Hifi-Matze

Neinnein, das ROFL war auf dieselbub's letzten Beitrag bezogen ;-) Im Prinzip ist es völlig egal, welche Lautsprecher man letztendlich in die Eimer einbaut, die Eimer werden deswegen nicht anders gedämmt. In deinem Fall würde ich aber schon einfach aus dem Grund zu den SPL Dynamics greifen, weil du keine Endstufe hast. Die SPL Dynamics sind am Radio doch deutlich kräftiger und lauter, wo die Axtons leider recht früh überlastet klingen (weil das Radio überlastet ist). Selbst wenn einem der klangliche Vorteil im Prinzi nicht so wichtig ist weil man meint "die Axtons langen mir klanglich" - am Radio ist das leider ne andere Sache... ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifiShop mit Smart-Special

*ROFL* ;-)

@pw: Wenn du unbedingt ein Tempolimit haben willst, ist es DIR doch jederzeit überlassen, nur 120 km/h zu fahren. Aber bitte sei so nett und versuch ständig deine Meinung als unumstösslich richtig darzustellen und andere damit zu "missionieren"...

Quote: Am 04.02.2007 um 22:34 Uhr hat Pegasusxl geschrieben: Stück für stück heisst für mich 1 .Eimer besorgen 2. Eimer dämmen 3. 2 KanalSystem besorgen und einbauen.Das geht dann erstma.. Aber weder nach dem ersten noch dem zweiten Schritt kannst du mit den MAterialien irgendwas anfangen oder machen (srich: Musik hören, darum gehts ja). Ein "Schritt" ist also nur etwas, nachdem du danach auch von etwas Gebrauch machen kannst. Sprich: "fertig gedämmte Eimer mit Lautsprechern drin" kann man als 1 Schritt bezeichnen... der nächste dann die Endstufe und der nächste dann nen Subwoofer. Grüsse Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifiShop mit Smart-Special

Ich denke, da wirst du am ehsten im Klangfuzzi-Forum fündig werden... ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifiShop mit Smart-Special

@Patrick: Die Eimer sind im SC übrigens aufgrund der Ust-erhöhung mal wieder teurer geworden... @Markus: Eventuell lohnt es sich auch, alles "Stück für Stück" aufzubauen... man muss ja nicht immer alles zusammen auf einmal haben ;-) ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifiShop mit Smart-Special

Quote: kurz: 1: gut. 2: canton im wohnzimmer gut, im auto eher nicht; waren mal klasse, heute gibts besseres (suchfunktion: andrian, spl dynamics, axton...) ich hatte sie lange drin, sdin sehr schrill im hochton, nervt. 3+3.1: sub sollte schon, mit den eimern kriegst nie wirklich guten lauten baß. aber kein aktiv-sub, warum: sufu. 3.2: eimer muß, ohne gehäuse gehts nicht. coax ist nix unterm a-brett. und keiner haut dich, im zweifel darfst dich mit dem klanglichen ergebnis selber geißeln :) 4: nein ist nicht nützlich, aber auch gutKann man zu 100% unterschreiben ;-) Vielleicht hilft die bei der Entscheidungsfindung auch ein bisschen Werbung ;-);-). (Wirst du im Forum zigfach als gute Einsteigsempfehlung finden). Natürlich kann man alles auch selbst dämmen - aber wenn du schon explizit nach gedämmten Eimern fragst, ist es ja vielleicht das, was du haben willst ;-) Grüsse Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifiShop mit Smart-Special [ Diese Nachricht wurde editiert von Hifi-Matze am 04.02.2007 um 18:13 Uhr ]

Nunja, auch bei alten hab ich oft genug von anderen gehört "ich bin 150 gefahren und er ist mitgekommen", obwohl es nur ungetunte waren.. von daher sind "strich 150" vielleicht gar nicht mal das ende der fahnenstange beim neuen gewesen.. denn ECHTE 145 können auf vielen Tachos schon mehr sein... Grüsse Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifiShop mit Smart-Special

