhr ]
  23. Hi! Ich hab mal bei Smartstart angerufen, und hab mich informiert, wie weit Hifi-Anlagen abgedeckt sind. Es sind 10.000 DM!, also für die meisten wohl ausreichend :lol: :-D Grüsse Matze ----------------- UL-MR 144 Smart-Fahrer grüßen einander!!
  24. Also das hört sich nach einem Stromproblem an. Wahrscheinlich bekommt die Endstufe einfach nicht genügend Strom, und wenn der "leistungshungrige" Bass kommt. Das kann sowohl an dem Stromkabel liegen, dass es irgendwo nicht ordentlich Kontakt hat, aber genauso an der Masse. Ich tippe wahrscheinlich sogar auf nen Massepunkt, wo hast du die Masse denn hingemacht? Am besten den Massepunkt am Blech anschleifen und so einen guten Kontakt herstellen. Grüsse Matze P.S.: An einer VERKÜRTZEN Leitung kann es sicher nicht liegen, das ist sogar vorteilhaft. ----------------- UL-MR 144 Smart-Fahrer grüßen einander!!
  25. Hey Kevin, jeder wie mans nimmt. Ich kenne Leute, denen sind 160db WIRKLICH zu wenig, die sitzen da drin und hätten gerne noch ein bisschen mehr.... (Kein Witz). Sascha ist übrigens auch dieses Jahr wieder Deutscher Meister in seiner Klasse geworden (war lustig, im Finale 2 Smarts gegeneinander, beide bei ca. 158db.) Grüsse Matze ----------------- UL-MR 144 Smart-Fahrer grüßen einander!!
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