Hifi-Matze

Dieselbub hat in der Theorie absolut Recht, allerdings brechen voll aushärtende Kleber oftmals auseinander, sobald man sie festschraubt. Und dann war der Aufwand umsonst. Ich nehme daher immer Pattex Kraftkleber zum Festkleben. ISt zwar nicht ganz aushärtend, HÄLT aber (und im Zweifelsfall ist ein haltender Kleber besser als einer der zwar Kraftschlüssig übertragen könnte, aber durch seine Sprödigkeit nicht hält). Viele Grüße Matze ----------------- Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Viele leute wollen ein Hecksystem, weil sie GLAUBEN, dass sie persönlich das brauchen. Die Praxiserfahrung zeigt allerdings fast immer: Der Wunsch nach Hecklautsprechern, der aus nicht vorhanderer räumlicher Musikwidergabe entsteht, ich ein Mangel des FRONTSYSTEMS. "Musik von überall her" ist noch lange keine "Räumlichkeit". Räumlichkeit lässt sich auch mit einem reinen Frontsystem erzeugen. Erst wenn DAS dann wirklich die Möglichkeiten ausschöpft, kann man überlegen, ob man - darüber hinaus - wirklich noch Hecklautsprecher braucht. Die PRaxis zeigt: Ca. 95% aller Leute sind nach dem Einbau von GUTEN Frontlautsprecher vom Wunsch nach Hecklautsprechern geheilt... "Persönlicher Geschmack" hat selbstverständlich jeder... man muss aber unterscheiden, ob es wirklich "persönlicher Geschmack" ist oder einfach die Unwissenheit anderer Möglichkeiten... ----------------- Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Man kann problemlos die Hochtöner in die Lüftungsdüsen einarbeiten - dann aber nur so, dass sie nicht IN den Düsen sitzen, sondern außendran. IN den Düsen drin würde die Geometrie der Düsen selbst den Frequenz- und Phasengang mehr verzerren als alles, was sonst um den Hochtöner herum ist... Das ganze macht also nur dann Sinn, wenn man die Lüftungsdüsen zur Scheibe dreht und dann auf der Rückseite Löcher bohrt, in die man dann die HTs versenkt.. DANN ist es akustisch auch prima, aber die Optik ist dann halt... ;-) ----------------- Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Die hier verdeckt den Schlitz der Schublade. ----------------- Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Zumindest den Bericht des Hub-Cars gibt's nun auch zum Download in meinem Shop. Viele Grüße Matze ----------------- Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Quote: Am 05.12.2008 um 11:28 Uhr hat twolf geschrieben: Ich glaube eigentlich nicht das der Verstärker geklippt hat, eher das durch das Brücken die Ohmzahl des Verstärkers zu Niedrig war, und dann die Lautsprecher geschosen ( Überlastet hat ). Das Brücken eines Verstärkers müssen die Boxen 2 Ohm abkönnen !Öhm, nix für ungut. 1.) Die Impedanz eines Lautsprechers ist unveränderbar. Sie bleibt IMMER bei 4 Ohm. 2.) Was du meinst, ist, dass der Verstärker 2 Ohm aushalten muss, wenn er an einem 4 Ohm Lautsprecher gebrückt wird. Das tut aber praktisch jede Endstufe. 3.) Selbst wenn es so wäre, würde die ENDSTUFE abrauchen und nicht der Lautsprecher. @schumi88: Ich würde die Filter relativ tief ansiedeln an der Audio System. Frontsystem ab ca. 45Hz laufen lassen, den Subwoofer je nachdem ab ca 45 Hz ausblenden (ausprobieren, er sollte nicht dröhnen). Die Zahlen an den Regler der Audio System stimmen nicht 100%ig, lass dich also von den niedrigen Werten nicht beirren. Den Pegel des Subwoofers kannst du ganz "aufdrehen", der Pegel des Frontsystems dürfte dann etwa bei 50% liegen, wenn das ganze gut "harmonieren" soll.. eventuell sogar ein bisschen weniger also 50%, musste ausprobieren. Das Problem am Clipping ist, dass es meistens dadurch bedingt ist, dass der Bediener "zu viel verlangt". Sprich: Wenn es verzerrt, solltest du wieder leiserdrehen. Bei der Audio System sollte das aber wesentlich später sein also bei der Alpine (du hattest irgendso ne kleine, oder?) Viele Grüße Matze ----------------- Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