Quote:Komischerweise habe ich diesen Effekt in der A-Klasse und dem A6 Kombi (Bose) NICHT !!! Doch, hast du theoretisch auch. Er ist nur vielleicht so gering, dass du ihn nicht wahrnimmst - oder (was auch passieren kann), er ist so, dass sogar das Gegenteil passiert. Durch eine Veränderung der Raumgröße (wobei es hierbei um die "akustische Raumgröße" geht, also auch schwingende Teile eine "zusätzlich" Räumgröße erzeugen) verändert sich der Druckkammereffekt - also das, was im Auto eine VERSTÄRKUNG "durch en Innenraum des Autos" bewirkt. Je nach akustischer Größe ist die Verstärkung bei tieferen Frequenzen (großes Auto) oder bei höheren (kleines Auto). Ein smart hat also von Haus aus eine "Verstärkung" des Musiksignals bei etwa 70-90 Hz. Ein Golf kommt etwa bei 55 Hz am besten und beim Kombi kann die größte Verstärkung bei 40 Hz liefen. Wenn man also beim Smart die Türe aufmacht, vergrößert man das "akustische" oder "virtuelle Volumen" des Innenraumes, indem man einen Teil der Luft, die außen ist, mit "ankoppelt". Dadurch verschiebt sich der Druckkammereffekt zu tieferen Frequenzen. Im Prinzip ist es also nicht mal unbedingt richtig, wenn man sagt "der Bass wird lauter" - sondern der laute Bereich verschiebt sich nur in tiefere Frequenzbereich (die dann das menschliche Ohr und der menschliche Körper als lauter empfinden). Das ist übrigens auch einer der Gründe, warum in Punkto Tiefbassperformance ein Cabrio deutlich einfach zu handhaben ist als ein Coupe - weil durch das flexible Verdeck der "akustische Innenraum" einfach größer ist (obwohl er faktisch ja nicht wirklich anders ist). Wie man sieht, gibts eine ganze Reihe von Faktoren, die auf die Fahrzeugakustik einfluss haben. Manche kann man beeinflussen, manche leider nicht (außer sich ein anderes Auto zu kaufen). Dieses "Bassphänomen" hier gehört leider zu letzterem... Grüsse Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifiShop mit Smart-Special

Bau so eine Anlage mal in ein Auto ein und schau, wie es sich anhört. ;-);-);-) => Die Akustik in einem Auto ist eine ganz andere als zuhause - und nur weil sich ein PC-System "beim vorbeigehen" gut anhört, heisst das nicht, dass es das im Auto auch noch tut... ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifiShop mit Smart-Special

@Micha: Die gab es ab ca. 2001 würde ich sagen.. wie lange genau, weiss ich net, vielleicht bis 2004/5?!? Kostenpunkt bei den Dingern lag bei 60 Euro neu... ich hatte sogar bis vor kurzem noch nen Satz neue rumliegen gehabt... :roll:

Vergiss es, wird eh nur beschissen bei der Aktion ;-);-);-)

Sowas ähnliches gabs mal von Michalak... wenn zwar auch nur aus Plastik und vielleicht ganz anders als deine, aber man kanns ja mal erwähnen ;-);-);-) Grüsse nach Köln Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifiShop mit Smart-Special [ Diese Nachricht wurde editiert von Hifi-Matze am 31.01.2007 um 00:48 Uhr ]

Quote:PS: Eine Frage fällt mir gerade ein. Wie könnte ich die Endstufe unter den Beifahrersitz montieren ohne dafür Löcher ins Bodenblech zu machen? Es mag lustig klingen, ist aber voller Ernst: KLETTBAND! ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifiShop mit Smart-Special

Quote:"Top-Markenname zum NoName-Preis" Nur weil ein Markenname auf das Gerät gedruckt ist, heisst es noch LANGE nicht, dass es ein "Markengerät" ist. Melde eine Marke an und lass sie auf die von unzähligen Chinesen angebotenen NoName-Geräte drucken, dann hast du auch ein "Markenradio"... sogar noch billiger *LOL* Nein, Fakt ist: Finger weg von solchen Sachen!!! Achso, und noch ein guter Tipp: Kaufen kann man nur dann, wenn man keine "Angaben" mehr braucht, um etwas beurteilen zu können - solange man sich auf die Angaben verlässt, ist man der "Marketingabteilung" der Firmen auf Gedeih und Verderb ausgesetzt - denn DIE haben deutlich mehr Einfluss auf die "technischen Daten" als die Techniker selbst (so traurig es ist!). Grüsse Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifiShop mit Smart-Special

Jo, die C509 geht auch, da sie als nachfolger modell halt neuer ist. Wobei sie nicht besser ist als ihr Vorgänger ;-);-);-)

Quote: Am 28.01.2007 um 18:14 Uhr hat apicsmart geschrieben: Nur, da ich absolut keine Ahnung habe was ne gute Marke ist, stochere ich beim Ebay zur Zeit im Nebel. So leids mir tut das sagen zu müssen: Das merkt man ;-) Quote: Ich war ja schon froh, das ich mit Blaupunkt und Magnat mal 2 Hersteller gefunden hatte die ich kenne und von denen ich glaubte das ich dort zumindest keinen Schrott bekomme....und bei beiden liegst du aber mal SOWAS von falsch ;-) Quote:Als Such Tip für mich, wäre es toll, wenn Du mir mal ein paar gute Hersteller nennen könntest, damit ich gezielt nach solchen sachen suchen kann.So leid es mir tut: Bei 100 Euro für die Endstufe wirste nicht weit kommen, wenn du eine neue Endstufe willst. Bei einer gebrauchten musst du natürlich ein gewisses Risiko eingehen... Wie wäre es denn mit einer gebrauchten Axton C508 oder sowas? Wäre halt auch eine 4-Kanal-Endstufe, mit der du später dann auch mal einen Subwofer antreiben könntest... denn früher oder später WIRST du den wollen ;-) Viele Grüsse Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifiShop mit Smart-Special

..würde auch erklären, warum so wenig Information über die LÄNGE der Tour (2 Monate - also mehr als jeder normale Mensch Urlaub hat!!) im vornerein herausgegeben wurde. Und dann haben beide Gewählten - obwohl sie vorher NICHT wussten, wie lange es geht, nach nur 1 Woche Vorbereitungszeit, 2 Monate Zeit für diese Tour - welcher "normale" Mensch hätte das denn gehabt?

Quote: Am 28.01.2007 um 15:51 Uhr hat beacher geschrieben: Kann mir denn jemand sagen, warum ich die Eimer mit Dämmwolle füllen soll, ich mein damit mach ich doch das ganze Volumen zunichte und das brauch ich doch, oder hab ich da was falsch verstanden?? Nein, das Gegenteil ist der Fall. Die Dämmwolle ist ja "durchlässig" und verlangsamt somit die Schallgeschwindigkeit etwas - dadurch "sieht" der Lautsprecher nach hinten praktisch ein "größeres" Gehäuse als es tatsächlich ist.... Quote:Und wie ist das denn mit der Bitumendämmung im Sommer, wenn mein Auto den ganzen Tag in der Sonne steht, gibts da Probleme???Nicht bei CarHifi-Bitumen (im Gegensatz zu manchem aus dem Baumarkt). Nichtsdestotz sollte man das Bitumen ordentlich und mehrlagig "aufföhnen", einfach "draufgeklebtes" Bitumen hält nicht von alleine, auch wenn es offiziell "selbstklebend" ist... man muss also praktisch einen kompletten "Verbund" aus Bitumen um die Eimer herum machen... Grüsse Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifiShop mit Smart-Special

Quote: Am 28.01.2007 um 14:56 Uhr hat apicsmart geschrieben: Die Eimer müssen gedämmt werden. Dazu habe ich diese Bitumenmatten eingeplant. 8 Stück sollten ja reichen.Jupp. Quote:Bezüglich der Endstufe die mir von Euch empfohlen wurde, habe ich mich nun doch dazu entschlossen, diese direkt mit einzubauen. Gute Idee! Quote:OK, nun zu den Endstufen die ich mir rausgesucht habe: Hier eine HIFONICS Dann eine BLAUPUNKT Und mein persönlicher Favorit von MAGNAT Was meint Ihr dazu?Von allen 3 ist GANZ EINDEUTIG abzuraten. Dann lieber was gebrauchtes kaufen, falls es nicht mehr kosten darf... Quote:Zum Verkabeln weis ich nur das ich Polklemmen (Sowas hier), Polklemmen brauchst du keine, im Gegenteil: Die Batteriepole sind ja schon durch die originalen Polklemmen belegt. Davon abgesehen sieht man ein bisschen an deinen Links: Es ist nicht immer das sinnvollste, alles einzeln zu kaufen. Du musst immer wieder Versandkosten bezahlen, kaufst vielleicht was zuviel oder zuwenig und hast dann wieder "umsonst" Geld ausgegeben... oft ist es daher am einfachsten du kaufst alles zusammen. Da du oben den Link zu den Bitumenmatten aus meinem Shop hast, kann ich dir gerne anbieten, dir ein komplettes Kabelpaket zusammenzustellen, mit allen Kabeln, Kabelschuhen, Sicherungen und sonstigem Zeugs, was du brauchst ;-) Aber wie gesagt, dafür sollte erst einmal die Frage der Endstufe geklärt sein... Grüsse Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifiShop mit Smart-Special

Mein Verdacht ist, dass die Firma, die im Auftrag von Smart diese Sache organisiert hat, einfach Stimmen "faken" musste, um Smart den Erfolg der Aktion "vorzugaukeln"... Ich meine, die Sache kostet die Firma SMART ne ganze Stange Geld (sicherlich incl. der Autos in hoher 5-stelliger Betrag) und wenns dann heissen würde "es wurden INSGESAMT 5000 Stimmen abgegeben" dann wäre das doch der totale Reinfall gewesen, oder? Das würde auch erklären, warum in den ersten 5 Tagen der 7 Tage Abstimmung nichtmal 20% der gesamtzahl der Stimmen abgegeben wurde und die Stimmen für die ersten 11 so EXPLODIERT sind, auch zu Nachtzeiten, wo es praktisch unmöglich ist, so viele EHRLICHE Stimmen zusammenzubekommen. (Und durch die Buchstaben-Abfrage war es im Prinzip nicht möglich sowas als normaler User zu "faken"... also muss da jemand gefakt haben, der die MÖGLICHKEIT hatte, auf 11 Leute gleichzeitig zu faken...) Was mir außerdem aufgefallen ist: Die beiden Gewinner sprechen fast schon ein auffällig gutes und vor allem beinahe akzentfreies Englisch (was sowohl bei Deutschen als auch bei Belgiern recht "untypisch" ist). Kann natürlich auch ein glücklicher Zufall sein, aber bei DIESER GESCHICHTE glaub ich mittlerweile gar nichts mehr... Grüsse Matze - übrigens KEIN schlechter Verlierer - solange er EHRLICH verliert... ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifiShop mit Smart-Special [ Diese Nachricht wurde editiert von Hifi-Matze am 28.01.2007 um 11:46 Uhr ]

Nö, nicht wenn man ihn mit den über 200 auch noch kräftig klingenden Watt der SPL Dynamics antreibt. Hab das mittlerweile schon mehrfach so gemacht und war auf jeden Fall davon so begeistert, dass ichs empfehlen kann (und wer meinen Anspruch kennt, weiss, dass es dann nichts ist, was "naja, so geht"...) Grüsse Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifiShop mit Smart-Special

Die Suchfunktion hilft hier übrigens auch ;-) Hab auf Anhieb mindestens 3 Threads dazu gefunden, beispielsweise hier ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifiShop mit Smart-Special

*räusper* 8-) 8-) Das ganze würde sich dann beispielsweise sehr gut von einer SPL Dynamics S2604 antreiben lassen, die eben auch den von dir gewünschten Fußraumsub, z.B. von Hub Car oder von JL Audio antreibt... Viele Grüsse Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifiShop mit Smart-Special

Ich kann mich den Aussagen Superpoles nur anschliessen.... ganz so easy ist das nicht. Ehrlich gesagt wird in bestimmt 95-98% aller Fälle ein 2-Wege-System ein besseres Klangergebnis geben als ein 3-Wege-System. Einfach weil ein 3-Wege doch um ein VIELFACHES komlizierter abzustimmen ist... es sind ja nicht nur Laufzeiten und Weichen, sondern ehr Lautsprecher erzeugen auch unterschiedliche Phasengänge... und das alles einzumessen braucht definitiv einen Profi (und mit "Profi" spreche ich NICHT nur von irgendeinem Fachhändler, sondern von einem Einmessprofi...) Ich würde mir ein 3-Wege im Smart doch nochmal überlegen... Grüsse Matze ----------------- Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de Hifi-Music.de - der kompetente CarHifiShop mit Smart-Special