Smart911a

ah ..jetzt hab ichs kapiert ...was hasten da für ein Kleber genommen ? gute Idee....

die klipsen die die Kabel halten hab ich mit seitenschneider geöffnet ...die braucht man dann nimmer ...die Kabeln hab ich verlängert und unten rum am Sitzschienenende rum neu verlegt. beschreib bitte mal genau wie du das mit dem Bilzen und deim Kleber ...mutter gemacht hast ...das würde mich echt mal interessieren.

die Mutter ist der Knackpunkt bei der ganzen sache .. ich hab das Problem ja nicht weil ich dort ein Servisklappe rein geflext habe .. aber neulich in der Hobbywerkstadt ...wollte eine die Wechseln und blieb bei dem Problem mit der Mutter dann mit dem wechsel stecken ...nächsten Tag hat er Motor etwas abgelassen ..war voll die drecksarbeit hast du Klimaanlage drinn ?

bilzen ...was ist das denn

wie hast du die viereckige Mutter die oben den Schraubenbolzen (lange Schraube) hält...gehalten ..als du die reingeschoben hast und festschrauben wolltest. Wie hast du das gemacht ?

ich bau mir demnächst die Kunstoffölwanne mit Ablassschraube an die hier jemand vertreibt...meine ist total verrostet ...desshalb wechsel ich die .. generell find ich das absaugen aber sogar besser wie mit schraube....

Du...ich würde dir raten da mal ein Fachmann nachsehn zu lassen ..schleppen in eine gscheide Werkstatt. Vieleicht isses ja was ganz einfaches... außerdem ..was willste denn am Anlasser...denke der dreht ... und Diesel-betrieben ist der noch nicht.

find des mit de Blume ..goldisch

ich hab bei den Autos wo ich gekauft hab immer sofort das öl und den Filter gewechselt. dann war ich immer aufen neusten stand . und wer weis was die da reingeschüttet haben. Und auch auf der Hebebühne den Wagen durchgesehn sieht dein Smart wirklich so aus wie auf dem Bild ? mit denne Blume druff ?

un de annre natürlich ach...gruss aus mannem

schön dasses geklapt hot

wünsch ich dir auch

das ja gut das ich dir etwas weiter helfen konnte...ja ..beim justieren ist es besser wenn man zu zweit ist. mit den schrauben am Himmel kannst du auch die scheibe dichter an die gummidichtung rücken....verschieben mir ging die mal zu bruch desshalb weis ich wie man da rann kommt und den spoilerkram hab ich auch schon einige male abgebaut bis ich das scheiß ding mit dem austausch der schrauben entlich fest bekam

super gemacht

meiner läuft.

es gibt im Baumakt Holzschraube mit fast dem gleichen gewinde ..nimm eine mit zum kuken. das gewinde muss nicht durchgängig sein ... die 2 Schrauben sind entscheident, denn damit befestigst du den Spoiler wennd ihn ausgerichtet hast. die 2 ausen sind nur noch zusätzlich für den halt. bei der sache hab ich den wischwasserschlauch gegen einen schlauch getauscht den man nur sehr schwer knicken kann. glaub ich hab ein Benzinschlauch genommen. denn bei der Montage knickt man den orginalen gern ab ..das sieht man nicht und wenn man fertig ist kommt kein Wischwasser und man fängt wieder von vorne an. Die beiden Pins auf die der Schlauch gesteckt wird habe ich auch abgeschnitten und ein 10er loch durchgebohrt und den Schlauch durchgesteckt ...das finde ich die bessere Lösung. Die spritzdüse kann man den Strahl einstellen wenn man mit einer Nadel in das Loch steckt, Dann kann man die kleine Alukugel drehen wo man den Wasserstrahl hin haben will ...das ist vorne bei den 3 Düsen (Strahl) auch so einstellbar.

die Heckscheibe kannst du mit dem Schanier das innen im dach verschraubt ist etwas ausrichten ...dachhimmel ab ..da wo die Lampe ist ..Glas runter da ist auch ne schraube und die schrauben aussen. dann die schanierschrauben lösen...nicht ganz rausdrehen ...dann verstellen und wieder festdrehen zu den 2 schrauben die den Dachspoiler halten ... ich hab die Verkleidung abgemacht die über dem Wischmotor ist ...da reisen event. zwar die Haltenasen ab ...aber am schluß hält das trotzdem mit den Schrauben bomben fest. hab mir ein werkzeug gebastelt wo ich die 2 Innentorxschrauben auf bekomm. die Schrauben habe ich dann ausgetauscht gegen Holzschrauben die auch das selbe Gewinde haben und ein 6Kant kopf haben ...das läst sich dann super verschrauben. Wichtig ist ..mit den 2 Schrauben klemmst du den Spoiler fest wenn denn exakt augerichtet hast. Sie sind also sehr wichtig ...sonst wackeld das Teil rum..

stütz das Panels unten ab wenn du es mit dem knie in der mitte leicht reindrückst um es dann mit der Hand oben aus den Haltenasen zu bekommen. versuch nach oben und zu dir zu ziehen ...leicht ruckartig... und das mit der wärme ist pflicht sonst reist dir das um so sicherer an den Haltenasen ein. Bischen die Haltenasen mit WD40 einsprühen hilft auch. Ist eine scheiß Konstruktion ..Viel Glück

das ist total easy... kann jedes Baby brauchst halt innen torx 20er glaube ich ..oder 25er

ist der elektisch oder manuell einstellbar ?

mit seil ist mir der abzuschleppende mal aufgefahren ...vor der Smartzeit.. aber jetzt mit dem Smart schlep ich eh niemand ab ...auserdem bin ich beim ADAC da stellt sich die Frage bei mir eh nicht ...wenn ich mal liegenbleib ruf ich den..

Quote: Am 26.12.2016 um 21:37 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Na, wenn sich jetzt schon solche Fachleute zu Wort melden, kann ich mich ja als Ahnungsloser beruhigt ausklinken! Dann kann ja gar nix mehr schief gehen! ;-) Good Luck, Du wirst es brauchen! :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 26.12.2016 um 21:38 Uhr ] zum Glück hast du ja das Smart -Schrauber -Wissen ganz allein für dich gepachtet. Sehr gut ! weiter so

wenn der Anlasser den Motor durchdreht ....dann braucht du den doch nicht anschieben ... dann machste ja nix anderes wie der Anlasser.. dein problem liegt wo andererst ...

stange ist drotzdem besser

schlepp die karre nur mit stange ab ...dann fährste dem anderen nicht drauf wenn der abbremst...Stange ist immer besser da schlepp der andere dich ab als hätte er einen ungebremsten Anhänger dran .. mit Seil ist nur was für Leute die da erfahrung haben...