Hifi-Matze

Quote: Am 09.01.2008 um 10:56 Uhr hat SNOWWHITE geschrieben: Zum Thema 451: Ich hab mal ein bild von Hifi-Matze (nicht böse sein!) geklaut: Quelle Das was da aus dem Mitteltunnel kriecht, sieht nicht aus wie der Airbagstecker des 450.Das Dumme daran ist: Das ist auch nicht der Airbagstecker des 451ers :/ Das sind die Stecker der Sitzheizung.. Sitzairbags haben wir keine... Viele Grüsse Matze ----------------- Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Hab nochmal nachgefragt, bei uns sind 5000 Euro mitversichert.. aber wie Micha schon geschrieben hat, halt nur "festinstallierte" Sachen, CDs zählen nicht dazu ;-) ----------------- Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Quote: Am 08.01.2008 um 21:10 Uhr hat thoritz geschrieben: merkwürdigerweise hat der iso-stecker kein dauerplus. belegt ist nur die 7, die 4 ist leer. beim 450 waren beide + belegt (nur gegenüber der norm vertauscht. so wie es jetzt angeschlossen ist, kgeht das radio nur auf knopfdruck und nicht mit anschalten der zündung an. Wenn NUR Zündungsplus belegt wäre, würde das Radio aber mit der Zündung an und ausgehen... stattdessen ist also offenbar nur Dauerplus belegt. Zündungplus liegt auf Pin 3. Quote:die ls sind auch merkwürdig angesteuert. front steuert nur die türlautsprecher an, rear die ht und den sub. Jupp, weil die TMTs auf den beiden mittleren Anschlüssen sind, die bei normalen Radios die Frontlautsprecher sind. Und die beiden HTs sind auf den äußeren Anschlüssen, die bei normalen Radios eben die Heklautsprecher sind. Der Sub ist kombiniert "überkreuz" verkabelt, um ein Summensignal aus allen 4 Lautsprechern zu erzeugen... Viele Grüsse Matze ----------------- Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Das kommt auf die Versicherung an. ----------------- Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Ich halte grundsätzlich eine gute Versicherung für besser als ne Alarmanlage. Die Alarmanlage geht je im Regelfall erst DANN runter, wenn das Auto offen ist. Ein Schaden am Fahrzeug ist aber ohne einen Diebstahl nur durch die Vollkasko abgedeckt, also "Vandalismus". Das heisst: Hohe Selbstbeteilung und im Schadensfall eine Rückstufung in eine niedrigere SF-Klasse. Im Falle eines Diebstahls bezahlt jedoch die Teilkasko - und zwar sowohl das geklaute Gerät (wenn auch nur einen Teilbetrag), als auch die Schäden am Fahrzeug. Das heisst, eine geringere Selbstbeteiligung und keine Rückstufung in eine höhere SF-Klasse. Im Zweifelsfall ist es also günstiger, wen wirklich was geklaut wird als wenn man den Dieb vom Klauen abhält... daher bin ich auch kein Freund davon, Radios massiv im Radioschacht zu verkeilen... meistens machen die dann das Radio kaputt ohne was mitzunehmen - und DU bist dann der Dumme. Davon abgesehen würde ich nicht raten, eine Alarmanlage selbst einzubauen, wenn man nichtweiss wies geht. Kenne leider zu viel "erfolglose" Fälle, die dann später umso teurer wurden... Viele Grüsse Matze ----------------- Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Quote: Am 05.01.2008 um 21:32 Uhr hat SUPERPOLE geschrieben: SO un jetzt bemitleidet mich ............LOS..... HERZLICHES BEILEID aaaaarmer Peter *übersHaarstreich* Das ist allerdings ECHT ärgerlich, was dir da passiert ist... ich drück dir die Daumen, dass das beim Smartprofi klappt. Halt uns auf dem Laufenden!!! Viele Grüsse Matze P.S.: Herzliches Beileid und viele Grüsse auch von Jana ----------------- Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART [ Diese Nachricht wurde editiert von Hifi-Matze am 06.01.2008 um 14:54 Uhr ]