@DerNeuling & Krankenkneter: Eure Hub-Cars sind unterwegs ;-) Viel Spass damit! ----------------- Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Quote: Am 03.12.2008 um 18:06 Uhr hat SmartHamburg geschrieben: Uii ist ja ne Menge arbeit. Leichter sollte es sein einfach 2 Boxen in die Tür (Fach unte) einzuarbeiten...Nein. Dort liegen keine Kabel, du müsstest also erst einmal Kabel dorthin verlegen. Das geht nicht aus dem Innenraum, du musst also das komplette Frontpanel abbauen und dann die Kabel vom Radio durch eine Tülle bis nach Außen führen, dann dort aufteilen und dann in die Türen. Das ist faktisch mehr Arbeit als ein "Eimer"-Tausch. Quote:Werd mich die nächsten tage mal um das "Projekt" kümmern und mich dann wieder melden (Bilder werd ich auch mal machen).Kleiner Tipp: Wenn du schon hier fragst, warum ignorierst du dann den Rat der Leute, die sich auskennen? Wenn du dein "Projekt" eh durchziehst, völlig egal, was dir hier geraten wird - warum fragst du denn dann überhaupt? Ansonsten brauchste dich nicht wundern, wenn die Dokumentation einer "Hauruck-Aktion" hier im Forum nicht so gut ankommt ;-) (Ist natürlich nicht böse gemeint - aber manchmal muss mans hart ausdrücken, wenn man jemand vor einem Fehler bewahren will ;-)). ----------------- Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

1.) Herzlich Willkommen im Forum! 2.) Diese Frage wurde schon ca. 10000 MAl beantwortet, bitte versuche doch in Zukunft öfters mal die Suchfunktion zu benutzen, die Antwort gibts wirklich SO oft hier im Forum, dass man draufstossen MUSS bei der Suche :) 3.) Ich will aber nicht so sein und erklär dir im Schnellverfahren trotzdem: Entweder du hast ein Soundpaket, dann hast du Hochtöner auf dem Armaturenbrett, sog. "Türmchen". Falls du diese nicht hast, hast du nur kleine 10er unterm Armaturenbrett. Diese Lautsprecher sind Schrott, noch schlimmer ist aber das PRINZIP, wie sie eingebaut sind, sie sind einfach von unten gegen das Armaturenbrett geschraubt. Hier hilft auch ein Austausch gegen ein anderes System kein bisschen weiter - selbst ein 500 Euro System würde nur "etwas" besser klingen als original. Wichtig ist also, dass du den Lautsprechern eine vernünfige Umgebung schaffst. Dazu brauchst du die Schallwandlergehäuse des Soundpakets, sog. "Eimer". Erst durch diese Gehäuse wird der Lautsprechereinbau akustisch sinnvoll. Die Eimer sind ziemlich dünnwandig, idealerweise dämmt man sie, um sie stabiler und schwingungsärmer zu machen. Dann Dämmwolle und Lautsprecher rein und schon hat man eine durchaus ganz ordentliche Lösung. Wenn man das nicht alles selbst machen kann, kann man solch ein Set auch komplett fertig kaufen. Eine Anleitung zum Einbau gibts dann hier Viele Grüße Matze ----------------- Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART [ Diese Nachricht wurde editiert von Hifi-Matze am 03.12.2008 um 17:44 Uhr ]

