Hifi-Matze

Quote: Am 02.04.2009 um 21:40 Uhr hat Smartnewby geschrieben: Ich habe diese hier bei Dir gefunden: Hifi-Music.de Hifi-Music.de Hifi-Music.de Hifi-Music.de Dürften diese gut in gedämmten Eimern spielen? (Aufgrund der geringen RMS) Möcht die Lautsprecher nur mit dem Radio betreiben 4x45W und warscheinlch bau ich mir nie einen zusätzlichen Verstärker ein. Ich höhre mir alles mögliche an Musikrichtungen an. Oder meinst Du die SPL´s sind doch die bessere wahl? ( Geht mir nicht ums Geld, soll nur gut mit meinem Radio funktionieren ) 1.) Vergiss bitte SÄMTLICHE technischen Daten. Das heisst war nicht, dass sie unnütz sind, aber 95% aller Leute führen sie eher zum FEHLKAUF als zum "richtigen" Kauf. 2.) Ich habe keine der von dir genannten Systeme jemals im Smart eingebaut, aber einige davon (und einige andere dieser Preisklasse) in anderen Autos schon gehört. Mein Tipp: Lass die Finger von Lautsprechern für 60-70 Euro. Die Klangqualität eines 100 Euro oder gar eines 150 Euro Lautsprechers ist doch SO viel besser, dass sich dieser Aufpreis lohnt - erst Recht, wenn man bedenkt, dass du ja sowieso durch die "Eimer" schon gewisse Grundkosten hast. Oder anders gesagt: Für 30% Aufpreis bekommst du eine 150% bessere Lösung. Was hat nun also ein besseres Preis/Leistungsverhältnis? Wenn du die Lautsprecher am Radio betreiben willst, nimm die SPLs. GERADE dafür taugen sie wirklich sehr gut, besser als viele andere Lautsprecher. ----------------- Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Quote: Am 30.03.2009 um 23:16 Uhr hat dieselbub geschrieben: @matze nur mal aus reiner neugier - da ich mir kaum vorstellen kann, daß du noch zeit hast, selber mit dem bitumen auf den eimern rumzupampen: wer hat dir diese überaus meditative tätigkeit abgenommen?Du wirst lachen, ich mach das immer noch selbst. Angesichts der Tatsache, dass ich das aber früher neben dem Fernsehen her gemacht hab, geht das heute nicht mehr. Normalerweise brauch ja auch selbst ich mit meiner Erfahrung um die 3 Stunden, wenn ich nur 1 Satz mache (inkl. Lautsprechereinbau), daher mach ich immer 10 Sätze auf einmal, nur so kann man Zeit sparen. Insgesamt gehen aberpro Satz immer noch locker 2 Stunden drauf. Ist also jedesmal 2 Tage volle Tage Arbeit (naja, bei meinem durchschnittlichen 12-Stunden Tag nicht ganz, aber ich hab ja auch noch viel anderes zu tun). Für nen angestellen Eimerdämmer ist aber weder die Nachfrage groß genug (man merkt den Umschwung zum 451er) noch lässt die Kalkulation es zu, jemand dafür zu beschäftigen...sorry. Muss Daimler es leider von selbst schaffen :) ----------------- Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

WAs für einen DVB-T Tuner habt ihr denn? Bei unserem Alpine kann man selbst mit den passiven Antennen problemlos bis über 120 km/h schauen, je nach Gebiet auch bis über 145... Wobei man bedenkt, dass diese passiven Ampire-Antennen schon etwas teurer sind als die genannten... ----------------- Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Quote: Am 29.03.2009 um 00:38 Uhr hat iidollarii geschrieben: matze zum beispiel ist zwar händler, war aber schon ganz lange im forum und hat seinen smart (den EIGNEN) ausgebaut, da gabs noch gar keine eigne händlerpage mit auf den smart zugeschnittenen angeboten.Um es sogar noch zu präzisieren: Damals war ich noch gar kein Händler. CarHifi mache ich seit 1997, meinen ersten Smart habe ich im Jahre 2000 gekauft und seitdem "Hifi im Smart" betrieben. Und auch wenn ich, seitdem ich 2000 oder 2001 den Honda Prelude von Anselm Andrians selbst gehört habe, "meine Lautsprecher" gefunden habe und weiss, dass für mich die Andrians das "optimum" sind, hab ich natürlich in den vielen Jahren viele verschiedene Lösungen gehört. Erst im Jahre 2004 habe ich dann beschlossen, mein Hobby zum Beruf zu machen, und zwar unter anderem aufgrund der Nachfrage