Quote: Am 05.01.2008 um 18:51 Uhr hat florientinerSTYLZ geschrieben: doch! das interessiert mich schon,INTERESSIERT dich vielleicht - beeinflusst aber offensichtlich nicht dein Verhalten, Quote:Bin nur nicht so einer der eine Anlage für 500€ reinbaut, dar mir das einfach zu viel ist.Brauchst du auch nicht, ich hab viele Kunden, die NUR das SPL Dynamics in gedämmten Eimern am Radio durch die Geegend fahren. Hättest letzte Woche gekauft, gabs die sogar noch im Angebot bekommen und per Vorkasse unter Berücksichtigung des Willkommengutscheins nur 231 Euro inklusive Versand bezahlt. Stattdessen aber gibst du - trotz ZIGFACHEM HINWEIS DESGESAMTEN FORUMS - lieber das gleiche Geld aus um dir irgendeinen Schrott einzupflanzen... jetzt erklär mir, was man dabei nicht als "beratungsresistent" bezeichnen darf, wenn es offensichtlich doch so ist. Quote:Kann mir doch auch keinen Maybach kaufen um damit Pflastersteine zu transportieren? oder? Nein, aber DU kaufst offensichtlich für den Transport der Pflastersteine lieber einen verrosteten 15 Jahre alten T3 VW-Bus zum Neupreis eines modernen T5... also eben nicht ganz so teuer wie ein Naybach, aber vor allem eines: viel ZU teuer. Niemand ist so reich, dass er sich ZU BILLIG leisten könnte.... ----------------- Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Quote: Am 05.01.2008 um 13:59 Uhr hat 2910kai geschrieben: Hallo, Schau doch einfach mal hier...wobei ich mich da ein bisschen frage, warum ich jeden Satz Eimer 3 Stunden lang mit dem Heissluftfön bearbeite und 2 kg Bitumen auf jedes Gehäuse klatsche, wenns offensichtlich auch "unsichtbare Dämmung" gibt ;-);-);-) Nix für ungut, "gedämmt" ist offensichtlich halt ein "relativer" Begriff.... :roll: :roll: ----------------- Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Oder nett gesagt, einfach "beratungsresistent" ;-) ----------------- Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART [ Diese Nachricht wurde editiert von Hifi-Matze am 05.01.2008 um 17:06 Uhr ]

Quote: Am 04.01.2008 um 18:22 Uhr hat holzmichel_85 geschrieben: Naja evtl kannst du mir ja noch kleine verbesserungs vorschläge geben wie ich sie jetzt noch umändern kann. Wenn das Grundkonzept SO falsch ausgelegt ist, bringt es nicht viel, jetzt "kleine Ratschläge" zu geben. Ich hätte dir gerne geholfen, VOR dem Bau der Anlage ein sinnvolles Konzept zu erarbeiten... JETZT isses halt zu spät. Und letztendlich ist es für mich halt unverständlich, was du für ne Mords-Arbeit (Daumenhoch!) in Teile investiert hast, die aus akustischer Sicht her leider nicht nur "nicht das optimum", sondern wirklich "völlig umsonst" war... Ist also ein sehr zweischneidiges Schwert hier. Einerseits die ARBEIT zu würdigen, andererseits aber aufgrund der völlig falschen Richtung trotzdem klarzumachen, dass das ERGEBNIS überhaupt gar keine Chance hat, den Aufwand auch nur annähernd zu rechtfertigen... ----------------- Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Oder anders gesagt: Wenn du die Eimer nicht nachrüstest, isses eigentlich fast VÖLLIG egal, was du kaufst... es wird IMMER ca. 500% schlechter sein als wenn du die Eimer mit nachrüstest... Ansonsten: VERGISS irgendwelche WATTangaben! Lautsprcher HABEN keine Watt, sie vertragen sie. Und wie beim Reifen, der für 240 km/h zugelassen wird, werden auch Lautsprecher nicht kaputtgehen, wenn sie mit 100 W angegeben sind, aber nur mit den 7W des Originalradios angetrieben werden.... Was Lautsprecher kaputt macht, ist Clipping.. also wenn du dein Radio lauter drehst, obwohl es schon "am Leistungslimit" läuft... Davon abgesehen ist die "Wattzahl" so ziemlich die LETZTE Eigenschaft, auf