TtMgUnN

Deshalb frage ich ja nach einem Bild des richtig passenden und würde gerne wisse wo dieser passt. Bei meinem scheint er nciht zu passen, da der Serien auspuff den "Flansch" auf der beifahrerseite hat. Soweit ich das sehen kann. Auf der Fahrerseite ist auch nichts... Also kein FlexRohr oder sonstiges. [ Diese Nachricht wurde editiert von TtMgUnN am 29.06.2016 um 19:41 Uhr ]

hier noch das Bild :lol:

Hallo, ich würde mir gerne einen Brabus Auspuff zulegen. Ich habe einen 84PS Benziner, Cabrio, mit Turbo BJ 2009. Gab bzw. gibt es für den 451 unterschiede? Ich habe einen gerbauchten bekommen der "angeblich" für den 451er sein soll. Ich denke aber der passt nicht an mein Modell oder? Ich habe mal ein "gleiches" Bild eingefügt. Vielleicht hat jemand mal ein Bild und die Teile Nr. des für mein Modell passenden! Das wäre super net. Danke!!! [ Diese Nachricht wurde editiert von TtMgUnN am 29.06.2016 um 19:01 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von TtMgUnN am 29.06.2016 um 19:05 Uhr ]

OK, habs hinbekommen... kann gerne Tips geben... wenn man weiß wie ist es gar nicht so schwer :)

Hallo, ich will bzw. muss meine Oilwanne an meinem Würfel 84 PS neu abdichten. soweit so gut... Hierzu hätte ich ein paar Fragen: Gibt es dazu eine Anleitung? Habe nur welche für den 450er gefunden. Muss ich hierzu den Motor absenken? Gibt es dazu eine Anleitung? Ich bin am Smart "Neuling" und will an dem kleinen ja nichts falsch machen... Wieviel schrauben hat die Oilwanne? Ich habe 15 8er Schrauben raus. Auf der oberseite (habe noch keine Ahnung wie ich da hin komme) sehe ich noch 2 8er und 2 E12er Schrauben. Ich denke die müssen auch noch raus oder? Danke für eure Hilfe! [ Diese Nachricht wurde editiert von TtMgUnN am 09.04.2016 um 22:40 Uhr ]

Hi, also die Räder liegen oben in der Halterung auf Plastik und da scheuert nix. habe bis jetzt auch noch keine abnutzungsspuren oder ähnliches finden können. Alleine darin sitzt das Rad schon richtig gut. unten "steht" das Rad mit den Gumirädern am Auto an und man "sichert" es nochmals mittels Expander, damit es nicht vor und zurück wippen kann.

Auch mit einem 29Zoll MTB und Temp 100 auf der Autobahn wackelt da nix! und Beleuchtung und Nr.Schild sind zu sehen. Beim TÜV war ich aber immer noch nicht... Werde aber berichten!

Also bedeckt ist sie. aber auch wieder nicht... das ist eine "kann" Entscheidung. war aber noch nicht beim TÜV.

Hallo, ich habe den Radtrager gestern an den Smart geschraubt. Von der Verarbeitung her finde ich ihn sehr gut. Passt alles und hat "Hand und Fuß". Da ich "immer noch das Schlechte" an dem Ding suche, habe ich vorsichtshalber erst mal mein "schlechtestes" Rad damit transportiert. Ist ein 26 Zoll MTB. ca 13kg Gewicht. Bin daraufhin ca. 10km mit dem Rad am Smart gefahren bis 100km/h schnell und auch richtig hin und her / links7 rechts gelenkt um zu schauen ob da was wackelt oder sich was bewegt. ich bin sehr sehr überracht wie gut das Rad an dem Träger sitzt. Da wackelt absolut nix. auch beim scharf bremmsen passiert nichts. Besser sitzt mein Thule für 2 Räder auch nicht auf der AK... Meiner Meihnung nach sind auch Nummernschild und Lamben/Bremsen/Blinker gut zu erkennen und werden nciht verdeckt. Werde ende der nächsten Woche damit mal zum TÜV fahren und die sollen sich den Träger anschauen. Auch werde ich die Woche mal mein 29er MTB drauf stecken um zu sehen wie es damit geht. Ich gehe mal davon aus, das mein Rennrad sowieso geht, da es ca. genauso groß ist wie mein 26er MTB nur viel leichter ist. Hier mal noch ein paar Bilder/Impressionen :-D :-D Smartie ist nicht gewaschen...

Ja Träger ist angekommen und ich habe ihn zusammen gebaut. Soweit sieht das Teil gut aus. Gibt eigentlich nix zu mekern. Gleicht wirklich etwas dem System vom 1ten Smart. Ich habe es aber noch nicht am Auto angeschraubt und ein Rad dran gehabt. Muss mal schauen wann ich dazu komme. Werde aber berichten!

