Hifi-Matze

Quote: Am 14.03.2007 um 11:54 Uhr hat creamstyler geschrieben: Aber wenn ich so einige Reaktionen auf Dein Posting lese, frage ich mich ernsthaft ob ich hier noch richtig bin :roll: :roll: :roll: Genau das hab ich mir gestern auch schon gedacht... ich hatte es mir nur verkniffen, weils letztendlich doch eh wieder nix bringt... ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifiShop mit Smart-Special

Wieviel Watte hast du in den Eimern? ZU viel ist auch nicht gut.... Kannst du mal ein Foto von den Hochtönern machen? Leider ist eine Fehlersuche immer schwierig, wenn man den Fehler nicht so richtig "nachvollziehen" kann... also sprich: ob es am falschen Einbau liegt - oder einfach nur an deinem Anspruch... Grüsse Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifiShop mit Smart-Special

GEIL!!! ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifiShop mit Smart-Special [ Diese Nachricht wurde editiert von Hifi-Matze am 10.03.2007 um 00:14 Uhr ]

1.) die Weiche brauchst du nur, wenn sie ein Soundpaket hat. Damit wird der Hochtöner geschützt. 2.) Ja, z.B. bei Ebay 3.) Gleich? Ob du sie tauschen musst, hängt massgeblich vom Radio ab ;-) Grüsse Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifiShop mit Smart-Special

Ich ware gerade mal im SC, um mal wieder einen Satz Schallwandlergehäuse zu holen und hab nun auch mal die Möglichkeit gehabt, im neuen 42 zu sitzen und erste Eindrücke zu erfassen. Als Hifi-Fritze konnte ichs mir natürlich nicht verkneifen, das Radio auch mal anzumachen (und auch mal etwas lauter zu drehen). FAZIT vom Originalsystem (höchstwahrscheinlich ohne Soundpaket). - mehr Bass (die - wahrscheinlich - 13er in den Türen haben nun endlich wohl einen Resonanzraum bekommen). Insgesamt also etwa ähnlich wie beim alten 42 vor 2001 bzw. mit Soundpaket (wenngleich der Bass beim neuen etwas anders klingt, da müsste man nochmal direkt vergleichen, um die Unterschiede genau festzustellen) - die Einbauposition in Punkto Räumlichkeit hat sich meiner Meinung nach klar verSCHLECHTERT! Ohne die Hochtöner spielen ja nur die 13er in der Türe und schaffen es weder auch nur ansatzweise eine Bühne zu erzeugen, und erst RECHT nicht, diese oberhalb des Armaturenbrettes dazustellen. Ohne Hochtöner ist das ganze auch dementsprechend "dumpf".. und das wie gesagt aus den Türen... FAZIT: Für ca. 2 Sekunden hatte ich gedacht, es hätte sich was getan... danach hatte ich festgestellt, dass das leider doch nicht passiert ist. Bleibt abzuwarten, wie sich das mit dem Soundpaket ändert.. nachdem die Originalbestückung aber klanglich (bis auf den Bass) exakt NULL verbesserung gebracht hat (im Gegenteil sogar eher durch den Räumlichkeitsverlust), darf man wahrscheinlich auch davon nicht zu viel erwarten... Ich bin schonmal gespannt, den ersten zerlegen zu dürfen und mir das "drunter" mal anschauen zu können... ;-) Grüsse Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifiShop mit Smart-Special

Wenns aus dem Motorraum kommt, ist es ganz einfach die Benzinpumpe.. das geräusch ist mir auch schon so oft aufgefallen, genauso wie du es beschrieben hast (mal kommts einem lauter vor, manchmal leiser).... Die hat übrirgens auch vorher ohne Anlage schon gepfiffen, nur hast du da vielleicht nicht "richtig hingehört" ;-) Mal das Stromkabel der Anlage einfach mal an und das Radio aus - dann merkste, dass das NIX mit der Anlage zu tun hat ;-) Grüsse Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifiShop mit Smart-Special [ Diese Nachricht wurde editiert von Hifi-Matze am 09.03.2007 um 13:56 Uhr ]

Jackson?Jupp, genau. Oder das hier: Gibts auch noch mehr Berichte dieser Art: Alles klar? Grüsse Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifiShop mit Smart-Special

Beides Billigrotz-Geräte. Sorry für die harte Wortwahl, alles andere würde es aber höchstens "schönreden"... FINGER WEG! Grüsse Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifiShop mit Smart-Special

Hallo Gerhard, irgendwann ist auch die schönste Zeit vorbei, bei dir bin ich mir aber sicher, dass sie jetzt erst richtig anfängt. Ich wünsche Dir und Deiner Frau alles Gute und viel Glück für Eure Zukunft. War schön damals bei den Stammtischen beim Alabama... Viele Grüsse und ein "Servus". Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifiShop mit Smart-Special

Die Endstufe muss im Brückenbetreib 2 Ohm stabil sein. Im Prinzip pro Kanal also 1 Ohm stabil. Wenn du die Spulen in Reihe schaltest, läuft die Endstufe auf 8 Ohm Brücke, d.h. sie macht gerade mal 100 W RMS. Dass der Woofer dabei deutlich weniger Druck macht als bei 300-500 W, dürfte klar sein... Die einzige Anschlussvariante, die wohl sinnvoll ist, ist jeweils eine Spule an ein gebrücktes Kanalpaar anzuschliessen. Aber wie gesagt, die Kanäle mussen dann eingemessen werden, damit sie auch wirklich beide Spulen gleich belasten, alles andere sollte man den Woofer nicht zumuten. Alternativ könnte ich dir auch die Audio System F2.190 empfehlen, die ich gerade im Kundenauftrag verkauf. Mehr dazu im Biete-Bereich, falls es dir zu teuer ist, kann man auch noch bissl verhandeln. Ist sicherlich nicht uninteressant vom Preis für ne fast neue Endstufe. Ist aber auch nur ein Vorschlag! Grüsse Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifiShop mit Smart-Special

In verschiedenen Kundenaufträgen: - 2 Andrian Audio Frequenzweichen. Ca. 4 Monate alt. NP 68 Euro pro Stück, also 136 Euro, VHB 80 Euro. Waren nicht mal eingebaut, da er mein "Stück-für Stück-Konzept" doch über den Haufen geworfen hat und gleich auf vollaktiv baut... - Audio System F2-190 III. Minimale Gebrauchsspuren auf dem Kühlkörper (sind nur Fingerabdrücke, sieht man auf dem gebürsteten Edelstahl leider. Kriegt man vielleicht aber auch mit ordentlichem Putzen wieder weg). 1 Monat alt, aus Inzahlungnahme. NP 225 Euro, VHB 170 Euro - Audio System HX 165 SQ. Minimale Einbauspuren am TMT. Ebenso 1 Monat alt. NP 250 Euro, VHB 190 Euro - Alfatec Powercap 1F/20V. Ca. 3-4 Jahre alt. 20 Euro incl. Versand. Außerdem noch - Audio System F2-500. Vorführmodell, gibts mit 24 Monaten Garantie. VHB 320 Euro Grüsse Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifiShop mit Smart-Special [ Diese Nachricht wurde editiert von Hifi-Matze am 05.03.2007 um 21:56 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Hifi-Matze am 06.03.2007 um 11:44 Uhr ]

Wie bei Jana erwiesen spielt der Energy problemlos auch in deutlich kleineren Gehäusen... also je nach Musikgeschmack gehen problemlos 14 bis 18 Liter. Je größer, desto trockener und tiefer, je kleiner desto "knackiger".. Die F4-260 sollte mit 20 mm² ausreichend verkabelt sein.. Grüsse Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifiShop mit Smart-Special

Wenn der Woofer 2 x 4 Ohm hat, brauchste einen Endstufe, die gebrückt 2 Ohm stabil ist - oder ansonsten musste beide Spulen in Reihe schalten, dadurch "verschenkst" du aber halt Leistung. Alternativ kannst du auch die ESX mit allen 4 Kanälen arbeiten, d.h. Kanalpaar 1 nimmt Spule 1 und Kanalpaar 2 nimmt Spule 2. Allerdings musst da dabei sichergehen, dass auch WIRKLICH beide Kanalpaare gleich laufen, d.h. also man muss sie einmessen. Geschlossen läuft der Energy 12 in ca. 30 Litern, Bassreflex wären um die 55 Liter ideal. Viele Grüsse Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifiShop mit Smart-Special