die man beim Lautsprecherkauf achten sollte... oder würdest du die Entscheidung beim Reifenkauf für einen Smart nur davon abhängig machen, ob der Reifen nun für 240 oder 270 km/h zugelassen ist? Richtig. Der Geschwindigkeitsindex sagt nicht das geringste über die Fahr und Komforteigenschaften des Reifens aus.. so isses beim Lautsprecher und den Watt eben auch. Viele Grüsse Matze ----------------- Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Quote:Punkt 2: kann ich mir ehrlich auch nicht vorstellen das hier irgendjemand dem andern was böses will (antwort auf Lars sein Beitrag)Nein, ganz sicher nicht ;-) Quote:Punkt 3: kann ich es vollkommen verstehen das Ihr (HiFi doch schon sehr fähigen) dieses die Haare ausfallen läßtDanke! Quote:Punkt 4: finde ich es komisch das ihr hier rein natwortet und die leute die den Einbau "positiv" finden mir PN schreiben (haben die Angst vor Kritik?????? :-x :lol: )Offensichtlich. Nein, im Ernst. Wenn ich anschauen, wieviel Aufwand du in diesen Einbau steckst, kann ich nur sagen: RESPEKT! Alle Achtung. Und so wie es aussieht, ist es auch richtig gut gemacht. Nur wie gesagt, was mir halt "im Herzen weh tut" ist, dass du soo viel Engagement und Arbeit in etwas steckt, was letztendlich halt nicht durchdacht ist. Und erst Recht tut mir das weh, wenn ich mir halt vorstellen, was du für eine klasse Anlage hättest haben KÖNNEN, wenn du mit dem Engagement dir die Anlage so eingebaut hättest, dass sie akustisch "Sinn macht". Wenn du deinen Einbau mit genausoviel Aufwand gemacht hättest, dabei aber die "Grundlagen von sinnvollem Hifi" beachtet hättest, würde man deinen Einbaubericht auch in Kev's "Empfehlungen" wiederfinden... Es ist also ganz sicher keine Kritik an deiner Person oder deinen "fähigkeiten".. sondern einfach daran, dass du einen "tollen Einbau unter falschen Voraussetzungen" machst... Viele Grüsse und ein schönes Wochenende! Matze ----------------- Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Beim Pioneer müsste das Kabel hinten am Radio schon dafür vorgesehen sein, dass man Zündungs- und Dauerplus umstecken kann - und auch ein zweiter Anschluss am Dauerplus, um das Zündungsplus da mit dranzuhängen... Viele Grüsse Matze ----------------- Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Unterm Sitz taugt nix. Für den Beifahrerfußraum gibts den Subwoofer von Hub-Car.com (im Moment noch im Angebot) oder einen JL Audio. Für den Kofferraum gibts natürlich viele Möglichkeiten, die bei Smartfahrern beliebteste ist wohl das Gehäuse für unter die Gepäckraumabdeckung. Darin lassen sich mehrere Subwoofer einbauen, der beliebteste ist wohl der Atomic Energy 10, aber es funktionieren auch andere Subwoofer darin sehr gut. Das Preis/Leistungsverhältnis ist bei Kofferraumsubwoofern besser, allerdings halt mit dem Nachteil des zusätzlich verbauten Platzes.. was einem wichtiger ist, kann jeder nur selbst für sich beantworten ;-) Viele Grüsse Matze ----------------- Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Zur Zulassung: Das stimmt wirklich! Jedes elektronische Gerät, welches in ein Fahrzeug in der EU eingebaut wird, MUSS eine sog. "E-zertifizierung" haben. Diese Zertifizierung belegt, dass das elektronische Gerät keinen störenden Einfluss auf die in heutigen Autos immer kompliziertere Elektronik hat. Den Amis ist das vollkommen fremd und deshalb hat diese Zertifizierung drüben auch kein Gerät, selbst wenn es zugelassen werden WÜRDE. Die Zertifizierung kostet aber mehrere tausend Euros pro Gerätetyp und wird deshalb auch nur dann gemacht, wenn man es braucht. Theoretisch darfst du das Gerät