Hifi-Matze

Jein, es ist möglich, die ABes eintragen zu lassen, allerdings nicht einfach reinschreiben, sondern dazu müsstest du DAS Teil, zu welchem du schon eine ABE hast, beim TÜV vorführen und es durch eine abnehmen lassen. Diese Abnahme kannst dann direkt in die Fahrzeugpapiere eintragen lassen, sofern das der TÜV nicht direkt macht (ist von TÜV zu TÜV unterschiedlich). Also kannst sagen, es lohnt sich nicht, denn für jedes abgenommene Teil müsstest die üblichen TÜV-Gebühren zahlen (ungefähr 70DM), und eventuell nochmal 20DM fürs Eintragen in die Papiere (wobei das dann nur einmal fällig werden würde.) Und das, für etwas, was du ja eigentlich schon hast (schliesslich hast ja schon ne ABE). Greets, Matze ----------------- UL-MR 144 Smart-Fahrer grüßen einander!!

Aha.. interessant... Naja, dann muss ich also quasi einfach nur "Glück" gehabt haben, oder wie? Naja, is ja auch egal, aber wenn das Prob gelöst ist, dann könnte man es ja mal ausprobieren. Nur siehts hier in München halt ein bisserl schlecht aus mit (kompetenten) ACR-Händlern. Greets, Matze ----------------- UL-MR 144 Smart-Fahrer grüßen einander!!

Hey Guido! Erstmal Glückwunsch zum 1000sten Posting, stehst ja kurz davor und da gratulier ich lieber vor, als es nachher zu vergesen. Jetzt aber zum Thema: Hmmm, also wenn du das sagst, dann wird es wohl wirklich so sein, ich hab halt bisher keine Probleme mit den Axtons feststellen können, war aber in anderen Autos, muss ich dazu sagen. Naja, ich werd mir mal weiterfragen, vielleicht fällt ja einem meiner vielen Esperten noch was ein. @Tobi: Falls du das leist, wieviel darf die Endstufe denn maximal kosten?? Greets, Matze ----------------- UL-MR 144 Smart-Fahrer grüßen einander!!

Hey Robert! Also erstmal herzlichen Glückwunsch zum 700sten Posting!! Baust jetzt also auch nen Woofer ins Armaturenbrett?? Viel Spass, ist ein grösserer Aufwand als man denkt, aber viel Spass beim Bauen. Ich hab mein Armaturenbrett von Smart-Center, gebraucht, die wollten halt nen Fuffi in die Kaffeekasse. Hat allerdings ne Weile gedauert bis die ein dahaben, am einfachsten rufst mal die SCs an, und fragst nach, in Esslingen kann ich dir allerdings nicht viel Hoffnungen machen, da hab ich damals schon nachgefragt, und die meinten, sowas würden sie gar nicht haben. Falls du bei dir in der Umgebung nichts findest, kannst aber auch mal in den SCs in Ulm-Senden und in den beiden in München anrufen, ich könnt dir die mitbringen, da ich vorraussichtlich in den nächsten 3 Wochen irgendwann mal im Stuttgarter Raum sein werde... Grüsse Matze ----------------- UL-MR 144 Smart-Fahrer grüßen einander!!

Also funktionieren tut der dann schon, aber du wirst Probleme haben, bei einem Garantiefall dein Recht zu bekommen, da CarHifi-Firmen in Europa und USa häufig VÖLLIG unangängig voneinander sind, trotz der gleichen Produkte.. Ausserdem gibts in USA kein RDS-Signal von den Radiosendern, d.h. die Radios sind nicht mit RDS ausgestattet. Also lohnt es sich nicht wirklich. Da kostet das Radio 329 $, d.h etwa gute 700Dm. Dazu kommen dann noch Versand und vor allem Zoll! Glaub mir, wenn du das Radio bei www.caraudiodiscount.de bestellst, bist du günstiger dran (deren Preis 779,-), denn die 15 DM für ne Auslandsüberweisung sparst ja auch noch... Ein Kumpel von mir hat mal 4 grosse Zapco-Endstufen importiert, da hat sich das gelohnt (Neupreis hier > 5000DM /Stück, da hat er pro Endstufe 600DM gespart), aber bei "Normalverbraucherbestellungen" lohnt sich das nicht. Grüsse Matze ----------------- UL-MR 144 Smart-Fahrer grüßen einander!!

Werde da sein! Bis dann Greets, Matze ----------------- UL-MR 144 Smart-Fahrer grüßen einander!!