Ja, das ist doch schon seit Jahren so. Seit dem Tabakwerbungsverbot wirds schwierig, über Sponsoren ausreichend Kohle bei zu schaffen für den raffgierigen Ecclestone. Das hat aber gar nichts mit sinkenden Zuschauerzahlen zu tun, denn ausverkauft sind die Kurse ja weiterhin - aber wenn selbst ein ausverkaufter Kurs Millionenverluste bedeutet, muss man überlegen, ob das Sinn macht. Es wäre sehr schade, wenn die deutschen Kurse aussteigen - aber wer soll das denn bezahlen? ----------------- Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Das Soundpaket plus ist "plug&play". Alles ist vorgefertigt, man muss nur den Stecker vom Radio abziehen, die Stecker von Hub-car auf die Stecker des Autos sowie die des Radios stecken, dazu noch Plus und Minus an den Polen der Batterie befestigen (sind Kabelschuhe schon dran) und schon ist er drin :) @pulsedriver: Vielen Dank *rotwerd* ----------------- Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART [ Diese Nachricht wurde editiert von Hifi-Matze am 02.12.2008 um 11:58 Uhr ]

Eine F2-300 darfs für den Manhattan schon sein, das verträgt er ;-) Oder noch besser eine Steg, die wäre noch kontrollierter ;-) ----------------- Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Ja, das Weihnachtsspecial ist im Moment wirklich sehr interessant ;-);-) Hab leider meinen Lagerbestand schon wieder abverkauft, die nächsten kommen aber in den kommenden Tagen schon wieder und gehen dann direkt an Euch raus ;-) Viel Spass damit und viele Grüße Matze ----------------- Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

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Quote:Quote: Am 30.11.2008 um 21:31 Uhr hat mygirl_two geschrieben: Also ist es möglich dieses Navi in einen Smart 451 einzubauen?Ja! Bei Hifi-Matze hab ich diese Blende gesehen, geht die? Jupp! Quote:Und brauche ich die auch?Nein. Quote: Und was ist mit Kabel usw.Du musst nur das Zündungsplus für das Radio von PIN3 des ORiginalen Smart-Steckers abgreifen, dann passt das. Viele Grüße Matze