also NICHT in ein deutsches Auto einbauen... letztendlich hab aber selbst ich (der ja im CarHifi-Bereich tätig ist) bisher noch NIE gehört, dass das ernsthaft jemanden gestört hatte... natürlich trägst das Risiko dafür aber du ;-) ----------------- Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Ich glaub, ich weiss, wer diese Doorboards gebaut hat ... will mich da aber nicht zu Spekulationen hinreissen lassen ;-) ----------------- Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Quote: Am 02.01.2008 um 13:56 Uhr hat 2910kai geschrieben: Vielleicht interessant Doorboard Sieht für mich aber so aus als wäre es nur EIN Board... oder? ----------------- Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Wenn du auf dem Armaturenbrett Lautsprecher verbaust, sollten es auch die einzigen sein. Auf dem Armaturenbrett UND in Doorboards ist nicht unbedingt empfehlenswert, sondern "Klangbrei"... Viele Grüsse Matze ----------------- Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Der Frequenzbereich in USA ist im Prinzip her gleich, allerdings gibt es in USA nur ungerade Frequenzen, wie z.b. 94,3 - 94,5 - 94,7. Viele Radios können deshalb überhaupt gar keine geraden Frequenzen anzeigen. Außerdem gibts in USA kein RDS, insofern haben US-Radios diese funktion normalerweise grundsätzlich nicht eingebaut. Das mit dem Regionalcode ist übrigens auch richtig, DVDs mit Regiocode für Europa funktionieren auf dem Gerät nicht... also funktioniert praktisch kaum eine original-DVD auf dem Gerät. Von PL nach NTSC müsste man aber wahrscheinlich umstellen können... Ansonsten weiss ich zwar, dass viele Geräte (vor allem Subwoofer) in USA günstiger sind, aber gerade bei den Headunits ist der Unterschied eigentlich nicht SOOO groß.. woher hast du denn den Preis? Ist der inklusive Tax? Dir ist bewusst, dass du das Teil verzollen und versteuern musst (und es aufgrund der Größe der Verpacung wohl eher nicht "schmuggeln" kannst ;-)). Achso, übrigens: Du weisst, dass in USA alle Preise ohne Tax angegeben werden und je nachdem wo du es kaufst noch Tax draufkommen kann. Bitte das nicht vergessen. Wegen der Garantie: Gerade bei Radios würde ich immer miteinkalkulieren, dass mal was kaputtgehen kann. Das Problem ist, dass im Normalfall der Service von Pioneer nichtmal gegen Bezahlung repariert, wenn die ein US-Gerät auf den Tisch bekommen. Das heisst, das Geräte dann zu Pioneer in USA schicken.. Händler in USA geben oftmals GAR KEINE Garantie... also auch hier aufpassen, auch das kann teuer werden. Ich will jetzt kein Moralapostel sein, zumal der Preisunterschied (falls er wirklich so ist) schon heftig ist... allerdings haben bisher eigentlich so gut wie alle mir bekannten Menschen, die sich Sachen aus den USA importiert haben, früher oder später darüber geärgert bzw. haben sie fast immer letztendlich so viel draufgezahlt, dass sich der ganze Aufwand nicht mehr gelohnt hat. Außerdem darfst du nicht vergessen: Auch beim wiederverkauf so eines Geräts machst du massiv Verlust und musst damit rechnen, dass das US-Gerät locker 30-60% weniger erbringt als ein deutsches Gerät.... Viele Grüsse Matze ----------------- Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Quote: Am 27.12.2007 um 15:16 Uhr hat crees01 geschrieben: des hab ich ja gemacht, Zündungsplus ans Dauerplus angeschlossen und des Radio geht trotzdem net wenn die Zündung aus ist. Nur CD ein auswerfen geht....Richtig, wenn die Zündung aus ist, geht das Radio nicht an.... das liegt daran, dass das Radio das GRUNDSÄTZLICH nicht kann.... ----------------- Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