von Leuten hier im Forum, denn "beraten" habe ich ja schon seit meiner Anmeldung hier im Forum 2001, viele Leute, die ich beraten habe, hatten mich dann aber auch immer wieder gefragt, ob sie die Lautsprecher, die ich ihnen empfohlen habe, bei mir kaufen könnten (was eben früher nicht ging). Dazu muss man sagen: Früher hat ja quasi jeder seine Eimer noch selbst gedämmt. Dass ich diese "fertigen" Sachen anbiete, ist nur darauf zurückzuführen, dass mich Leute darum gebeten haben. Früher haben mir Leute Ihre Eimer geschickt, ich hab sie gedämmt und ihnen wieder zurückgeschickt, die Lautsprecher oft selbst eingebaut. Erst mit häufigerer Nachfrage habe ich angefangen, die Lautsprechergehäuse "fertig gedämmt" anzubieten, und dann eben auch mit den Lautsprechern zu bestücken, die sich im Laufe der Jahre als "die besten Kompromisse" herausgestellt haben. Ausprobiert habe ich und viele andere hier im Forum schon viel und es waren immer wieder gute Lösungen, auch Alternativen zu den SPLs dabei. Man kann also auf keinen Fall sagen, dass die SPLs die "Universallösung" sind, aber sie haben sich durch eine Vielzahl von Tests als sehr "allroundtauglich" herausgestellt, beispielsweise auch aufgrund ihres guten Wirkungsgrades am Radio (was einige andere Lautsprecher beispielsweise nicht so konnten). Ich habe daher die beiden Lautsprechersysteme fertig im Sortiment, weil sie einfach die "meistgewünschten" Systeme sind. Das heisst aber natürlich nicht, dass ich nicht auch ab und zu mal andere Systeme in die Eimer einbaue - wenn es der jeweilige Kunde wünscht oder ich es aufgrund des Musikgeschmacks für sinnvoll erachte. Ich hoffe damit ein bisschen Klarheit reingebracht zu haben. Falls ihr noch was wissen wollt, gebt einfach Bescheid, ich geb gerne jederzeit darüber Auskunft, warum ich was wie mache und empfehle. Viele Grüße Matze ----------------- Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Beim 451er aber bitte die Dämmung nicht vergessen, damit man auch wirklich NUR die Musik hört :) Viele Grüße Matze ----------------- Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Technische Angaben sind SEHR mit Vorsicht zu geniessen! Jeder Hersteller nimmt andere Voraussetzungen an, um diese Angaben zu ermitteln. Manche Hersteller geben z.B. den Wirkungsgrad nicht bei 1 Watt an, sondern bei 2,83V.Dies wäre zwar bei einem 8 Ohm Lautsprecher 1 Watt, nicht jedoch bei einem 4 Öhmer. Schwupps, sind schonmal 3 db dazugemogelt. Hertz (also duchaus eine bekannte und rennomierte Marke) z.B. "schummelt" so bei ihrem SPL Woofer insgesamt 9 dB dazu, da der Woofer 2x2 Ohm hat. Ebenso der Frequenzbereich. JEDER Lautsprecher spielt DAS, was er an Signal kommt. Manche Hersteller sagen "der Lautsprecher" läuft ab 60 Hz, weil er ab dieser Frequenz "gleich laut" wie der restliche Frequenzbereich ist. Andere geben die Frequenz an, wo der Lautsprecher 3 dB leiser spielt und manche eine ganz andere Frequenz... Man KANN Lautsprecher nicht nach technischen Daten bewerten, zumindest nicht nach denen, die man von den Herstellern bekommt. Man kann Lautsprecher eben nur dadurch bewerten, indem man sie ausprobiert. Daher bauen eben wohl auch so viele die SPLs ein: sie sind "bewährt", und haben auch trotz ihres niedrigen "nominellen" Wirkungsgrad in der Praxis einen recht guten Wirkungsgrad. Das bedeutet natürlich NICHT, dass nicht auch andere Lautsprecher in dieser Preisklasse gut sind und funktionieren... die SPLs werden aber halt einfach schon seit Jahren von vielen verbaut und daher haben sich mit der Zeit andere Lautsprecher aus den Empfehlungen etwas "verdrängt".... ----------------- Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Nein, leider kann ich nicht sagen "Jupp, das isses bestimmt", sorry. Ansonsten bleibt eben nur die Möglichkeit, mal auf Störungssuche zu gehen, nach dem Ausschlussprinzip. Cinchkabel mal abstecken