Nachträglich auch von uns noch viele Geburstagswünsche!!! Liebe Grüsse Jana und Matze

Jo, der SWL ist gut, zumal er momentan fürn Appel und ein Ei zu bekommen ist. Er klingt dabei auch für seinen Preis absolut top, die Belastbarkeit des SWL ist aber SEHR mit Vorsicht zu geniessen... also eher was für absolute "Schönhörer"... Grüsse Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifiShop mit Smart-Special

Viele "ordentliche Radios" haben Stecker im Kabelbaum, da muss man oft nur die Kabel über kreuz zusammenstecken... falls deines das nicht hergibt, gibts bei Misterdotcom entweder nen Adapter oder halt Kabel abzwicken und über Kreuz wieder verbinden (bitte ordentliche Quetschverbinder benutzen). Grüsse Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifiShop mit Smart-Special

Rainbow kennst du nicht? Nunja, dann haste ne Bildungslücke, ist nämlich durchaus ne renommierte Marke ;-) Wie sich deren Lautsprecher allerdings in den Eimern des Smarts machen, hab ich noch nicht ausprobiert.. Die Axtons sind keine schlechte Idee, allerdings "mögen" sie unbedingt nen Antrieb an einer Endstufe.. ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifiShop mit Smart-Special

Hallo Kev! Auch von uns ganz herzliche Geburtstagsgrüsse. Hast ja sicherlich gut gefeiert ;-) Liebe Grüsse Jana und Matze

War auch nicht als Kritik gemeint, nur als kleine "Anmerkung". Wie du weisst, bin ich ja auch kein Fan den 9855 gewesen, nicht umsonst ist in Tweety immer noch ein 9835 eingebaut ;-) Beim 9887 bin ich aber SEHR gespannt... Viele Grüsse Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifiShop mit Smart-Special

Ist grundsätzlich sicherlich nicht verkehrt ;-) Lüfter ebenfalls, hier würde ich einfach schauen, dass du eine "Zirkulation" erreichst, also nicht nur "irgendwie reinbläst"... Grüsse Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifiShop mit Smart-Special

Wenn du sie schon hast, würd ich sie mal einbauen. Kostet ja außer ein bisschen aufwand net viel, also warum netmal probieren, bevor man Geld ausgibt. Viele Grüsse Matze

NSB 75 passt, wenns noch dicker sein soll, dann eine Powercell 3000. Original ist eine herkömmliche Bleisäureplattenbatterie mit etwa zwischen 36 und 61 Ah bzw. 330 und 540 A CCA eingebaut, je nach Motorisierung (und auch noch ein paar anderen Dingen, ein GENAUES Schema hab ich da noch nichts herausgefunden, dazu gibts zu viel "Ausnahmen" ;-)). Bei einem Benziner kannst du aber damit rechnen, dass es tendenziell eher eine mittlere bis kleiner Batterie sein dürfte. Was möchtest du denn für eine Anlage einbauen? ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifiShop mit Smart-Special

Quote: Am 01.03.2007 um 17:34 Uhr hat vs900 geschrieben: aber klanglich kann es dem 88er nicht das Wasser reichen.Das kann ich bestreiten. Sicherlich, ich will auf keinen Fall dir abstreiten, dass es bei DIR so ist, aber grundsätzlich kann man das sicher NICHT behaupten. Hab da schon mehrere Erfahrungen gemacht, wo man danach nicht mehr weiss, was man glauben soll, weil je nach "Restanlage" einmal der Vergleich in diese, einmal in die andere Richtung ausgeht.. es ist also SEHR von der restlichen Kette abhängig! ;-) Grüsse Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifiShop mit Smart-Special

Na top! Warum baust du nicht einfach ein Gehäuse mit einer "normaleren" Form? Anstatt so breit und flach einfach nur die Hälfte des Kofferraumes und dafür doppelt so hoch? Viele Grüsse Matze

Erstmals würde ich das Radio sofort wieder zurückbringen, immerhin haben die dir gesagt, es würde sich mit nem anderen Radio ändern. Ansonsten würd ich vielleicht einfach mal die komplette Stromversorgung des Radios direkt an der Batterie abgreifen, also gar nicht mehr über den originalen Din-Stecker.... Ist ECHT ne verzwickte Situation... ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifiShop mit Smart-Special