YES! Danke, dass das mal jemand anspricht!# Imagewerbung soll das sein. So tun, als wäre man "hyperinnovativ" indem man plötzlich eine Technik auspackt, die schon lange realisierbar war, aber erst HEUTE imageträchtig ausgeschlachtet werden kann... Selbst wenn ich mal bei der Werbung dabei bleib - wenn DIESE kommt, wir rigoros umgeschaltet... *kotz* ----------------- Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Das Radio geht NIE ohne Zündung. Außer du schliesst es Zündungsplus mit ans Dauerplus, dann musst du es aber jedesmal manuell ein- und auch wieder ausschalten. Ansonsten ist "nicht überkreuz" offensichtlich die richtige Anschlussvariante... ----------------- Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Bei einem 99er sollten die Eimer eigentlich schon drin sein. Okay, ungedämmt, aber schon mit 13er Lautsprechern bestückt. Wenn du allerdings DIESE Bestückung (die bis auf die zusätzlichen Hochtöner dem Soundpaket entspricht) schon "schrecklich" findest, dann möchte ich nicht wissen, was du über die Lautsprecher sagst, die nach 2001 serienmässig sind - die sind nämlich nochmals um Welten schlechter. In diesem Fall befürchte ich, dass du MINDESTENS die SPL Dynamics brauchst, um nach dem Umbau halbwegs "zufrieden" zu sein, eventuell sogar noch mehr (Endstufe, Subwoofer - aber das kann man immer noch entscheiden, wenn man später der Meinung ist, es reicht einem nicht). Viele Grüsse Matze ----------------- Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Quote: Am 23.12.2007 um 18:13 Uhr hat niliqb geschrieben: Beim Einbau dann: Pfeifendeckel, mein Fremdradio ist viel zu tief, das krieg ich nicht rein.Du kriegst jedes Nachrüstradio schon rein, allerdings ist es in der Tat sehr "knapp". Wenn es eng wird, liegt es daran, dass die Verkabelung hinterm Radio zu "dick aufträgt"... dann muss man die Kabel nach unten ziehen, um Platz hinterm Radio zu machen... Nur so als Hinweis, falls du doch nochmal ein Nachrüstradio einbauen möchtest. ----------------- Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Quote: Am 24.12.2007 um 00:19 Uhr hat smartag geschrieben: Ju jut, habt Ihr Recht. Nun ja die Frage ist ob es ein Sinn macht und was brauchbares eben unter 100 zur Soundverbesserung beim Smarti gibt..Für 100 Euro gibts leider noch nicht viel. Was du brauchst, um grundsätzlich etwas "Verbesserung" zu erziehlen, sind die "Eimer", die originalen Schallwandlergehäuse des Soundpakets. Sie bilden dabei erstmal eine Grundlage, um ÜBERHAUPT andere Lautsprecher - sinnvoll - einbauen zu können... ohne diese "Eimer" ist auch aus einem 500 Euro Lautsprechersystem nur ein mickriges Klangerlebnis herauszuholen. Diese Eimer sollte man dann dämmen, am einfachsten mit ca. 8-10Bitumenmatten. Dann etwas Dämmwolle in die Gehäuse, die Rohröffnungen verschliessen und andere Lautsprecher einbauen. Hierbei kann man 100 Euro dann als "Einsteigspreis" ansehen. Dafür gibt es schon ganz vernünftige Lautsprecher mit GUTEM Preis/Leistungsverhältnis. Darunter sinkt die Qualität dann überproportional zum Preis. In die Gehäuse kann man dann beispielsweise die Audio System MX 130 Plus oder die gerade am Radio aufgrund ihres Wirkungsgrades sehr gut funktionierenden SPL Dynamics SD 5.2 einbauen. Wenn du dir die Arbeit des Dämmens nicht antun möchtest, könntest du beispielsweise bei mir auch die komplett fertig gedämmten Gehäuse mit den SPL Dynamics SD 5.2 haben, die ich (wie das System alleine) noch bis zum 31.12. im "Shop-Neueröffnungsangebot" habe. Viele Grüsse und ein frohes Weihnachtsfest ;-) ----------------- Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART