Hifi-Matze

Quote: Am 19.02.2007 um 19:58 Uhr hat Toma579 geschrieben: vielen Dank, endlich mal eine vernünftige brauchbare Antwort. Danke dir für dein Kommentar !!! Hättest du einfach nur mal 1 Minute gelesen, bevor du wild drauflos gepostet hättest, hättest du gar nicht erst fragen müssen. Gleich der ERSTE THREAD hätte dir ne Antwort auf deine Frage gegeben. Wer etwas haben will, muss auch akzeptieren, dass man SELBST ein bisschen was dafür tun muss.. und dass GANZ BESTIMMT schonmal jemand vor einem selbst das gleiche Problem hatte...

www.ich-hab-die-suchfunktion-entweder-nicht -gefunden-oder-bewusst-ignoriert.de

Quote: Am 18.02.2007 um 13:14 Uhr hat Gamesandfun geschrieben: Quote: Am 17.02.2007 um 22:55 Uhr hat kuebel_181 geschrieben: .......und ich frag mich ein weiteres mal, wer sich zuhause mit dem Rücken zu den Lausprechern setzt! Ich tue es, mich mit den Rücken zu den Lautsprechern setzen, weil das ein gewisses "Raumfeeling" gibt. Ich nenne es einfach mal surround obwohl ich nur 4.1 lautsprecher habe. ;-) Dabei bekommen die hinteren Lautsprecher aber nicht einfach nur das 08/15-Stereosignal wie im Auto, sondern ein speziell für sie VORGESEHENES Surround-Signal... Grüsse Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifiShop mit Smart-Special

Nein, nicht wer günstig, sondern "wer billig kauft, kauft zweimal". Du kannst dir natürlich auch das ganze selbst zusammenbauen: Schallwandlergehäuse aus dem Smart-Center holen, diese mit Bitumenmatten dämmen, Dämmwolle rein und dann die Lautsprecher selbst einbauen. Ist mehr Aufwand, spart aber auch etwas... Grüsse Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifiShop mit Smart-Special

hier "Weiter aufdrehen" ist aber immer relativ, da ab einen gewissen Punkt einfach das Radio mit seinen ca. 11-16 Watt pro Kanal der begrenzende Faktor ist (auch wenn dir dein Radio mehr Watt versprechen mag). Grüsse Matze P.S.: 3 oder gar 4-Wege ist VOLLKOMMENER SCHWACHSINN. Das macht nur dann Sinn, wenn du durch die einzelnen Lautsprecher auch an unterschiedlichen Stellen verbauen kannstund daraus einen akustischen Vorteil hast. Fazit: Wenn du 1500 Euro für ein teure Lautsprecher und vor allem den richtigen Einbau derselbst macht, mag ein 3-Wege besser sein - solange das Geld aber der "begrenzende" Faktor ist, kaufst du für das gleiche Geld nur mehr Lautsprecher - was dazu führt, das jeder einzelne Lautsprecher von schlechterer Qualität ist als bei einem 2-Wege System. Da man Qualität in der Akustik erst Recht nicht durch Quantität kompensieren kann, ist ein gutes 2-Wege mit einem getrennten Hochtöner das richtige Weg... Grüsse Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifiShop mit Smart-Special

Oder man nimmt ein bisschen Spachtel, 400er Schleifpapier und 1-2 Tage Zeit - je nachdem wieviel Geduld und Feingefühl man hat im "2 Gramm draufspachteln, 1 Gramm runterschleifen" hat. Grüsse Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifiShop mit Smart-Special

KANN man.. aber im Prinzip siehts besser aus, wenn man sie wegmacht und die Hochtöner einfach an die gleiche Stelle der Originalhochtöner festschraubt. Dafür gibt die bei den Systemen beiliegenden Adapter... Grüsse Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifiShop mit Smart-Special

Heisst "Subwoofer im Kofferraum will ich nicht haben", dass du gar keinen willst, oder dass es ein fußraumsubwoofer werden soll?!? ;-) Grüsse Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifiShop mit Smart-Special

Kürzere Kabel gibts beispielsweise bei mir ;-) Ich verkauf sogar definitiv mehr 2,5 - 3,5 m lange Kabel als 5m ;-) Je nach Preisklasse bieten Hersteller Ihre Kabel auch in 2,5m, 3m oder 3,5m Länge an.. das ist dann ideal fürn smart.. Bei der Kabelverlegung am Armaturenträger entlang und am Schweller nach hinten kann je nach Anschluss am amp 2,5 m etwas kurz sein, oder zumindest so, dass man mit dem Kabel "sparen" muss ;-) Grüsse Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifiShop mit Smart-Special

Da ich meine Schallwandlergehäuse für meine Umbauten immer im Smart-Center Darmstadt hole, kann ich zumindest über den TEILE-Verkauf nichts schlechtes sagen, im Gegenteil. Die Jungs sind freundlich und bemüht. Wie die Werkstatt ist, kann ich leider nicht sagen, da ich damit außer nem Glühlampenwechsel noch keinen Kontakt hatte. Ein neues Auto würde ich aber nachwievor dort nicht kaufen. Jana wurde von einigen Jahren mal "übern Tisch gezogen" und das wirkt nach, selbst wenns vielleicht ein Einzelfall gewesen sein mag... zumal die Autoverkäufer auch im Gegensatz zu den Teileverkäufern nicht den Eindruck machen, als würden sie potentielle Kunden wirklich interessieren.... Für mich hat sich da in den letzten Jahren viel zum besseren verändert, die Zeiten, in denen der RMS verboten wurde, sich auf deren Parkplatz zu treffen, sind wohl auch vorbei so wie ich das mitbekommen hab. Zu meinem persönlichen Massstab, dem SC Ingolstadt fehlt aber doch noch ne GANZE Menge... ;-) Grüsse Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifiShop mit Smart-Special

Günstiger wegkommen tust du mit Selbermachen, ganz klar. Die Eimer liegen bei ca. 64 Euro, dazu brauchst du etwa 10 Bitumenmatten und Dämmwolle. Es ist halt nur die Frage, ob du dir die gut 3 Stunden (leider braucht auch ein Profi so lange bei ner ordentlichen Dämmung) "unspassige" Arbeit antun willst, oder eben einem Profi wie mir 10 Euro/ Stunde plus Steuer bezahlen willst, um sie für dich zu erledigen ;-) Die Rainbow kenn ich als 16er und finde sie ganz okay. Wie sich die 13er in den Gehäuse schlagen, kann ich leider nicht sagen... müsste man ausprobieren! Falls du die Lautsprecher am Radio betreiben wilst, würde ich statt der Axtons doch eher zu den SPL Dynamics SD 5.2 raten, da sie doch nen deutlich besseren Wirkungsgrad haben. Wie sie sich im Vergleich zu den Rainbows schlagen kann ich wie gesagt nicht vorhersagen... Grüsse Matze P.S.: "Viel" Aufwand ist das übrigens noch nicht, schau dich mal hier im Smart-Forum um, da findest du von einer ganzen Reihe von Leuten wirklich "aufwändige" Einbauten ;-);-) ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifiShop mit Smart-Special

Die SPL Dynamics mit der C209 ;-);-) Falls das nicht geht und du auch nicht "stück für stück" beides nachrüsten willst - dann würde ich gleich die Axtons mit der Endstufe nehmen. Ansonsten lohnt sich der Aufpreis zu den SPL Dynamics doch klar. Grüsse Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifiShop mit Smart-Special

Hi! Die Eimer bekommst du am einfachsten im SC, dort kosten sie - je nach SC etwa 60-65 Euro. Bei meinem kosten sie seit der MwSt-Erhöhung 63,83 Euro. Viel günstiger sind die bei Ebay oder sonst gebraucht übrigens auch kaum zu bekommen... Grüsse Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifiShop mit Smart-Special

Quote: Am 13.02.2007 um 18:10 Uhr hat Kevin_Lomax geschrieben: (pepebe - einmalposter - null infos im profil usw.) .. und HEUTE erst registriert, zu NICHTS anderes was geschrieben und dann gleich nen neuen Beitrag aufgemacht ;-) BTW: Also EXAKT das gleiche Schema, nachdem schon "bennidortmund" letztens auf die Tour aufmerksam machen wollte. Frisch registriert, 1 Posting am gleichen Tag, gleich nen neuen Thread über die Tour aufgemacht und danach ward er nie wieder gesehen... Dann kommt dazu, dass sowohl "bennidortmund" als auch "pebebe" über einen praktisch identischen Schreibstil kommunizieren... interessant ;-) Ich würde fast schon wetten, das Ergebnis eines Vergleichs der IP-Adressen würde interessantes hervorbringen ;-) Manchmal muss man sich fragen, ob die Jungs die User hier wirklich für so wenig "smart" halten, dass sie auf sooooo plumpe Methoden reinfallen sollen.... Sehr sehr schade. Für mich als absoluter Freak seit 2000, nach 4 Smarts und mit der festen Überlegung auch noch einen Neuen als 5. zu kaufen, hinterlässt das eben doch einen SEHR faden Beigeschmack ... :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: Grüsse Matze P.S.: Im "Tour-Newsletter", den ich heute bekommen hab, steht ne Nummer des Smart-Infocenters. Ich denke, da werd ich morgen mal anrufen und diese Werbung mal "abbestellen"...

Jo, wenn das Schloss lange nicht benutzt wird, wird es durch Schmutz schwergängig. Einfach mal eine Weile hin- und herdrehen, irgendwann öffnet es schon! Grüsse Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifiShop mit Smart-Special

Die 5% Wochen hab ich immer ;-) Bei Vorkasse zumindest ;-) Ich schau nochmal nach anderen Parametern, vielleicht hab ich beim Eintippen falsch abgeschrieben ;-) Grüsse Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifiShop mit Smart-Special

Das geht grundsätzlich NICHT. Nur ein paar Radios bilden da die Ausnahmen, und "erlauben" sowas.. vor allem deutsche wie Grundig oder Blaupunkt... bei den Japanern geht das nicht ;-) Grüsse Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifiShop mit Smart-Special

Soviel bis er "voll" ist, ohne aber gestopft zu sein. ;-) ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifiShop mit Smart-Special

Irgendwas lässt mich glauben, dass einer von euch so aussieht:

Als kleinen günstigen 25er mit 2 x 2 Ohm Doppelschwingspue könnte man beispielsweise auch einen Eton Crag 10-400 nehmen. Grüsse Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifiShop mit Smart-Special

Quote: Am 08.02.2007 um 07:07 Uhr hat Chaoti geschrieben: Du bekommst wenigstens eine Antwort von ihm ... Noch.. :o :o

Du so: mimimimimimimimi :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D

Quote: Am 06.02.2007 um 22:41 Uhr hat DirtyHarry999 geschrieben: ich will ja nicht nerven aber es würde mich echt interessieren warum das Radio beim einen Lautsprecher überlastet ist und beim anderen nicht? Hab einfach zu wenig Ahnung von der Materie. Kannst Du einem Laien ein wenig auf die Sprünge helfen? Klaro, gerne. Das Zauberwort nennt sich "Clipping". Genaugenommen war das oben eine nicht ganz korrekt Aussage. Fakt ist, dass es dem Radio VÖLLIG EGAL ist, was für ein Lautsprecher dranhängt. Nur macht der effektiv real vorhandene Wirkungsgrad des Lautsprechers einen Unterschied, bei welcher Lautstärke das Radio an seine Leistungsgrenze kommt. Wenn du nun also mit 2 unterschiedlichen Lautsprecher gleich laut hören willst, kann es sein, dass die Lautstärke von der einen Radio/Lautsprecherkombi noch verzerrungsfrei reproduziert werden kann, während bei der zweiten (wirkungsgradschwächeren) Kombi das Radio schon ÜBER seine Leistungsfähigkeit hinaus fordern müsste, um den Pegel zuerreichen. Im Prinzip überfordert also nicht der Lautsprecher das Radio, sondern derjenige, der am Lautstärkeregler dreht, weil er sich nicht mit der "erreichten Lautstärke" zufrieden gibt. Dadurch, dass man mit den SPLs am Radio eben einen etwas höheren Pegel fahren könnte, bedeutet das eben auch, dass man bei "gleichem" Pegel eben einen verzerrungsärmeren Klang erreichen kann... Die Sache ist grundsätzlich eben die, dass Nachrüstlautsprecher meistens einen nicht so guten Wirkungsgrad haben und eher für den Betrieb an Endstufen ausgelegt sind... Es wäre sicherlich nun übertrieben zu sagen, die SPL Dynamics würden da eine "Ausnahme" machen (daher auch der Hinweis von dieselbub), dennoch spielen sie am Radio besser als viele andere... Grüsse Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifiShop mit Smart-Special

@LowDriver: Du hast ziemlich gut gerechnet ;-) Und lustigerweise: JA, das hört man. Es ist allerdings nicht so, dass man das BEWUSST wahrnimmt. Es äußert sich nur in der Räumlichkeit. Übrigens ist es bei einer LZK auch (oder sogar vor allem) üblich, den Unterschied zwischen rechts und links zu kompensieren.. also dem Ohr vorzugaukeln, du würdest in der MITTE zwischen beiden Lautsprechern sitzen... 99% aller Autos haben keine LZK - aber bei denen ist eben dann auch die räumliche Darstellung der Musikwiedergabe nicht so gut wie wenn eine vorhanden wäre? Wie gesagt: Man "braucht" keine LZK - aber sie kann eben durchaus eine Verbesserung bringen ;-) ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifiShop mit Smart-Special

Die Sache ist doch ganz einfach auszusitzen... In wenigen Jahren werden diese snobischen Roadster-Fahrer von Ihren Roadstern eh nichts mehr wissen wollen - weil es ja dann ein "altes Auto" ist und nicht mehr zu ihrem "Stil" passt. Da es keinen Roadster mehr gibt, müssen diese Menschen dann eben auf ein anderes Auto umsteigen - und entfernen sich damit selbst aus der Roadster-Szene - und aus der Smart-Szene (zu der sie ja nicht gehören wollen) sowieso. An solchen Tagen bedauert man wirklich nicht, dass SMART (huch, der Roadster kommt ja auch von dieser Marke!) den Roadster nicht mehr baut... Grüsse Matze P.S.: Ich möchte hier ganz ausdrücklich nicht ALLE Roadster-Fahrer über einen Kamm scheren. Dass es aber doch zumindest bei einem nicht unerheblichen Teil der Roadstergemeinde zum "Guten Ton" gehört, sich von den 42-Fahrern separieren zu wollen, kann wohl kaum jemand abstreiten... ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifiShop mit Smart-Special