Hey Fridolin! Geiles Erlebnis ;-) Aber danke, dass du hier mal die Konsequenzen aufzeigst, was passieren kann, schliesslich hab ich schon von vielen gehört "Was kümmert mich der TÜV". Viele Grüsse Matze ----------------- UL-MR 144 Smart-Fahrer grüßen einander!!

Hey Holzauto, die Rainbow ist zwar klein, aber sie ist NICHT brückbar!! Was mir dabei gerade noch einfällt, wär eine Genesis-Endstufe. Allerdings dürfte die den preislichen Rahmen sprengen... aber gut wär sie ;-) Na, egal. Greets, Matze ----------------- UL-MR 144 Smart-Fahrer grüßen einander!!

Hey Intec, wenn du so hochwertige Lautsprecher hast, dann lohnt es sich auf jeden Fall, Doorboards zu bauen. Denn ich garantiere dir, dass 150DM-Lautsprecher in Doorboards besser klingen, als deine 1000DM-Speaker in den ORiginaleinbauschächten. Mann, wann kapieren Leute endlich, dass der Klang eines Lautsprechers maßgeblich mit dem Einbau zusammenhängt. Also vergiss das ganze. Doorboards und sonst nix, sonst wär nämlich dein ganzes Geld, was du mal in diese guten Lautsprecher investiert hast, fürn A****. Greets, Matze ----------------- UL-MR 144 Smart-Fahrer grüßen einander!!

Hey Tobi! Also wir haben uns ja schon letztes Mal unterhalten, und ich hab dir ja die Axton empfehlen, und dazu muss ich jetzt noch was sagen. Also dass Guido Probleme hatte, kann ja sein, aber das bedeutet nicht wirklich, dass es an der Endstufe liegen muss. Ich hab die 5-Kanal auch schon verbaut, und das absolut ohne Probleme. Man muss halt nur beim Einbau auf grundlegende Dinge achten wie keine kreuzenden Chinchkabel( vielleicht legen die Kabel ja irgendwie zusammen), keine Masseschleifen, usw... Fährst du am Samstag mit? Dann könnten wir uns ja da nochmal unterhalten, und vielleicht fällt uns auch noch ne andere Lösung ein. Greets, Matze P.S.: Wie Guido aber ja schon gesagt hat, Adapter gibts überall im Fachhandel. ----------------- UL-MR 144 Smart-Fahrer grüßen einander!!

@Adam: Achso, ja, logo, du hast Recht. Das war schon ich, aber das mit dem Luftballon wusst ich nimmer... Grüsse Matze ----------------- UL-MR 144 Smart-Fahrer grüßen einander!!

@Adam: Jopp, ich weiß, aber deshalb ja auch Unmengen von Bitumen ins Gehäuse. Ohne Aushärten funzte es nicht, da die Gewebematten nicht so gut haften wie Vlies und ich quasi "überkopf" arbeiten musste (die Form war eben nicht einfach, ich konnte sowieso nur mit schmalen Streifen arbeiten...), sodass die Matten nicht genügend gehaftet hätten. Naja, war eben alles nicht so einfach. Was meintest du denn mit Luftballons?? Grüsse Matze ----------------- UL-MR 144 Smart-Fahrer grüßen einander!!

@Adam: Also die Abdrücke sind als Negative nicht benutzbar, da sie ja nur einen Teil der Verkleidung beinhalten, sie sind von hinten durch ein Brett ergänzt, d.h. damit kann man definitv nichts mehr abdrücken. Und zu dem Verhältnis: Also das es wirklich ein bisschen viel Harz ist, da stimm ich dir natürlich zu, aber das hat folgende Gründe gehabt: Ich hab jede Lage einzeln trocknen lassen. Ausserdem hab ich Gewebematten verwendet, da kannst und musst sowieso viel mehr Harz draufschmieren als bei Vliesmatten, und ich hab nicht gerade mit dem Harz gespart, um eben das Gehäuse so dicht wie möglich zu machen. Dazwischen hab ich auch mehrfach das Gehäuse nur mit Harz eingestrichen, um eine Harzschicht im ganzen Gehäuse zu haben, die eine absolute Dichtheit gewährleistet. Naja, richtig funktioniert hat das leider immer noch nicht, ich hatte auch am Schluß immer noch ein paar kleine Stellen, die nicht dicht waren (Bekommt man ganz einfach raus, indem man das ganze Gehäuse mit Wasser voll macht). Naja, deshalb u.a. die ganze Spachtel und Bitumengeschichte. Sag mal, was ist das denn auf den Bildern??? Byebye Matze ----------------- UL-MR 144 Smart-Fahrer grüßen einander!!