Ja, das passt schon. Wie gesagt, am Rand berührt das Gitter den Lautsprecher etwas, aber wenn du den LS gut in die Türe geschraubt hast, dann passt das schon :) ----------------- Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Quote: Am 30.11.2008 um 12:49 Uhr hat Robbie01011987 geschrieben: Ich habe die Andrian jetzt so an der Tür angebracht --> Andrian in die Lautsprecher-Gitter-Halterung "versenkt" und dann in die Tür geschraubt (mit Spax, hält bombig). Über das Thema Andrian in LS-Gitter-Halterung "versenken haben wir ja hier schonmal gesprochen, nur kommt es mir jetzt in der Praxis was komisch vor, da ich glaube zu sehen, dass dieses Ring-Gummi der Andrians oben drauf die Gitter berührt?! Richtig so!?Wenn du das Gitter RICHTIG an den Andrian festgesteckt hast und auch richtig fest geschraubt hast (also dass der Einbauring des Gitters auf der Rückseite auch komplett am Korb anliegt), sollte es nur an der Seite etwas anliegen. Dies ist aber auch nicht schlimm, da sich eh nur die innere Hälfte der Sicke bewegt, ist ja nur ein 16er, der keine 10 mm Hub macht wie ein Subwoofer ;-) Quote:Im Forum steht ja viel über Vertauschen von Dauerplus und Zündungsplus und Co. Habe dann die Anleitung von MöMa missbraucht um herauszufinden welche Pins von ÜBLICHEN Radios auf die Pins von SMart drauf müssen. IRGENDWIE ( :-D ) hab ich das Radio dann zum laufen gebracht. Kann man hier irgendeinen FATALEN Fehler gemacht haben?^^ Oder ist es so: wenns läuft dann läufts und gut ist?!^^ Nicht das mir nachher was durchschmort, oder irgendein wichtiges Signal fehlt oder so....Das Radio geht jedenfalls nur an, wenn ich den Schlüssel so umdrehe, bevor man startet und läuft natürlich auch wenn der Motor an ist......Wenn alles funktioniert und beim Ausmachen der Zündung auch den zuletzt eingestellen Radiosender hält, sollte das alles passen ;-) Viele Grüße Matze ----------------- Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Quote: Am 28.11.2008 um 23:53 Uhr hat dieselbub geschrieben: einen smart kann man tunen wie man will, es wird niemals nie nicht ein fahrdynamisch auch nur ansatzweise brauchbarer sportwagen draus. jeder werksmäßige polo corsa 206 gti kann alles vom fleck weg besser. Dem muss ich widersprechen. "Vom Fleck weg" (also aus dem Stand) macht einem größeren 451 praktisch keiner was vor. (spätestens beim ersten Schalten sieht dann natürlich wieder anders aus ;-)) ----------------- Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Quote: Am 27.11.2008 um 08:15 Uhr hat Jehova geschrieben: Noch hat den IQ keiner gesehenDoch ;-) Hier gibt ne "Testfahr-Firma", die immer flottenmäig neue Autos testet. Zur Zeit sind es z.B. der IQ. Die sind ungetarnt, nur das Firmenlogo vorne und hinten hat noch nen kleinen Aufkleber drüber. Ich muss sagen: Ich fand den durchaus "schick", ähnliche Mischung aus "knuffig" und "schnittig" wie beim Smart. Allerdings hatte ich noch keine Möglichkeit, mal reinzuschauen und mir das live anzuschauen.... wobei ich denke, dass das Konzept den einzelnen Passagieren deutlich weniger Platz lässt als es der Smart lässt (der halt den kleinen Innenraum für nur 2 Plätze aufteilen muss). Allerdings könnte ich mir vorstellen, dass der IQ eben gerade deswegen eine andere Zielgruppe hat als der Smart. Viele Grüße Matze ----------------- Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Quote: Am 27.11.2008 um 11:37 Uhr hat SUPERPOLE geschrieben: mein frontsystem würde selbst bei einem kaum mitkommen, obwohl die andrians sehr laut können........Dann hast du den falschen Antrieb dafür :-D:-D:-D ----------------- Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Vielen Dank für die Verlinkung, in diesem Fall wäre das gewünschte System hier zu finden - oder mit dem A25T eben hier. :) Viele Grüße Matze ----------------- Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

@Gabor: Ein W6v2 ist aber doch nochmal ein bisschen was anderes als ein W3 ;-) Auch preislich :lol: :lol: ----------------- Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Quote: Am 26.11.2008 um 13:17 Uhr hat Robbie01011987 geschrieben: kommt dieses Kabel jetzt auch an REAR-Radio oder an SUB-Radio?! An SUB. Dabei kannst du den Subwoofer-Pegelregler am Radiio benutzen. Ansonsten ist aber auch ein REAR-Anschluss nicht schlimm, dann müsstest du das Verhältnis zwischen Front und Sub eben am "Fader" regeln... Viele Grüße Matze ----------------- Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Der Audio System klingt etwas trockener, während der Atomic ein bisschen wärmer und satter klingt. In den 15 Litern spielt er außerdem tiefer runter. Für Techno / Co würde ich beide gleichwertig halten, eventuell sogar mit leichte Vorteilen für den Audio System, bei HipHop, aber auch bei Rock würde ich eher den Atomic bevorzugen (ne Bassdrum eines Schlagzeugs klingt halt nunmal "saftig"). Einen "Fehler" machst du aber mit keinem der beiden Woofer :)) Viele Grüße Matze ----------------- Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Geht mal mit der MAsse DIREKT an die Batterie, nicht an den Massepunkt. Was für ein Stromkabel hast du denn benutzt? ----------------- Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART