Smart911a

ja das funktioniert auch wenn die Mutter sich löst. Bei mir löste sich da damals nichts. Zuerst sollte man es so mit Gelenk und Klemmding versuchen.

nein...nur wennd oben die Federbeine mit ab machen willst

ja das ist auch klar... jeder cent würde an der Karre gespart... das zieht sich durch die ganze Kiste

hummm ...warum man da auch nur 3 Ärmchen gemacht hat als Befestigung versteh ich auch nicht. Vielleicht wegen dem auswuchten. 5 oder 8 wären doch da viel stabiler.

ja...das kann natürlich sein... aber ich hab noch keine gesehen die gerissen war...beim Benziner sind das außen sogar nur 3 Schraubstellen.

also ich habe das Ding hier grad liegen..das ist brutal stabil. Ich kann mir nicht vorstellen das dieses Teil irgendwo brechen soll.

und was bringen da kleinere Löcher ?

1800 euro bei einer S-Klasse ..weis nimmer was für Typ...neulich ich der Werkstatt ...Einer wohlgemerkt !!! und...gibts nur als eine Einheit.

und noch was möchte ich mal in die Runde werfen. Wenn man nachts nicht mehr so gut sieht, dann fangt mal bei euch an. Sehtest...stimmmen da die Stärken noch bei der Brille.... dann die Frontscheibe. Ja...die verschleißt auch. Meine war wie sandgestrahlt nach 150.000km und 18 Jahren. Das war in der ersten Nachtfahrt ein Ahha Erlegnis ohne gleichen, als ich durch die neu eingebaute Scheibe gegut hab.

genau..bei meinen alten war noch dazu der Reflektor matt.

da hab ich in der Hobbywerkstatt schon Scheinwerferscheiben gesehen die waren voll matt. Da konnte man gar nicht mehr rein sehen. Und nicht nur bei Smart ...MB sind da auch gut vertreten

Das ist auch meine Erfahrung beim 450er gewesen. Ich hab dann zum Glück von einem Schlachtsmart sehr gut erhaltene eingebaut. Wenn die hinüber sind dann halt nur noch neue. Die Scheibe so gibt es ja mal wieder nicht.

ja ...Denk ich mal. Nockenwelle gebrochen nach 1. Zylinder ....offene Ventile krum geklopt beim ersten hochgehn. Kompression messen ...da siehste es.

Der hat keine Verdichtung mehr denk ich mal. So hört es sich an wenn man eine Kerze pro Zylinder rausdreht. Must mal oden die Kerzen rausmachen mal Kompression messen.... denke mal da ist der Defekt. Beim Nockenwellenbruch müssten mindestens ein Kolben gegen offene Ventile kloppen ...oder ?

genau..und es kommt auch drauf an wie man das Kabel da auch verlegt und noch so befestigt. Vorne an der Batterie habe ich das genommen weil da keine Vibration ist. Hinten an den Zündspulen-Karosserie hab ich halt anderes genommen. Außerdem schau ich ja auch regelmäßig danach und warte nicht 15 Jahre bis wieder alles abgefault ist. Wenn es Anzeichen von Korrosion gibt wird halt nachgebessert.

Das geht mir genauso. Das nervt schon ein wenig. Gerade im Stop-Go Stadt rum gegurke. Aber besser als rumwischen mitem Lappen oder ählichem.

Das hatte ich nach einem Sommerregen auch...Klima an und gut war

Die hab ich auch genommen

Du...sucht dir doch bitte ein anderes Forum. Deine andauernden unpassenden Kommentare führen nur dazu, das Tweets wieder gesperrt / beendet werden durch den Admin. An wen ..warum und wie er sein Auto verkauft hat geht dich überhaupt nichts an. Er hat ja den Zustand hinreichend beschrieben.

das sind alle gebrauchten Autos...

Ich hätte kein Smart gekauft ohne Klima. Nicht nur wegen dem Sommer sondern gerade für den Winter / Herbst...Die Scheiben beschlagen sofort wenn man sich z.B. da mit nassen Kleidern ..durch Schnee und Regen..rein hockt. Ich mach die Klima an und hab eine Minute später freie Scheiben und klare Sicht.

Ich hatte damit mal Kontaktprobleme. Man kann das mit dem Fett auch danach wenn alles dran ist. Aber die beiden Kontaktstelle würde ich fettfrei machen. Ich habe im übrigen noch 2 Massebänder montiert. Eins die Zündspuhlen verbunden und das dann mit der Karosserie. Und noch eins von der Batterie zur Karrosserie zusätzlich.

auch die Anlagefläche wo das Kabel dann angeschraubt wird sauber machen... 500er Schleifpatts oder so ..und entfetten

gut zu wissen

ne...ganz durchbohren. Der Anschluß ist dann weg. 12mm oder so das der Schlauch da ganz durchgeht da brauchst kein Dichtgummi dann. Müsste man sehen ..dann weiste was ich meine Der Schlauch geht dann vom seitlichen Fensterrahmen bis hoch zur Düse in einem Stück