@Kevin; Hör mir bloß mit dem Geld auf! Die ganze Geschichte war viel teurer als ich ursprünglich dachte. Also der Woofer kostet ursprünglich 700DM, damit hatte ich ja gerechnet, aber bei etwa 5kg Polyesterharz, ca. 4 qm Glasfasermatten, bis jetzt etwa 3 kg Polyesterspachtel, 2,5 kg Bitumenstreichmasse und eine Dose Sprühbitumen ist schon ne ganze Menge zusammengekommen. Dazu dann noch Rechteckleisten, die beiden Holzplatten (ist jeweils 12mm Multiplex), Unmengen von Heiß- und Montagekleber. Also ich denke, das Gehäuse lag damit dann etwa auf einem Niveau mit dem Woofer. Und dabei ist es noch nicht mal lackiert. :-? @Adam: Ja, gelle, das Schleifen macht doch so viel Spaß!!!! Und das blöde ist, dass ich nicht gerade ein Weltmeister im Spachteln bin, also umsomehr dabei zu tun habe. Mehr Fotos? Bitteschön. Diesmal von meine Seitenwänden, die teilweise Abdrücke der Originalen sind, jedoch ohne das Runde Fach dran, sondern mit einer einlaminierten Holzplatte. Wie man sieht bin ich auch hier noch nicht übers Schleifen hinausgekommen. :o Liebe Grüsse Matze ----------------- UL-MR 144 Smart-Fahrer grüßen einander!! [ Diese Nachricht wurde editiert von Hifi-Matze am 18.07.2002 um 12:14 Uhr ]

Also jetzt nach langem Irrweg endlich die ersten Fotos von meinem Woofereinbau im Armaturenbrett meines Kleinen. Zu allererst hab ich mal die ORiginaleimer der Lautsprecher rausgemacht, schliesslich brauche ich den Raum als Volumen für das Gehäuse. Ich hab mir vom SC ein zweites Armaturenbrett geholt, um eine Rückrüstmöglichkeit zu haben, ohne beim Verkauf weitere Ausgaben zu haben. Und für ein paar Mark in die Kaffeekasse hab ich das bekommen. :) Dass es ein bisserl verkratzt war, stört mich ja nicht (Sieht man auch im nächsten Bild recht gut). Da hab ich dann Löcher reingemacht, um das Gehäuse eben nach unten erweitern zu können. Dann hab ich das zweite Armaturenbrett eingebaut und hab mit Karton die grobe Form bestimmt. Dann alles mit Kreppband ausgeklebt, damit ich das Gehäuse auch nach dem Laminieren wieder rausbekomme. Dann hab ich die ersten Lagen Glasfasenmatten mit Harz laminiert und erhielt somit mal eine feste Form. Danach baute ich das Armaturenbrett wieder aus, und lamierte so lange das GfK, bis ich eine etwaige Materialstärke von 8 bis 12 mm erhielt. Die Stabilität des Gehäuses war somit kein Problem mehr. Nur die Dichtigkeit war eben noch nicht ganz gegeben. deshalb verspachtelte ich die komplette Außenhaut des GfK-Gehäuses mit Polyesterspachtel und betricht innen das Gehäuse mit Bitumenstreichmasse (dient außerdem auch zur Schwingungsdämpfung des Gehäuses). Das ganze sah dann etwa so aus: Das in der Mitte sind Holzversteifungen, auf denen die Abdeckplatte ausgeleimt ist (damit das Brett nicht schwingt). Dann kam zum ersten Mal der Woofer ins Spiel, auf den ich auch leider lange warten musste, aber was tut man nicht alles für einen guten Preis. :) :) So sah das ganze dann aus, als das Brett dann endlich drauf war. Man sieht hier sehr schön, dass ich zwei Bretter draufgemacht habe, erstens um eine höhere Stabilität zu erreichen, und zweitens, um den Woofer versenken zu können. Und dann war es endlich soweit: Der Erste Kontakt von Woofer und Gehäuse. Passt! Dann die erste Verspachelung der Bretter mit dem restlichen Armaturenbrett. Sieht auf dem Bild noch grausam aus, aber nach ein paar Schleif- und Spachtelvorgängen wird das dann schon... nur komischerweise fehlt mir gerade ein bisschen die Motivation zum Schleifen :-? Und ebenso die Zeit :( Hier sieht man das Armaturenbrett nochmal von unten, mittlerweile auch hier mit Sprühbitumen eingesprüht. Das Gehäuse hat insgesamt ein Volumen von exakt 18 Liter, welches durch die Verwendung von Bedämpfung noch mal um 10% vergrössert wird. Also ingesamt nutzbarens Volumen: 20 Liter. Dies reicht, um bei einem 30er Emphaser NEO eine Gesamtgüte von ziemlich genau 0,707 zu errreichen, welche als sog. Butterworth-Charakteristik als idealer Kompromiss zwischen idealem Phasenverhalten, Tiefbass und maximaler Bassausbeute darstellt. Das war auch der Grund, den 30er zu wählen, da er von den TS-Parametern her bei gleicher Gesamtgüte nur etwa 1,5 Liter mehr an Gehäuse benötigt, dafür jedoch deutlich mehr maximale Auslenkung und Membranfläche beitet, was auch durch einen besseren Wirkungsgrad deutlich wird. Die weiteren Pläne sind wie folgt: Komplettverspachtelung des Armaturenbretts und danch eine Komplettlackierung desselben. Über alle weitern Vorhaben erzähl ich jetzt mal noch nichts, da sie noch nicht beschlossene Sache sind (bis auf wenn meine selbstgebauten hinteren Seitenwände,die schon fertig sind. Ist aber noch nicht sicher, ob sie auch wirklich eingebaut werden). Danke an all die, die bis hier durchgehalten haben ;-) Tschüssi Matze ----------------- UL-MR 144 Smart-Fahrer grüßen einander!! [ Diese Nachricht wurde editiert von Hifi-Matze am 18.07.2002 um 12:13 Uhr ]