und kucken, obs noch da ist. Wenn ja, weiter in der Kette nach hinten durcharbeiten, wenn nein, Masseverbindung der Endstufe und eventuell das Radio prüfen bzw. mal tauschen. Störungssuche ist leider - bis auf ein paar wenige "Standardfehler" - nichts, was man aus dem Stegreif machen kann... Viele Grüße Matze ----------------- Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Nunja, Störungssuche ist immer schwierig, erst Recht, wenn man nur rudimentäre Informationen hat. Und gerade diesen Satz Quote:Und Einbaufehler oder Sachen wie kalte Lötstellen, Weichen am falschen Platz etc. schliesse ich eigentlich aus weil ich genau das gleiche Phänomen bei meinem Alten 450er Cabrio hatte und komplett unterschiedliche Komponenten verbaut sind. versteh ich leider gar nicht. GERADE wenn es bei unterschiedlichen Autos mit unterschiedlichen Komponenten auftritt, kann man doch Einbaufehler gerade NICHT ausschliessen - sondern es deutet doch sogar darauf HIN, dass hier ein Einbaufehler gemacht wurde. Wie gesagt: Ohne Hinweise auf die genaue Komponentenwahl und die exakte Verlegung und Positionierung der Kabel und Weichen, wären jegliche Tipps nichts anderes als "Raten". Viele Grüße Matze ----------------- Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Kann es sein, dass Ihr vielleicht das "Zwischern" des Turbo-Wastegates beim Schalten hört und fälschlicherweise glaubt, es kommt aus der Anlage? Viele Grüße Matze ----------------- Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Quote: Am 20.03.2009 um 11:20 Uhr hat bandit12 geschrieben: Bin sehr zufrieden. Auch wenn das 90% der Hifithreadschreiber grundsätzlich dementieren. Das dementiert niemand. Und zwar aus dem ganz einfachen Grund, weil "zufrieden" kein objektives Kriterium ist. Zufrieden sein kann man nämlich nicht nur, weil etwas GUT ist, sondern oftmals auch einfach nur weil man eben keine bessere Alternative kennt. Vor 40 Jahren waren Leute in der DDR vom Komfort Ihres Trabants begeistert, obwohl er "objektiv" betrachtet nicht wirklich das auch ist. Wenn also ein Untersitzsubwoofer für 100 Euro nichtmal die Bassausbeute bringt, die ein ordentliches 16er System in den Türen macht, IST das Teil objektiv betrachtet einfach nicht "empfehlenswert", selbst wenn DU damit "zufrieden" bist. Ich spreche DIR DEINE PERSÖNLICH Meinung also absolut NICHT ab, bitte aber bei Kaufempfehlungen immer zu beachten, dass man nur etwas empfehlen kann, wenn man auch deutlich besseres kennt - denn NUR DANN kann man sich eine halbwegs objektive Meinung darüber bilden. Da basiert mein "Abraten" von solchen Geräten nicht aufgrund meines "hohen Anspruchs", sondern darauf, weil sie einfach meiner Meinung nach unnütz ausgegebenes Geld sind. Viele Grüße Matze ----------------- Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

..um dann was festzustellen? Dass man MITTELTÖNER gekauft hat, die - huch - keinen BASS erzeugen können? Nix für ungut, aber ein 13er Subwoofer ist GANZ anders konzipiert als ein 13er Mitteltöner oder ein 13er Kickbass. Außer dem Subwoofer ist KEINER dafür geeignet, Frequenzen unter 70 Hz wiederzugeben. ----------------- Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Fairerweise muss man aber dagen, dass mangünstiger wegkommt, wenn man das Soundpaket KOMPLETT ausbaut und bei Ebay verkloppt... dafür gibt dann nämlich oft 80-120 Euro, die einzelnen Eimer kosten nur gute 60 Euro im SC... ----------------- Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Türinnenverkleidung ausbauen ist unsinnig, weil superviel Aufwand, fummelig und es geht auch ohne: Stahlratte hatte hier einmal Bilder eingestellt, die sehr schön verdeutlichen, wie man es problemlos machen kann: Wenn man den Schaum nach oben klappt, kommt man sehr gut mit dem Alubutyl drunter, bis ganz nach oben und kann es an der Türverkleidung festdrücken... Viele Grüße Matze