Also, ich habe mir mal einen Bestellt. Werde berichten wenn das Ding da ist. Einige Informationen vom TÜV hier waren: Je nach Fahrrad kann es sein, das Nummernschild und oder Beleuchtung ganz bedeckt sind. Dann muss das Nummernschild sichtbar gemacht werden genauso wie die beleuchtung. D.h. Zusätzlich anbringen. Aber das kommt sicherlich auf das Fahrrad an. Wenn beides sichtbar ist muss nichts gemacht werden. Auch brauch es keine ABE oder sonstiges, wenn man Teile ohne "Feste Installation / ohne Werkzeug" ( z.b. Flügelmuttern oder Handschrauben)am Auto anbringt. Laut Ebay Text sieht es danach aus, da es in 5 min. installiert ist.) Ich habe mal den TÜV Prüfer gefragt was er machen würde, da es ja keine "100%tige" "Richtlinen gibt". Daraufhin er: Ich würde das Teil kaufen. Es scheint bis auf die untere Auflage vom Aufbau her gleich zu sein wie das original Zubehör. Wenn das Rad fest hält sieht er keine Probleme in sachen Sicherheit (Ausnahme eventuell Beleuchtung) zu anderen Radträgern. Das habe ich als Antwort bekommen. Ich gebe nur das weiter was ich im Gespräch mitbekommen habe.

Ich spreche mal moren mit meinem TÜV. Irgendwie habe ich da was im Kopf, das es EU Gesetze gibt und das da "niemand" benachteiligt werden darf. Sprich "wenn es irgendwo in der EU "eingtragen" ist, "müsste" es in Deutschland auch gehen. Aber jetzt nicht schimpfen wenn das kompletter Unsinn ist. So was in der Richtung höre ich öfter bei uns auf dem TÜV wegen Rad/reifen Kombi usw... Gebe keine Garantie und vielleicht ist es Schwachsinn. Frage mal nach und melde mich wieder...

Das würde mich auch interressieren. Frage gleich mal bei uns hier auf dem TÜV.

Doofe Frage: ich suche auch einen Radträger für mein Smart Cabrio 451. Gibt es auch ein System, das an den Smart passt und auch auf die Anhängerkuplung meiner MB E Kombi Klasse passt? Hat sowas schon jemand gesehen?

So der neue Smart ist da. Es ist ein Smart Cabrio Weiß, 56000km 84PS Bilder kommen sobald das Wetter besser ist :)

So, habe mich entschieden und werde den Smart am Sa abholen gehen. Dann gibt es auch Infos und Bilder dazu! ich hoffe es ist eine gute Wahl...

mal wieder vielen Dank für die infos. Also Start/Stop war für mich eh unbrauchbar. Da ich 1km zur Autobahn und 1 km von der Autobahn weg fahre. Da brauche ich so ein "neues" Zeugs nicht... Were mir mal das Diesel Cabrio anschauen gehen. Wenn ich mich da nicht einigen kann dann suche ich halt auch mal nach den "großen" benzinern... Halte euch auf dem laufenden und wenn ich einen gekauft habe gibt es ntürlich auch Infos und Bilder! Gibt es am Motor optisch irgendwas zu erkennen wenn ich mir den Wagen anschaue auf das ich achten sollte? Aber bis dahin fällt mir bestimmt noch mehr ein...

mhd beim smart = Start Stop Automatik oder? Und wenn ich das richtig rauslese sollte ich mich auch mal nach dem Benziner umsehen... Hat denn der "große" Benziner vorteile / Nachteile gegenüber dem kleineren? (vom Verbruach her ist es mir eigentlich egal, ob ich 4 5 oder 6l verbrauche (bei schonender fahrweise)). [ Diese Nachricht wurde editiert von TtMgUnN am 28.09.2014 um 10:20 Uhr ]

Danke für die vielen Antworten. Also es geht mir nicht nur um spaaren... Und ja der 2. Wagen ist ein V8 ;-) Mir gefällt der Smart an sich sehr gut. Deshalb will ich ja einen haben. Die Frage ist was "vernünftiger" ist und was länger hält. Behalten will ich den Smart schon mind. 5 Jahre... wenn nicht sogr länger. Ich gehe nächste Woche nach einem Diesel Cabrio schauen. Gute Ausstattung "aber" schon 65.000km... BJ 2009. Die Benziner sind billiger... Nur hält der Benziner auch 150tsd km oder mehr?

Wie ist den der Brabus vom Verbrauch? bei 40km Autobahn mit ca 100 bis 150?

Nächste Woche gehe ich mir ein Diesel Cabrio bj2009 mit 65.000km anschauen... Gibt es irgendwas auf das ich besonders achten sollte? Sollte ich den Wagen im Smart Center "Testen" lassen? macht so etwas sinn? Noch eine Frage: bei mir in der Gegend gibt es auch einige Brabus Modelle die vom breis ganz ok sind. Wie ist denn der Brabus Smart für mein Vorhaben? 2x 40km Autobahn fahrt. Hält der auch seine 150.tsd km und mehr wie der Diesel? Was meint Ihr?

mal noch eine Doofe Frage: bis wieviel KM würdet ihr einen Smart Diesel kaufen? sind 50.000 / 60.000 km noch ok? Worauf ist dann zu achten?

also ich denke es soll ein Diesel werden. Wenn ein Benziner dann nur den mit 84PS.

mhd = benziner?!

ah ok. aber selbst wenn es 5-6l werden ist das schon ok für mich. Dafür sind die Steuern ja net so hoch. Unt zur zeit verbrauche ich 8-10l... aber es soll ja nur ein 2. bzw. 3 Wagen werden. für den Weg zu arbeit. Aber meint Ihr meine "Vorstellung" ist unrealistich oder sollte für das Geld so was zu machen sein. Gibt es ein must have an Ausstattung? Was was man def. braucht?