Hey Leute! Also ich werd wohl auch mitfahren nach Neumarkt, da dort an genau diesem Samstag die Europameisterschaften im Sound-Quality stattfinden. Da kann ja der ein oder andere auch mal mit vorbeischauen. Grüsse Matze ----------------- UL-MR 144 Smart-Fahrer grüßen einander!!

Hey Adam! Also wen die Endstufe 2Ohm-stabil ist, dann kannst 2 4Ohm Lautsprecher an einen Kanal anschliessen. Das mit dem Bass-Gehäuse ist so ne Sache: 16-24 Liter ist schon ne Mange, vor allem ist das Problem, dass leicht rechts der Lüftungs-"Verteiler" sitzt und dadaurch hast du nicht gerade eine grosse Einbautiefe. Außer du setzt den Woofer ganz nach Aussen. Mein Gehäuse im Armaturenbrett ist übrigens heute abend endich fertig geworden. Nach wohl über 100 Arbeitsstunden und mehreren hundert DM Materialaufwand isses nun endlich fertig, und auch endlich komplett dicht. Meines hat jetzt etwa 17 Liter, und das ist schon eine gute Raumausnutzung. Fotos hab ich gemacht, kann sie nur die nächsten Tage, wenn sie entwickelt sind, nicht einscannen, kommt aber alles noch. Byebye Matze ----------------- UL-MR 144 Smart-Fahrer grüßen einander!!

Hallo Adam! Also zuerstmal zum Clipping. Das ist, wenn der Verstärker an die Grenzen seiner Spanungsversorgung kommt, und ein Rechtecksignal erzeugt. Erklärt wird das übrigens sehr schön unter www.loud-n-proud.de . Unter Theorie - Grundlagen - Verstärker. Also erstmal würd ich dir nicht empfehlen, 2 unterschiedliche Lautsprecher im gleichen Frequenzbereich laufen zu lassen. Das Bassrelfexrohr kann ohne Probleme auch angewinkelt sein, wichtig ist nur der richtige Durchmesser und die richtige Länge. allerdings würd ich dir generell sog. Aeroports empfehlen, bei denen die Ende der Reflexrohre abgerundet sind, da du ansonsten häufig Strömungsgeräusche hast. Bei einem Woofer ist immer nur das entsprechende Volumen wichtig, die Form ist nahezu beliebig (also 2 cm hoch und 3 m Lang ist natürlich Blödsinn ;-), aber ansonsten kannst deiner Fantasie freien Lauf lassen.) so wie ich übrigens mit meinem Woofer im Armaturenbrett, der mittlerweile fast fertig ist, nur wart ich noch auf den Woofer :( Fotos hab ich gemacht, wenns fertig ist, stell ich sie hierins Forum. Byebye Matze ----------------- UL-MR 144 Smart-Fahrer grüßen einander!!

Hi! Oh ja, das Problem kenn ich. Ist sowohl in Stuttgart wie auch in Ulm und München nicht anders. Wie es rechtlich aussieht weiss ich nicht, aber ich hab mir für solche Fälle was ausgedacht: Ich hab Zettel geschreiben, auf denen ein Spruch steht, und den häng ich den entsprechen Fahrern an die Windschutzscheibe. Da steht drauf: "Also dass (hier schreib ich dann den passenden Markennamen rein)-Fahrer nicht besonders intellekutell sind, war mir ja vorher schon bewusst, aber dass sie nicht mal bis auf 3 zählen können, das schock mich wirklich, ansonsten hätten sie nömlich erkannt, dass die ein Parkplatz ist AUF DEM SICH NICHTS ZU SUCHEN HABEN!!!" Nunja, ich glaub zwar nicht, dass das was bringt, aber wenigstens kann ich mich so etwas abreagieren. Byebye Matze ----------------- UL-MR 144 Smart-Fahrer grüßen einander!!

Hi! Also ich wär daran auch eventuell interessiert, wenn ich nicht durch halb München dafür fahren müsste. Sagst am einfachsten, wo die Tanke genau ist, und dann schau ich mal, ob ich am Mittwoch vorbeikommen kann, okay? Byebye Matze ----------------- UL-MR 144 Smart-Fahrer grüßen einander!!

Hi! Ja, das Cabrio stand auch schon auf der Car&Sound in Sinsheim. Hat also ne komplette Dolby-Surround-Anlage drin (Front-LS + Centerspeaker auf dem Armaturenbrett, Hecklautsprecher auf seinem Kofferraumausbau). Hat übrigens 2 x 30er Woofer drin (Emphaser Neo 12") Als Headunit hat er ein Alpine mit Bildschirm und er hat nen DVD-Wechsler unterm Fahrersitz. Dort sind auch noch 3 Chinchbuchsen dran, so dass er sogar ein externes Videosignal (Camcorder o.a.) einschleifen kann. Ich hab mich mit dem Typen ein Weilchen unterhalten und hab das Ding auch mal Probegehört. Also nach 10 Minuten "Men in Black" war mir klar: DVD und dolby-Surround hat Zukunft. Also das Video-Erlebnis: Echt traumhaft. Allerdings war die Anlage mit "guter" Musikreproduktion etwas überfordert. Von Räumlichkeit keine Spur, kein Staging, und auch tonal eher nicht so berauschend. Nunja, die Anlage ist halt nur auf DVD-Surround ausgelegt. Leider... Da war der Audi TT nebendran schon ganz anders, ein Traum von Musikreproduktion. (nur so nebenbei) Ach übrigens: Der Preis der ganzen Anlage lag bei über 15000DM, allein der DVD-Wechsler und der Alpine-Moniciever kosteten schon etwa 10000,- Byebye Matze ----------------- UL-MR 144 Smart-Fahrer grüßen einander!!

Ja, Bielefeld, das hab ich gemeint, die Jungs kenn ich, deshalb hab ich halt mal nachgefragt. Aber wenn du eh nicht persönlich da warst, ists auch egal... Also dann viel Spass mit dem System: Ein Tipp: Die Hochtöner an die A-Säule oder ins Spiegeldreieck! Alle anderen Plätze ziehen dir wegen der vielen Scheibenrefelxionen wahrscheinlich die Plomben aus den Zähnen :-D Byebye Matze ----------------- UL-MR 144 Smart-Fahrer grüßen einander!!

Hi nbruech! Hast du das Online bestellt? Oder bei welcher Hifigarage warst? Aber das mit deinem anderen Händler ist wirklich schockierend... Byebye Matze ----------------- UL-MR 144 Smart-Fahrer grüßen einander!!

Hi! Dir ist allerdings bewusst, das die CEW 650 KICKBÄSSE sind und keine normalen Tieftöner? Die musst du schon über ne Endstufe und entsprechende Kickbassweichen (eventuell in der Endstufe) antreiben, und sie machen keinen Tiefbass, sondern nur in Bereichen, in den die Originalen ( zumindest die 13er) auch ganz gut spielen. Ansonsten kann ich dir zu den Eton nur raten, Eton ist ne sehr gute Marke, kann auch alle "normalen" Lautsprecher empfehlen. Grüsse Matze P.S.: Als Vorlage für die Doorboards nimmst du am einfachsten dir originalen Ablagen, die Fläche, auf der das Doorboard dann aufliegt, ist zwar nicht gerade, aber auch das kriegt man hin. ----------------- UL-MR 144 Smart-Fahrer grüßen einander!! [ Diese Nachricht wurde editiert von Hifi-Matze am 26.08.2001 um 04:20 Uhr ]

Hey Avanki!! Also supervielen Dank für deinen Bericht von der Tour, weisst ja, dass ich auch sowas vorhabe, allerdings wird es dieses Jahr bei mir wohl doch nichts mehr *heul*. Ich bin schon tierisch gespannt auf die Bilder, die du ja gemacht haben solltest ;-) Liebe Grüsse Matze ----------------- UL-MR 144 Smart-Fahrer grüßen einander!!