Quote: Am 17.03.2009 um 13:09 Uhr hat DP-Smart geschrieben: Das Dröhnen kann nicht von der Folie kommen, viel mehr ist es die nichtgedämmte Innenseite. Rischtisch!! ----------------- Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Davon abgesehen, dass das Stromkabel viel zu dünn für diese Belastung ist - ein Blaupunkt ist auch nicht wirklich eine deutliche Verbesserung des ganzen. Ich hab heute wieder einmal einen Einbau in einem 451er gemacht nur mit SPL Dynamics SD 6.2 in der Türe - und der Bass war besser als der des originalen Soundpakets (nur halt ohne Soundpaket) - und der Mittelhochtonbereich sowieso! ----------------- Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Bevor du dein Soundpaket zerpflückst: Nimm es komplett raus & verkauf es bei Ebay. Je nachdem kannst du es locker für 90-110 Euro loswerden. Von dem Geld kannst Du Dir ja dann wiederum Eimer kaufen (60 Euro), diese dämmen und die SPLs reinbauen. Damit kommst du mit 100 Euro sogar fast hin. Viele Grüße Matze ----------------- Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Keiner. Aus weniger als 3 Liter Volumen ist es physikalisch einfach nicht wirklich machbar, vernünftige, pegeltechnisch die Fahrgeräusche übertönende Signale unterhalb 60 Hz zu reproduzieren. Zur Frage des Originalfragestellers: Beifahrerfußraum: Da macht nur der Hub-car Sinn, entweder als aktive oder als passive Variante. ----------------- Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART [ Diese Nachricht wurde editiert von Hifi-Matze am 08.03.2009 um 18:59 Uhr ]

Maximal Länge ist ca. 34-38 cm, je nachdem wie die Anschlussterminals an der Seite ausgestellt sind. Breite ist im Prinzip egal, die Endstufe steht dann halt etwas mehr unterm Sitz raus.. Viele Grüße Matze ----------------- Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Quote: Am 06.03.2009 um 17:21 Uhr hat Dr_Schlauschlau geschrieben: http://geizhals.at/eu/a197386.html THB 200a[ironiemodus] Na gottseidank, dass du bei der Auswahl direkt bedacht hast, dass es 1.) ein subwoofer für den Beifahrerfußraum im Smart ist 2.) ein Teil ist, was auch nur halbwegs was taugt [/ironiemodus] ----------------- Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Kannst auch mal probieren, vom Plusterminal der Endstufe mit einem kleinen Kabel eine "Brücke" zum Remoteterminal herzustellen, um herauszufinden, ob die Endstufe angeht, wenn genügend Remotespannung vorhanden ist. Ober aber besser, du misst die Spannung eben mit einem Multimeter... ----------------- Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Blaupunkt baut keinen Schrott, um Himmels Willen!! Aber was sie gut können, sind vor allem gute Radioteile. Die CD-Laufwerke haben bei ALLEN Vergleichstests, die ich selbst durchgeführt habe oder bei denen ich dabei war (da gibts einige) IMMER schlechter abgeschnitten als gleich teure Geräte von Pioneer, Alpine, Clarion, usw... Darüberhinas finde ich, dass die Blaupunkt-GEräte in Ihrer Preisklasse eine eher unterdurchschnittliche Anfassqualität haben. Aber das mag subjektiv sein. Ansonsten stimmt die Werkangabe trotzdem nicht, auch wenn die mittlerweile 4 x 26 W RMS angegeben wird. Die angegeben 18Watt waren schon nur echte 11-13 Watt... Insgesamt bin ich aber kein Freund davon, sich das Radio NUR nach dem reinen Klang auszusuchen - was bringt einem der beste Klang, wenn man die Optik schrecklich findet oder wenn man mit der Bedienung nicht klarkommt (so gehts mir beispielsweise mit den Clarions - prima Geräte, klingen hervorragend, viele stehen auf die Optik, ich persönlich finde sie lieder einfach nur schrecklich :)). Gerade bei Radios gibts Gründe, die wichtiger sind als ein 10% besserer Klang... nämlich der "persönliche Geschmack" :) Ich wollte oben einfach nur die technischen "Unstimmigkeiten" aufklären :) Viele Grüße Matze ----------------- Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Quote: Am 05.03.2009 um 03:44 Uhr hat Gery geschrieben: 3. Die wo es noch nicht wissenFür die wo die Grammatik nicht kennen tun: klick Ansonsten würde ICH persönlich kein Auto mehr ohne Klima kaufen. Einerseits, weil es einfach angenehmer ist - andererseits, weil der Wiederverkaufswert doch deutlich davon beeinflusst wird! ----------------- Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Quote: Am 04.03.2009 um 20:15 Uhr hat Chiaki geschrieben: Blaupunkt liefert von Haus aus nun mal nur die Sinusleistung als Wert in den technischen Daten und nicht die RMS-Leistung.Da die Sinus-Leistung rechnerisch das gleich Ergebnis ergibt wie die RMS-Messung,sind Diskussionen darüber hinfällig. Interessanter ist vielmehr, wie realistisch die technische Angabe überhaupt ist. Angaben von über 20 Watt RMS oder Sinus pro Kanal kann man getrost als geschönt annehmen, oder sagen wir zumindest mal "in der Praxis nicht erreichbar". Quote:Die Sinusleistung wiederum ist um einiges relevanter für die letztendliche Weitergabe an Endstufe/Lautsprecher als die reine Maximalleistung die sonst mit angegeben wird.Hier hast du natürlich vollkommen Recht! Quote:Und wenn du denkst, dass die Endleistung des Radios selber überhaupt nicht relevant für die Endstufe ist, dann liegst du falsch. Je mehr Eigenleistung das Radio selber aufbringen kann, desto qualitativ hochwertiger wird die Ausgabe letztendlich und wird durch die Endstufe nicht unnötig durch zusätzliche "Verstärkung" verfälscht.Das stimmt leider nicht so ganz. Du greifst das Signal für die Endstufe über Cinchausgänge ab. Diese heissen "vorverstärkerausgänge", d.h. das Signal ist noch nicht endverstärkt. Das Signal wird also VOR den Verstärkungs-ICs des Radios abgegriffen. Bei vielen hochwertigen Radios kann man deshalb die ICs sogar abschalten, damit sich das Radio nicht so erhitzt. Aber selbst wenn man die Cinchausgänge nicht verwendet und über den High-Level-Eingang nimmt. Die Leistung, die die Endstufe bringen kann, ist NICHT abhängig vom Eingangssignal. Dazu gibt es ja den "Gain-Regler"....die Eingangsempfindlichkeit (die eben KEIN Lautstärkeregler ist). Quote:Vergleiche mal den Sound eines billigen Radios mit wenig Leistung mit einer teuren Endstufe und den Sound eines teuren Radios mit viel Leistung und einer billigen Endstufe. Dann weißt du was ich meine.Deine Feststellung stimmt zwar zu 100%, die Gründe hierfür liegen aber NICHT in der Leistung der Radioverstärker - sondern in der grundsätzlichen Qualität der Bauteile im Radio. Es gibt aber tatsächlich Radios, die HUNDSMISERABLE Lautsprecherausgänge sind, deren Cinchausgänge gar nicht so schlecht sind... Viele Grüße Matze P.S.: Achso, um die Begründung für die Argumentation wider das Blaupunkt zu bringen: Blaupunkt-Radios zeichnen sich in der Praxis und in Test eigentlich meistens eher als die Radios aus, die die GERINGSTE Leistung am Lautsprecherausgang reproduzieren... ----------------- Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART [ Diese Nachricht wurde editiert von Hifi-Matze am 04.03.2009 um 23:41 Uhr ]

Herzlichen Glückwunsch natürlich auch von mir! :) ----------------- Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Quote: Am 28.02.2009 um 16:43 Uhr hat Smartnewby geschrieben: @ hifi-matze Warum sind in den gedämmten Original SMART Schallwandlergehäusen nur 10er Lautsprecher drin ? Passen da nicht auch die SPL Dynamics SD 6.2 rein ? Oder hat das was mit der begrenzten Gehäuse-Liter-Zahl zutun oder wie ? Es passen 13er rein. 16er passen mechanisch nicht rein, weil die Einbauöffnungen eben nur 13er aufnehmen. Und selbst WENN man die Öffnungen erweitern würde, wären 16er in den allermeistens Fällen keine gute wahl, wie die meistens davon einfach nicht für 3 Liter Volumen ausgelegt sind. Viele Grüße Matze ----------------- Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART